王传福八箭齐发之下,比亚迪独占四成市场。在中国这个全球最大的新能源汽车市场,比亚迪是最大赢家,成为国内最大的汽车集团。
1. 比亚迪独占四成市场
在这个寒冷的11月份,比亚迪销量依旧火爆,高达230427辆,同比暴涨134.3%。势如破竹的比亚迪,月销第三次超20万辆,来到了自主品牌从没有到过的高度。强如特斯拉,11月销量也只有达100291辆,还不到比亚迪的一半。乘联会数据显示,11月我国新能源汽车销量约59.8万辆。这意味着比亚迪一家的销量,就占据了全国新能源汽车市场的38.5%。比亚迪的销量有多可怕,由此可见一斑。
2. 王传福八箭齐发
比亚迪销量持续爆发,得益于旗下产品全面开花。在王传福的带领下,比亚迪旗下八大车型几乎个个都是爆款。比亚迪汉11月销量高达31786辆,持续三个月销量突破3万辆,连续13个月力压BBA成为中大型轿车销冠;宋单月销量首次突破6万辆大关,达到64145辆,连续7个月位居SUV销量排行榜榜首;秦销量为28320辆,稳压轩逸、朗逸两大合资劲旅,成为紧凑级轿车销冠;唐月销首次突破2万辆,到达20020辆,持续刷新中大型SUV销量记录。
比亚迪元11月售出29402辆,稳居A级纯电SUV销冠宝座;海豹热销15356辆,连续两个月销量破万,树立纯电运动轿跑新标杆;作为比亚迪e平台3.0的首款车型,纯电新物种海豚销量为26063辆,连续5个月销量突破2万辆大关,早已成为小型轿车领域绝对的王者;腾势品牌首款车型腾势D9热销3451台,它以41.5万的平均车价,为自主品牌的向上攀登树立新的旗帜。
3. 中国最大汽车集团
无论是从销量还是市值方面来看,比亚迪都已经成为了国内最大的汽车集团。首先,从单月批发销量来看,比亚迪从今年8月份开始,就已经反超南北大众,稳居厂商销量排行榜榜首。月销量连续三个月达到20万+级,比亚迪一骑绝尘,在销量上已经大大领先其他所有车企。按照目前的销量增速,比亚迪今年累计销量肯定会破180万辆,预计将超过一汽大众,成为国内销量最高的车企。
其次,在公司市值方面,比亚迪早已成为全球第三大车企,仅次于特斯拉和丰田。如果只看国内车企,比亚迪已经稳居国内汽车行业第一。中国车企市值排行榜显示,比亚迪以7576.54亿元的市值高居榜首,遥遥领先其他车企。长城汽车市值约为2769.66亿,约为比亚迪的三分之一多一点,排名第二;上汽集团市值为1664.89亿,不及比亚迪的四分之一,排名第三;广汽集团、长安汽车市值,都只有千亿出头,分居第四名、第五名。
随着比亚迪市值的攀升,创始人王传福的身家和财富,自然也水涨船高。2022年《胡润中国百富榜》显示,王传福的财富高达1450亿元,位居全国第14名。而在汽车行业,王传福是最富有的人。昔日自主一哥吉利的创始人李书福,以1350亿元排在第19名,同时也是汽车圈第二大富豪。长城汽车的魏建军身家有1300亿元,排在第21名,同时也是汽车圈第三大富豪。
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