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这些充电技术实现的话，你会考虑买电车吗？(2023-06-25)
我们要说的也是一项新技术，相信很多人都有过这样的想法：同样都是电子设备，手机可以实现无线充电，那新能源车是不是也可以呢？其实，自新能源车出现在大众视野开始，关于新能源车无线充电的研究就成为了大热话题，各大品牌、机构......
特斯拉“逼死”美国新势力(2023-02-09)
俱来的生存危机
的确，由特斯拉主导的洗牌，在中国市场掀起的行业巨浪，自开年起就不断在发酵。中国新能源车企紧随其后进行进行降价的背后，有着积极围攻特斯拉的决心，却隐藏不了，同为新能源车......
“碳中和”提速，全球新能源汽车销量年增122%！特斯拉/五菱/比亚迪前三(2022-02-24)
价微型电动车在2021年销售依旧强劲，其他如欧拉和奇瑞也同样因微型车而大幅提升销量，该细分市场对新能源车市场的影响力大。整体而言，纯电动车市场再次加速后新增了许多品牌分食市占率，前十名品牌集中度从2020......
寿命比车更长！宁德时代推出长寿超能电池，号称一千次循环零衰减(2024-04-06)
也不会有损耗，同时他们还给出长达15年 / 1,500,000km 质保，如果能放在电动车上，说不定到你换车时电池都还有很好的性能。
在早前宇通集团就举办了“宇通新能源商用车全系新品发布会”，而在发布会上除了有新......
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点(2024-09-26)
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点;新能源车年审新规明年3月1日实施
近期，全国标准信息公共服务平台发布了《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T 44500-2024)，该新......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
研动力电池并不是必选项，不过在现阶段，新能源汽车自研动力电池的理由已变得越来越充分。
动力电池原材料的价格飙升，几乎成为了所有新能源车企的噩梦。
在2021年之前，还没......
当L4自动驾驶来敲门，那么近，却又有点远(2023-06-20)
有更好的精度控制，L4也就离不开激光雷达的支持了。
在使用方面，L2+目前能做到的是脱离双手，但依旧需要时刻注意道路情况，而到了L4，车上的人就完全都成为了乘客，没有驾驶员一说了。
L4自动驾驶只能用于新能源车吗......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
动力电池使用15年，达到85%健康度的技术与运营目标。
“如果所有新能源车都达到这个目标，那么消费者的顾虑会小很多，这能帮助新能源车在二手市场流通。”前述二手车商说。
目前，蔚来......
传苹果汽车或2026年亮相，由奇瑞代工生产？(2023-02-15)
一年前，立讯精密就与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司于芜湖签署《战略合作框架协议》，共同成立合资公司，从事新能源车、整车研发及制造，其中立讯精密持股30%，奇瑞新能源......
新能源汽车后市场目前还是小众市场后期的市场潜力会更大(2022-12-12)
、财税等支持政策体系，为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。二是有比较完备的产业支撑体系。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力，在产业规模、协作效率、配套......
别只盯着蔚小理，海外新造车一样惨(2022-12-06)
集中哑火或许是因为丰田在日本一家独大，又有日产和本田的高压，日本汽车市场平静的已经多年没有泛起一丝涟漪了。
在其他国家造车新势力如火如荼的发展之时，对纯电不感冒的日本，首家造车新势力姗姗来迟。
是索尼。今年年初，索尼官宣表示将进军新能源车......
欧洲已经出手！触控大屏的“歪风邪气”该刹车了(2024-03-10)
欧洲已经出手！触控大屏的“歪风邪气”该刹车了;自从特斯拉横空出世，新能源车就引领了许多。
新的设计风潮。在数码产品的包围中成长起来的年轻一代，对这些设计都颇为痴迷，这也驱使着无论是传统车企还是新能源车......
发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步(2023-01-04)
安全、改善空气质量和应对气候变化联合在一起。新能源车的发展被认为是加速发展的浪潮，原因在于超高的油价和超低的电价，推动了新能源车被消费者更快地接受，而整个随着产业体系的规模化增长，整个......
新能源汽车座舱竞争核心的三个维度(2023-04-24)
国以后怎么跟老板们解释，即便亏本三年也不能丢掉中国市场也有了底气。
其三，在全部一百多款新车中，五十多款燃油新车几乎没有舆论场的存在感，智能电动车成了绝对的主角，虽然加上插电派在内，新能源车......
纳芯微-车规级超宽体数字隔离器(2023-11-01)
总出货量已有百万颗。目前已有新能源车、电源、电力、工业自动化、光伏系统、储能、充电桩等领域的客户在使用纳芯微的超宽体数字隔离器，为碳中和事业贡献“芯”力量。
......
机构：第三季新能源车销售287万辆(2022-11-25)
机构：第三季新能源车销售287万辆;据TrendForce统计，2022年第三季新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为287万辆，年成长70%。其中纯电动车（BEV）销量......
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？(2023-07-10)
-2028年投入使用全固态电池，可以达到1200km续航，10分钟充满，这意味着什么呢？意味着这可能是新能源车电池的另一个时代。
首先来了解一下什么是全固态电池，目前新能源......
当新能源车批量“退役”，需破解电池回收难(2023-08-31)
当新能源车批量“退役”，需破解电池回收难;中国新能源汽车和锂技术发展迅速，至2022年，新能源车产销记录连续8年保持全球第一。与大产大销形成对比的是报废与回收环节的相对低调。本文引用地址：近期，一份......
充电？换电？未来补能谁说得算(2023-09-11)
保有量与全国充电桩数量的比例约为2.5:1。
虽然从数据来看，现阶段的充电桩数量仍无法满足所有新能源车的充电需求，但不断有利好政策的鼓励支持，叠加新能源车渗透率的提升将进一步推动充电桩需求的增长，相关......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
可以满足日常用车需求。纯电动汽车纯粹依靠电力前进，所以，不仅在结构成本方面是所有新能源车较低的，而且加上日常的花费，必要的保养也是比传统的燃油汽车要便宜的多。并且，纯电动汽车还享有国家较高的补贴。在纯......
动力总成电动化时代下，麦格纳如何继续保持领先？(2023-05-26)
覆盖到B至D级车的全面应用。
动力和安全大幅提升的四驱插混车
在电动化转型过程中，四驱产品得到越来越多中国消费者的认可。因为相比于传统的四驱，新能源车的后桥电驱动系统的引入让整车扭矩分配更加灵活，动力......
翠展微SIC模块获整车项目定点，IGBT订单已近3万套车企(2022-10-11)
逆变器采用SiC器件，可以提高电驱系统效率，从而实现减小电池容量、提高续航里程、提升整车性能等效果。
翠展微电子预测，随着成本的逐渐下降，未来SIC器件在中高端新能源车型上将会实现较高的渗透率。
据......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
范围也更大。
最后是循环寿命，这同样也是车主十分关注的问题。新能源车的车电不同寿已经成为共识，明明车还能继续开，但是电池却先不行了，只能选择换电池或者换车，甚至车辆的保值率也会大受影响，而固......
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
共赢的产业生态。
我们的国产新能源车企其实并不擅长打价格战，根本原因就是因为成本高、利润低，强如蔚小理，其净利率常年为负，更不必说其他车企。所以，迫于成本压力，国补退坡后的多数国产新能源车......
汇聚分布式电源、储能等 山东探索建设“看不见的电厂”(2024-03-29 09:32)
汇聚分布式电源、储能等 山东探索建设“看不见的电厂”;多花10分钟充满电，新能源车主将获得更低的充电价格；夏日用电高峰期，空调温度调高一度，写字楼、商场或许能获得额外经济补偿……
山东......
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？(2022-01-13)
很多稀奇古怪的产品，可能都会用到MCU。”姜蕾表示，“我觉得MCU缺货与此有很大的关系。包括汽车——以前传统的燃油车用芯片的量，可能只有新能源车造车新势力的1/3、1/4。这类企业缺货的时候，他们......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
充电电流 660A，从10%电量充至80%，400V车型最快仅需20分钟，800V车型仅需 12 分钟；
180kW超充桩，最大充电功率为180kW，最大充电电流 250A，从20%电量充至80%仅需半小时，能在公共场景下为所有新能源车......
ST曙光2023年1月整车销量134辆，同比下降49.24%(2023-02-07)
，同比下降49.24%；其中，新能源客车本月累计销量0辆，同比下降100%。
2月6日，ST曙光发布2023年1月产......
续航有望突破1000公里：比亚迪第二代刀片电池迎来重大突破(2024-05-23)
味着搭载该电池的纯电车型续航里程有望突破1000km，这不仅是对现有技术的巨大突破，更是对未来新能源汽车市场的一次深远影响。
值得一提的是，比亚迪在第一代刀片电池的基础上，通过独特的凹型极柱设计，进一......
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试(2024-01-25)
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试;随着全球对环保和能源效率的要求越来越高，新能源车成为了汽车行业的发展趋势。而双向可编程直流电源作为新能源车中的关键设备之一，具有......
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？(2024-01-02)
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？;随着汽车税的增加和石油价格的飙升，燃油车可能会很快被淘汰，而一种全新的无需缴车费和车船税的新能源车型将会取而代之。这些新能源车的种种优势，足以......
不带放电功能的新能源车如何取电？(2024-05-06)
不带放电功能的新能源车如何取电？;随着环保意识的不断提高，越来越多的人开始选择新能源汽车。相比于传统燃油车，新能源车无疑更加环保、节能、安全和舒适，但也有一些问题需要解决，其中......
TrendForce集邦咨询：中国汽车品牌积极向海外扩张，预估2023年在西欧新能源车市场渗透率为9%;
Jun. 29, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新研究指出，中国......
浅析新能源车出海(2023-10-08)
浅析新能源车出海;什么是新能源汽车出海？本文引用地址：新能源汽车出海字面意思上看，就是我们的新能源车卖到国外了，真的只是这么简单吗？
其实是出口了一条产业链，为什么这么说呢？因为......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路;据海关总署的数据：今年1-8月，我国出口电动载人汽车56.25万辆，同比增长49.5%，总价值783.4亿元人民币，同比增长92.5%，超过......
新能源汽车市场规模成为热门投资标的(2022-12-12)
汽车市场正迎来市场化盘整期。不少自主品牌开始崭露头角，比亚迪、小鹏、埃安等头部新能源车企不断向合资品牌发起挑战，与此同时，消费者对于智能网联的追捧，也加速提升了新能源汽车的市占率。但值得注意的是，当前新能源......
上海市政府常务会议：加快新能源汽车产业发展(2020-12-15)
调整政策导向和相关标准。
根据TrendForce集邦咨询旗下拓墣产业研究院统计数据指出，受到各国政府补贴政策的激励，包含纯电动车(BEV)与插电混合式电动车(PHEV)在内的新能源车，在整......
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！(2023-02-14)
全新的电池品类。顾名思义，固态电池就是电池里面没有气体和液体，所有的电池材料都以固态的形式存在。
目前在新能源车上使用最多的磷酸铁锂电池，最大的优点是安全性高，循环寿命长，成本相对较低。不过，磷酸......
新能源车如何用逆变器取电？(2024-05-06)
新能源车如何用逆变器取电？;随着环保意识的普及，新能源汽车的需求越来越高，新能源汽车的推广成为社会关注的热点。而新能源汽车中其中一项关键的技术就是逆变器，逆变器是新能源......
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%(2024-09-10)
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%;根据乘联会数据，8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%；今年以来累计零售1,347.2万辆，同比增长1.9%。其中8......
新能源车驱动电机的类型 新能源汽车驱动电机发展趋势(2024-03-22)
新能源车驱动电机的类型 新能源汽车驱动电机发展趋势;新能源车驱动电机包括直流电机、交流异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机，其中永磁同步电机在我国应用最为泛。交流异步电机受功率密度较低、调速......
特斯拉充电标准统一北美 谁赞成，谁反对？(2023-07-05)
成为统一配备，那么非特斯拉用户也能够使用该公司的快速充电网络，极大提高新能源车的充电效率和用户体验。
目前，全球主要有五种充电接口标准，北美地区采用的是CSS 1，欧洲使用的是CSS 2，日本......
政策利好！上海延续新能源车补贴，每辆1万元(2023-01-30)
政策利好！上海延续新能源车补贴，每辆1万元;事实上，“国补”退场是循序渐进的，绝不是一蹴而就。就在昨（29）天上午，上海举行市政府新闻发布会，介绍和解读《上海......
降本25%！GaN进军汽车、医疗等市场(2024-02-22)
与知名汽车供应商Shinry成立了一个联合研发实验室，旨在加速开发以纳微GaNFast技术为基础的新能源汽车（NEV）电源系统。
该联合实验室汇集了来自 Navitas 和 Shinry 的工程师，共同......
2023年动力电池产业链扫描(2024-01-04)
2023年动力电池产业链扫描;库存与价格调整完毕，锂电产业渐入佳境。
近日，国内多家新能源车企公布全年销量数据。
其中，比亚迪2023全年完成销量302.4万辆，同比增长62.3%，理想......
充电桩背后的芯片生意(2023-09-21)
还有四辆正在排队的电动车。还有新能源车车主经历了往返充电13次，排队3小时等桩的情况。
为了解决电车车主的里程难题，一方面，电车制造商们在从电车的电池上下功夫，另一方面，市场......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性;动力电池是新能源汽车的心脏，在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言，动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆......
Q1全球新能源车销量突破200万辆：特斯拉“销冠”(2022-05-23)
Q1全球新能源车销量突破200万辆：特斯拉“销冠”;国际电子商情讯 市调机构TrendForce最新数据显示，2022年第一季新能源汽车（包含纯电动车、插电混合式电动车、燃料电池车）销售......
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕(2024-08-14 09:06)
时代副董事长 李平，宁德时代市场部总经理 罗坚，成都市青白江区经开建发公司董事长 罗健全球首创新能源车品牌馆 热门车型一站看齐宁德时代新能源生活广场首批展出了近50个品牌、近百款车型。消费......
有钱！比亚迪新能源车代言人宣布：莱昂纳多(2016-12-16)
有钱！比亚迪新能源车代言人宣布：莱昂纳多;，比亚迪真的宣布了新能源车的代言人，他就是新晋影帝小李子。
今天上午，比亚迪汽车官方微博宣布，莱昂纳多将成为比亚迪新能源车在中国地区的代言人。
至于......
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;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源
管理系统等相关产业的开发、生产、销售、及其他新能源系统配套。公司拥有一批长期从事电力电子技术开发的高级技术人才；拥有新能源汽车电池管理系统及开关电源方面的多项专利；通过了ISO9000质量体系认证，严格
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;佛山市协尔信新能源科技有限公司;;佛山市协尔信新能源科技有限公司――你我共享的新能源工厂（OEM/ODM） （5分钟认识协尔信新能源） 协尔信新能源科技有限公司脱胎于外资，历经
汽车充电机、蓄电池充电机、充电机、电池管理系统等相关产业的开发、生产、销售、及其他新能源系统配套。公司拥有一批长期从事电力电子技术开发的高级技术人才；拥有新能源汽车电池管理系统及开关电源方面的多项专利；通过