葫芦电子社区-电子元器件库存搜索引擎，为您网罗全球厂商代理商库存

  • 首页
  • 东风本田享域2019款报价

资讯

%。 在2030年后，本田在中国市场不再投放新的燃油车，所有新车型均为纯和混合动力车等电动化车型。 据现场发布的信息可知，东风本田则将在赛道再提速，第四代i-MMD技术多车型布局，包括......
可以说是供不应求。 目前受到东风本田产能限制和市场旺盛需求双重因素影响，新思域的现车供应一直吃紧，客户拿着钱提不到车，部分地区甚至加价也没车。 不过，既然消费者么买账，东风本田......
丰田终端销量为799,305，同比下滑5.6%。这意味着，一汽丰田才是拖累丰田在华销量的主因。 本田2022年在华终端汽车销量累计达1,373,122辆，同比下滑12.1%。具体到旗下两大合资品牌广汽本田和东风本田......
在华合资企业全部增速在10%以上，尤其是此前连续4年未完成年销量目标的一汽丰田继2015年超额完成年销量目标，2016年上半年仍超额完成半年销量目标。 分析认为，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田以及东风......
划，本田将于11月起向车主们发送邮件通知，在此之前，车主们也可以通过在熄火前先完成驻车的方式，以确保车子停稳。 目前，新思域国内制造商东风本田尚未宣布针对该车型的召回计划，接下来是否实行全球同步召回，仍需......
湖北现购车狂潮 雪铁龙C6只要12万; 近日，东风集团有限公司旗下多个品牌，突然集体官宣降价，涵盖东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个合资和自主品牌。 其中，法系......
嘴上这么说，但日本车企也曾向中国车企拜师学艺。 去年，本田在中国推出了第一款纯电动车：e:N系列，由广汽本田和东风本田共同组成的双车战略，分别发布了e:NS1 和e:NP1。 本田......
全年终端累计销量约为62.05万辆，同比下降约13.9%；东风本田全年终端累计销量约为61.37万辆，同比下降5.9%。 在持续多月的价格战影响下，包括雅阁、CR-V等多款本田主力车型受到降价影响，本田中国混合动力车（HV......
正在密切关注事态发展，也已经和总部、相关供应商展开协调工作，积极采取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响。” 同时，东风本田、广汽本田等合资车企有表示，确实存在芯片紧张情况，但只......
分别和广州汽车集团、东风汽车集团设有合资公司“广汽本田”、“东风本田”，合计年产能为149万辆。 值得注意的是，在2023年11月，由于燃油车销售低迷，广汽本田已经裁撤约900名派遣员工。据悉，广汽本田......
降价主要集中在合资品牌车型上。 然而，2023年全年，东风集团旗下两大日系合资品牌——东风日产和东风本田，分别实现了72.31万辆和60.48万辆销量，分别下滑21.53%和8.54%。另外，法系......
今年将创新低。其中，东风本田 3 月销量 2.8 万辆，同比下滑 51.5%。广汽本田 3 月销量为 3.2 万辆，同比下滑 50.1%。与此同时，日产汽车在中国售出 8.7 万辆，同比下滑了 32.6%。此外......
、北美等地。 本田在中国大陆拥有2家合资公司“东风本田汽车”和“广汽本田汽车”，2021年度本田全球产量414万台中，中国产量达162万台、是北美的约2倍水准，而本田......
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽......
足以说明其趋势。 有意思的是，相对欧洲来说，较晚布局增压市场的日系厂商最近也是大动作连连，先是丰田宣称在卡罗拉上首先搭载1.2T涡轮增压发动机并将逐步取代1.6L自吸。后来东风本田也宣布将会在11月份......
方式主要有厂家补贴或经销商降价等。 这轮降价潮主要开始于一周前湖北雪铁龙、东风本田等品牌汽车的大幅降价，雪铁龙C6最高补贴9万元，其中政府补贴4.5万元，厂家补贴4.5万元。之后汽车行业降价开始发酵。对燃......
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽乘用车、广汽......
圳市首批四个卓越绩效示范基地之一。公司凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风......
开展公路实证试验。在中国，自2023年1月起，本田与东风汽车集团股份有限公司共同合作在湖北省开启新一代燃料电池系统在商用车领域技术验证。 固定电源： 近年来，由于......
本田与东风开启燃料电池系统技术验证;1月11日，我们从官方获悉，本田技研工业（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同合作，开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023......
生产混动汽车动力电池，产品的技术、质量和制造水准均居世界先进水平，为一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、福特、长城等国内混合动力汽车龙头企业提供配套。 ......
日携旗下企业再向湖北捐赠2600万元。 其中，东风公司向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会各捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新型冠状​病毒疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司也通过东风......
、东风本田等诸多车企的前装定点。 2022年华阳HUD出货量超过40万套，居国内HUD供应商第一位，而据高工智能汽车信息，截至23年7月华阳HUD出货量已经超过100万套。 水晶光电在2013年组......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》;20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想......
、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等车企旗下搭载X9系列芯片的车型均已量产。伴随着AI座舱时代的来临，相信芯驰智能座舱处理器将迎来更广阔的发展空间，为更多车企提供创新的产品与服务。 从核......
的品牌车型，奇瑞、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等等都已经量产上车。 规模遥遥领先。相似的地位可以参考专注智驾芯片的自主“一哥”地平线，自主车芯『双旗舰』格局逐渐成型了。 但就和地平线“不是......
还兼具纯电动汽车的便利性。 在日本，本田与五十铃汽车公司联合研究燃料电池重型卡车，并于2023年度开展公路实证试验。在中国，本田与东风汽车合作在湖北省开启新一代燃料在商用车领域技术验证。 本田......
供应商展开协调工作，积极采取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响。” 除大众外，东风本田、广汽本田等合资车企近日对媒体的回应也都证实确实存在芯片紧张情况，但只是部分车型生产受到影响。不过，上汽通用、一汽......
长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。　　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示，近三年来，芯片......
片到了才能安装、运输交付。”一位长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。 　　 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球......
长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。　　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示，近三年来，芯片......
引了头部主机厂和电池企业等产业链企业前瞻性布局。 　　 值得注意的是，业界普遍认为，凝聚态、半固态电池是向全固态电池过渡的重要技术路线。 　　 车企方面，不仅上汽集团，实际上，蔚来、东风、宝马、日产、本田、丰田等国内外多家主机厂，也相......
又传出三星将在此调涨NAND Flash报价逾10%，并最快在本月实施。另一方面，在NAND Flash的领涨下，DRAM报价亦在9月逐渐上扬，除了库存较多的DDR4外，高端DDR5价格一直坚挺，且趁此东风......
今年，日系车在华召回才刚刚进入高潮。今年6月，东风本田宣布自7月31日起召回103.9万辆汽车。今年9月，广汽本田宣布因气囊安全问题召回雅阁、奥德赛、歌诗图、飞度、锋范、理念S1等多......
元，净亏损达到80.5亿欧元(约合人民币626亿元*2月22日汇率)，创下该公司成立以来最大年度亏损记录。该公司在2019年就出现过去十年来首次亏损，净亏损为1.41亿欧元，而这一个数字在2020年迅......
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定;汽车芯片短缺愈演愈烈，本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。 据日媒最新报道，由于汽车芯片短缺，本田......
车企构建CDP（协同数据平台）能力，并辅以KooMessage云消息服务，提升营销转化率；在智慧出行环节，提供一站式ServiceStage业务开发平台及全栈安全服务等。 东风本田、广汽三菱、福田汽车、江淮......
2023年1月起，我们与东风汽车集团股份有限公司共同合作在湖北省开启新一代燃料电池系统在商用车领域技术验证。”本田一方面可以有着自己的执著，可综合现有的市场反馈，相比如此的产业规划，真正......
，马来西亚在2019年仅半导体封测业务收入就高达287.6亿美元（约人民币约1857.8亿元 *29日汇率）。 在马来西亚投资建厂的跨国半导体企业（部分） 截至目前，虽然......
汽车、吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、东风汽车、上汽通用、一汽红旗、广汽本田、上汽大众、华晨宝马、长安福特、长安马自达的15家车企的发动机及混动系统入围了今年的实车测试。今年入围的15款车型中，插电......
成，不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆新能源汽车对IGBT模块的需求，还能为其他车企供货。 2019年6月，东风公司与中国中车携手，成立智新半导体有限公司，开始自主研发、生产车规级IGBT......
机动车辆生产企业及产品公告》）。自2018年起，东风公司就成立固态电池项目组，开展固态电池、固态电池系统技术研究。2019年7月，第一代固态电池系统开发完成。次年6月，成功开发第一代固态电池系统的整车。 2022年1月......
右。 2019年6月，东风公司与中国中车合作成立智能半导体，开始自主研发生产车规的IGBT芯片模块，旨在打破欧美日企业在中高端IGBT市场的垄断地位。2021年7月7日，智新半导体IGBT生产......
美收购AptinaImaging。 在高像素 CIS 领域，安森美于 2017 年推出首颗 800万像素CIS，豪威于 2019 年推出第二代 800万像素 产品，并于 2021 年完......
8 月，安森美收购 AptinaImaging。 在高像素 CIS 领域，安森美于 2017 年推出首颗 800 万像素 CIS，豪威于 2019 年推出第二代 800 万像素 产品，并于 2021......
DRAM供给增幅有限，采购端开始提前拉货。因此，即便在2019年第三季的高基期下，第四季DRAM供应商的销售出货量(sales bit)仍上升，由于量增结果，抵销整体平均报价的下跌，使得第四季DRAM......
稿介绍称，为解决功率半导体器件“卡脖子”问题，2019年6月，东风公司与中国中车两大央企在武汉合资成立智新半导体有限公司，旨在实现IGBT核心资源自主掌控。历时两年，一条以第六代IGBT技术为基础的汽车用功率半导体生产线在东风......
的重要布局，将混动市场作为快速增长的部分。 在国内，公司与广汽、小鹏、长安、吉利、零跑等车企继续保持深度战略合作，新增蔚来、东风、一汽等多家车企平台产品定点，也开始开始向Smart、本田......
汽车首次布局芯片领域。2019年，东风汽车通过旗下智新科技与中车时代联合成立了智新半导体，在东风新能源汽车产业园建设功率半导体模块封装测试生产线。媒体消息称，智新半导体年产30万车规级IGBT芯片......
产能的二期产线，到2025年达到120万只，全力支撑‘十四五’东风公司100万辆新能源车的销售目标。 据悉，2019年6月，东风公司携手中国中车，两大央企在武汉成立智新半导体，开始......

相关企业

东风本田珠海南田汽车有限公司
;东风本田珠海南田汽车有限公司;;上海大众，上海通用别克，东风本田，上海大众，上海通用别克，东风本田上海大众，上海通用别克，东风本田上海大众，上海通用别克，东风本田上海大众，上海通用别克，东风本田
东风本田
;东风本田;;
武汉东风本田
;武汉东风本田;;
东风本田汽车有限公司
;东风本田汽车有限公司;;
上海江山汽车咨询服务有限公司
二手车、二手本田思域、二手本田奥德赛、二手本田跑车、东风本田二手车、二手本田思迪、二手本田s200018北京二手本田、二手东风本田、石家庄二手本田、二手本田雅阁2.0、本田思域二手车、二手东风本田思域、广州本田
广州柏越机电设备有限公司-自动仓库
客户包括: •富士康集团 •东风日产汽车有限公司 •广州本田汽车有限公司 •东风本田发动机有限公司 •广东美芝精密制造有限公司 •东莞荣科电子厂 •东莞德胜钢铁制品有限公司 •东莞志盛塑胶制品有限公司 •厦门
南京浩达科技有限公司
,福特,奔驰,宝马,奥迪,本田,丰田,尼桑,现代,标致;国产轿车:一汽大众,上海大众,上海通用,广州本田,东风本田,东风标致,北京现代,北京吉普,长安福特,马自达;客车:金龙,宇通,北方,现代,沃尔
杭州泰贺塑化有限公司
大诚、东风本田、一汽华利等著名企业。
郑州洁良纸业有限公司
银行、中信银行、交通银行、中国移动、中国人保、中国邮政、宇通客车；广汽本田、广汽丰田、东风本田、北京现代；剑南春酒业、张裕、汾阳王、龟苓膏、阿拉老酒；老凤祥、润金坊、爱迪尔；郑州花园酒店、郑州
东莞易路通机械有限公司
司与国内众多汽保经销商建立了良好的合作关系，并为国内外多家润滑油商和汽车美容养护连锁企业提供OEM服务，且多项设备成为东风本田和一汽丰田等著名厂商的指定设备。