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标识) 无以缓解的里程焦虑? 动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因,在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源汽车产业运行状况与用户消费行为调查数据》中,有超七成消费者对新能源......
标识) 无以缓解的里程焦虑?动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因,在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源汽车产业运行状况与用户消费行为调查数据》中,有超七成消费者对新能源......
-POWER logo(日产e-POWER技术标识) 无以缓解的里程焦虑? 动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因,在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源......
或直接投资建厂的方式在海外进行汽车销售,并为海外顾客提供新能源车衍生服务的整套产业链服务。 现状如何? 我国自2017年开始鼓励新能源车企走出去,开拓国际市场,带动了中国新能源车企出海布局。来自......
汽车出海也正在拉开序幕。如今国产新能源汽车出海也不再局限于亚非拉发展中国家,已经开始挤进了竞争激烈的欧洲、澳洲市场。其中,比利时、英国、德国、法国、挪威等发达国家,均成为中国新能源车......
1-8月暴增超90%,中国新能源车企出海谋出路;据海关总署的数据:今年1-8月,我国出口电动载人汽车56.25万辆,同比增长49.5%,总价值783.4亿元人民币,同比增长92.5%,超过......
-16.78万元,英国售价相当于国内翻倍。 此外,这还不是比亚迪最大的海外订单,早在去年10月份,德国最大的汽车汽车租赁公司SIXT与比亚迪签署合作协议,其将在未来6年内向采购至少10万辆新能源车......
电池革命,走向互联(2023-01-11 15:14)
电池革命,走向互联;在全球双碳背景下,新能源车进入爆发式增长阶段,产销量迅速提升。电池作为提供动力的核心部件,是新能源汽车的“心脏”。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车......
电池革命,走向互联;在全球双碳背景下,新能源车进入爆发式增长阶段,产销量迅速提升。电池作为提供动力的核心部件,是新能源汽车的“心脏”。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车......
电池革命,走向互联;在全球双碳背景下,新能源车进入爆发式增长阶段,产销量迅速提升。电池作为提供动力的核心部件,是新能源汽车的“心脏”。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车......
固态电池产业的上市公司已超过60家。 不同于目前新能源车主要使用的液态锂电池,固态电解质在结构上更加稳定,可有效防止电池短路,简言之,固态电池的优势就是续航更长、寿命更长、更加安全。固态电池虽好,但目......
新能源汽车国产供应商业绩“大丰收”,特斯拉降价以谋市占;有分析指出,随着我国新能源汽车产业的发展,整车供应体系由封闭走向开放,同时,电动化和智能化加速,使得相对应的零部件单车价值量有了很大提高。从量......
了比亚迪在泰国市场的广泛认可和领先地位。 目前,比亚迪在泰国拥有115个销售网点和27家经销商,且经销商网络正在迅速扩张。 自2023年以来,比亚迪已连续18个月在泰国新能源车市场占据领先地位,每售出三辆新能源车......
如上海对外牌车施行严格限行措施,取得新能源车牌就能不在现行规范内等,皆以点牵动面的方式刺激新能源车的销售,预计2021年中国新能源车销售的成长力道将回升至全球平均值之上。 据经济观察报报道,瞄准新能源......
汽车集体出海也正在成为另一股增长力量。数据显示,我国新能源汽车出口连续三年快速增长,2022年出口量达到67.9万辆。其中,每出口5辆车就有1辆是新能源车型。西欧、东南亚、比利时、斯洛文尼亚等市场均已成为我国新能源车......
汽车出口连续三年快速增长,2022年出口量达到67.9万辆。其中,每出口5辆车就有1辆是新能源车型。西欧、东南亚、比利时、斯洛文尼亚等市场均已成为我国新能源车的出口目的地,2023年出口量有望增长到80万辆......
使得消费者处在等待期,就全年而言仍有机会靠第四季冲高销量。另外,中国新能源车补贴退场前的购车潮加上各家车厂推出的购车优惠,让中国市场继续维持热度。 行业分析机构Omdia数据显示,到2025年汽车半导体行业价值将以12.3......
原配轮胎的多款重磅车型登陆各大车企展台,成为其中高端车型的轮胎配套主力。 成都车展现场的佳通驾控P10 新能源车就用佳通轮胎随着汽车产业加快绿色转型升级,新能源汽车产业集群加速涌现,中国新能源汽车正以领跑者的姿态,助推......
球期刊上发表的与固态电池技术相关的论文,正在指数般增长,可以说技术是商业化的前夜!欧阳明高表示,中国新能源车企、电池企业要重视固态电池的发展现状,并且做出反应。 事实上,目前丰田掌握了超过1000项的......
与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现新能源车对燃油车市场的部分替代效应,通过用户的市场化选择证明了消费需求的变化,并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。 同时,行业分析机构IDC发布的最新报告显示,2022年中国新能源车......
性能较差等因素限制,主要用于对空间和速度性能要求较低的物流车和商用车;永磁同步电机在制造转子时加入永磁体,具有功率密度高、力能指标好、高效节能、结构简单、可靠性高等优势,是我国新能源车最主要的电机类型,主要应用车企包括北汽新能源......
汽车市场的发展前景保持乐观。虽然中国传统燃油车出口在技术层面没有明显的优势,成本也相对较高。但在过去一年中,中国汽车的出口规模已经超越了德国,成为世界汽车第二出口大国。以特斯拉为代表的新能源车快速增长,拉动......
国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%;据乘联会官方公消息,乘联会今日发布《2023 年 7 月汽车智能网联洞察报告》,其中显示,从装车比例上看,当下新能源乘用车在 L2 级以......
以精度与速度致胜 埃马克助力重庆永达紧握新能源车发展机遇;天高任鸟飞,海阔凭鱼跃,是中国新能源汽车行业的真实写照。近日,中国汽车工业协会发布了2022年前三季度的汽车销售数据,新能源......
)电池技术和产能,并且布局国内外上游锂资源,使其成本掌控和零组件供应稳定性较高,是中国车厂拓展海外市场时的优势。 中国新能源车出海首要瞄准有明确淘汰时间表的西欧国家,以及......
国新能源车企忙出海:比亚迪、哪吒汽车泰国工厂同日奠基;无巧不成书。几乎在同日,两大新能源车企为其泰国工厂举办奠基仪式。 比亚迪泰国乘用车生产基地奠基仪式于当地时间3月10日举行。该项......
汽车在电气化领域深化合作,以系统级解决方案助力中国新能源车企的创新突破。 左起:蔚来高级副总裁及蔚然动力首席执行官曾澍湘、恩智浦全球资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士、恩智浦副总裁兼能源......
另一方面,发展本土汽车产业,国际间的合作也势在必行,朔尔茨对于中国新能源汽车产业也必须紧密关注。 比如,朔尔茨宣布的2030年1500万辆电动车和100万个充电站计划,也意味着德国......
豪华的音响系统更是在社交媒体上掀起讨论的热潮。昊铂作为埃安旗下的高端豪华品牌,也被看作是中国新能源车产业升级和品牌向上的实力派代表。 从1995年第一辆新能源车下线至今,在28年的时间里,中国新能源......
销售2.8万辆,同比增长106%。虽然长安新能源车销售迎来“开门红”,但朱华荣对于我国新能源汽车的总体发展有着更深层次的思考。 “当前新能源汽车市场结构仍然不够合理,大众主流市场优质产品供给不足,叠加......
新能源车市场化转型的趋势到来; 世界车的发展从混合动力开始,随后逐步进入电池为主的时代,纯电动和插混成为新能源政策的支持主力。中国新能源车......
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%;近日,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德在2023中国汽车论坛上发表演讲,预测2023年中国新能源汽车市场份额将超过30......
4月初举行的“中国电动汽车百人会论坛”上,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧认为,中国新能源车产业在政府悉心培育了十多年之后已经具备了国际竞争力,大规......
)日前宣布将分别与蔚来、小鹏汽车在电气化领域深化合作,以系统级解决方案助力中国新能源车企的创新突破。 随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展,电气化市场也快速成长,并面临向800V高压充电平台的转型。作为......
汽车销量949.5万辆,同比增长37.9%,渗透率达到31.6%。2023Q4中国新能源车销量317.3万辆,同比增长37.1%,环比增长25.4%,新能源车销量高增。国联证券表示,随着......
宣布将分别与蔚来、小鹏汽车在电气化领域深化合作,以系统级解决方案助力中国新能源车企的创新突破。 左起:蔚来高级副总裁及蔚然动力首席执行官曾澍湘、恩智浦全球资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士、恩智浦副总裁兼能源......
月底,宣布,将面向欧洲市场推出汉、唐、元 PLUS 三款新能源车型,开启欧洲多国交付,并计划年底前进一步开拓法国和英国市场。 截至目前,比亚迪乘用车已相继进入挪威、荷兰、瑞典、德国、法国、澳大......
汽车发展战略定力不动摇,聚焦代表未来产业竞争的新赛道,以新视角和新理念综合施策,培育和强化自主品牌竞争力,加快推动下一代新能源汽车发展。 新能源车绝对是未来引领科技前沿的标志之一,因为......
电动车型的生产基地。 目前,大众汽车在德国拥有四家工厂用来生产电动车,其他三家分别位于埃姆登、德累斯顿和汉诺威。 而在这之前,另据德国新闻社 9 月中旬报道,知情人士曾透露大众汽车计划裁减其位于德国......
成功实现了半固态电池的量产装车,这一重大突破将极大地推动新能源汽车的发展。 蔚来汽车计划在本月内将其ES6、ET7、ES7、ET5、EC7、ET5旅行版共计6款车型实现装车,其中ET7的续......
汽车不断发展的影响,市场规模将保持增长,预计2025年中国汽车线束市场规模将达到1200亿元,其中传统车用线束450亿元,新能源车用线束750亿元。 中国新能源连接器市场预测 ......
产业链众企业家,共话新能源汽车行业的明天。 电动汽车势头持续乐观 电动汽车的市场前景一片向好已经成为了共识。根据中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼给出的收据,截止2023年9月,我国新能源车......
面停售燃油车 …… 而比亚迪是全球第一家车企停产燃油汽车。 资料显示,比亚迪一直采用DM插混、EV纯电两条腿走路的战略,发力新能源市场,早在2018年7月,比亚迪新能源车......
获得定点,必将是公司与大众汽车在国际新能源市场又一座携手共进的里程碑。而此次国轩高科获得定点究竟有何意义?要理解这个问题还得从大众汽车的视角进行切入。总部位于德国的大众汽车集团作为欧洲最大的汽车制造公司,亦是......
看日本,丰田在去年年底发布了史上最宏大的转型计划:2030年前投入350亿美元进行新能源车的研究,其中一半用于纯电动方向。然而前不久,一汽丰田的全新纯电轿车bZ3出现在工信部的产品公告里,有消......
定发展战略定力不动摇,聚焦代表未来产业竞争的新赛道,以新视角和新理念综合施策,培育和强化自主品牌竞争力,加快推动下一代新能源汽车发展。 新能源车绝对是未来引领科技前沿的标志之一,因为......
置换补贴,有望刺激后续需求增加。 展望2023年,全球新能源车市场有望维持高景气,新能源车消费将为扩大内需的重要抓手之一,预计行业全年仍将实现快速增长。而中国新能源......
后,大众急于通过新能源汽车挽回形象,中国新能源汽车市场发展有“天时地利人和”的大好机遇,大众自然不会错过。目前,大众在中国的两家合资公司生产的是传统汽油车,没有多余力量生产新能源汽车,而如果大众在德国生产新能源......
人民币进行动力电池生产的大规模项目扩建。此外,宝马还决定停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型,计划在2023年底前将生产线搬迁到中国工厂。    据电池中国了解,目前,宝马在全球共有10家工厂拥有新能源车......
两年,我国新能源汽车在质和量上都将继续保持良好发展势头。 “新势力”们刚刚进入市场,经历过一个快速上升的阶段,当时市场上新能源产品有限,部分消费者通过购买新能源车体验新技术、大屏......

相关企业

;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块:新能源新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;瓦埃姆新能源电子(中国)有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器,信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器,并研
第一、服务第一、信誉第一”的宗旨,融合科技资源与人力资本,以锐意创新之精神,科学管理之导向,为新能源、新光源事业做出贡献。 公司愿景:感恩做人、诚信经商;做中国新能源新能源最好的产品供应商、工程
。在动力电池领域规模大、质量优、技术领先,对行业贡献突出,并承担国家火炬计划项目、国家863计划项目。被行业评选为: 中国新能源商会:副会长单位 中国新能源电动汽车与储能协会:副会长单位 青岛市新能源
;信湖新能源电子(深圳)有限公司;;信湖新能源电子(深圳)有限公司,属外商投资企业,1993年成立,工厂位于中国深圳市龙岗镇同乐吓坑村1区7号,拥有员工500多人。生产销售锂锰扣式电池,锂离
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器,包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器,输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
产业之一,我国光伏产业最近5年的年均增长速度达到40%以上。2009年我国太阳能电池产量为9300MW,占全球总产量的40%以上,已成为全球太阳能电池生产第一大国。中国政府对发展新能源产业的重视和支持,是中国新能源
材料应用领域的研发、制造和销售、安装的光电能源领域的高科技企业,拥有世界当今最先进的太阳能晶片的制造工艺、技术和设备。公司正致力于发展成为中国新能源领域最具影响的光伏企业。
事业为己任,引领、推动太阳能事业的发展,誓为推动中国新能源和环保事业献出一份力量。