汽车连接器及其作用
1.主要于连接汽车电路中的电线、电缆或印刷电路板（PCB）的电子元件，它确保了汽车电气系统各个部分之间的信号传输和电力流通。
2.它可以实现电路连接，负责数字和模拟信号的传递以及便于电气部件的组装和技术人员的维修和更换。汽车连接器基本结构分为 接触件 ，绝缘体和外壳三部分组成。
接触件：
公端和母端：公端通常是带有插针的一端，母端则是带有插孔的一端，插针和插孔相互配合实现电气连接。材料与形状：接触件一般采用铜合金等导电良好的材料制成，为了增加接触面积和弹性，其形状可能会设计成多种形式，常见的有圆柱形、片形等。
绝缘体：
作用：绝缘体是用来固定接触件的位置，并使接触件之间、接触件与外壳之间保持绝缘。它防止电流在不应该导通的地方导通，避免短路。材料：常用的绝缘材料有塑料（如尼龙、PBT 等），这些材料具有良好的绝缘性能、耐高温性能和机械强度，能适应汽车内部复杂的环境。
外壳：
功能：主要功能是避免连接器内部和外界环境直接接触保护内容传感器，也可以外界电磁波干扰内部信号传输。汽车连接器分类上看可分为:
按连接方式分类：
插拔式连接器：通过插头和插座的插拔来实现连接和断开。其优点是连接方便、快捷，便于组装和维修，广泛应用于汽车内部各个电子设备之间的连接。
压接式连接器：通过将电线的导体压入连接器的接触件中来实现连接。焊接式连接器：利用焊接工艺将电线或电子元件与连接器连接在一起。
按应用领域分类：
动力系统连接器：用于汽车发动机、变速器等动力系统相关的电路连接。这些连接器需要耐高温、高振动等恶劣环境。
车身系统连接器：应用于车身的各种电子设备，如车门控制模块、车窗 升降电机 、车内照明等。车身系统连接器的数量较多，且对防水、防尘的要求较高，因为车身部分容易接触到雨水和灰尘。
安全系统连接器：包括汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）、车身稳定控制系统（ESC）等安全相关的电路连接。这些连接器的可靠性要求极高，因为它们直接关系到汽车的行驶安全，任何连接故障都可能导致严重的后果，如安全气囊触发系统的连接器。
信息娱乐系统连接器：用于汽车的音响、导航、多媒体等信息娱乐设备的连接。
本文来源:汽车电子库