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研发客服【导读】因为部分芯片持续短缺，加上新冠疫情导致零件进货、物流延迟，日本汽车大厂本田宣布，其位于日本的工厂将在2023年2月进行减产，和2022年11月时制定的计划相比，位于埼玉县的埼玉制作所寄居工厂和位于三重县的铃鹿制作所将减产约10%。寄居工厂在2023年1月时减产20%、铃鹿制作所则在1月时维持正常生产。
2月9日，因为部分芯片持续短缺，加上新冠疫情导致零件进货、物流延迟，日本汽车大厂本田宣布，其位于日本的工厂将在2023年2月进行减产，和2022年11月时制定的计划相比，位于埼玉县的埼玉制作所寄居工厂和位于三重县的铃鹿制作所将减产约10%。寄居工厂在2023年1月时减产20%、铃鹿制作所则在1月时维持正常生产。
据了解，本田寄居工厂主要生产“Step WGN”、“Freed”等车款，铃鹿制作所主要生产轻型汽车“N系列”、SUV“VEZEL”等车款。
值得一提的是，日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）2月9日公布财报资料指出，今年度（2022年4月-2023年3月）全球产量目标自原先预估的920万台下修至910万台，同比增长6.2%。
此前丰田1月18日还宣布，因芯片等零件短缺，因此2023年2月份期间日本国内全部14座工厂28条产线中、1座工厂3条产线将停工2天。
丰田指出，2023年2月份全球产量预估为75万台左右（日本国内约30万台、海外约45万台）。丰田2月全球产量将低于原先预估的约80万台。
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