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宁德时代超级电池，燃油车市场或将加速走向终局？(2024-07-07)
备好迎接这场变革了吗？或许，你已经在考虑何时将你的燃油车换成一辆崭新的电动车了吧。或者，你对电动车还有哪些疑惑或担心？在评论区留下你的想法，让我们一起讨论吧！毕竟，这个话题不仅仅关乎技术和经济，更关乎我们的未来生活方式。
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新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使......
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%(2023-07-10)
发布了2030年前的目标，包括继续发挥在燃油车市场中的优势、加速纯电动产品攻势、进一步深化“在中国，为中国”的发展。据计划，到2030年，大众将推出共计17款全新燃油车型。
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凝聚态电池来了，充电3分钟续航超500公里，取代油车的时机到了？(2023-05-09)
凝聚态电池来了，充电3分钟续航超500公里，取代油车的时机到了？;现在还有很多朋友接受不了纯电汽车，他们觉得电车存在“里程焦虑”，开起来没有燃油汽车那么安心，第二个原因是电车的充电时间慢，油车加注燃油......
大众汽车宣布明年开始将在挪威取缔燃油车，100% 销售电动汽车(2023-10-24)
新车渗透率达到了恐怖的84%。如果算上插电式混动车型，这一数字将上升到 90%。
值得一提的是，挪威政府还计划从 2025 年开始禁止所有辆上路，这也是全球最早的燃油车禁令，因此提前一年作出了这个决定。
数据......
反转！合资车厂代工中国电车 翻身战从内打响(2024-06-28)
率并不高。
而通过生产东风汽车的车型，不仅可以提高开工率，降低固定费用，还能提高工厂运营率。
武汉云峰工厂虽然拥有26万辆的年产能，但艾睿雅的价格偏高，销量并不好。再加上奇骏是传统燃油车......
电动汽车虽然环保但是动力不足吗(2023-06-01)
电动汽车虽然环保但是动力不足吗;电动汽车节能环保已经成为大众共识,但对其动力性与操控性的质疑之声却从未断绝。特别是燃油车主们,习惯了引擎启动的声浪和深踩油门的快意,面对电动汽车时难免小心翼翼:电池......
新能源汽车对传统汽车行业的延续和拓展更是国家重要战略之一(2023-01-03)
购车时的个人补贴外，新能源汽车还能享受到电价优惠。到2025年之后，这些政策也会取消，完全市场化驱动后将会倒逼车企降低成本，提高产品和服务的质量，让新能源汽车真正可以与燃油车同等竞争。
伴随汽车加快，汽车......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
汽车将会是除了家之外的第二空间;
车是这两年的热门话题，新能源车的发展也有别于传统燃油车，对产业的发展产生了深远的影线。相对于传统燃油车，新能源汽车的一大特色就是智能化，自动驾驶、智能......
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市5天订单破2.5万(2023-02-15)
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市5天订单破2.5万;
“9.98万就能买混动”，2023年开年，比亚迪打出秦PLUS DM-i
2023冠军版第一张王牌，彻底颠覆了A级燃油车......
比亚迪执行副总裁李柯：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中(2022-12-07)
为购买的消费者减免关税和增值税，较同级别燃油车能节省 8-10 万元人民币，此外，新能源汽车还能节省至少 50% 的通行费，以及享受路权优惠。
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1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
是很多人纠结的原因，而麒麟电池的成本如果降不下来，普通消费者恐怕难以负担。
并且目前国家下发的政策也并没有要求全面禁燃，我们的幅员辽阔，同时在一些偏远山区，加油可能会比充电更为便利，燃油车还有着它的用武之处，短时间内不必担心会被淘汰。
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燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？;国际电子商情15日讯 最近汽车行业掀起一轮降价、促销热潮。据不完全统计，截至目前已有超30个汽车品牌高调加入了价格大战，降价......
因车辆排放超标，通用被罚超10亿元(2024-07-05)
经济性合规问题支付1.458亿美元的罚款，并取消2008-2010车型年的逾3060万燃油经济性积分，以解决EPA轻型汽车在用测试项目中发现的问题。
不过，这些汽车将继续上路行驶，通用汽车将不进行召回。
此外，通用......
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？(2023-08-21)
智能化转型：是否可以重塑燃油车未来？;智能化时代已经拉开帷幕，全球汽车产业的焦点似乎已经从燃油车向电动车转移，智能化和电动化被视为淘汰燃油车的法宝。很多企业家已经将燃油车定义为“淘汰品”。
智能......
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！(2023-11-14)
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！;电动汽车的局限性在哪？有人说电池的容量，有人说智能辅助驾驶系统，还有人说现在的电动车技术只是临时过渡，固态电池才是真的未来。
事实上，电动......
年销百万辆之后，中国插电混动市场将迈向何方？(2023-02-22)
构型上只是将老旧的P2架构沿用至今。这种单电机架构工况单一，混动状态下无法同时进行充电与发电，导致馈电油耗较高，在最基本的节能上都缺少产品优势，受众只会越来越窄。
第四类就是拥有庞大燃油车体系与消费基盘，并在......
忘掉OPPO，特斯拉才能决定快充技术的未来！(2016-10-24)
统能源供应日趋紧张、环境问题不断加剧的大环境下，电动汽车成为各国重要的能源战略，并得以在全球大范围推广。
然而，与传统汽油车相比，电动汽车还存在诸多痛点，电池续航短、充电时间长是典型例子。传统汽油车满油状态下，跑500......
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展(2022-12-14)
受到国际等外部因素的影响。新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮，未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车......
汽车一定会向着绿色化、智能化的方向发展(2022-12-14)
受到国际等外部因素的影响。新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮，未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
集团将于2025年停售除特种车辆外自主品牌燃油车
长安汽车表示于2025年停产停售燃油车
捷豹宣布于2025年转变为纯电动品牌
大众汽车计划到2030年实现所有车型电动化
本田计划在2040年全面停售燃油车......
聊聊汽车的动力系统 发动机布局对车辆性能有什么影响？(2023-05-18)
要入手一辆混动车型。在小编看来，是选择燃油车还是混动，要根据使用情况来确定，因为它们各有优缺点。
省油是混动车型的最大优势，以目前市场上认可度较高的丰田混动车型为例，采用2.5L自然吸气发动机+电动......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
场上也有一定的反响， 车是未来的发展趋势，这几乎是汽车行业公认的事，而且，欧洲国家，如法国、英国、荷兰等国家已经制订了停售传统燃油车的时间表，而我国也透露了要停止销售传统燃油车的计划。纯电动汽车，顾名......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
能源是可持续发展的重要路线，新能源汽车虽然越来越普遍，但是还是有非常多的空间去，市面燃油车还是占据主要份额，我认为家用车在未来市场应该达到80%以上都是新能源汽车，这才是可持续发展的胜利。随着......
汽车的智能化是历史发展的大趋势(2022-12-13)
源汽车行业似乎正在蓬勃发展，无论是燃油车还是电动车，安全始终是无法回避的话题，关于电动车安全性的争论自问世以来就一直存在。锂电池重量轻，存储容量大，能量密度高，有也有安全问题出现，这几年，电动车起火事件时有发生。即使......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
了广阔空间。“多国消费者对新能源汽车需求旺盛，一方面是由于汽车行业不断由传统燃油车向新能源汽车转型，另一方面是不断上涨的油价提高了燃油车使用成本，促使消费者改用新能源汽车。”崔东树分析。值得注意的是，与传统燃油车......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
不少车企在续航里程上面大下功夫，甚至有的还做到了超1000km，但若是电池快充技术与电池安全等问题没有解决，那电动车还是无法彻底取代燃油车。
对于这样的现状，汽车制造商以及电池厂商也同样明白，像是......
大连骥翀成功开发辽宁首台4.5吨氢能冷藏车(2024-06-25 09:58)
国产260L*2氢系统，载氢量可达到12.2公斤，加注氢气仅需4-5分钟，续航即可超过400公里。平均每公里氢气费用约0.6元，费用低于燃油车，具有良好的使用经济性。同时，燃料电池冷藏车还具有零排放、控温......
2030 年后再无燃油车，德国人为什么要亲手废掉自己最伟大的发明？(2016-10-24)
特斯拉创始人还特意发了一条 Twitter 对此决议大加赞赏：
刚刚听说挪威将会在 2025 年禁止销售燃油车，这个国家太了不起了，你们真棒！！
荷兰也在今年 4 月提出从 2025 年开始禁止汽油和柴油车在该国市场上销售，并且......
再见燃油车！德国为何要废掉最伟大发明？真相了(2016-10-09)
报道称挪威四大政党已经达成了一份临时决议，将在未来10年之内内禁止销售新汽油车和柴油车。对于特斯拉创始人还特意发了一条Twitter对此决议大加赞赏：
刚刚听说挪威将会在2025年禁止销售燃油车，这个国家太了不起了，你们真棒！！
荷兰......
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
车基本诞生了。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
二手车商对帮宁工作室表示，他很少经手新能源车。
燃油车的使用寿命相对较长，没有强制报废的年限，平均年限是15年，里程寿命在100万公里左右。亦因此，很多10年以上旧车还能在二手车市场流通，3~5年的......
2026年，电动汽车将拥有符合行业标准的诊断系统(2023-11-14)
们的工作方式各不相同。
从2026年的车型开始，这一切都将改变。
作为加州“先进清洁汽车II”（Advanced Clean Cars II）计划的一部分，加州法规要求汽车制造商逐步采用类似于燃油车OBD......
电动卡车还不够，奔驰：我们还要出 4 款电动车(2016-10-24)
端的电动车也只能停留在车展用酷炫的概念车层面。
汽油这一不可再生能源早晚会有烧完的一天，燃油车也会变得毫无用处。对于电动车来说，未来终将会来，只不过还需要时间。
（本文由 爱范儿 授权转载）
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奔驰超前特斯拉，打造......
25年来首次！日系合资巨头在中国裁员7%(2023-12-05)
月广汽三菱宣布成为广汽重组集团全资子公司，工厂产能被中国电动品牌埃安接收，意味着曾经占据国内发动机市场半壁江山的三菱也在汽车市场中败下阵来。
据悉，目前本田在中国市场的主力产品依然是燃油车和油电混动汽车，其实......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
上，CLTC工况模拟的更多的是走走停停、频繁加速减速的城市路况，相比NEDC，更符合国内城市较为拥堵的用车场景，测试燃油车，其实际油耗、续航更准确。
但要知道，与燃油车高速省油不同，纯电动汽车在低速工况下，其耗......
说好的过渡技术呢？DM 5.0一出，插混一下子成为了未来？(2024-06-12)
态电池问世之后，纯电汽车的这些问题都能迎刃而解，自然没有插混车型的生存空间了。
但是在DM 5.0问世之后，这种观念似乎又要被推翻了。
油车无法解决低速的燃油效率问题，电车无法解决高速续航低，外出......
科普:车规级芯片封装技术(2023-10-09)
信息娱乐系统等领域、动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统，其中半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。
按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算......
全面详解车规级芯片封装技术(2023-04-09)
信息娱乐系统等领域、动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统，其中半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。
按功能种类划分，车规......
深度解析车规级芯片封装技术(2023-04-26)
信息娱乐系统等领域、动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统，其中半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。
按功能种类划分，车规......
主线科技涉足造车，自动驾驶卡车进入“拼量产”阶段(2023-03-10)
硬件能否按时可靠地进行量产交付。“现在OEM的自动驾驶量产进度太慢了，也没办法加速适用于无人驾驶的车辆。”
如果做不到前装量产，只能在现有的燃油车基础上做改装。但这个模式有很多缺点，首先传统燃油......
OLED卷轴式屏幕，尺寸大小和分辨率都会自动变化(2023-04-24)
OLED卷轴式屏幕，尺寸大小和分辨率都会自动变化;如今各大厂商推出的新车，无论是传统燃油车还是新能源车，车内配备的中控屏越来越大了，就像手机一样，似乎无止境的在追求屏幕尺寸。不可否认，中控......
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了;与传统的燃油车相比，目前新能源汽车的最大问题，不是别的，只剩下一个续航焦虑的问题，新能源汽车无论用什么方式去提高充电的速度，都无......
Canalys：预计2023年中国汽车出口量将突破500万辆(2023-10-25)
预计，2023年下半年，中国汽车出口将继续保持增长势头，年度销量预计达全球第一。
同时，Canalys分析认为，中国品牌的新能源汽车比传统的燃油车表现更为出色，尤其......
本田：2030年后在华不再投放新燃油车(2023-02-14)
本田：2030年后在华不再投放新燃油车;
近日消息，在东风媒体沟通会上，官方表示，本田纯和燃料电池车在2030年销量占比要到40%，到2035年要到达到80%，到2040年占比达到100......
48V轻混系统将成主流，2025年装车量达1100万辆(2021-03-26)
看来，单靠提高发动机的燃油效率达到排放目标基本是不可能的，而完全转向纯电动车，不仅受限于当前电池技术无法解决续航和成本问题，还意味着弃置原有燃油车产线、人才、技术等资源，造成极大浪费。
这种......
氢能源汽车：驶向绿色未来的新选择(2024-11-04 09:45)
燃料电池把氢气和氧气的化学能转化为电能来驱动车辆。与传统燃油汽车相比，它最大的优势就是环保。在运行过程中，氢能源汽车只排放水，真正做到了零污染、零排放，这对于缓解全球变暖、改善空气质量有着巨大的意义。
从性能上看，氢燃......
小米汽车确认 SU7 标准版不支持城市 NOA 功能(2024-04-08)
可以自主贴附或收藏保存。
小米 SU7 保险费用和 50 多万油车接近，这是为什么？
新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
也不存在自燃现象。更为关键的是，全固态电池的补能速度将大大增强，只需要9分钟就能补能600km的超长续航，几乎和加油一样快，你说油车还有存在的必要吗？
这款全新电池将会在接下来的几个月内正式装车，那么毫无疑问燃油车......
新能源汽车往智能化是属于未来发展一个的趋势之处(2023-01-04)
将面临时间短、消费不旺双重冲击。而且受2024年春节时间影响，2023年年末市场将缺乏春节前的消费拉动和消费冲动，明年车市或将承压。但随着未来国际油价将进入大幅下行周期，回归正常的油价，将拉动消费者对燃油车......
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