由于持续的芯片短缺，奥迪正在从其大部分产品阵容中删除流行功能，以提高汽车产量。根据生产日期的不同，一些2022款奥迪车型可能会附带所谓的半导体短缺“套装”。该套装删除了一些选项，如带后部交叉交通警报的盲点监视器、后部碰撞检测系统、自适应巡航控制、滑行辅助、无线充电等。每一辆2022 A4和2022 S4都将不配备工厂安装的牵引模块。Q7和SQ7可能缺少工厂安装的牵引模块。芯片短缺危机不会很快发生。由于持续的芯片短缺，奥迪正在从其大部分产品中删除流行功能，以提高汽车产量。根据生产日期的不同，一些2022款奥迪车型可能会附带所谓的半导体短缺“套装”。该套装删除了一些选项，如带后部交叉交通警报的盲点监视器、后部碰撞检测系统、自适应巡航控制、滑行辅助、无线充电等。每一辆2022 A4和2022 S4都将不配备工厂安装的牵引模块。Q7和SQ7可能缺少工厂安装的牵引模块。芯片短缺危机不会很快发生。
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传一车企因缺芯4月将减产30%，波及主力车型！(2021-04-15)
传一车企因缺芯4月将减产30%，波及主力车型！;值得一提的是，在上述“缺芯”列表中，网关控制器可能会面临6周的停产。这意味着，如果网关控制器的短缺得不到解决，奥迪的减产将持续到2021年6月份......
“缺芯”短期内无解，笔电厂估Q3旺季不旺...(2021-07-13)
“缺芯”短期内无解，笔电厂估Q3旺季不旺...;供应链：“缺芯”下，笔电Q3恐旺季不旺
综合多家媒体报道，供应链人士指出，在芯片资源排挤下，传统旺季的到来将再次扩大IC供应缺口，预计Q3各笔电ODM......
奥迪高管：德国汽车行业缺芯还将持续数年(2023-08-14)
奥迪高管：德国汽车行业缺芯还将持续数年;近期，路透社援引奥迪高管的话报道，近两年芯片短缺成为德国汽车行业发展瓶颈。尽管多家芯片制造商宣布将在德国建厂，但半......
Q3采购报告：8成工厂遭砍单、严控采购行为、下行或蔓延至明年(2022-10-13)
遇到砍单、也没有“缺芯”困扰。
对比前两年的数据，几乎每季度都有70%-80%以上的受访者面临“缺芯”难题，如今Q3仅57%的受访企业表示缺芯，说明芯片供应链体系正逐渐趋于平稳。
但相对高端或复杂的芯片......
Wi-Fi芯片缺货传涨20%？联发科这样回应...(2021-11-01)
亿元至1,311亿元，预计较Q3持平至减少8%。
缺芯冲击继续向下传导
供不应求市况持续对下游厂商带去冲击。
上周，射频芯片厂立积电子Q3大受Wi-Fi芯片缺货冲击，引起市场高度关注。
据了解，由于......
Q3全球前15大半导体公司营收可望达到1152亿美元规模(2021-09-15)
利前景对对大多数领先半导体供应商来说是积极正面的。特别是存储器供应商、索尼和台积电预计将在Q3强劲的终端需求和缺芯市况下受益。
今年Q3（截至9月），排名前25的半导体供应商的销售增长前景从增34%（索尼）到跌3%（英特尔）不等......
“囤货”难以消化 DRAM价格转跌 元宇宙成重要应用方向(2021-11-25)
“囤货”难以消化 DRAM价格转跌 元宇宙成重要应用方向;“缺芯”早已不是新鲜事。然而市场“宠儿”存储芯片在经历了半年多的价格飙升之后，于三季度开始出现下跌。有分析人士向记者表示，此轮......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
然打响。
3年“饮水”，冷暖自知。中国车芯产业链的搭建，决定着中国新能源汽车的可持续发展。
那场芯片短缺的风暴，带给汽车行业深刻反思，同样留给国内整个汽车芯片产业链，一次宝贵的契机。
2024年，汽车行业还缺芯片吗......
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？(2021-05-13)
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？;今年初以来，芯片短缺对欧洲汽车业影响不断加剧，并且“缺芯”危机正向消费电子产品等领域蔓延。业内人士预期，芯片短缺问题甚至可能会持续至明年。
为此，欧盟......
车用“缺芯”Q3或缓和，2022年Q1恢复正常(2021-07-05)
车用“缺芯”Q3或缓和，2022年Q1恢复正常;行业周知，由于芯片供不应求，全球多家汽车厂商在上半年曾暂停汽车生产。不过，市调机构IHS Markit在近期报告中指出，这一趋势预计还会在第3季度......
价格骤降！消费类芯片正经历阵痛期 高端芯片依然紧缺(2022-07-28)
价格骤降！消费类芯片正经历阵痛期 高端芯片依然紧缺;持续两年多的全球“缺芯潮”逐步走向了“砍单潮”、“降价潮”，近期市场上部分芯片价格甚至从3500多元暴跌到600多元，降价幅度超80......
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应(2021-10-12)
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应;10月9日，据第一财经援引知情人士信息报道称，因受到“缺芯”影响交付量下降的理想汽车，近日在黑市中以高价采购了数千片电子驻车（EPB）芯片，单片......
中国本土 MCU 开始涨价(2024-02-01)
订单主要来自血糖测量仪等健康类产品；中颖电子表示，订单能见度不高，2023 年 Q4 市场有所恢复，增量来自白电和小家电 MCU 的订单；中微半导表示，公司 MCU 产品在 2023 年 Q3 末开始出现结构性缺货，主要出现在消费电子和无刷电机控制芯片......
紫光展锐新年展望：5G将在垂直领域爆发式增长(2022-01-10)
紫光展锐新年展望：5G将在垂直领域爆发式增长;回顾2021的市场表现
2021年，全球芯片行业充满了变数，尤其是“缺芯”成为了常态。展锐认为，“缺芯”状况在全球大范围出现，主要......
LCD面板价格涨了1年，为何现在进入史上最快跌价通道？(2021-12-01)
价格增长导致电视价格大幅上涨，也对需求侧造成了影响；全球部分地区经济还在持续遭遇新冠冲击。
近一年来，虽有缺芯潮等各方面的影响，品牌与零售商如今却已经极大提升了供货能力。百思......
国际车企因“缺芯”叫停美国工厂、韩国工厂第四次停工……(2021-06-15)
世合作开发车用微控制器，等等。
此外，部分车企也逐渐意识到芯片的重要性，并加快布局车用芯片。如宝马公司投资了英国人工智能芯片硬件设计初创公司Graphcore；奥迪与三星电子达成合作协议，由三星电子向奥迪......
2021年第一季度电子元器件采购调查报告出炉！(2021-03-30)
市场价格不计在内）。国内汽车芯片自给率不足10%，难以形成替代。
表（3-5）为全球TOP10汽车半导体原厂对应的汽车业务在其2020年总收入中的占比，比及它们在传感器、MCU和功率器件的收入排名。
缺芯......
Q3采购报告：TI最紧缺，超九成企业加价采购，备货周期有好转(2021-10-18)
前所未有的“拉闸限电”冲击下，中国Q3的PMI指数整体下降，9 月跌破枯荣线。但中国7~9月PMI降幅是全球最小的，说明中国制造业具有极强韧性，能很快在动荡中稳住，市场信心强劲。特别是8月起国家出手治理汽车芯片......
保时捷颤抖吧！众泰版Macan官图：已看呆(2016-09-30)
保时捷颤抖吧！众泰版Macan官图：已看呆;在抄了奥迪A6L以及Q3之后还不过瘾，众泰现在把目光放到了保时捷身上，首款中枪的车型是Macan。
日前，众泰汽车S系列官方正式发布众泰B12首批......
半导体行业凛冬将至，而且这次和以前不大一样(2022-07-13)
端的加足马力生产所致行业下行期内的买方市场也将是前所未见的。
其次，全球范围内爆发新冠，以及全球区域性冲突，也包括中美贸易摩擦，和持续时间久、影响范围广的缺芯潮，都让半导体行业愈有走向区域化的趋势。
以前一颗芯片......
大批假芯片涌入市场...假芯片是从哪里来的？如何杜绝？(2021-11-29)
道，假芯片生产出来的成品可能会出现带来重大的收入、健康、安全问题。然而当前的缺芯市况，让制造厂商也别无选择，只能使用那些难追溯、甚至连供应方也说不准品质的未售出的库存。
总部位于东京的芯片......
芯片缺货，手机厂商这样破解(2021-03-22)
、Q3出货量分别为2.758亿部、2.784亿部、3.536亿部，同比2019年分别下降11.7%、16%、1.3%。有观点认为，“缺芯潮”愈演愈烈，无疑将进一步加剧手机市场的动荡。苹果、华为......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？;上游：汽车芯片涨得最离谱
事实上，汽车、消费电子、医疗、LED甚至是玩具，现在三百六十行，行行缺芯片。而“汽车缺芯”之所以排在首位，是因为汽车芯片......
苹果公布Q3财报，净利润同增93%(2021-07-28)
苹果公布Q3财报，净利润同增93%;苹果周二公布了其2021年Q3财报，根据财报显示，该公司每一个主要产品线的营收增长率都超过12%。总营收同比增长36%至814亿美元，每股收益1.3美元；净利......
国家终于出手！对涉哄抬芯片价格企业立案调查(2021-08-03)
报价等乱象，“所以疫情只是一个诱因，像早几年，（诱因）就是贸易战 。为什么汽车厂商最缺芯片呢，其实就是没做好供应链管理。”
国际电子商情了解到，芯片的生产周期通常在10-20周不等，难以......
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
福特还要求旗下位于德国萨尔州西南部和中部萨尔路易县（Landkreis Saarlouis）的一家车厂停产1个月。
奥迪首席执行官马库斯·杜兹曼（Markus Duesmann）表示，由于芯片短缺，目前奥迪有一万多名工人被迫停工，其第......
缺芯与疫情双重夹击下：2021/2022手机市场剖析(2021-10-21)
Forecast
还有一个关键因素，部分OEM厂商与供应商表示2021年Q2关键组件的走量仅达成预期的大约80%。与此同时，受制于缺芯大环境，Q3的情况应该会更糟——这一点下文将会提到。所以......
博通、TI芯片短缺，传苹果iPhone 13减产1000万台(2021-10-13)
博通、TI芯片短缺，传苹果iPhone 13减产1000万台;外媒称iPhone 13因缺芯减产1000万台
据科技媒体MacRumors引述彭博的一份新报告指出，科技行业面临的持续的芯片......
2022，是BBA电动化的必答卷 |向上45°(2023-01-13)
驰的新能源车型整体销量增长143%。
作为德系豪华三强之一，虽然目前奥迪的相关销量数据还未出炉，但可以预料的是，BBA在新能源车型的销量方面，都有了一定的增长表现。
是的，在过去的一年里，先是缺芯......
半导体不景气？不慌，先拿下那台设备(2022-07-11)
体设备交期面临延长至18~30个月不等的困境。
设备交期逐步拉长的背后，是设备长期缺芯、缺部件以及超预期的设备需求的多重困境。而追其深层原因，则可以看到复杂的产业链芯片供应及分配问题。
缺芯怪圈
缺芯......
缺芯不是坏事？制造业开始简化产品设计，强调实用性...(2021-11-19)
缺芯不是坏事？制造业开始简化产品设计，强调实用性...;日经亚洲评论报道认为，自去年Q3以来持续至今的芯片短缺，改变了日本制造业者的生产决策。为了减少依赖定制化芯片，日产汽车重新设计汽车，使用更多通用芯片......
从缺氖气谈起，俄乌冲突下阴云密布的电子产业(2022-03-28)
长期来看，芯片制造商在此过程中可能下超量订单致原材料供应问题更大——就像此前已经存在的缺芯潮那样。
从更宏观的角度来看，世界局势变得紧张本身，也将令电子产业供应链上、身处......
国产Gopro蓝牙遥控器深度拆解分析(2024-05-06)
用呢？防止上面的电流顺着电源灌回芯片吗？可能是吧。。。
查丝印的时候我还找到一个封装一样的OP
但其实是线性稳压器，没有OP存在的必要
这个是充电芯片
就是这样，而且VOUT的走......
“断链”笼罩下，电源管理IC车用前景如何？(2021-06-23)
电子中国汽车模拟事业中心高级工程师张玮
瑞萨电子中国汽车模拟事业中心高级工程师张玮坦言，2020年由于新冠病毒爆发、地缘政治问题以及厂商自身策略等多方面因素的影响，芯片缺货蔓延到多个领域，尤其是在汽车领域，但缺芯......
圆桌讨论：供应链如何应对半导体周期变数？(2022-11-18)
通讯在发展的第二曲线——服务器业务，去年销量实现逆势增长，且增速很快。
“在过去两年缺芯状态下推动的国产替换进程中，很多中低端产品能换的都换掉了。如果等到行情再起来再有一波，国产可能占比会更高。”姜蕾如此表示，“再加上芯片......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
等日系合资品牌，甚至与一汽大众相比，上汽大众的降幅都是远超合资平均水平。
对于销量下降的原因，一部分是因为缺芯导致，早在去年，上汽大众受芯片供应不足影响，上汽大众从去年12月4日开始停产，期间......
日增超5000例！马来西亚宣布无限期封锁，恐加剧缺芯危机...(2021-06-29)
将持续关注并配合当地政府管制。据悉，凯美旗下旺诠约6~7成芯片电阻来自马来西亚厂区。
业者：短期未好转芯片短缺或更严重 恐殃及电子产业链
业界周知，Q3是电子业传统旺季，元器件需求必然激增，而被......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
到个人电脑的一个小部份就以为看到全部”强调外资报告以偏概全。展望Q4，吴敏求认为，Q4营收水准将维持在Q3高位，但获利表现会很不错，看好2022年存储芯片仍缺货，价格还会再涨。
-LG Display：面板涨价带高Q3盈利
在周......
Q1采购报告：6成工厂停工停产、出货采购双降、加价现象反弹(2022-04-12)
电子制造产业回暖进程一落千丈。
国际上，俄乌冲突升级，迅速发展为第二次世界大战以来欧洲最大规模战争；由于乌克兰是氖气（芯片原材料之一）的重要出口国，俄乌冲突也会对芯片和汽车产业链产生扰动。同时，美国......
半导体全行业缺货，价格机制为何失灵？(2021-05-12)
[原创] 芯片大缺货下的思考 - 封装测试 - 半导体行业观察 (semiinsights.com)
iii中金：缺芯引发全球关注 提升芯片制造产能是国内半导体产业发展关键 _ 东方......
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？(2022-01-13)
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？;姜蕾, 芯片超人创始人
“我们在2020年年底开始整理一些缺芯的涨价函，没想到涨价现在还在继续。2020年缺芯刚开始的时候，我们......
显示驱动IC量价齐跌背后：库存水平高企 砍单/违约频发(2022-11-21)
体市场库存去化压力之下，显示驱动芯片价格在2022年出现较大降幅，导致显示驱动IC厂商业绩也快速下滑。数据显示，瑞鼎、联咏、奇景光电第3季营收分别环比下降44.4%、37.8%、31.7%。净利润方面，联咏Q3更是......
奥迪威提供核心元器件和芯片级解决方案，推出专用雾化芯片ADW001(2023-05-04)
奥迪威提供核心元器件和芯片级解决方案，推出专用雾化芯片ADW001;
【导读】4月27日，在一年一度家电行业盛会——AWE中国家电及消费电子博览会上，广东奥迪威传感科技股份有限公司（以下......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇;
虽然芯片代工厂表示，在产能增加之后将优先用于生产汽车芯；但在产能普遍紧张的情况下，汽车芯片的产能在短期内难以增加，以联华电子为例的芯片......
芯片告急！市值2000亿美元巨头宣布停产5天！(2021-07-20)
日起丰田关停了巴西圣保罗州的四个厂区8天。（）
如今进入Q3，如果丰田连保障芯片供应至日本本土工厂都无法达成的话，可见汽车“芯荒”难题依然严峻，汽车巨头也难解其困局。
时间线拨回十年前，2011......
继ST、Xilinx后，瑞萨、Dialog也要涨价了？(2021-10-20)
始部分产品价格上调 10%~20%。赛灵思表示疫情流行对全球经济情势带来挑战，并影响全球电子产品供应链，也冲击赛灵思所有供应商和客户。
需要注意的是，两家芯片制造商均未就涨价一事作出回应，消息真实性尚待核实。
原材料供应严重失衡或是缺芯......
降低缺芯影响，大众、特斯拉、上汽有大动作(2022-07-21)
降低缺芯影响，大众、特斯拉、上汽有大动作;受下游消费电子市场疲软影响，全球科技产业“缺芯”问题迎来好转迹象，不过汽车市场“芯荒”依旧。为解决芯片供应问题，近期不少车企表态，将通过与芯片......
2024年半导体行情分化明显，分销商的选择大于努力？(2024-06-11)
平从供需层面出发剖析称，工业和汽车芯片市场的回落主要受需求减弱影响，在全球大缺芯时期，许多供应商扩张了产能，现在新增产能陆续达产，而终端的需求又未跟上，库存水平持续升高，最终导致供需失衡。贸泽......
国内外半导体产业面面观：结构性缺芯将结束，后年进入衰退期(2022-05-16)
于供不应求的状态。
但自缺芯潮影响扩大后，去年上半年就有不少存储芯片需求量大的企业开始囤货，致今年下半年市场很快会达到供需平衡，并预计于Q3到明年走向供过于求和价格下跌。
不过市场有些突发情况，典型如NAND......
2021年中国车厂造芯记(2022-01-14)
2021年中国车厂造芯记;
2021年的缺芯浪潮使得一众车厂面临新的路径抉择。是坚持寻求与更加靠谱的Tier 1合作获得芯片，还是踏上自主造芯的陌生土地？
芯片带来的影响十分明显，MCU......
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代理商，中山科锐CREE代理商，美国科锐CREE华南地区总代理，美国科锐CREE总代理 现特价批发原装正品CREE-科锐 XRE-Q4 XRE-Q3：、科锐CREE XRE-Q4、XRE-Q5 、、美国
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;深圳市奥迪卡科技有限公司;;深圳市奥迪卡科技有限公司 经销批发的龙腾（IVO）液晶屏畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。深圳市奥迪