资讯

大众预测中国新能源汽车市场份额超50% 2030年超过74%;近日,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德在2023中国汽车论坛上发表演讲,预测2023年中国新能源汽车市场份额将超过30......
。在这些地区,中国品牌的新能源汽车市场份额分别达到了71%和63%。比亚迪(BYD)是东南亚最畅销的新能源汽车品牌,在该地区占据39.8%的市场份额。另外,尽管拉丁美洲市场新能源汽车......
出货量前十厂商当中,除了排名第二的特斯拉之外,其他全部都是中国本土汽车品牌厂商,并且大部分同比销量都实现了超过50%的增长。但是日系车厂却是不见踪影。 显然,在中国汽车市场,随着电动汽车渗透率的持续提升对于燃油车市场份额......
竞争也日趋激烈。 英飞凌财报表示受益于中国新能源车辆的普及仍在继续,中国汽车市场表现优于全球,2023年公司在中国市场营收实现25%的增长,公司有信心在未来几年继续发展以MCU为代表的中国汽车芯片业务,但中国厂商通过竞争将会获得一些市场份额......
,包括本田在内的老牌汽车制造商原有的市场份额正在迅速流失。据中国汽车工业协会公布数据显示,2024年1月至2024年4月,日本汽车品牌的市场份额从2020年的23.1......
传统车企被外界喻为“艰难转身的大象”。 的确,在燃油车时代,德国车,日系车占据了中国汽车市场的显著份额。不过,进入新能源时代、智能车时代。事情起了变化。这两年中国汽车出口提速,其中......
厂商车联天下、亿咖通、华阳通用、航盛等加速抢占市场,展现出强劲的增长势头。 从座舱域控供应商整体市场份额来看,2023年上半年,座舱域控top3厂商和硕/广达(特斯拉)、德赛西威、伟世通合计市场份额超......
芯片厂商集体缺席;这与全球最大、最全汽车产业链的身份严重不符,加快车规级芯片国产化率成为了当务之急;尤其是至关重要的自动驾驶芯片更是重灾区。 为此,在新能源汽车市场份额和渗透率不断提高的背景下,国产汽车......
产能到位,问题会逐步解决。 经过十年规划和培育,中国新能源汽车产业已具备一定先发优势和规模优势,占全球市场份额超50%,成为全世界领跑者。汽车电动化与智能化的融合发展,将推动中国汽车产业由新能源的1.0......
政策退出也要循序渐进。崔东树认为,提车难的只是个别车型,随着产能到位,问题会逐步解决。 经过十年规划和培育,中国新能源汽车产业已具备一定先发优势和规模优势,占全球市场份额超50%,成为全世界领跑者。汽车......
%。 尽管销量及市场份额表现出众,但中国电动汽车产业却面临过度依赖进口芯片的问题。工业和信息化部数据显示,2023年中国汽车产业超过90%芯片需从国外进口,计算和控制类芯片依赖度更高达99%,功率......
11月我国汽车企业出口32.9万辆,同比增长64.8%; 乘联会秘书长崔东树认为国补退出或一定程度影响销量,但对明年车市态度极其乐观。12月8日,据乘联会数据,11月中国乘用车市场......
MCU市场份额第一。 图片来源:英飞凌 英飞凌指出,中国汽车产业正在经历高速增长与行业革新。数据显示,2023年,中国汽车产销量突破3,000万辆,中国汽车制造业营业收入超过10万亿......
11个月,中国新能源汽车累计销量达到606.7万辆,同比增长1倍。SNE Research指出,中国占据全球新能源汽车市场份额的60%以上,并且正加速向全球市场渗透。SNE Research同时......
)从2018年50%的市场份额下降到今年的37%,央企市场份额在2023年下降到29%,今年涨到了32%,民企大概占据25%的份额。 崔东树认为,在中国汽车市场,未来将呈现多元化发展的趋势,即央......
个月,中国新能源汽车累计销量达到606.7万辆,同比增长1倍。SNE Research指出,中国占据全球新能源汽车市场份额的60%以上,并且正加速向全球市场渗透。SNE Research同时指出,电池......
企业目前已经形成了头部企业聚集效应放缓的特征,从 2022 年的头两家企业 72% 的比例,今年仍保持 73% 的比例,其它企业的空间只有 27% 左右的比例。 IT之家注意到,的动力电池装车市场份额在过去 3 年中再度回升至 50......
膨胀高企的背景下,中国企业的汽车电池出口量依旧保持快速增长。 而中国本土的电动汽车市场需求也在持续扩大,预计今年前景依旧十分景气。 而在欧洲市场中,外国汽车制造厂商大众、沃尔沃等也在不断提高使用中国......
数据分析 据Canalys的统计数据显示,2023年前三季度全球电动汽车销量达到974万,增长43%。 如果按地域来看,前三季度中国以58%的市场份额,荣登全球电动汽车销量的首位;其次是欧洲,市场份额......
中,动力电池扮演着核心角色。磷酸铁锂电池以其安全性高、循环寿命长、成本优势明显等特点,在市场中逐渐占据主导地位,占比达73.6%。而宁德时代和比亚迪作为行业领头羊,合计市场份额超过70%,其中......
欧洲新能源汽车市场简析:德国成最大市场中国品牌份额小;2022年中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长了96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一;据最......
公司共有职工债券30笔,总额超过601.29万元。 而尾部造车新势力生死存亡背后,是业界对当前中国车市已进入激烈淘汰赛的一致认同。 数据显示,目前中国汽车市场现存148个汽车品牌,其中中国品牌114个,外资品牌34个......
化生产有助于降低成本和售价,将继续推动中国电动汽车在泰国的普及。 数据显示,此前泰国汽车市场一直是日系车一家独大,但2023年中国车企在泰国新车市场的份额翻了一倍多。而且在泰国电动汽车市场中国......
迪和特斯拉等巨头将进一步巩固其地位。上个月,Alixpartners 专家表示,他们预计到 2030 年,中国汽车制造商将占领全球汽车市场 33% 的份额。 该报告还披露了一个令人震惊的细节:新兴电动车品牌的汽车工厂工人,每个......
行业在2021年上半年亮眼的销量表现可以看出,短缺问题挡不住全球车市需求回暖、向好发展的态势。 -全球五大电动汽车制造商销量情况预测 ● 特斯拉(Tesla)以15%的市场份额领先全球。由于在中国......
日,汽车研究机构标普全球汽车(以下简称“标普”)发布的一份报告显示,随着竞争对手推出更多实惠车型,特斯拉的主导地位正被削弱,其在美国市场的份额正在被竞争对手抢夺。而在其最重要的海外市场,特斯拉在中国的市场份额......
,并希望快速获得市场份额。但是,汽车工厂的选址将取决于欧洲国家提供什么样的交易、补贴和其他激励措施。 此外,需要指出的是,中国汽车工业协会的统计数据显示,一季度,国内汽车......
中国汽车芯片市场规模约为794.6亿元,预计到2024年将达到905.4亿元。新能源汽车渗透率超50%据乘联会所公布的消息显示,7月份全国乘用车市场零售为172万辆,同比下降2.8%,环比下降2.6......
有超30个汽车品牌向中国大陆以外地区出口汽车产品,但市场头部效应显著,前五大品牌在2023年上半年占据了42.3%的市场份额,特斯拉是前五大出口商中唯一不是中国的汽车品牌。 名爵(MG)以......
CIS市场的份额,目标是到2026财年实现该领域业务盈利,市场份额达到43%。尚立股份强调,索尼汽车CIS产品已成功渗入中国大陆市场,预计未来5年将越来越多集成到欧洲、美国和日本汽车......
L3级别的ADAS应用),正在以285%的增长率快速起量,禾赛凭借23%的市场份额以及31%的前装定点数量强势拔得头筹。 据盖世汽车研究院的数据显示,2023年1-5月,禾赛科技在中国市场的激光雷达销售份额......
品牌向上的战略机遇,汽车新四化的到来,成为中国汽车工业由大到强的窗口期,中国的汽车品牌真正有机会换道超车。国汽车市场对于汽车经销商来说日子并不好过,乘用车市场格局发生了很大的变化,燃油车市场下滑,新能源汽车......
迅速反弹并持续增长,2021年的份额回升至32%,2022年进一步增至56%,2023年更是达到了69%。 截至2024年前十个月,中国的市场份额已经飙升至78%,第四季度更是高达84.5%。这表明中国不仅稳固了自己作为世界最大插电混动汽车市场......
芯片都依赖进口,而且前五大厂商占据了近50%的市场份额。更不要说像地平线的征程高端芯片,还有可能需要依赖中国台湾或者韩国的芯片代工厂进行生产。 当前,中国汽车年产量已经达到2700万辆,90%的汽车芯片依赖进口,就意......
新能源、SK On和三星SDI,市场份额下滑的主要原因是韩国电池厂商在很大程度上依赖欧洲市场,而2022年欧洲新能源汽车市场增速明显放缓。欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示,2022年欧......
中国制造商崭露头角,2023年上半年汽车显示市场份额达45%; 【导读】继主导电视和智能手机显示面板市场后,中国企业在 2023 年上半年又成为了汽车显示面板市场的头部供应商,进一......
一份来自“中国心”十佳发动机2023年的年终总结;2023年是混合动力汽车爆发的一年。两年前的技术大会精准的预测,全面混动化将成为中国市场一个重要的趋势,在两年后的今天,新车市场完全被混动点燃,成为全球最亮眼的新能源市场......
电池被认为过于昂贵,欧洲市场出现了小幅放缓,但更多的电池厂投资将使其进一步增长。德国将在电气化方面进展迅速,并可能在几年内要求中国提供更多的电动汽车。”他补充说道。 2023年起,全球电动汽车市场......
国产化率不足5%!国产7nm座舱芯片最新有哪些突破?;2024年上半年,中国汽车市场出现强劲复苏,在销量前十名中,中国品牌占据了六大席位。比亚迪、大众、奇瑞、吉利、长安分别位列前五。在汽车“新四......
睿见也从业内人士处了解到,动力电池的产能建设需要天文数字的资本开支,一旦投产很难停下来,退出成本极高。  中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利认为,乘用车市场,磷酸铁锂电池应用于全车型,三元......
。 其中,中国品牌比亚迪、哪吒汽车和名爵在市场占有率方面位列前三。 比亚迪在泰国市场占据了30%的市场份额,而哪吒汽车则以16%的市......
%,市场份额达到56%,上升6.1个百分点,其中新能源产品市占率达到49.9%。 我国新能源汽车连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下,2023年,新能源汽车持续快速增长,新能源汽车......
%,市场占有率达到25.6%,市场逐步进入全面拓展化时期。 与此同时,中国本土品牌表现亮眼,紧抓新能源、智能网联转型机遇全面向上,产品竞争力不断提升,其中乘用车市场份额接近50%,为近年新高。 新能源汽车......
讲欧盟这一举措是不是因为被刺激到了,但过去三年中国纯电汽车在欧洲市场的份额在不到两年的时间里,增加了一倍多。施密特(SAR)汽车研究公司的数据显示,中国汽车品牌在欧盟市场的份额,从2021年的不到1......
是10.4%,但今年第1季度,它占据的市场份额为16.2%。宁德时代和比亚迪作为中国两大动力电池龙头企业,它们在2023年第一季度占据市场超过50%的份额,拿下了全球动力电池装车量半壁江山。 在排......
的新车销量首次超过50%,这代表它已经成为中国汽车市场的主流。与此同时,随着汽车技术的进步和产品多样化,如电池技术提升和插电混合动力车市场份额的增长,推动了市场......
损失最大,市场份额可能从81%降至58%。燃油车板块受到的冲击更大,大众汽车、雷诺汽车、沃尔沃汽车和本田汽车受到的负面影响最大。 “我们(德国)正在失去竞争力。”德国汽车工业协会(VDA)主席......
外媒:特斯拉在中国或赢得价格战 却会输掉市场份额;2月14日消息,大幅降价帮助电动汽车在中国的销量大幅增加,但分析师警告称,该公司需要加强其长期策略,以避免在中国这个全球最大电动汽车市场......
,2023年则销售超过300万辆。这远远超过了大众今年可能实现的目标。 当然,所有这些进展并非意味着中国汽车品牌进军国际市场将会一帆风顺。获得消费者的信任、提高品牌认知度和市场份额都需要时间,而且制造高质量的汽车......
以出货量来统计的话,中国厂商的市场份额占比可能还将会更高,毕竟相对于海外的激光雷达产品,中国的雷达产品更具性价比。这也得益于近年来中国智能汽车市场的高速增长。 Yole Group在报告中也表示,自 2018......

相关企业

设立了 11 个独资公司, 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。
店,改装店设计生产配套汽车用品及改装部件。 GT-F于2007年在国家商标局申请注册,以此标识作为产品商标,公司秉承先进技术、卓越品质、诚信服务、追求完美的企业宗旨,为中国汽车市场提供更多高品质汽车用品。
努力创造一个可持续发展的组织,满足或超越国内客户的需求,以提高整个公司的制造能力及公司的行业地位,来迎接全球汽车市场的挑战。为中国汽车市场的客户提供高价值的全方位解决方案,确保我们的所作所为皆以高度的诚信和安全为准则。
;元通专用汽车全国销售中心;;湖北元通集产品开发、生产制造、销售、售后服务于一体,以优良的产品质量和完善的售后服务立足于中国专用车市场的前沿。主导产品有自卸车、载货车、东风底盘、洒水车、垃圾车、吸粪
;二手起重机 二手吊车 二手叉车市场 二手汽车起重机 二手吊车市场;;
龙挤出机和编织机等生产设备;工厂检测设备齐全,技术力量雄厚。我司生产的医疗线、安规电子线、HID汽车照明电线点已在珠三角地区占据一定的市场份额,特别是HID汽车照明电线电缆约占整个珠三角市场50%以上的份额,经过
自动化、智能楼宇等行业。其中用于汽车安全气囊的振动冲击传感器占据中国 95 %以上的市场份额和世界 70 %以上的市场份额. HAMLIN遵循全球领先的质量标准,成为
;上海哲雄贸易有限公司;;我司是韩国东城产业株式会社上海办事处.法人公司为上海哲雄贸易有限公司.主要经营快速接头(DONGSUNG),弹簧平衡器(SAMKOOK)等产品。在韩国占有相当的市场份额
;苏州长途卧铺汽车市场部;;
;苏州长途卧铺汽车市场一部;;