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本田：2030年后在华不再投放新燃油车(2023-02-14)
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在2030年后，本田在中国市场不再投放新的燃油车，所有新车型均为纯和混合动力车等电动化车型。
据现场发布的信息可知，东风本田则将在赛道再提速，第四代i-MMD技术多车型布局，包括......
N+2+1？争抢裁员名额？东风本田回应了(2024-09-12)
N+2+1？争抢裁员名额？东风本田回应了;国际电子商情12日讯 在汽车行业加速向电动化方向发展的大背景下，东风本田近日宣布了一项引起广泛关注的战略调整计划。据知情人爆料，为了......
本田新思域爆款：月销量暴增334% 加钱抢不到(2016-10-11)
可以说是供不应求。
目前受到东风本田产能限制和市场旺盛需求双重因素影响，新思域的现车供应一直吃紧，客户拿着钱提不到车，部分地区甚至加价也没车。
不过，既然消费者么买账，东风本田......
日系集体“转攻”电动，机会还大吗？(2023-02-03)
丰田终端销量为799,305，同比下滑5.6%。这意味着，一汽丰田才是拖累丰田在华销量的主因。
本田2022年在华终端汽车销量累计达1,373,122辆，同比下滑12.1%。具体到旗下两大合资品牌广汽本田和东风本田......
日系车在中国销量首破400万辆！最大赢家是它(2016-10-11)
在华合资企业全部增速在10%以上，尤其是此前连续4年未完成年销量目标的一汽丰田继2015年超额完成年销量目标，2016年上半年仍超额完成半年销量目标。
分析认为，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田以及东风......
本田召回35万量新思域：刹不住！(2016-10-15)
划，本田将于11月起向车主们发送邮件通知，在此之前，车主们也可以通过在熄火前先完成驻车的方式，以确保车子停稳。
目前，新思域国内制造商东风本田尚未宣布针对该车型的召回计划，接下来是否实行全球同步召回，仍需......
湖北现购车狂潮 雪铁龙C6只要12万(2023-03-09)
湖北现购车狂潮 雪铁龙C6只要12万;
近日，东风集团有限公司旗下多个品牌，突然集体官宣降价，涵盖东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个合资和自主品牌。
其中，法系......
索尼本田社长公开贬低中国电车 毫无技术可言(2023-10-26)
嘴上这么说，但日本车企也曾向中国车企拜师学艺。
去年，本田在中国推出了第一款纯电动车：e:N系列，由广汽本田和东风本田共同组成的双车战略，分别发布了e:NS1 和e:NP1。
本田......
将在中国实施大规模裁员？本田这样回应……(2024-01-31)
全年终端累计销量约为62.05万辆，同比下降约13.9%；东风本田全年终端累计销量约为61.37万辆，同比下降5.9%。
在持续多月的价格战影响下，包括雅阁、CR-V等多款本田主力车型受到降价影响，本田中国混合动力车（HV......
本田计划削减本土产量，Q1数万产能或将受限(2021-01-08)
正在密切关注事态发展，也已经和总部、相关供应商展开协调工作，积极采取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响。”
同时，东风本田、广汽本田等合资车企有表示，确实存在芯片紧张情况，但只......
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出(2024-03-15)
分别和广州汽车集团、东风汽车集团设有合资公司“广汽本田”、“东风本田”，合计年产能为149万辆。
值得注意的是，在2023年11月，由于燃油车销售低迷，广汽本田已经裁撤约900名派遣员工。据悉，广汽本田......
价格战过后，汽车巨头遭遇上市以来首亏！(2024-03-11)
降价主要集中在合资品牌车型上。
然而，2023年全年，东风集团旗下两大日系合资品牌——东风日产和东风本田，分别实现了72.31万辆和60.48万辆销量，分别下滑21.53%和8.54%。另外，法系......
曝华为智驾攻破日系车企！(2024-04-07)
今年将创新低。其中，东风本田 3 月销量 2.8 万辆，同比下滑 51.5%。广汽本田 3 月销量为 3.2 万辆，同比下滑 50.1%。与此同时，日产汽车在中国售出 8.7 万辆，同比下滑了 32.6%。此外......
芯片短缺依旧严峻，本田宣布日本一座工厂12月上旬减产30%(2022-12-06)
、北美等地。
本田在中国大陆拥有2家合资公司“东风本田汽车”和“广汽本田汽车”，2021年度本田全球产量414万台中，中国产量达162万台、是北美的约2倍水准，而本田......
航盛与高通达成战略合作，携手推动智能网联汽车技术创新(2023-04-23)
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽......
无燃油车胎死腹中 增压代替自吸成定局(2016-10-13)
足以说明其趋势。
有意思的是，相对欧洲来说，较晚布局增压市场的日系厂商最近也是大动作连连，先是丰田宣称在卡罗拉上首先搭载1.2T涡轮增压发动机并将逐步取代1.6L自吸。后来东风本田也宣布将会在11月份......
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
方式主要有厂家补贴或经销商降价等。
这轮降价潮主要开始于一周前湖北雪铁龙、东风本田等品牌汽车的大幅降价，雪铁龙C6最高补贴9万元，其中政府补贴4.5万元，厂家补贴4.5万元。之后汽车行业降价开始发酵。对燃......
航盛与高通基于Snapdragon Ride Flex SoC发布全新一代墨子舱驾跨域融合平台(2024-04-28 16:00)
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽乘用车、广汽......
航盛与高通基于Snapdragon Ride Flex SoC发布全新一代墨子舱驾跨域融合平台(2024-04-28)
圳市首批四个卓越绩效示范基地之一。公司凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风......
本田正式发布氢能源事业战略：开发全新燃料电池(2023-02-02)
开展公路实证试验。在中国，自2023年1月起，本田与东风汽车集团股份有限公司共同合作在湖北省开启新一代燃料电池系统在商用车领域技术验证。
固定电源：
近年来，由于......
本田与东风开启燃料电池系统技术验证(2023-01-12)
本田与东风开启燃料电池系统技术验证;1月11日，我们从官方获悉，本田技研工业（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同合作，开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023......
本田将关停中国两车厂 广汽本田回应：战略转型(2024-07-29)
随后的时间里加快中国生产布局的调整，以更好适应市场需求和加速电动车生产。
具体来看，本田将关闭广汽集团合资的其中一个工厂，该工厂预计将于10月关闭。随后在11月，本田将暂停与东风合资的其中一个工厂，该工厂的年产能为24万辆......
投资近千亿！比亚迪、丰田、松下、SK电池项目曝新进展(2024-03-12)
生产混动汽车动力电池，产品的技术、质量和制造水准均居世界先进水平，为一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、福特、长城等国内混合动力汽车龙头企业提供配套。
......
捐赠不断追加！这些电子科技企业捐款捐物驰援湖北疫区(2020-02-01)
日携旗下企业再向湖北捐赠2600万元。
其中，东风公司向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会各捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新型冠状病毒疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司也通过东风......
又一例！线控制动召回频发，行业洗牌将至？(2024-08-18)
召回将通过软件升级方式进行；问题主要出在当前车速低于25英里/小时的干燥路面上，特定场景下会导致ABS系统继续释放制动压力。而这套软件系统来自于通用汽车。
而类似的召回，近年来并非个案。
今年初，广州本田和东风本田......
AI算力「搅局」座舱SoC(2024-09-05)
X9系列已经实现在奇瑞、长安、上汽、广汽、北汽、东风日产、东风本田等车企旗下近40款车型的智能座舱上车。今年北京车展期间，该公司还推出了先锋级中央计算处理器X9CC（多核异构计算平台），算力......
AR-HUD带来挑战有哪些？(2023-09-06)
、东风本田等诸多车企的前装定点。
2022年华阳HUD出货量超过40万套，居国内HUD供应商第一位，而据高工智能汽车信息，截至23年7月华阳HUD出货量已经超过100万套。
水晶光电在2013年组......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》;20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想......
日产汽车关闭常州工厂(2024-06-24)
，东风日产、广汽本田等日系品牌车型也主动参与到价格竞争之中，试图以价换量，但见效仍不明显。
日本汽车制造商正在为落后于中国竞争对手而付出代价，因为中国厂商推出的电动汽车配备了司机想要的联网功能。2023......
一芯6系统，车端大模型！国产芯片黑科技即将上车(2024-05-05)
的品牌车型，奇瑞、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等等都已经量产上车。
规模遥遥领先。相似的地位可以参考专注智驾芯片的自主“一哥”地平线，自主车芯『双旗舰』格局逐渐成型了。
但就和地平线“不是......
推出“1+N”中央计算+区域控制架构，芯驰引领智行时代(2024-04-26)
、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等车企旗下搭载X9系列芯片的车型均已量产。伴随着AI座舱时代的来临，相信芯驰智能座舱处理器将迎来更广阔的发展空间，为更多车企提供创新的产品与服务。
从核......
本田的双轨战略：氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展(2023-05-08)
还兼具纯电动汽车的便利性。
在日本，本田与五十铃汽车公司联合研究燃料电池重型卡车，并于2023年度开展公路实证试验。在中国，本田与东风汽车合作在湖北省开启新一代燃料在商用车领域技术验证。
本田......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示，近三年来，芯片......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
片到了才能安装、运输交付。”一位长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
长安汽车相关人士告诉贝壳财经记者。此外，广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示，近三年来，芯片......
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
供应商展开协调工作，积极采取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响。”
除大众外，东风本田、广汽本田等合资车企近日对媒体的回应也都证实确实存在芯片紧张情况，但只是部分车型生产受到影响。不过，上汽通用、一汽......
价格上涨，存储产品分销商有意在双11前囤货(2023-10-10)
又传出三星将在此调涨NAND Flash报价逾10%，并最快在本月实施。另一方面，在NAND Flash的领涨下，DRAM报价亦在9月逐渐上扬，除了库存较多的DDR4外，高端DDR5价格一直坚挺，且趁此东风......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
引了头部主机厂和电池企业等产业链企业前瞻性布局。
值得注意的是，业界普遍认为，凝聚态、半固态电池是向全固态电池过渡的重要技术路线。
车企方面，不仅上汽集团，实际上，蔚来、东风、宝马、日产、本田、丰田等国内外多家主机厂，也相......
去年亏损达626亿元！知名汽车厂商宣布裁员2000人...(2021-09-18)
元，净亏损达到80.5亿欧元(约合人民币626亿元*2月22日汇率)，创下该公司成立以来最大年度亏损记录。该公司在2019年就出现过去十年来首次亏损，净亏损为1.41亿欧元，而这一个数字在2020年迅......
凯美瑞疑现气囊致死案 广汽丰田拒绝举证(2016-10-27)
今年，日系车在华召回才刚刚进入高潮。今年6月，东风本田宣布自7月31日起召回103.9万辆汽车。今年9月，广汽本田宣布因气囊安全问题召回雅阁、奥德赛、歌诗图、飞度、锋范、理念S1等多......
8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%(2024-09-26)
月相比增长了3.7GWh。
2024年8月BEV乘用车电池装车情况（前10名）
若仅看单独配套的电池装车量，比亚迪与宁德时代的差距只有0.6GWh了，不过宁德时代还通过与吉利、上汽、一汽、东风、长安......
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定(2021-01-11)
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定;汽车芯片短缺愈演愈烈，本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。
据日媒最新报道，由于汽车芯片短缺，本田......
从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究（广州篇）(2024-07-09)
标致汽车公司破产，但广州汽车产业开始进入第三阶段“合资崛起”。1998年、2001年和2004年，中日合资的广汽本田、东风日产和广汽丰田分别在广州黄埔区、花都区和南沙区成立。2005年，广汽集团成立。2006年......
日增超5000例！马来西亚宣布无限期封锁，恐加剧缺芯危机...(2021-06-29)
，马来西亚在2019年仅半导体封测业务收入就高达287.6亿美元（约人民币约1857.8亿元 *29日汇率）。
在马来西亚投资建厂的跨国半导体企业（部分）
截至目前，虽然......
互联网巨头造云主导自动驾驶(2022-12-06)
车企构建CDP（协同数据平台）能力，并辅以KooMessage云消息服务，提升营销转化率；在智慧出行环节，提供一站式ServiceStage业务开发平台及全栈安全服务等。
东风本田、广汽三菱、福田汽车、江淮......
2023，本田还能掌控“电动化”？(2023-02-06)
2023年1月起，我们与东风汽车集团股份有限公司共同合作在湖北省开启新一代燃料电池系统在商用车领域技术验证。”本田一方面可以有着自己的执著，可综合现有的市场反馈，相比如此的产业规划，真正......
国产化率不足5%！国产7nm座舱芯片最新有哪些突破？(2024-08-02)
座舱处理器出货量已经超300万片，奇瑞、上汽、长安、广汽、北汽、东风日产、东风本田等车企旗下搭载X9系列芯片的车型均已量产。杰发科技推出新一代座舱域控SoC芯片，涉足中高阶座舱领域近日，在慕尼黑上海电子展上，四维......
19Q4全球DRAM品牌厂营收榜出炉：三星、海力士、美光前三(2020-02-20)
DRAM供给增幅有限，采购端开始提前拉货。因此，即便在2019年第三季的高基期下，第四季DRAM供应商的销售出货量(sales bit)仍上升，由于量增结果，抵销整体平均报价的下跌，使得第四季DRAM......
插混领跑 中国车用动力混动化、国际化时代到来(2023-11-07)
汽车、吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、东风汽车、上汽通用、一汽红旗、广汽本田、上汽大众、华晨宝马、长安福特、长安马自达的15家车企的发动机及混动系统入围了今年的实车测试。今年入围的15款车型中，插电......
东风汽车碳化硅功率模块将于2023年实现量产(2022-12-13)
成，不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆新能源汽车对IGBT模块的需求，还能为其他车企供货。
2019年6月，东风公司与中国中车携手，成立智新半导体有限公司，开始自主研发、生产车规级IGBT......
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;东风本田;;
;武汉东风本田;;
;东风本田汽车有限公司;;
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客户包括: •富士康集团 •东风日产汽车有限公司 •广州本田汽车有限公司 •东风本田发动机有限公司 •广东美芝精密制造有限公司 •东莞荣科电子厂 •东莞德胜钢铁制品有限公司 •东莞志盛塑胶制品有限公司 •厦门
,福特,奔驰,宝马,奥迪,本田,丰田,尼桑,现代,标致;国产轿车:一汽大众,上海大众,上海通用,广州本田,东风本田,东风标致,北京现代,北京吉普,长安福特,马自达;客车:金龙,宇通,北方,现代,沃尔
大诚、东风本田、一汽华利等著名企业。
银行、中信银行、交通银行、中国移动、中国人保、中国邮政、宇通客车；广汽本田、广汽丰田、东风本田、北京现代；剑南春酒业、张裕、汾阳王、龟苓膏、阿拉老酒；老凤祥、润金坊、爱迪尔；郑州花园酒店、郑州
司与国内众多汽保经销商建立了良好的合作关系，并为国内外多家润滑油商和汽车美容养护连锁企业提供OEM服务，且多项设备成为东风本田和一汽丰田等著名厂商的指定设备。