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芯片短缺依旧严峻，本田宣布日本一座工厂12月上旬减产30%; 11月25日消息，据日本媒体报导，日本汽车大厂昨日宣布，因受短缺影响，其位于埼玉县的埼玉制作所寄居工厂将在12月上旬进行减产，产量......
芯片续缺、零件进货延迟！本田日本厂2月减产10%; 【导读】因为部分芯片持续短缺，加上新冠疫情导致零件进货、物流延迟，日本汽车大厂本田宣布，其位于日本的工厂将在2023年2月进行减产，和......
汽车子公司PowerCo 与比利时材料技术集团优美科(Umicore)的合资企业计划建设其首家阴极材料工厂。IONWAY将在Umicore位于波兰 Nysa 的现有工厂附近建造一座工厂。该合......
芯片问题难解，丰田、本田北美多处车厂停工;据日本经济新闻报道，恶劣天候等因素引发供应链生产问题，丰田计划将位于美国和墨西哥的4座工厂停工或减产。 丰田......
铠侠结束减产？两座NAND工厂开工率提高至100%;据日经新闻报道，鉴于市场正在复苏，日本存储芯片厂商已结束持续20个月的减产行动，且贷方同意提供新的信贷额度。本文引用地址：报道称，于6月份将位于三重县四日市和岩手县北上市的两座工厂......
子公司社长则表示，熊本工厂正进行外墙工程、预估年内可让员工入驻。 共同通信报导，关于是否将在日本生产使用于自动驾驶等用途的先进芯片、台积电资深副总经理张晓强(Kevin Zhang)上周五(6月30日......
有预测称，松下将利用该工厂为特斯拉生产更先进的4680电池。截至目前，松下在日本生产这种电池技术。 松下在内华达州里诺附近的电池超级工厂，为其在美国的第一座工厂，仅为特斯拉供货。随着......
击第二季的获利。 通用汽车在先前曾表示，北美地区的汽车减产将延长至今年5月。除了已经进行减产的美国与加拿大的 3 座工厂之外，在墨西哥的 3 座工厂也加入停产的行列、或调整生产步调。 此外，福特汽车也宣布北美工厂......
。 值得注意的是，因芯片短缺，日本汽车大厂本田(Honda)已于2022年12月宣布，位于日本的一座工厂将在2023年1月上旬持续进行减产、产量将缩减20......
化品控部门权限等措施来确保产品质量。” 日立安斯泰莫由日立和本田集团旗下的四家汽车零售制造商合并成立。其中，日立持 66.6% 的股份，本田技研工业持 33.4% 股份。2019 年 10 月 30 日，日立集团和本田宣布将日立旗下的日立汽车系统与本田......
了颠覆性的出行体验，无论是更好的驾驶乘坐体验还是更便捷的智能化配置，都获得了不小的市场。 去年 4 月，本田宣布投入 5 万亿研发电气化和软件技术，并规划 2030 年前在全球市场推出 30......
芯片供应链危机仍未解除，车用芯片生产商日本瑞萨工厂上周一场大火，再度让全球汽车厂商受到冲击，在芯片短缺状况加剧的情况下，全球汽车厂商相继宣布停工减产决定。 丰田停产期延长 现代直面缺芯困境计划减产 昨（23）日，本田......
)因芯片短缺，于2022年12月宣布，位于日本的一座工厂将在2023年1月上旬持续进行减产、产量将缩减20%。 此外，国外媒消息显示，日本半导体商社协会(Distributors......
年12月宣布，位于日本的一座工厂将在2023年1月上旬持续进行减产、产量将缩减20%。 此外，国外媒消息显示，日本半导体商社协会(Distributors Association......
是完全停止运营。 时隔一个多月，松下就宣布放弃新工厂投建计划，较调整产线变动更大。当然，未来松下肯定还将继续缩减产线。 目前，松下的产能主要来自美国工厂、日本工厂与中国工厂。在美国的是与特斯拉合资的内华达州工厂......
半导体紧缺已经对终端汽车造成影响。 据了解，去年12月，德国大众宣布受半导体短缺影响，调整中国、北美和欧洲的生产。同时，大陆集团和博世均承认由于半导体短缺，导致汽车零部件供货推迟。在此背景下，日本一位零部件厂商高层担心，除本田以外的其他车企也会出现减产......
和芯片制造商合作成为越来越多汽车大厂的共识，在大众之前，本田和通用也有类似合作。 本田与台积电合作 4月26日，日本汽车大厂本田宣布，与晶圆代工龙头台积电达成一项策略合作协议，以确保稳定的半导体供应。 本田......
车生产电池。 　　 在电池材料方面，今年9月化学产品制造商日本触媒宣布，将在福冈县建设新电解液工厂，目标是到2028年开始商业投产双氟磺酰亚胺锂盐(LiFSI)。该公司预计将投资375亿日元(约合18亿元......
外的就业岗位。 此前5月26日，现代汽车和LG新能源宣布，双方将以50:50的比例投资约43亿美元，在佐治亚州布莱恩县建设一座电动汽车电池工厂，年产能为30GWh，足以为30万辆电动汽车提供电池。 该工厂......
芯片短缺！日本汽车大厂6月减产、10座工厂停工数日...;据日本经济新闻报道，日本知名汽车大厂丰田汽车宣布将6月产量下调10万辆至85万辆左右。其中，日本国内负责产量约25万辆，剩余的由海外工厂......
%。 本田将全年销量从500万辆下调到485万辆，通用预计下半年北美地区的汽车销量将减少约10万辆，大众由于芯片短缺，延长在德国的减产时间，戴姆勒也延长了其位于德国和匈牙利工厂的减产时间。 看不......
的晶圆一厂已经建成投产，并已规划建设第二座晶圆厂。 根据此前的资料，台积电熊本厂（JASM）于今年2月24日正式开幕，而这也是台积电在日本的第一座工厂，计划于今年年底开始量产。该工厂......
传三星再关7代厂，或刺激面板涨价至5月;继LG Display（LGD）宣布今年将关闭韩国境内8.5代厂、7.5代厂后（），三星也传出有意关闭一座7代厂。 需要注意的是，倘若该7代厂确定关闭，三星......
日，PSA标致雪铁龙集团宣布：即日起陆续关闭其在欧洲的全部15座工厂，并表示这些工厂在3月27日前不会恢复市场。 据悉，PSA已经在上周按照其规划，分批关闭了这些工厂： 法国的米卢斯、西班牙马德里工厂两处工厂......
和28nm工艺的芯片，以帮助缓解当前的全球芯片短缺问题。 新晶圆厂将由台积电和索尼的新合资企业日本先进半导体制造(JASM)运营，计划于2024年底开始大规模生产。同此前的建厂传闻相比，台积电在日本的这一座工厂......
台积电欧亚业务高管透露正与德国洽谈潜在建厂事宜;12月13日消息，据国外媒体报道，已宣布在美国和日本建厂的芯片代工商台积电，也在考虑在欧洲建设一座工厂。据台......
司与索尼半导体解决方案公司（以下简称”索尼半导体“）、电装公司（以下简称”电装“）和丰田汽车公司（以下简称”丰田汽车“）共同宣布将进一步投资在日本熊本县的控股制造子公司，即日本先进半导体制造有限公司(“JASM”)，以建造第二座工厂......
20日的法说会上表示，日本熊本厂（日本一厂）将如期于2024年底量产。日本经产省对台积电日本一厂最高补助4760亿日元。并表示，考虑在日本兴建第2座工厂（日本二厂）、且应该会设在第1座工厂......
铠侠结束减产？两座NAND工厂开工率提高至100%;据日经新闻报道，鉴于市场正在复苏，日本存储芯片厂商铠侠已结束持续20个月的减产行动，且贷方同意提供新的信贷额度。 报道称，铠侠于6月份......
经济产业省获得一笔资金，用于补贴其对部分生产设备的投资。 2022年初，东芝宣布将在日本石川县的主要分立器件生产基地（加贺东芝电子公司）打造一座新的12英寸晶圆制造设施，以扩大功率半导体产能，总投资1000......
气囊问题持续延烧，美国再度宣布因为高田安全气囊有危险，需增加召回 30 万辆本田（Honda）汽车，而安全气囊的安全问题也延烧到高田以外，丰田宣布因安全气囊的安全问题召回 143 万辆车，但这......
今年，日系车在华召回才刚刚进入高潮。今年6月，东风本田宣布自7月31日起召回103.9万辆汽车。今年9月，广汽本田宣布因气囊安全问题召回雅阁、奥德赛、歌诗图、飞度、锋范、理念S1等多......
满足中长期数据中心及其他应用的需求。包含商业伙伴在内，新工厂预期将创造2000-3000个就业岗位。 虽然具体的事项仍未官宣，但美光科技的大手笔投资背后离不开日本政府的大额补贴。 上周台积电刚刚宣布将在日本建设一座......
生产用于电动汽车和家用的电池。两家公司将在日本建造一座新工厂，目标产能将至少达到20GWh。 至于自研电池布局，也是本田的重点规划之一，将在下文详细展开。   本田计划构建的电池价值链（图源：本田......
，台积电位于日本熊本县菊阳町的工厂（熊本一厂）正式开幕。其会在今年10-12月开始量产，采用28/22纳米、16/12纳米制程技术，月产能为5.5万片。且计划兴建的第二座工厂也落脚熊本县，预计......
的存储芯片需求和公司经营将面临更严重的困难，并宣布公司2023财年的资本支出将削减30%。 铠侠旗下两座NAND闪存工厂减产 继美光削减明年资本开支后，铠侠也于同日发布声明，称将调整日本四日市和北上NANA Flash晶圆......
产线主要采用 6 英寸晶圆，之后计划新设生产效率更高的 8 英寸晶圆产线。 日本二厂传落脚熊本县 正在日本熊本县菊阳町打造半导体工厂（以下称日本一厂）、且日前表明考虑在日本兴建第 2 座工厂。而日本......
本田宣布将采用特斯拉充电标准NACS;9月8日消息，据外媒，9月7日，本田宣布已与特斯拉达成协议，自2025年起在北美上市的电动车型将采用特斯拉的充电标准North American......
相关事宜进行协商。据悉，正在日本九州熊本县菊阳町兴建第一座半导体工厂，预计 2024 年 12 月启用生产，而除了上述工厂外，台积电之前也表明考虑在日本兴建第二座工厂，且位置预计在第一座工厂......
法依规制定合理的解决方案。 事实上，这并非是日本汽车制造商本田汽车第一次传出大裁员。在今年5月也有消息称，该公司正在缩减其在中国的全职生产员工队伍，约1700人受裁员影响。（） 对于裁员的原因，前述知情人士指出，与有工厂......
将中国汽车产能最高缩减30%。同时，本田也计划将中国的汽车产能缩减20%。而在此之前，丰田已经启动了在中国的减产和裁员，三菱汽车更是宣布全面退出中国市场。 报导指出，日产......
车用再“缺芯”，日本车企美国厂拟停工两周...;据读卖新闻报道，由于马来西亚当地疫情严峻致使当地芯片供应陷入停滞，日本汽车大厂日产汽车（Nissan）12日宣布，美国田纳西州的整车工厂将从16日开......
万台。 截图自报道 对于减产决定，丰田汽车表示是受到芯片短缺，叠加东南亚新冠肺炎疫情扩散加剧元器件采购难度和日本国内物流紧绷的情况下，不得不将2022年1月份日本国内5座工厂7条产......
工，到2028年的年产能将达到14GWh。该工厂将是一座智能工厂，生产速度将提高30%。届时，SK On在韩国国内的电池总产能将提高到约20GWh，可以为约28万辆电动汽车提供动力。 当天，SK......
700美元增长至1138美元。 此前，因芯片短缺，日本汽车大厂本田(Honda)已于2022年12月宣布，位于日本的一座工厂将在2023年1月上旬持续进行减产、产量......
告急”。据不完全统计，8-9月份宣布短暂减产、停产的车企有： 本田9月17日宣布，预计8～9月在日本的工厂汽车产量将比原计划减少6成，10月上旬将减产大约3成。 丰田汽车8月份宣布，他们在日本14座工厂......
本田与台积电达成芯片供应协议，稳定车用芯片供应; 本田CEO三部敏宏（左）与营运长青山真二在商业说明会上表示，与台积电直接建立合作关系是为了芯片供应的稳定 日本车厂本田（Honda）宣布，已经......
座厂还在熊本但用地还在征收中，以成熟制程为主，暂时没有导入先进制程的计划。 目前台积电在日本熊本的第一座工厂于去年 4 月开始破土动工，位于日本西部九州岛的熊本县，预计在今年 9 月落成，将使用台积电 N12......
万片。 台积电熊本菊阳町一厂已经获得日本补助4760亿日元，本次日本补助规模更进一步扩大。据了解，台积电熊本第二座工厂估计将耗资约2兆日元，预估将在2024年夏天动工、2027年开始量产，月产......
日本芯片议员：台积电将在日本建第二工厂; 近日，日本一位执政党议员表示，正在考虑在日本再建设第二座工厂。 日本立法产业战略小组秘书长Yoshihiro Seki表示，日本......

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