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传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应(2021-10-12)
生产的理想ONE应配备5个毫米波雷达，为了最大化降低芯片短缺对新车交付的影响，理想汽车会与用户展开沟通，计划交付缺少部分毫米波雷达芯片的车辆。
理想汽车还发布“理想ONE交付方案沟通”文件。公司......
直面芯片短缺危机，摘掉“卡脖子”枷锁前景可期(2022-12-27)
直面芯片短缺危机，摘掉“卡脖子”枷锁前景可期;“近三年来，芯片短缺问题导致全球汽车产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆，这就是芯片短缺对汽车行业带来的深刻影响。”在日前举行的2022全球智能汽车......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
公司在该国的封装测试工厂因疫情被迫关闭，全球汽车芯片供应短缺问题持续恶化。如今汽车芯片短缺之势已经从ESP/ECU中的MCU蔓延到毫米波雷达、传感器等专用芯片。
从现货市场看，国家市场监督管理总局发布的数据显示，在供需平衡交易条件下，汽车芯片......
供应链危机难解，造车业刮“停产”风(2021-03-24)
最关键工厂目前产能已经满载。他同时表示，今年上半年的供给将持续吃紧，供不应求态势预计将延续到今年下半年。
“我们无法预知汽车芯片市场供需何时才能趋于平衡，”柴田表示，他们公司和其他芯片制造企业一样，也在为芯片短缺给汽车......
MathWorks接受CGTN专访：软件推动智能网联汽车产业发展(2022-09-30)
MathWorks接受CGTN专访：软件推动智能网联汽车产业发展;MathWorks公司中国区总经理曹新康先生日前受邀参加中国国际电视台CGTN采访，在采访中曹新康先生与CGTN记者就当前中国汽车芯片行业的发展情况和全球汽车芯片短缺对......
高盛分析师：芯片价格大幅上涨局面今年结束(2021-06-30)
价格的趋势仍将强于疫情爆发前的水平。
在汽车产能方面，高盛表示，汽车芯片短缺问题预计将在明年年初得到解决，新车生产流程应该也会恢复常态。不过想要完全恢复汽车库存，至少要等到2022年年中。
2022年中至2023年是重要时间节点
图1......
芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周(2021-07-08)
供应紧张，上个月巴西工厂减少了生产班次，月底减产幅度达到三分之一。
自去年年底以来，全球性的芯片短缺对多个产业产生严重不利影响，汽车行业受到的冲击尤为严重。
法新社的报道称，芯片短缺致使汽车......
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
者表示，国产车加强应用国产芯片，这能倒逼国产汽车芯片技术完善并推动生产，从而解决汽车芯片短缺难题。
小结
因此，该“车规芯片短缺”现况之下，既是危机，更多是机遇。即便没有芯片短缺的事件爆发，行业内也在致力于推动国产汽车芯片......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
开始量产
对于汽车芯片短缺问题，台积电CEO魏哲家在三季度法说会上回应称，汽车芯片供应链长且复杂，但台积电只供应15%车用芯片产能，上半年已尽力缓解产能紧缺，目前短缺问题已有所缓解，传导至OEM厂仍......
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？(2021-05-13)
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？;今年初以来，芯片短缺对欧洲汽车业影响不断加剧，并且“缺芯”危机正向消费电子产品等领域蔓延。业内人士预期，芯片短缺问题甚至可能会持续至明年。
为此，欧盟......
历时一年，美国会立法者们即将敲定520亿美元芯片补贴协议(2022-04-08)
名代表的前一天，白宫才举行简会催促美国国会通过对美国半导体产业的补贴法案。
另据央视报道，美国商务部长Gina Raimondo在6日通报，半导体供应链严重中断将对美国经济造成“历史性损失”，远超目前芯片短缺对美国汽车......
韩国政府计划投资超5亿元人民币，推进汽车芯片研发(2021-11-19)
研发。
目前，今年全球性汽车行业芯片短缺现象，给韩国汽车产业带来了巨大的影响。报道指出，韩国汽车芯片短缺可能会持续到2022年上半年。为了应对全球性汽车行业芯片短缺，韩国将大力发展和培育本土汽车芯片......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
前，价格趋势仍将强于疫情爆发前的水平。
高盛分析师预计芯片短缺问题，尤其是汽车行业的芯片荒，有望在今年年内缓解。在高盛分析师看来，目前的汽车芯片供应不足主要有三大原因。第一，部分......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产;国际电子商情讯 汽车芯片短缺似乎开始有了缓解的迹象。摩根士丹利证券在最新的亚太汽车半导体报告中指出，包括瑞萨、安森美、美光等MCU和CIS供应商在内的部分汽车半导体目前正在削减部分四季度芯片......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
供不应求，半导体产业也从全面缺芯进入汽车芯片结构性缺芯阶段。
受芯片短缺问题影响，不少车企生产遇阻。近期，又有车企表示将下调汽车产量目标数值。
缺芯，又一车企减产
11月22日丰......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-06)
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年;2020年爆发的汽车芯片短缺在今年仍然未能有效缓解，近日英飞凌CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，汽车芯片短缺或将持续至2023年......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-09)
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年;2020年爆发的汽车芯片短缺在今年仍然未能有效缓解，近日英飞凌CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，汽车芯片短缺或将持续至2023年......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
行业。
根据科创板日报12月5日消息，芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek认为，汽车芯片短缺的状况仍在持续，估计会延续到2024年。虽然目前经销商库存增加，但这并不是因为芯片......
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？(2022-08-22)
汽车芯片短缺情况真的缓解了吗？;近期，汽车芯片市场松了一口气。由于今年消费电子市场疲软，消费芯片需求大减，促使更多的芯片厂商将产能聚焦于更为热门紧俏的汽车芯片类，同时伴随着部分新开产能的投放，汽车领域芯片供应短缺......
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年(2022-12-05)
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年;
【导读】芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek对汽车芯片产能问题撰写了一份报告，报告认为，汽车芯片短缺......
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单(2021-02-20)
汽车制造商芯片短缺是自找的？ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单;2月19日消息，据国外媒体报道，大众、通用、福特、丰田、Stellantis等众多汽车制造商，目前都受到了全球性汽车芯片短缺......
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重(2023-01-29 09:57)
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重;根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至1月15日，由于芯片短缺，今年全球汽车......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？;据TechGoing报道，摩根士丹利日前指出，当前汽车芯片似乎不再供应短缺，担心会出现一波订单削减潮。
截图自TechGoing
据悉，近年......
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定(2021-01-11)
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定;汽车芯片短缺愈演愈烈，本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。
据日媒最新报道，由于汽车芯片短缺，本田汽车......
瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？(2021-02-02)
的一条处于闲置状态自备产线，以增加汽车芯片供给。1月28日，台积电表示，为了应对全球汽车芯片短缺，正在加快生产汽车相关产品并重新配置产能。知情人士透露，台积电即将采用新的举措，是启动“热运行”模式，有望将汽车芯片......
因芯片短缺 通用、福特将削减更多北美工厂产量(2021-04-09)
因芯片短缺 通用、福特将削减更多北美工厂产量;4月9日消息，据路透社报道，通用和福特均在周四表示，由于汽车芯片短缺，他们将进一步消减产量。
通用表示，下周一开始，其斯普林希尔（Spring......
消息称G7将成立半导体小组协调供应链(2024-06-13)
与释放出这些服务将被为公共产品而非私人所有的信号。
芯片广泛应用于汽车、智能手机、个人电脑和家用电器等各个领域。随着人工智能（AI）的蓬勃发展，需求也大量增长。尤其在供应链中断和对需求的错误判断导致新冠疫情大流行期间的芯片短缺......
我国汽车芯片制造商及车企积极布局芯片研发 全产业链共同努力补短板(2021-02-08)
响到了很多车企。包括奔驰、奥迪、大众、丰田、福特、菲亚特等全球车企不得不进行减产。根据一家全球权威顾问机构预计，2021年汽车芯片短缺，全球将造成200万—450万辆汽车产量的减产。
那么究竟是什么原因导致汽车芯片出现短缺......
持续近两年的芯片短缺问题，依旧在牵动着汽车产业的心弦？(2022-11-29)
持续近两年的芯片短缺问题，依旧在牵动着汽车产业的心弦？;
主题为“芯科技
创未来”的2022中国汽车高峰论坛近日在北京举行，国家有关部委、地方政府、协会组织、芯片企业、整车企业、零部件厂商、高等......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...(2021-05-06)
公司对任何解决方案都至关重要。该公司将在6月份开始满足汽车客户的最低要求，但预计汽车芯片短缺将持续到2022年初。......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。
自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车......
汽车芯片成半导体市场“香饽饽”？车厂们疯狂锁定芯片商(2023-02-10)
将成下一个战场
格芯表示，半导体是推动汽车行业电气化、自动驾驶和互联互通的技术基础，在过去几年影响汽车制造商的全球芯片短缺中，半导体一直是中心舞台。
道格·帕克斯表示，随着汽车......
芯片国产化困境如何来破？(2024-01-17)
%的情况并没有得到缓解。在后疫情时代汽车芯片短缺的情况逐步得到缓解的情况下，人们似乎慢慢忘记了之前芯片紧缺对于国内以及全球汽车行业的冲击。
但是在中国新能源汽车全面进军全球市场，以及国内占有技术优势的智能电动车对于芯片......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求(2023-05-15)
与安森美都已发出砍单令将削减第4季的芯片测试订单，随着运输影响渐趋缓和，芯片制造厂商产能的增加，加上汽车终端需求的减弱，困扰汽车业界多时的芯片短缺问题正式告终，汽车芯片也将从短缺转为供给过剩。但这一幕迟迟未现，众多汽车厂商似乎并没有感受到汽车芯片......
车用芯片短缺冲击大，汽车制造商称将向供应商索赔(2021-01-25)
车用芯片短缺冲击大，汽车制造商称将向供应商索赔;据路透社报道，在当地时间的周日，德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)发言人表示，该公司正与其主要供应商就半导体短缺......
停产潮再起，汽车厂商们的攻“芯”计(2021-04-09)
半导体这个增长极为迅速的市场的重要性达成共识，进而提升产能优先级。
值得一提的是，媒体报道称，比亚迪董事长王传福4月7日在谈及芯片供应问题时表示，比亚迪在车规级芯片领域布局很早、自主研发、适应性强，几乎不受这次全球汽车芯片短缺......
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产(2021-06-24)
芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产;据国外媒体报道，自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车。
当地......
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因(2020-12-10)
的5G、消费电子对于半导体产品的需求高涨，也抢占了一部分汽车芯片的产能；
欧洲和东南亚受第二波新冠肺炎疫情的影响，主要芯片供应商降低产能或关停工厂的事件陆续发生，这进一步加剧了芯片供需失衡，导致部分下游企业出现芯片短缺......
台积电德国建厂依然无法完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑(2023-08-16)
的晶圆代工厂，建成之后由台积电运营，提供先进的半导体制造服务。
由于欧洲有多家重要的汽车半导体及汽车制造商，台积电在欧洲建厂，也将提升汽车芯片的产量，有利于缓解汽车芯片短缺。在宣......
两会|代表委员的“攻芯计”(2021-03-05)
工业协会预测，芯片短缺对今年一季度的汽车生产会造成很大影响。多位来自汽车行业的代表委员均呼吁将“强芯”战略提上议程。
全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪建议加大对汽车......
特斯拉欲收购旺宏六寸晶圆厂，但难度很大(2021-05-28)
特斯拉欲收购旺宏六寸晶圆厂，但难度很大;芯片短缺已经是一个老生常谈的话题了，受到汽车芯片产能不足的影响，全球知名的车厂几乎都发生过停工的情况，即使是造车新势力的特斯拉也会为汽车芯片短缺......
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？(2021-11-30)
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？;日媒报道认为，市场主要供应商的库存在9个月内首次增加，释放出全球汽车芯片短缺情况正在缓解的信号。
截图自《日经亚洲评论》
报道称，日本......
晶圆代工传涨15%？台积电这样回应...(2021-01-27)
销售额较第3季成长27%，占该季总销售额的比重仍只有3%。
事实上，在路透社上周报道称就提到，德国、美国和日本因汽车芯片短缺问题，已要求中国台湾地区相关部门帮助说服台湾制造商助力缓解汽车行业的“缺芯”问题......
美国如何解决芯片短缺问题？拜登政府可能不动用国防生产法(2021-05-06)
美国如何解决芯片短缺问题？拜登政府可能不动用国防生产法;祭出美国生产安全法可能性不大
目前，多家美国汽车制造商因芯片短缺问题而放慢了生产步伐，他们在与白宫讨论动用国防生产法的可能性。美国......
IDM/Tier1与晶圆代工厂谈判接近尾声 明年多数汽车芯片代工价格上调(2022-12-09)
领域扩张的动力，汽车芯片的短缺和高价可能会持续两年。
虽然终端市场销售低迷，消费者应用芯片需求下降，晶圆代工厂理应有更多能力支持汽车芯片的生产，但转向制造汽车芯片......
恢复势头良好，多迹象表明车规芯片短缺有效缓解(2022-09-08)
长张强表示，之前涨幅较大的芯片例如MCU（微控制单元）芯片和电源芯片等需求仍然较为紧张。张强预计，MCU、电源芯片、接口芯片等种类的短缺将会一直持续到明年，因为汽车芯片......
瑞萨、安森美削减汽车IC后端订单(2022-11-24)
瑞萨、安森美削减汽车IC后端订单;
【导读】据Digitimes报道，业内消息人士称，瑞萨电子和安森美半导体(Onsemi)已于2022年第四季度开始缩减其汽车芯片的后端订单，这可能表明汽车芯片短缺......
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年(2021-05-18)
，许多汽车厂陆续宣布减产（ ）。
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福斯汽车执行长 Herbert Diess 在本月初就表示，由于急需的汽车芯片持续短缺，福斯汽车处于危机模式，他也预期，芯片短缺的影响将会加剧，并打......
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