葫芦电子社区-电子元器件库存搜索引擎，为您网罗全球厂商代理商库存

  • 首页
  • 长城为啥专门黑比亚迪

资讯

长城汽车举报比亚迪排放不达标 比亚迪官方强势回应; 长城汽车举报排放不达标，比亚迪则强势回应无效。从当初互赠商标，到如今公开互撕，令人唏嘘。 长城汽车官方发布声明称，2023年4月11日，长城......
刚刚，两大汽车巨头隔空互怼！;突发！长城汽车举报比亚迪 长城汽车在声明中指出，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM－i、宋......
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显;三巨头决战新能源赛道，比亚迪与吉利的技术路线各有所长。 在新能源汽车市场，吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头，不仅......
芯片需求不断高涨，芯片对汽车产业的重要性也日益凸显。这一背景下，2020年至今，国内传统车企开始大力布局芯片领域。 2020年1月，比亚迪旗下“深圳比亚迪微电子”更名为“比亚迪半导体”，同年4月比亚迪......
汽车旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山经济技术开发区，项目计划投资38亿元。 车企狂热布局 年内以来，除了长城汽车外，吉利汽车、比亚迪、上汽集团、东风汽车等多家车企也在今年疯狂加速芯片布局的步伐。 1 吉利......
抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。据悉，参与这次联合倡议的车企共14家，包括一汽、东风、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等。......
车芯片领域的布局模式及进展。 盖世汽车将主流车企在汽车芯片领域的布局模式做了梳理，主要可以分为：自研派、合资派、战略投资派以及战略合作派。 图片来源：盖世汽车研究院 比亚迪与蔚来：汽车芯片自研派代表 早在......
池组。为了确保安全性能，比亚迪将适当降低能量密度。比亚迪已广泛推广了磷酸铁锂电池技术，与锂电池相比，磷酸铁锂电池具有更低的能量密度，但同时具有更高的安全性和稳定性。 另一方面，长城......
早已成为全球第三大车企，仅次于特斯拉和丰田。如果只看国内车企，比亚迪已经稳居国内汽车行业第一。中国车企市值排行榜显示，比亚迪以7576.54亿元的市值高居榜首，遥遥领先其他车企。长城汽车市值约为2769.66亿......
混动车的未来还存在争议，那么增程式混动毫无疑问就是“开技术倒车”。 消费者可能会好奇，一个没啥技术储备的新车企，为啥能做出的车子动不动就二三十万，甚至四十多万?而有一定技术实力、研发能力的长城、奇瑞、比亚迪......
中国车企理想超长城成国内第二,比亚迪一骑绝尘; NBD汽车近日统计了5月中国车企市值榜单，其中比亚迪以7384.4亿元的市值排名第一，遥遥领先。理想汽车超越长城汽车排名第二。 日前，有博......
平。这一时期，自主品牌基本都押注智能插混技术，除了比亚迪DM-i以外，还有长城柠檬DHT、吉利雷神、长安iDD等技术品牌。 前段时间，长城又推出了全新Hi4电四驱技术，宣称Hi4可以......
车企，在造什么芯？;近几年掀起了一股造芯的热潮，手机厂商、互联网大厂下场造芯这事已经屡见不鲜。 在汽车领域，长城、广汽、上汽、吉利、比亚迪以及其他头部车企也已经在芯片赛道展开布局。 这些头部车企为啥......
类是当下众多车企一致选择的双电机串并联混动系统，它充分的吸收了串联和并联系统的优点，在不同的工况下选择更优的传动方式，以提高综合效率，降低油耗水平，比如长城DHT系统、比亚迪DM-i系统。而长城DHT系统......
系统，长城柠檬DHT混动系统，奇瑞鲲鹏DHT混动系统。那么各家的混动系统都有什么特点呢？ 比亚迪DM-i混动系统 比亚迪DM-i混动系统的优势是在更加合理的电控布局方面，另外......
值达到1272.3亿美元的比亚迪跃升市值排行榜第三位，大众汽车集团的市值则为1168.6亿美元。 值得一提的是，比亚迪也是前10榜单中唯一的中国车企。 其他排名靠前的车企中，第11名长城汽车市值超越法拉利。第13......
新能源车企同时传出在泰国建厂的消息也不常见，可见泰国以及东南亚市场成为越来越多车企眼里的“香饽饽”。 实际上，过去一段时间，以上汽、长城、比亚迪、蔚来等为代表的自主车企，都在积极推动旗下车型出口欧洲，何时又盯上了泰国市场？各方......
等中国车企提供了先机，去年，比亚迪、奇瑞和长城在巴西10款最畅销的纯电和插混车型中占到了六款，当地消费者对的认可和接受正在飞速攀升。 为了满足更多的消费需求，中国车企开始在当地建厂，截至目前，奇瑞......
前，长城的哈弗/魏牌、比亚迪、吉利、奇瑞等自主厂商，均广泛地采用了“DHT”混动构型。简单来说，DHT混动系统会采用P1+P3的动力结构，同时发动机可以实现单挡位或者多挡位直驱。 以比亚迪......
今年第四季度开始销售。 比亚迪一位发言人证实，公司计划进入巴基斯坦市场并推出纯电、插混汽车，但对在巴基斯坦投资建厂的计划和其他细节不予置评。 近年来，包括长城、上汽......
的销量排名第一，遥遥领先一众车企。   详细数据方面，2022 年 1-7 月，销量排名前十位的车企分别为上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪、北汽集团、吉利控股、长城汽车和奇瑞汽车。这十......
汽车声名鹊起，既有相当不错的驾驶体验，又没有纯电动车的里程焦虑，让消费者大呼过瘾。 虽然本田、比亚迪、长城、吉利等厂家的混动方案都有所不同，但有一点却几乎是确定的，那就......
高科提供电池配套 　　 今年1-3月长城汽车新能源车销售59,182辆，同比增长112.82%。与比亚迪、吉利等类似，长城汽车新能源汽车采用“纯电动+插电式混合动力”两条腿走路。 　　 长城......
在印度中部的海德拉巴市建立一家电动汽车工厂。 据报道，在审议过程中，有印度官员提出了“对中国在印投资安全的担忧”，另一位则表示“现有规则不允许此类投资”。 除了比亚迪之外，长城汽车去年试图进入印度市场也遭到拒绝。 回顾比亚迪......
与C919的产业协同日益紧密，助力国产飞机产业链的不断壮大。此外，在汽车行业方面，1月1日，中国汽车技术研究发布了2024年12月中国汽车销量数据，比亚迪、奇瑞、吉利、长城和理想汽车位列销量前四。比亚迪......
比亚迪再度回应“举报事件”：自主研发、免费分享;上周的“长城汽车举报比亚迪”一事闹得沸沸扬扬（）。5月29日，作为该事件的主角之一，比亚迪再度公开回应，声称“自主......
片企业联姻的主要有吉利汽车、东风汽车等，投资入股的主要有长城汽车、广汽等。 比亚迪 据了解，比亚迪从2005年就组建了车规级芯片研发团队。如今，旗下比亚迪半导体拥有包含芯片设计、晶圆......
、长城、奇瑞等也纷纷推出了自主的混动技术，如吉利雷神电混8848、长安i-DD混动、长城柠檬DHT混动、奇瑞鲲鹏C-DM电混等等。 在众多车企中，比亚迪DM-i超级混动车型的关注度最高。DM-i作为比亚迪......
混合动力：发动机提供动力+中电机提供动力+变速箱，需要充电，代表车型比亚迪，吉利长城等，绿牌，但有些地区回归蓝牌 增程混合动力：发动机给电池充电+电动机提供动力，无变速箱，不需要充电，需要加油，代表......
混合动力：发动机提供动力+中电机提供动力+变速箱，需要充电，代表车型比亚迪，吉利长城等，绿牌，但有些地区回归蓝牌 增程混合动力：发动机给电池充电+电动机提供动力，无变速箱，不需要充电，需要加油，代表......
新能源汽车赛道出现三类大玩家，一类是以理想、蔚来和小鹏为主的造车新势力;一类是以吉利、比亚迪、长城为主的传统民企;一类是以一汽、东风、长安等为主的国企。近期以华为、阿里、百度等为首的“造车新势力”加入......
智能座舱域控制器、大屏化座舱产品、数字化仪表等座舱产品已获得一汽丰田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等主流车企的新项目订单。 11、福耀......
以及能量密度等多方面综合性能比较优异之后，国内不少整车企业和动力电池企业都开始涉足刀片电池。 其中最为知名的莫非吉利、广汽和长城系的电池，都将电池长度控制在600mm以内。除了短刀电池固有的一些优势之外，大概率也有可能是为了绕开比亚迪......
车认证领域，率先完成首个国内测试认证的全新GSR框架下的全项目M1 WVTA项目。服务客户包括比亚迪，蔚来，小鹏，长城，smart，吉利等国内外知名主机厂。......
一系列海外准入合规服务与法规订阅服务。在整车认证领域，率先完成首个国内测试认证的全新GSR框架下的全项目M1 WVTA项目。服务客户包括比亚迪，蔚来，小鹏，长城，smart，吉利等国内外知名主机厂。 稿源：美通社......
动汽车技术变革中发挥关键作用，重塑汽车产业生态，提升全球竞争力，并为用户带来更智能、安全、便捷的出行体验。 总体而言，在汽车产业智能化与电动化的高速赛道上，一场围绕车规级芯片的激烈角逐正火热上演。长城汽车、蔚来、比亚迪......
以来新低（受疫情影响，去年4月宁德时代的市占率跌至38%）。 而比亚迪市占率同比增幅最大达4.5%，中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等市占率均有不同程度的上涨。TOP15企业动力电池市占率高达99.6%，较去......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个;新能源汽车下半场的争夺正在愈演愈烈，不愿意被卡脖子和被绑定的车企纷纷寻求合资甚至自研动力电池为未来铺路，而拥有新能源整体解决方案的比亚迪......
得不让几乎有实力的厂商都进入这条赛道，比如有比亚迪的DM 混动系统、长城混动（柠檬和P2/P2+P4）、吉利混动（雷神混动和GHS1.0 混动）、奇瑞鲲鹏e+、长安蓝鲸iDD ，以及今天我们要重点聊的传祺钜浪混动系统。 钜浪......
体验也相当不错，如果价格合适，依然是不错的选择。 再就是比亚迪以及新一代的电混车型，它们的驾驶体验相当出色，而且节油效果也确实好。 即使是其他的国产混动，也是卷的很。比如长城DHT都出第二代了，分成“智能......
等众多车企的助力，宁德时代以46.6GWh的装机量遥遥领先，仅凭一己之力的比亚迪同比增长超2倍，超越LG新能源位居第二。松下、SK On稳居榜单第四和第五。 三星SDI反超中创新航位居第七，受累于长城......
比亚迪的电池专利 – 来自中国的有边角的“圆形电芯”;德国《车评》，2023年2月17日 作者：Luca Leicht 编译者：刘晓毅博士，观昱机电技术（上海）有限公司CEO 在特......
第一季的电动汽车销量占整个东南亚的79%。泰国正向消费者提供电动汽车购置激励，并向汽车制造商提供补贴，以在当地生产更多电动汽车；包括长城汽车、比亚迪等中国厂商都已在泰国进行生产投资。泰国的目标是到2030年，将其年产量250万辆......
斯32,377辆，以及长城汽车24,549辆。 这些数据反映了中国市场的持续增长和强劲势头，特别是在零售和批发两个方面都实现了显著的同比增长。 同时，比亚迪和特斯拉中国在销量上保持了领先地位，展现出中国市场上竞争的激烈程度。......
右的频率在一个级别，这也进一步解释了为啥比亚迪为什么把转子冲片做得这么精致的原因，就是为了尽可能优化铁损。   像特斯拉和华为这样的54槽6极的电机，在这种格局下不妨就采用调大电流去推高转速和扭矩的路线，从用......
力位于长沙望城经济开发区的工厂已停产。包括手机、笔记本在内的订单已由伟创力快速流向其他厂商。其中“利好者”集中于国内本土代工企业，例如比亚迪、富士康、闻泰科技、东莞长城开发科技、龙旗科技和光弘科技等，均接......
MOSFET芯片已在战略客户处进行模块验证，预计2024年量产。 客户方面，比亚迪半导体背靠比亚迪，在市场方面一骑绝尘；斯达半导主要配套东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车等客户；三安......
电池的安全标准达到了军工级别，官方称即使受到枪击，整包电池也不会起火。 N点评：行业内，宁德时代和比亚迪的动力电池最为出名，而长城的蜂巢能源、长安的金钟罩、蔚来的电池科技等等都是车企自研电池的开始。如今......
化量产的科创公司。 国内已量产One-Box方案的厂商 来源：佐思汽研《2023年乘用车线控制动产业研究报告》 03、比亚迪、长城等主机厂开启线控制动自研+共研模式，重构供应链生态 传统......
从陶瓷材料研发到热敏电阻及传感器生产制造的完整产业链。 招股说明书显示，安培龙是国内少数可以稳定量产高性能车规级压力传感器的半导体公司。该公司打破了国外对陶瓷电容式压力传感器的技术壁垒，已实现对比亚迪、上汽集团、长城汽车、东风......

相关企业

比亚迪有限公司
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
比亚迪股份
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
比亚迪微电子股份有限公司
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
比亚迪
byd;比亚迪;;
比亚迪/周兵
;比亚迪/周兵;;
比亚迪公司
;比亚迪公司;;
深圳比亚迪
;深圳比亚迪;;
比亚迪微电子
;比亚迪微电子;;
深圳比亚迪公司
;深圳比亚迪公司;;
比亚迪第六事业部
;比亚迪第六事业部;;