近日，GaN领域新增4起应用案例，涉及汽车、电源及驱动器等。

1月25日，据外媒消息，纳微与知名汽车供应商Shinry成立了一个联合研发实验室，旨在加速开发以纳微GaNFast技术为基础的新能源汽车（NEV）电源系统。

该联合实验室汇集了来自 Navitas 和 Shinry 的工程师，共同打造研发GaN汽车平台。纳微将为联合实验室提供技术支持——提供GaN功率器件，还将参与从产品规格和设计的初始阶段到测试平台和定制封装解决方案的系统级研发。

Shinry是本田、现代、比亚迪、吉利、XPENG、北汽等汽车制造商的战略供应商，2019年，Shinry启动了GaN的应用研究，并一直在积极寻求战略合作伙伴；此外，2012年他们就开始应用SiC MOSFET。

2月7日，据外媒报道，英飞凌宣布与Worksport合作，后者将在其便携式发电站的转换器中使用GaN器件。

据介绍，Worksport公司的 COR 电池系统可集成到皮卡车上，由太阳能电池板或墙上插座充电。该公司表示，通过使用英飞凌的氮化镓场效应晶体管取代电源转换器中以前的硅开关，并以更高的开关频率运行晶体管，可以将电池系统的重量减轻33%，系统成本最多可降低25%。

英飞凌此次“上车”的产品是一款汽车级650 V增强型硅基氮化镓功率晶体管，具有极低的结壳热阻，适用于车载充电器、工业电机驱动器和太阳能逆变器等高功率应用。

英飞凌正在加快其GaN路线图，2023年3月，英飞凌以全现金收购GaN Systems，旨在凭借GaN技术进一步加强英飞凌在电源系统领域的领导地位。

今年1月，英飞凌还有一个汽车级GaN应用案例——与欧姆龙社会解决方案公司在日本推出了最小、最轻的V2X充电系统，该系统搭载了英飞凌的CoolGaN™ 技术。

Inventus Power

1月25日，电池电源系统制造商Inventus Power宣布推出采用氮化镓技术的全新通用电源产品线，该产品线专为医疗和 ITE 应用而设计。

据介绍，全新电源平台lnventus Power 旗下 Elpac 品牌产品，该系列的所有新型号都采用了GaN半导体，与采用SiC的传统型号相比，GaN器件能以更小、更轻的体积实现更好的整体性能。

Inventus Power 的首批产品包括 65W 固定输出电压系列和可调电压电源产品，这两个系列的所有型号均完全符合医疗和商业标准 IEC 60601 和 IEC 62368。该公司Riazmontazer 博士表示，这些GaN电源增强了系统级 EMI/EMC 性能，最大限度地减少了关键医疗应用中的中断、故障和错误读数。

1月23日，Murata推出了基于氮化镓技术的最新解决方案——MGN1 系列微型 DC/DC 转换器。该产品专为 SMD 安装而设计，应用于紧凑型伺服或微电机控制器、小型自动化电路、物联网设备等。

据介绍，该系列产品设计用于为电机驱动器（主要是桥式电路）供电。变频器与氮化镓晶体管配合使用，通常用于直流电机控制器。其输出电流高达125 mA（额定功率为 1 W）具有较宽的热容差（-40~105°C）。该系列逆变器的其他优势还包括高绝缘电压（3 kV AC）和 2.5 pF 的超低绝缘电容。