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中国汽车的智驾，能打败特斯拉吗？(2024-09-27)
中国汽车的智驾，能打败特斯拉吗？;当特斯拉FSD V13将在2024年10月发布，国内关于“我们与特斯拉智驾孰强”的话题，仍然呈现出两极分化的态势。
一类是由于FSD未曾进入国内，不少......
外媒：苹果造车太想颠覆行业，野心太大注定失败(2024-03-04)
的供应链和巨大的资本需求。即使是模仿特斯拉的成功也非易事，更不用说打造一款颠覆性的新汽车了。尽管如此，苹果资深分析师马克·古尔曼（Mark Gurman）认为，苹果本可以采取更明智的策略。
苹果......
对标特斯拉，大模型成为自动驾驶又一「强心针」？(2023-08-15)
让外界看到了 Transformer 技术的潜力，国内车企陆续跟进这一感知路线。
李想曾表示，理想汽车对自动驾驶的投入是从特斯拉把大概逻辑跑通以后才正式开始的。
自动驾驶企业们效仿特斯拉向 BEV 架构转向，偏重......
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？(2024-06-14)
么夸张，给大家解释一下。
其实特斯拉的这个FSD叫做Full-Self Driving，也就是完全自动驾驶，听起来确实很牛。但实际上它就是一个纯视觉的一套方案，相当于是模仿人的眼睛去判断眼前的这个路况，目前......
特斯拉端到端大模型来了国内车企白抄作业了？(2023-09-05)
华为在内，国内这些追踪模仿特斯拉自动驾驶技术路线的车企的作业是白抄了，因为被模仿者的技术路线再次迎来了重大的更换。说实话，这话只说对了一小半，特斯拉FSD技术确实有了重大的跃迁，但是，国内车企抄特斯拉......
特斯拉的“纯视觉”路线，不是所有人都学得来(2023-11-10)
市 NOA 落地浪潮下，车企如何集中优势发挥所长？
这些都是需要被优先考虑的问题。
模仿特斯拉，不该忽略纯视觉路线背后的「隐性成本」
「4 颗以下，请别说话。」这可能是此前汽车行业「卷」激光......
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾：马斯克回应了“三点”(2024-07-09)
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾：马斯克回应了“三点”;7月9日消息，不同于特斯拉，国内造车新势力的智能驾驶普遍采用融合感知的方案，以激光雷达为核心，辅助毫米波雷达、高清摄像头等，但随着FSD的迅......
宁德时代4680麒麟电池已在路上？特斯拉再不装车就要被淘汰了(2024-06-04)
在安全性及充电性能等方面均超越友商的4680型电池，这里所提到的“友商”和“个别特殊客户”指的是特斯拉吗？相信大家的心里也有个数。
新能源汽车在快速发展，关键核心技术“动力电池”也在不断进化，像固......
纯视觉路线，卷土重来了？(2024-09-09)
视觉路线的底层逻辑，就是模仿人眼视觉做出判断，两者似乎在一个体系中相互回应。
马斯克也表示，「如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，智能驾驶系统反而会难以抉择。不如只选其一，做到极致。」
极越、小鹏也基本和特斯拉......
【典型新旧造车势力大盘点】彩虹总现风雨后，当把新桃换旧符(2023-01-08)
自动泊车累计使用。小鹏G3车主对这一功能称赞有加：用智能车的标杆特斯拉做对比，个人感受是特斯拉的自动泊车相比小鹏是个人工智障。
小鹏G3......
AI智驾时代降临，端到端奏响“三重奏”(2024-08-02)
错误率更低。
随着AI大模型逐渐成为汽车智驾跃进的解决方案，新能源汽车的智能化之路正式步入AI智驾时代，端到端大模型也成为业内争相追捧的热门。
华为、小鹏、特斯拉的“路线之争”
AI智驾趋势下，端到......
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾：马斯克回应了“三点”(2024-07-09)
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾：马斯克回应了“三点”;
7月9日消息，不同于特斯拉，国内造车新势力的智能驾驶普遍采用融合感知的方案，以激光雷达为核心，辅助毫米波雷达、高清摄像头等，但随......
智能驾驶，驶向赛点(2024-06-12)
备大规模上车使用的价值。
于是2023年，国内智能驾驶公司就开启了一场轰轰烈烈的“去高精地图”运动。一众公司纷纷效仿特斯拉，全面提升感知能力，大力学习基于Transformer的BEV、及Occupancy network（占据......
华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望(2024-05-27)
觉算法技术架构在北美通过FSD系统取得成功。中国厂商也开始效仿特斯拉，重建自身感知架构，ADAS感知算法成为商家追求的焦点。
02、ADAS硬件迭代
在传统分布式E/E架构下，辅助......
打出「智驾之王」，小鹏1024科技日为什么这么敢？(2023-10-25)
面向全场景智驾的终极架构：XBrain。类似特斯拉的FSD。
介绍完感知能力和规控能力，李力耘宣布了明年也就是2024年的目标：
基于轻地图的XNGP覆盖全中国，走向全球；
全场景XNGP将跨......
智能驾驶，要变天了(2024-08-21)
V12将采用端到端大模型之后，国内亦掀起了端到端大模型应用的热潮，而紧随特斯拉积极拥抱端到端技术的是华为和小鹏。
但与特斯拉的单个神经网络不通，华为的ADS 3.0智驾系统，是将......
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？(2023-07-05)
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？;大约是在两年前，高阶智能辅助驾驶的落地还处于明显的混沌期。那个时候，整个行业讨论最多的话题，无非就是到底应该是效仿特斯拉走纯视觉路线，还是......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
为王-小鹏以及特斯拉的自动驾驶方案》中也分享了，特斯拉主要依靠8个摄像头采集视频数据；依靠AI芯片和算法进行数据处理，实现自动驾驶。这套方案的优点是：成本低、升级方便、响应速度快简单拿摄像头来说，特斯拉......
又双叒叕降价 特斯拉和车主为啥都急了眼(2023-02-07)
初的产能地狱到后来单厂产能逼近百万，可以说，马斯克非常难得地做对了所有的事情。
这也难怪那么多大佬给了马斯克那么高的评价，包括对特斯拉全面模仿亦步亦趋的小鹏汽车和何小鹏本人。但是，一年......
小米SU7主控Orin X与8295芯片双核心拆解揭秘(2024-08-13)
到底长什么样，PCB做工如何，和特斯拉比到底是什么水平。
首先可以看到，小米SU7的两大主控——智能驾驶主控、车机主控(智能座舱控制器)均在副驾驶手套箱下方，需要将整个扶手箱完全拆开，才能......
小鹏汽车已开始自研自动驾驶芯片 中美两地同步进行(2021-04-08)
汽车高层的行业人士透露，目前小鹏的芯片研发团队规模不大，在10人以内，若进展顺利，小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。
目前来看，国内新造车头部企业似乎准备追随特斯拉的道路，通过......
“感知”OR“地图”，NOA落地寻找最优解(2023-02-15)
车载的硬件成本可以更低，能够快速装车并且推向市场。
不同于重感应轻地图的毫末，华为，小鹏是高精地图路线的获益者之一，在测试中，小鹏NGP曾在在几个关键指标上均超过特斯拉的NOA，表现出众。华为......
国产智驾与特斯拉FSD，谁才是未来？(2024-07-17)
到底谁更厉害一点呢？
相信很多人都像我一样好奇，虽然特斯拉的FSD咱没体验过，但可以从技术方面来简单聊一聊。
到目前为止，国内普遍采用激光雷达和视觉融合的方案，前几天有消息说小鹏在转用纯视觉，这个......
这个“神奇”的智能驾驶方案，真相到底如何？(2024-07-01)
这个“神奇”的智能驾驶方案，真相到底如何？;“目前为止，我没有听到任何一家做到了（原教旨定义下的）端到端。没有任何一家，包括特斯拉。”
一位国内一线智驾车企的工程师如是说。
但与此同时，特斯拉......
特斯拉股价飙涨15%(2024-04-30)
着公司在中国市场的激烈竞争中取得了重大胜利。近年来，比亚迪、蔚来和小鹏汽车等中国本土厂商加大了与特斯拉的竞争。小鹏汽车和华为等汽车制造商和供应商一直在寻求推出自家的自动驾驶软件，以获得对特斯拉的优势。
小鹏汽车的XNGP与FSD软件类似。小鹏汽车的首席执行官何小鹏......
小鹏G6电池底盘一体化，续航或超800km，还有800V快充(2023-03-21)
纯电动车消费者的痛点上。快充方面，功率与电压、电流的关系，决定了只要能够提升后两者的水平，就能收获成效。对小鹏汽车而言，毫无疑问是选择了高压路线，隔壁的特斯拉则是采用的高电流方案。但是在长续航这边，小鹏汽车与特斯拉......
特斯拉FSD全面入华，谁松了一口气？(2023-06-15)
会冲击到国内的新能源汽车市场。
回想2019年，蔚来也不过年销两万，小鹏则不足两万，零跑仅有几千辆。
可让人没想到的是，随着特斯拉的到来，国内新能源汽车市场发展不断提速。2020年1月份，国产Model 3开始交付。同年，国内......
自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？(2023-10-24)
自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？;自动驾驶辅助谁更强？拿特斯拉，华为问界、小鹏、蔚来、理想这5家来比较一下
首先特斯拉早期是比较厉害的，可以说是把L2做到......
何小鹏：2025是完全自动驾驶ChatGPT时刻(2024-06-25)
高效的自动驾驶应用和体验。
比如特斯拉的许多用户就表示，特斯拉 FSD V12 在施工路段、无保护左转、拥挤的环岛以及为后方车辆挪动空间时表现优异。
得益于特斯拉的引领，过去一段时间，以蔚来、小鹏、理想......
何小鹏：特斯拉自动驾驶能力肯定在小鹏前面(2024-07-31)
何小鹏：特斯拉自动驾驶能力肯定在小鹏前面;
7月30日消息，今日晚间，小鹏汽车举办AI智驾技术发布会，在会后的群访环节，何小鹏谈到了中美自动驾驶的差距。
何小鹏说：在中国，可能小鹏......
各车企智驾“无图”方案详解(2024-04-06)
右百度就研发过端到端的小区自动泊车，类似于超级记忆泊车，场景受限很大。但相比于百度，特斯拉完全具备实现端到端的能力。总结来看：作为自动驾驶的全球领导者，特斯拉已经实现了"无图"方案。
小鹏
在2023年前......
端到端自动驾驶：谁在 All in，谁在观望(2024-07-08)
于整个大场景的认知）。
小鹏、理想、蔚来的策略，有别于特斯拉提出的借助完全依赖神经网络处理的「端到端」大模型，解决 corner case——神经网络只是一个环节。
说起来，国内智驾行业论坛聊起来都没人知道，特斯拉......
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
是全球首个支持车外语音控车/泊车的车企。实力不可小觑 。力挺派的代表人物之一，就是华为余承东。不久前，他向马斯克喊话，“特斯拉的FSD方案很不错”，但是“华为的方案更优更安全，我们配备了3颗激光雷达，和特斯拉......
直降7万！特斯拉Model Y 要借SiC玩极致性价比？(2021-07-09)
散热系统成本。
国内厂商奋起直追，大力布局SiC
随着特斯拉把SiC带入大众视野，引起了一波以SiC为中心的“造芯革命”，国内的厂商也快速跟进。
车企方面，比亚迪，小鹏等整车厂商开始全方位布局。就在......
2024年迎接智能驾驶大时代(2024-02-05)
产业链、特斯拉产业链等爆款车型产业链下产品单车价值量较大或渗透率快速提升的标的也将受益。
4.1、 整车厂：智能驾驶水平领先的整车厂将优先受益
4.1.1、 新势力车企：小鹏汽车、理想汽车
小鹏：国内......
四款汽车电子主机厂电子电气架构对比(2023-01-12)
的低压差分信号（LVDS）使用量是福特和大众汽车的三倍以上，大众汽车的以太网的使用更多。特斯拉从 Model 3开始车辆的低压电气部分不采用任何保险丝盒继电器。
04 小鹏汽车 G9 电子......
2024电动汽车制造商竞争力排名：比亚迪超越特斯拉，位居第一(2024-09-04)
家原始设备制造商（OEM）提供的产品进行了深入、公正的审查。以下是被评估和排名的公司名单：
市场领导者：比亚迪、特斯拉；
主流：广汽、通用、现代起亚、Stellantis、大众、小鹏、ZEEKR......
对抗特斯拉？这家车企成立车用半导体研发组织(2023-12-27)
得益于汽车智能化、电动化浪潮，车用芯片需求持续高涨，甚至一度陷入“芯荒”。这一背景下，车企“造芯”成为发展大势，代表企业包括特斯拉、丰田以及国内的比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等。
车企“造芯......
智驾感知，2024年是否会有新回答？(2024-02-29)
，且去掉激光雷达，有望在交付时即实现城市领航辅助功能。该品牌首款车型为SUV，售价介于20 - 25万元之间，将对标特斯拉Model Y。
无独有偶，2月初，小鹏内部代号为“F57”的新车，也传......
智库观点｜特斯拉超充对外开放，影响几何？(2023-03-03)
智库观点｜特斯拉超充对外开放，影响几何？;近日，据《华尔街日报》报道，马斯克宣布位于北美市场的7500个特斯拉充电站，预计将于明年底前全部对外开放，供市场上其他品牌使用，分别是3500个高......
马斯克因“假”自动驾驶广告被美国调查 理想小鹏宣传“降级”(2023-01-28)
马斯克因“假”自动驾驶广告被美国调查 理想小鹏宣传“降级”;北京时间1月28日消息，美国证券交易委员会(SEC)正在调查埃隆·马斯克(Elon Musk)在塑造特斯拉......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
未来等智驾产业链企业动作频频，继小鹏汽车声称能“吊打”特斯拉，华为自认为在智能驾驶领域遥遥领先之后，近日比亚迪也喊话马斯克将战胜Y车型。
除了主机厂的口水仗，全球智能驾驶产业链继续动荡前行，本土......
继特斯拉之后，为何小鹏也舍弃它？(2024-09-05)
继特斯拉之后，为何小鹏也舍弃它？;“傻瓜才把激光雷达装车上，它就像人身上的阑尾，存在本身就是无意义的。”马斯克2019年这样一句话，让全世界都觉得他“魔障”了。毕竟激光雷达持续杀价到千元档，甚至......
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？(2023-01-17)
驾驶技术到底发展到了什么水平？哪一家的技术最打动人？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）“踩雷”纯视觉，特斯拉被英伟达超车
往前推两年，提起智能驾驶的代表性企业，很多人的第一反应还是特斯拉。哪怕是在2021年，已经有 小鹏P7......
AI智驾，下一个爆点(2024-08-07)
旬，何小鹏在美国试驾了特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统，对特斯拉的技术进步有了全新认识。
同何小鹏一样，李斌也对友商频繁发布销量周榜行为，表示不耐与忧虑。7月27日，在2024蔚来......
国产特斯拉降价后，日均销量同比猛增近80%(2023-01-20)
国产特斯拉降价后，日均销量同比猛增近80%;今年1月6日，特斯拉官方宣布，旗下所有车型改款上市，售价也大幅下调。
其中，新款Model 3共推出2款车型，售价区间为22.99-32.99万元......
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？(2024-06-07)
化是下半场。
当前，国内各大车企之间的智驾竞赛，已经擦出了火星。华为推送“全国都能开”的领航辅助驾驶功能，理想汽车、小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等，纷纷向着轻图、无图方案转变。端到端大模型，若隐若现……
特斯拉......
特斯拉FSD V12版本：正式步入3.0时代，国内厂商很难再追赶(2023-09-01)
克曾公开表示，2023年，特斯拉花在扩大训练运算算力的预算就超过20亿美元，并表示2024年会采取同样的行动。而国内方面，2023年上半年蔚来的研发投入为64.2亿元，小鹏则为26.63亿元。相比特斯拉一年20亿美......
中国自动驾驶领先苹果，考验英伟达(2024-01-17)
在北京国家会议中心向数千人展示了其首款电动汽车。发布会上，CEO 雷军表示，公司的目标是生产一款可以与保时捷和特斯拉相媲美的梦想汽车。
小米 SU7（SU 代表 Speed Ultra）是一款四门电动轿车，由曾......
主流车企电子电气架构进化对比分析(2023-08-02)
车与云端的互联，车与远程数字终端的连接功能。小鹏汽车的智能驾驶域控制器，集成了高速 NGP、城市 GNP 及泊车功能。 小鹏辅助驾驶采用激光雷达视觉融合方案，与特斯拉的纯视觉方案不同，这就......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
;樊小鹏;;
;宁小鹏;;
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;朱小鹏;;我司主要生产音视频接插件，开关，电脑网络通讯电缆
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪，空气负离子测试仪，特斯拉计，电池测试仪，真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表，电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉)，交直流钳表，功率钳表, 三相
机，永磁测量装置，软磁直流测量，软磁交流测量装置，硅钢测量装置，铁损测试仪，特斯拉计，磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料，烧结钕铁硼，粘结钕铁硼，铝镍钴，钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本，永绪