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大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%(2023-07-10)
%，到2025年将超过50%。
他进一步预测，到2030年，中国汽车市场年销量将增至2800万至3000万辆，其中新能源车型占比将达74%，纯电动车型占比将超过55%。
贝瑞德认为，持续的补贴政策......
深圳南山区向新能源汽车补贴 12000 元，特斯拉 Model 3/Y 可用(2022-12-19)
在深圳又获得了一项新的临时补贴，只要你在 12 月 18 日至 2023 年 1 月 31 日之前从深圳下定并提车即可享受12000 元的临时补贴政策。
此外，特斯......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
联全国第一。
然而随着业务重心的转移，在电池生产领域，比亚迪迎来了最大的劲敌：宁德时代。
争份额
2017年，新能源汽车补贴政策首次将补贴额度与电池系统能量密度挂钩，并延续到以后每一年的补贴政策中。相比......
比亚迪：特斯拉叫停与比亚迪合作与事实不符(2023-03-16)
版等低价车型的电池供应合约于今年年初到期后未再要求继续供货。而业内媒体猜测可能是因为比亚迪刀片电池的问题或者美国对电动车的补贴政策以及比亚迪在海外市场与特斯拉的竞争有关。
但在随后不久，比亚迪和特斯拉 CEO 马斯......
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来(2024-08-13)
更高的安全系数和更好的容量衰减特性让磷酸铁锂电池重新回到了市场。谁是电动车的未来？文章开头我们提到，早期的电动汽车大多采用磷酸铁锂电池，不过后来随着补贴政策跟电池能量密度挂钩，再加......
2023年1-11月全球电动汽车销量同比增长38.6%，达1242.7万辆(2024-01-10)
于特斯拉和现代汽车集团的销量，北美市场的增速高于中国和欧洲。
2022年底，许多人担心由于包括中国在内的电动汽车市场主要国家取消或减少电动汽车补贴政策以及高利率的影响而导致需求放缓。2023年汽车市场需求旺盛，增速约30......
TrendForce集邦咨询：第二季全球新能源车销量年增24.2%(2024-08-22)
咨询指出，2024年上半年的品牌销量变化反映出补贴政策对新能源车起到了积极作用，预期新推出的补贴措施将有助中国品牌进一步提升销量和市占率。
......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
2015年，比亚迪和宁德时代已经均成为全球前三的产业巨头，沃特玛、国轩高科、力神等企业同样表现不俗。
2016年底，新能源乘用车补贴政策增加了能量密度要求，要求动力电池质量能量密度不低于90Wh/kg......
中国新能源汽车产业的发展成为重要突破口(2023-01-15)
为这个时候我们不应该松懈。因为当国际都在补贴的时候，中国更应该把扶持的政策做细，精准地支持产业的全面发展。
新能源汽车兴起引发了汽车产业的技术革命。自主品牌企业八仙过海，涌现出比亚迪这样的全球标杆企业，新造......
中国起诉美国新能源汽车歧视性补贴政策违反 WTO 规则(2024-03-27)
中国起诉美国新能源汽车歧视性补贴政策违反 WTO 规则;3 月 26 日消息，商务部网站周二发布消息称，为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境，3 月 26 日，中国......
动力电池巨头破产停工，负债197亿，拖欠559家供应商债权！(2019-12-26)
玛在当地投资建厂并获得政府订单。拿到订单后，由运营公司新沃运力向整车厂订车，指定车辆必须搭载沃特玛创新联盟企业提供的电池。
但坚瑞沃能坚决否认了此说法。他们认为，新能源汽车补贴政策调整是危机爆发的导火索。
目前。坚瑞......
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？(2022-11-29)
/kg，成功摸到了补贴政策的大门。这是个很重要的前提，如果铁锂电池达不到补贴政策的要求，也就达不到降本的目的，那就还不如继续用三元锂电池。
采用类似技术的，还有一直在磷酸铁锂电池领域奋斗的比亚迪。在......
新能源汽车的鬼故事是越来越多了(2023-01-05)
大幅度退坡，新能源汽车产业会再次遭遇挫折。”在当年的中国电动汽车百人论坛上，多位参会者如是说。
而大摩在报告中也指出，今年受补贴政策影响，消费者已经提前做出了购买决定，即使有部分补贴计划被延长到2023年，需求......
新能源汽车市场规模成为热门投资标的(2022-12-12)
，厂商更愿意以价格为手段刺激市场需求。在这种情况下，新能源汽车厂商们的涨价预期并不强烈。整体来看，这一轮新能源补贴政策结束的影响十分微弱。十余年的扶持下，中国......
2022年，智能驾驶「十大关键词」(2023-01-15)
，并计划于2023年推动钠电池产业化。
蜂巢能源透露，第一代钠离子电池原型样件已经完成开发，2023年第四季度计划完成160Wh/kg的钠离子电池开发，预计循环寿命超过2000次。
在动力电池领域大幅布局的比亚迪......
一骑绝尘！加速“奔跑”中的浙江工商业储能(2024-03-06 10:10)
/次调峰补贴;杭州则明确2024年全年新增可再生能源和新型储能装机1GW以上。
浙江省这些储能“新政”多是在2023年基础上的进一步细化和完善。据统计，截至2023年年底，浙江省各地发布的工商业储能相关补贴政策......
分析师：显示器面板价格预计将持续下跌至Q4(2024-11-01)
分析师：显示器面板价格预计将持续下跌至Q4;
【导读】虽然中国最近的“以旧换新”补贴政策刺激了对大尺寸电视的需求，稳定了液晶电视面板的价格，但显示器面板的价格却在IT需求......
装车占比高达 74% ，为什么大家越来越喜欢磷酸铁锂电池了？(2024-06-20)
安全性非常敏感，这个时候磷酸铁锂电池更合适。
为了提升产业的技术水平，2016 年补贴政策开始将电池系统能量密度纳入考核标准：对纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度设定了不低于 90Wh/kg......
“国补”政策今日实施！消费电子需求回暖(2025-01-20)
“国补”政策今日实施！消费电子需求回暖;国际电子商情20日讯 造势已久的“2025年国家家电以旧换新补贴政策”今日终于上线！该补贴政策有望激活消费电子市场需求。
以旧换新“加力扩围”
2025年1月......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
欧美新能源汽车和动力电池相关法案的落地，中国电池企业受到种种限制，必将对国内产业链企业发展产生不利影响。另有韩国媒体认为，这将给符合补贴政策的韩国电池企业带来机会，不过......
都是增加中国电动汽车关税，美国和欧盟有什么核心区别？(2024-06-28)
月，欧盟启动了对中国电动车的反补贴调查，调查对象包括了比亚迪、吉利和上汽等三大中国电动车制造商。
在美国宣布关税约一个月后，2024年6月12日，欧盟委员会宣布调查结束，将对......
曝美国电动车补贴政策引发日本车企不满(2023-04-20)
曝美国电动车补贴政策引发日本车企不满;当前，汽车行业正在经历转型，而新能源汽车无疑是各国重点扶持的对象。在过去的几年时间里，我国的新能源汽车市场之所以能够实现快速的发展，也和补贴存在一定的关系。不过......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
电性能就高于磷酸铁锂电池，因此，在接下来很长一段时间里，三元锂电池成了大部分车企的首选。这也是为什么自2017年，宁德时代开始反超比亚迪电池的原因之一。
按照正常企业商业的逻辑，当市场导向、政策......
新能源车国补退场倒计时！车企打响价格战：现金立减、保险补贴(2022-12-23)
2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
据了解，大众、AITO汽车、蔚来、小鹏汽车等车企都已推出各种限时保价政策......
2024H1全球动力电池TOP10分析(2024-08-25)
换新”补贴政策，预计2024全年国内新能源汽车产销有望达1150万辆。
动力电池产业链拐点已至，尤其进入旺季电池、主材订单回暖，产能利用率上升，出清节奏加快，电池、隔膜、负极价格止跌，正极......
一季度中国电动车市场强势增长，比亚迪排名第一！(2023-06-29)
一季度中国电动车市场强势增长，比亚迪排名第一！;
据业内知名调查机构 Counterpoint
对中国乘用车型销售追踪的最新研究，尽管在政府的补贴下降的情况下，一季......
存储龙头计划兴建新工厂！(2024-05-29)
入运营。据悉，美光曾计划该工厂能在2024年投入使用，然而由于当前市场环境的挑战和不确定性，美光调整了原定的时间表。
近年日本积极出台补贴政策吸引半导体大厂赴日建厂，美光同样可以获得补贴。2023年......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2022-12-14)
。报告指出,虽然受芯片短缺、动力电池原材料价格上涨以及疫情冲击,但是消费者对新能源汽车的接受度和认可度进一步提高。同时,在促销政策和地方性补贴政策相继出台的影响下,以及国内油价上涨的刺激下,新能......
斥资1600亿日元，日本政府全力扶持本土芯片设计产业(2025-01-15)
人员薪酬以及原型设计等相关成本。
近年来，日本经济产业省对芯片设计产业的补贴政策不断加码。
自2023年以来，日本政府已批准约500亿日元（约合23.24亿元人民币）的芯片设计和开发补助。随着......
“中国动力”，动力电池TOP企业“前世今生”谈(2023-07-03)
装备和军事应用等。
但受制于市场需求，自2012年起中航锂电的锂电池业务处于持续亏损状态。2015年，中航锂电大幅提升产能，并在江苏常州设立控股子公司，将动力电池作为重点发展方向。
但2016年新的补贴政策......
中国电动车市场势头强劲，2025年销量有望赶超燃油车(2024-12-30)
相比，降幅近30%。
这一预测不仅标志着中国电动车市场的强劲增长，也反映了中国在全球电动车革命中的领导地位。随着技术的进步和成本的降低，电动车正逐渐成为消费者的首选，特别是在中国，政府的大力支持和补贴政策......
全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强(2022-11-27)
年也面临着考验，那就是国家扶持政策的弱化，这对于新能源汽车品牌来说，是短期的机遇，更是长期的挑战。据了解，2022年新能源汽车补贴政策更新，补贴金额将退坡30%，并在2022年年底正式取消补贴。这样......
2月国内动力电池装车量18GWh，宁德时代市占率超55%(2024-03-12)
%。
要知道，长期以来，宁德时代与比亚迪始终霸占前二席位，合计份额已经70%左右，回顾此前，二者份额也基本是“此消彼长”的状态。2023年，宁德时代动力电池装车量达到167. 1GWh，占比43.11%，比亚迪......
比亚迪回应长沙工厂“排队辞职”(2023-05-08)
翻倍增长到360万辆。”
相比之下，中汽协的预估略显“保守”，其预计2023年中国新能源车销量为900万辆，增幅35%。
欲实现远高于市场整体增速的销量增长，比亚迪势必要提升其市场占有率。乘联......
ASML首席执行官：即使西方芯片产能增加，亚洲仍是半导体产业中心(2024-10-12)
必须解决成本与弹性问题，才能真正发展生态系统。
Fouquet认为，欧美若要成功，必须改善半导体制造的经济模式，不能以更高成本生产非常不可行的东西，补贴政策是短暂的，是为了创造时间与空间，根本解决更具结构性的问题。 欧洲......
我国新能源汽车在质和量上都将继续保持良好发展势头(2022-12-12)
与生俱来的认同，更容易被互联网出生的新势力所打动。
补贴退出意味着新能源汽车正慢慢走向成熟，不再依赖补贴政策的推动，逐渐从政策驱动转向市场驱动。新能源汽车即将脱离政策的保护伞，与市......
在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动车在12月迎来回光返照(2023-01-10)
，电动车企都迎来了全年的高光时刻，包括比亚迪、特斯拉、埃安、蔚来、理想、极氪等多家车企，单月交付量均创下历史新高。其中，比亚迪更是连续4个月新能源销量突破20万，12月份再度刷新记录达到23.5万辆......
补贴渐退，技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从(2024-08-19)
补贴渐退，技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从;随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视，新能源汽车作为绿色出行的代表，近年来迎来了爆发式增长。然而，随着政府补贴政策的逐渐退坡，以及......
雷军啊小米汽车啥时候来？这都2023年了(2023-01-25)
%。
与此同时，伴随着越来越多新势力车企推出的新产品，其细分市场占有率以及品牌知名度都会得到提高。更重要的一点是，新能源汽车补贴政策也在不断收缩，这对......
TrendForce集邦咨询：中国电动车市场增速放缓，1月锂电池材料价格全线下跌(2023-02-16)
咨询表示，2023年起中国新能源汽车政策补贴正式退出，尽管推出购车补贴政策以促进消费，且新能源汽车购置税优惠政策延续至2023年，但由于2022年第四季新能源车促销策略推出时，透支了部分市场购买力，加上2023......
价格战过后，汽车巨头遭遇上市以来首亏！(2024-03-11)
，包括限时保险补贴、限时定金抵现等。（点击回顾：；）
与此同时，新车型上市即推出大额优惠，成为新能源品牌的常规动作。比方说，3月3日在广州上市的比亚迪秦PLUS荣耀版，新车共推出5款DM-i版本车型和5......
动力电池三次大洗牌(2023-11-20)
也确实还在加速向头部集中，从全球范围看，2022年CR10市场占有率高达90%，宁德时代稳居第一，LG和比亚迪分列第二和第三，市占率均在10%以上，松下、SK和三星紧紧咬住第二梯队，格局基本趋于稳固。
2023年，延续......
比亚迪回应欧盟将对中国电动汽车发起反补贴调查：仍坚持欧洲战略(2023-10-08)
比亚迪回应欧盟将对中国电动汽车发起反补贴调查：仍坚持欧洲战略;前不久，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩（von der Leyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴......
新能源汽车与市场主流的传统燃油车进行正面竞争(2022-12-12)
国际交流合作。加强统筹、综合施策，加快推动新能源汽车高质量发展。政府要鼓励企业承担一定的节能减排社会责任和行业发展责任，自主调整企业战略布局，完善并评估新能源汽车及其相关产业的补贴政策，促进......
比亚迪：Q1动力电池及储能电池装机量装机总量突破29GWh！(2024-04-08 09:49)
2日，据比亚迪储能发布，3月29日，EESA发布“中国企业全球直流侧储能系统解决方案提供商2023年度出货量排名”榜单，比亚迪储能位列榜首，证明了比亚迪储能领先的技术和产品力。
2023年，比亚迪......
200亿基金、100亿补贴...湖州砸重金启动“太湖之芯”计划(2023-05-24)
对半导体及光电产业投资力度。
新增300亿元以上的项目专项贷款并安排财政贴息资金支持半导体及光电产业项目引进推进、投产达产。
——投资补贴政策。包括设备购置、洁净室装修、场地租赁以及设计、流片补贴......
产业丨充电桩产业链简析，哪些环节存在价值洼地？(2023-05-19)
支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。
会议强调要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新建设、运营、维护模式，确保[有人建、有人管、能持续]。
可以发现政府财政补贴政策向供给侧倾斜，呈现出从[新能源汽车补贴......
比亚迪回应欧盟将对中国电车反补贴调查：仍坚持欧洲战略(2023-10-09)
比亚迪回应欧盟将对中国电车反补贴调查：仍坚持欧洲战略;
前不久，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩(von der
Leyen)在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴......
欧盟最终决定：对华电动车加征最高35.3%关税 为期5年(2024-10-30)
对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。
欧盟委员会当天发布声明指出，中国出口生产商将被征收以下反补贴税：
比亚迪：17.0%;吉利：18.8%;上汽：35.3%; 其他合作公司将被征收20.7%的关......
产销世界第一！比亚迪豪掷20亿奖励经销商(2024-01-03)
产销世界第一！比亚迪豪掷20亿奖励经销商;
最新消息，昨天公告2023年最后一个月的汽车销量为34.1万辆，全年累计销量为302.44万辆，同比大增62.3%。
该数据成功达成并突破了比亚迪......
相关企业
（2010年国家财政最高补贴17元/瓦，约50％建设成本，离网系统最高可补贴整个项目额的70％资金，都益太阳能同时也可协助客户申请各地方相应补贴政策）等一条龙服务。
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;