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研发客服特斯拉鼓吹了近4年之久的4680型电池迟迟不能量产装车，要被淘汰的风险剧增？近日，有媒体报道，有投资者向宁德时代提问了关于其4680型大圆柱电池的前景及何时放量时，得到了回复。
宁德时代相关人员表示，在个别“特殊客户”的要求下，宁德时代已研发出4680型和4695型等麒麟大圆柱电芯，该电池无论是在能量密度、充放电循环寿命，还是在安全性及充电性能等方面均超越友商的4680型电池，这里所提到的“友商”和“个别特殊客户”指的是特斯拉吗？相信大家的心里也有个数。
新能源汽车在快速发展，关键核心技术“动力电池”也在不断进化，像固态电池、钠离子电池、石墨烯电池等新概念新产品信息也铺天盖地，但目前能真正实现量产化应用的没有几个。大家觉得，4680型最终是被淘汰出局，还是成为主流？
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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