2月8日“长城汽车”官方消息，近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）完成了对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司（简称“地平线”）的战略投资。自此，标志着长城汽车正式进军芯片产业。

图片来源：长城汽车

长城汽车表示，将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式，在芯片产业快速发展。

与此同时，长城汽车还与地平线签署战略合作框架协议，以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点，共同探索汽车智能科技，开发市场领先的智能汽车产品，快速布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术，加速智能汽车的研发与量产落地。

根据协议内容，在研发层面，长城汽车将长城汽车依托在汽车制造领域的领先技术与研发经验，地平线发挥其在汽车智能芯片、视觉感知、高精地图、语音技术等领域的雄厚实力，在高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶、智能座舱多模态交互、软件定义汽车等方面进行重点合作。

产品合作层面，地平线基于长城汽车需求，开放由“芯片+算法+工具链”构成的智能汽车基础技术平台，包括智能驾驶AI处理器、自动驾驶计算平台、视觉感知算法、多模态交互、地图众包和定位等，充分满足长城汽车对于智能网联汽车制造的多元化需求。

资料显示，地平线是一家汽车智能芯片创业公司，目前已经形成了L2-L3级的“智能驾驶+智能座舱”芯片方案的完整产品布局。并且，面向 L3/L4 级别自动驾驶，地平线即将推出业界旗舰级的征程 5 芯片（Journey 5）。

伴随汽车电动化、智能化、网联化程度的不断提高，车用芯片需求不断高涨，芯片对汽车产业的重要性也日益凸显。这一背景下，2020年至今，国内传统车企开始大力布局芯片领域。

2020年1月，比亚迪旗下“深圳比亚迪微电子”更名为“比亚迪半导体”，同年4月比亚迪半导体完成重组。2021年1月，媒体报道比亚迪半导体已接受中金公司IPO辅导，并于近日在深圳证监局完成辅导。据悉，比亚迪半导体核心业务为车规级IGBT（即绝缘栅双极晶体管），已在国内占据18%市场份额。

2020年5月8日，北汽产投与Imagination集团、翠微股份共同签署协议，合资成立北京核芯达科技有限公司，进军汽车芯片市场。该合资公司是第一家由中国国有整车企业与国际芯片巨头合资成立的汽车芯片设计公司，将专注于面向自动驾驶的应用处理器和面向智能座舱的语音交互芯片研发。

2020年10月20日，媒体报道吉利控股集团战略投资的亿咖通科技与Arm中国共同出资成立芯擎科技，围绕智能座舱、自动驾驶、微控制器等汽车芯片领域制定了研发及量产计划。

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