2022年接近尾声,还有不到10天时间,延续了13年的新能源汽车国家将正式退出历史舞台。
本文引用地址:随着“国补”进入退场倒计时,各大车企为了争取更多的销量,最后再冲一波KPI,纷纷展开了促销大战。
据央视财经报道,杭州一家新能源门店工作人员表示,从11月份开始客流量明显增加,这段时间主卖的车型是享受的,单车国家在4800元到12600元不等,杭州本地补贴在2000元到10000元不等。
值得一提的是,除国家补贴外,一些门店为了年底的销量冲刺“花式”促销,推出了12月份限时优惠,如保险补贴、积分赠送、现金立减等活动。
根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
据了解,大众、AITO汽车、蔚来、小鹏汽车等车企都已推出各种限时保价政策。
而特斯拉则提前出手推出降价政策,其中国产Model 3和Model Y降价幅度为1.4万元-3.7万元,同时,12月1日-12月31日期间,购车尾款可减4000元。
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