新能源车驱动电机包括直流电机、交流异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机,其中永磁同步电机在我国应用最为泛。交流异步电机受功率密度较低、调速性能较差等因素限制,主要用于对空间和速度性能要求较低的物流车和商用车;永磁同步电机在制造转子时加入永磁体,具有功率密度高、力能指标好、高效节能、结构简单、可靠性高等优势,是我国新能源车最主要的电机类型,主要应用车企包括北汽新能源、比亚迪、小鹏汽车等;开关磁阻电机结构简单、调速范围宽、系统可靠性高,但控制系统复杂、噪声大,目前在我国新能源车市场中还未得到广泛应用。
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