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迪、宝马、戴姆勒、保时捷、大众等欧洲车企联合推出48V系统,以满足混动系统的负载,以及越来越严格的排放法规。那么为什么是48V?从安全的角度看,行业规定直流电的安全电压是60V,而48V电池......
to Chassis)电池底盘一体化技术。这个最早由特斯拉2020年开始普及的技术,经过国内企业的研发、开拓,目前已经开始量产普及。 而2022年3月启动运营的特斯拉柏林工厂,在Model Y的生......
汽车底盘为什么总是有伤?原因全在这里了!; 不管是老司机还是刚拿到驾照的小白,在路......
也让各类轿车、SUV甚至商用车等多样化设计成为可能。最重要的是,这种结构使得电池组被安装在底盘下方,从而释放出更多的车辆内部空间,提供了更舒适的乘坐体验。此外,电池组的位置也降低了车辆的重心,增强了行驶稳定性。特斯拉就是使用滑板底盘......
下图某块芯片应该还有以太网芯片。 以上就为特斯拉在FCC上申请的雷达信息的硬件推测分析,所以可以肯定的是特斯拉此款雷达为48通道的4D毫米波雷达。 那么特斯拉为什么要使用4D毫米波? 首先,当特斯拉说要取消毫米波雷达时候,很多......
大众着急与上汽合作的原因之一,奔驰则是引入英伟达作为合作伙伴,宝马抱团高通,大家都在积极自救。 说回零跑“四叶草”中央集成式电子电气架构,为什么说他能与特斯拉并驾齐驱呢?电子......
Dojo超算到底是什么东西,为什么能让行业瞩目特斯拉?;9月12日,车圈最热品牌再度成为特斯拉。 摩根士丹利分析师团队的一则动态让特斯拉市值暴涨,究其原因是对Dojo超算系统的分析,结论......
电机转矩过大的原因 电机启动时转矩为什么那么大;电机转矩过大的原因 电机转矩过大可能是由以下原因引起的: 1. 电机参数不匹配:电机的参数包括电阻、电感、永磁体磁场等,在电......
解事情的真相,事发后有媒体记者对品牌方进行了采访。首先,在车辆为什么突然加速问题上,特斯拉解释说,通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高......
的主流玩家显然会把注意力放在它身上。那么借着比亚迪与特斯拉两大新能源时代的头部玩家,我们也来看看汽车底盘在新时代会呈现出怎样的技术变革的可能。 空气悬架还不够,给悬架也加上电机 我们......
最重要的是他的电脑模块化设计,可以通过减少或者更改芯片等零部件实现向下兼容。 特斯拉汽车的电脑,都布置在手套箱上部分的中控台里面,大小大概有一个Ipad pro那么大,厚度应该达到了最新iphone手机的宽度,具体......
年不赚钱的情况下,发展出来一个市值400亿美元的企业。 中国也有庞大的资本市场,特斯拉行,为什么中国企业不行。于是,中国就有了一批互联网造车的企业。 然而,汽车不是那么好造的,特斯拉能崛起,其产......
还是有越来越多的公司选择跨界呢?如特斯拉,在新能源汽车领域,可谓顺风顺水,独领风骚,为什么还想要选择进入家用空调领域呢?据《日经中文网》在《特斯拉为什么想造空调?》一文中分析,因为现在是环保、去碳......
实就能确定这些信息基本是谣言。 但是包括企业、工会在内的整个劳工产业是否应该对这类事件进行反思总结一下,为什么特斯拉的薪酬会冲上热搜并引发热议?为什么现在的工厂招工难、年轻......
饶平事故现场,驾驶者的驾龄超过20年 尽管这场事故至今没有官方结论,但从其中的种种细节,我们有理由相信,这起事故很可能源于“单踏板”与驾驶者长期驾驶习惯之间的冲突。 为什么特斯拉执着于“单踏板” 一个......
是圆的,所以就是圆的了呗。所以,很多看着很简答的问题,其实并不是咱们想的那么简单。 要说方向盘为什么是圆的,咱们就要从汽车的历史说起。汽车出现之前,人们的交通工具主要是马车,然后发动机出现了,人们......
摄像头被遮挡或者强光干扰等。但是,特斯拉并不依赖毫米波雷达来进行核心的自动驾驶功能,而是将其作为一个辅助工具。 那么特斯拉为什么不使用激光雷达呢?激光雷达有什么缺点呢?根据特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk......
,你要知道人类的平均反应时间是250ms,战斗机以及赛车员的反应时间是100ms,当然人类对于显示的反应极限是13ms。所以,特斯拉的视觉方案有对突发、快速的障碍物感知的优势。那特斯拉的视觉方案,有什么......
专利就厉害了!据说能让开车这个“体力活儿”变得和躺家里打游戏一样轻松! 然后呢,一大堆国内的企业就表示:特斯拉那都不叫事儿,咱们中国才是线控底盘领域的“先锋军”!光是2023年这半年时间,国内......
自燃引起的”。 ▲知名汽车博主“MR-白冰”发文截图 对此,很多网友都不认可这一说法。 有网友提出疑问,特斯拉不需要保养,为什么会放在这里? 同时......
并主导车辆动向。 如果系统侦测到驾驶人没有把手放在方向盘上、就会立即发出警讯,随后会放慢行车速度、直到侦测到驾驶人将手摆在方向盘为止。特斯拉强调这么做是为了确保自动驾驶功能可以尽可能在安全状况下使用。 随着......
也奇怪了,为什么国产车企“结账慢”,特斯拉等外资结账很快呢?背后的原由是什么? 作为曾在传统企业摸爬滚打的“老兵”,今天......
滑板底盘渐成热门 真的能流行起来吗?;汽车行业的“金九银十”旺季即将来临,特斯拉、大众等厂商又在8月份掀起了一波降价潮,试图提前在旺季中占据有利地位。 但从客观角度来说,降价促销不是长久之计,汽车......
Uber自动驾驶技术和特斯拉Autopilot进行类比道,如果特斯拉Autopilot上路不需要这样一个牌照,那么Uber也就应当不需要。不过我们也要知道的是,包括特斯拉在内的20家企......
一家在控制器方面逆势而上的公司,已经将控制器过渡到自研。 为什么下一代控制器要100%自研?过去几年里,一些汽车制造商声称将导入一些半导体芯片自研,但雷声大雨点小,真正的开拓者还是特斯拉特斯拉是按区域来划分控制器,三个......
纯电续航615km的话,搭载同规格的NASA固态电池,则可以续航1025km,超过1000km的纯电续航里程,可以让特斯拉得到“蜕变”。那么,NASA的固态电池在技术上有什么亮点呢? 它的......
人没有机会充分体验最新FSD版本,又或者被此前高精地图版智驾的“开卷考试”影响认知,觉得“这不算什么”,故而认为“我们的智驾遥遥领先”。 一类是被“BEV是特斯拉率先使用、OCC也是特斯拉独占鳌头,端到端还是特斯拉......
相对的背后是单选式的片面和武断。本文引用地址:据说小孩子才做选择题,成年人全都要,那么为什么不可以将机械性能和数字智能结合起来呢?数字和机械、性能和智能会产生什么样的化学反应?智能电动汽车这个物种里的智能底盘......
是他们在电动车上“逆袭”的第一步。 特斯拉为什么要当“大善人” 特斯拉、通用与福特,通过这次充电标准的“桃园三结义”,组成了充电界的“桃园联盟”。看似好处都是通用和福特的,对于特斯拉而言,也并......
还没有大的充电企业或者汽车制造商站出来明确反对。 特斯拉NACS为什么能一统北美 根据美国能源部上个月发布数据显示,目前全美有5240个CCS 1充电站,特斯拉充电站为1803个,但是充电桩总数量特斯拉......
简单了。只要华为ADS 2.0实现全国可用,那特斯拉FSD就不是高阶驾驶辅助系统的唯一选择。 为什么华为不依赖高精地图 在驾驶辅助圈,高精地图一直是香饽饽,华为......
有可能是除了特斯拉之外,又一个将这一整套技术完全落地的产品。至于长续航,只是这一套组合拳配合下来之后的“副产品”,也就难怪被称之为“惊喜”。 用磷酸铁锂也比特斯拉续航长? 那么......
右的频率在一个级别,这也进一步解释了为啥比亚迪为什么把转子冲片做得这么精致的原因,就是为了尽可能优化铁损。   像特斯拉和华为这样的54槽6极的电机,在这种格局下不妨就采用调大电流去推高转速和扭矩的路线,从用......
开始猜测这个超级电脑的价格。黄仁勋在电话会议里并没有直接回答,只是模糊地提到“几千美元”。 当一位分析师问为什么特斯拉决定使用 Nvidia 的技术用于 Autopilot 功能而不是 Mobileye 时......
低啊,而且特斯拉本身卖的就很早,它是电动车的鼻祖,所以有原生的数据优势。再加上特斯拉呢,它有自己的超算,还有就是端到端的大模型参数可以累加学习,所以它的算法实力是直接拉满的。 那么纯视觉有什么......
没有深度信息,需要通过算法作补偿。 为什么一般的自动驾驶传感器方案都会配备一些雷达,因为单靠视觉搞不清距离信息。 为什么特斯拉敢干掉各种雷达,也不用激光雷达,因为他们有自信觉得自己视觉AI方面......
张图可以看出,2010年日产Leaf无法在C级市场竞争,但在2012年,特斯拉Model S却能在F级车市场竞争。 就今天而言,这张图也解释了为什么特斯拉可以用Model 3......
愿意把这些全自动驾驶的技术许可给其他的汽车制造商来加以使用。 那么当前我们自动驾驶的状态如何呢?我们觉得已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶的一个状态了,我们已经在美国的道路上测试了,现在很少会需要人工干预。 所以,我在开一辆特斯拉使用最新的FDS全自......
特斯拉“三电”技术为什么这么牛?;目前,新能源电动汽车已成为汽车产业发展的趋势,而三电的核心技术在很大程度上决定了整车的性能。对电动车来说,包含电池、电机、电控在内的三电系统,更能......
PCB电路板焊盘为什么会不容易上锡?; 为什么有的PCB电路板焊盘不容易上锡?这里......
四活塞卡钳的腾势将刹车距离做到了35.2米,这些硬核动力性指标均不输极氪和特斯拉。 图片来源:腾势汽车 在驾控方面,腾势N7手握智能底盘这个大大的杀手锏。事实上,真正让消费者对腾势N7感到眼前一亮的,正是......
Day的同学们可能记得,特斯拉在BEV空间中对地图进行了完整的在线分割和识别。那么为什么还要做Lanes Network呢?因为分割得到的像素级别的车道不足够用于轨迹规划,我们......
方面与驾驶和警方的会面表明,事故中自动驾驶系统正常运作,而该系统没法阻止车祸发生,是因为当特斯拉在巴士旁边行驶时,巴士切线(垂直特斯拉)转入特斯拉的车道。警方表示,将查验为什么该辆特斯拉......
已经积攒了多达48亿公里的路测数据。 这也是为什么特斯拉刚刚实现国产化那段时间,其辅助驾驶能力跟其他品牌相比要明显强很多。 但,起步落后的智己,是怎么做到短短2年的时间,就迅速追上跻身智驾第一梯队的呢。 首先......
电线控技术必须与主机厂共同定义共同开发,互相是推动新技术落地的盟友关系。 越开放,越透明,利润越公开。 “英特尔那么强大,为啥还冒出了英伟达,chatGPT为什么没诞生于谷歌呢?” 这也是在底盘......
 为什么......
车市场的角度出发,智能驾驶确实变得越来越重要。尤其是对于各大车企而言,能否做好智能驾驶,成为了展现实力的“试金石”。 没有智能驾驶,算什么智能车? 早期的特斯拉,之所以能够快速在各大市场打开“名号”,除了......
这样的举措,官方回应是,特斯拉上海超级工厂员工人数众多,目前还无法对加薪的相关情况予以回应。 不过马斯克表示,中国工人配得起月薪上万待遇,为什么这么说? 乘联会数据显示,特斯拉上海超级工厂6月交......
当下的市值已经超过7500亿美元。为什么?因为自动驾驶。 按照马斯克的规划,每年销售汽车2000万辆,特斯拉的保有量是2亿辆,如果特斯拉汽车全部订阅了自动驾驶系统,每台汽车每月交199美元的订阅费,1年就是2388美元,2......
即将上市的2023款特斯拉Model 3。 既然线控技术更安全整车成本更低,为什么车企没有大量研发应用呢?线控技术只是结构相对简单,并不意味着制造工艺没有难度,很多精密原件仍存在技术壁垒。说简单点,就是......

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企业可以突破的地方在哪里? 为什么你的公司赢利这么低? 如何改变现状,突飞猛进? 为什么给高薪水还是留不住人才? 业务员素质管理培训如何开呢? 网址:http://www.juzhihui.cn/
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拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
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