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全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）;
全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题，它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划，更关系着广大汽车、手机......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
产能供不应求到明年。
越来越多的迹象表明，供应短缺问题仍在持续：汽车厂商多次因缺芯减产/停产，为保汽车产量一度宣布阉割车内配置，部分新车交付期长达半年；智能手机新机预售等待期也不断延后……那么，供应短缺问题将会延续到什么时候......
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年(2022-12-05)
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年;
【导读】芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek对汽车芯片产能问题撰写了一份报告，报告认为，汽车芯片短缺的状况仍在持续......
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年(2021-05-18)
博世CEO：芯片短缺可能会持续到2022年;据台媒报道，全球芯片短缺问题持续，对汽车业带来严重冲击。全球最大的汽车零件供应商博世 (Robert Bosch GmbH) 执行长 Volkmar......
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年(2022-12-22)
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年;
众所周知，这些年我国科技产业快速发展，最杰出的成就是领先全球研发出了5G技术。也正是因为如此出众，引起了美国的嫉妒。美国先是联合盟国抵制我国5G技术......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》;在《》的第一期，笔者整理了2021年芯片交货周期盘点与变化，以及IT业界CEO们对芯片短缺......
韩国政府计划投资超5亿元人民币，推进汽车芯片研发(2021-11-19)
研发。
目前，今年全球性汽车行业芯片短缺现象，给韩国汽车产业带来了巨大的影响。报道指出，韩国汽车芯片短缺可能会持续到2022年上半年。为了应对全球性汽车行业芯片短缺，韩国将大力发展和培育本土汽车芯片......
瑞萨：车用芯片供给吃紧将持续到下半年(2021-03-15)
表示，他们公司和其他芯片制造企业一样，也在为芯片短缺给汽车和电子产品生产带来的影响做准备，柴田认为，这种影响至少会持续到今年夏季末。
另据《Barron’s》报导，美银证券分析师 Vivek Arya在最......
半导体主权真的是我们需要的吗?(2023-01-06)
来笔者问他“是否真的认为政府干预可解决芯片短缺问题”？他天真地回答说：“当然能解决。否则政府为什么要介入呢？”
如今，几乎每个人都知道，美国、欧盟、中国和世界上其他大型贸易伙伴都希望获得半导体主权，以便最终能生产出所有紧缺的芯片......
解决“缺芯”问题，欧盟打算这样做？(2021-05-13)
原因是缺乏半导体等中间产品导致许多制造商生产进度放慢。
韩国韩亚大投证券公司分析师表示，对汽车企业来说，第二季度芯片短缺问题更加严峻，这种状况可能会持续更长时间，甚至到明年。德国芯片巨头英飞凌公司首席执行官赖因哈德·普洛斯也预计，芯片短缺将持续到......
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中(2021-06-07)
企业发言人和分析机构的分析师，针对全球缺芯持续到何时做了预判。
近日，伟创力采购和供应链负责人Lynn Torrel表示，该公司的半导体供应商已经推迟了对短缺何时结束的预测。她说：“由于需求强劲，芯片短缺预计将持续......
台积电7月营收同比下滑4.9%，环比增长13.6%(2023-08-18)
。除了AI以外，所有客户也全面更谨慎地在管控下半年库存，IC设计客户的库存预计在2023年第四季结束时才会到更健康、更低水准，但他们仍会持续管控。至于库存调整将会持续到什么时候，还是......
外媒：制造设备面临的芯片短缺(2022-05-05)
等待时间已经延长到两三年不等。一些人表示，之前下订单的交付也有延迟。
和过去两年不同，如今迅速克服全球芯片短缺的期待正在减弱。芯片高管们认为，短缺问题会持续到2023~2024年，甚至更长时间。
“有一......
供应链危机难解，造车业刮“停产”风(2021-03-24)
给汽车和电子产品生产带来的影响做准备，柴田认为，这种影响至少会持续到今年夏季末。
美银证券分析师Vivek Arya在最新报告指出，当前的芯片短缺情势可能会一路持续到2021年底。
火灾......
富士康示警：芯片短缺问题将持续到2022年下半年(2021-11-15)
富士康示警：芯片短缺问题将持续到2022年下半年;据台媒报道，富士康于上周五召开第三季财报法人说明会。董事长刘扬伟预计，在疫情、通膨、国际政经情势等变数之下，缺料影响比预想的情况更严重，将延续到......
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初(2023-02-14)
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初;据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据,截至2月12日,由于芯片短缺,今年......
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
的供应紧张。尤其是中高端领域芯片，全球都在抢资源，目前很难才能拿货。
哪种车规芯片最紧缺？上述人士指出，如若芯片持续短缺，将直接导致ESP（电子稳定程序系统）和ECU(电子控制单元)，即车......
缺货恐持续到2022年下半年!车用MCU/功率电源吃紧...(附供应商盘点)(2021-11-22)
年下半年短缺缺况比上半年严重，预计车用芯片短缺或将持续到2022年。
不过，目前已有部分车厂给出悲观预测，缺芯问题可能将延续到2024年。短缺的部分包括8位和16位的MCU，以及......
安森美将裁撤740名员工(2021-03-11)
Moorthy表示，半导体短缺可能会持续到今年剩下的时间。
他表示:“这种短缺并非汽车行业独有，而是整个行业都存在。”......
半导体迎来“旺旺大礼包”，但蜜糖背后也有隐忧(2021-06-04)
牵动下半年全球被动元件市场的供需局面。（）
结语
“芯片短缺可能会持续到年底”，“芯片短缺明年都不会缓解”，几乎每天都有企业的高管发表相关言论，但关于芯片短缺到底会持续到何时，至今......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
然打响。
3年“饮水”，冷暖自知。中国车芯产业链的搭建，决定着中国新能源汽车的可持续发展。
那场芯片短缺的风暴，带给汽车行业深刻反思，同样留给国内整个汽车芯片产业链，一次宝贵的契机。
2024年，汽车行业还缺芯片......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
常时间的两倍。预计汽车芯片供不应求的局面将持续到2024年。
-缺芯影响 汽车制造商减产接连减产
值得一提的是，丰田汽车22日表示，由于受车用芯片短缺影响，将本财年（2022年4月至2023年3月）全球......
高盛分析师：芯片价格大幅上涨局面今年结束(2021-06-30)
高盛的分析师预计，全球芯片供应将在今年年底前后增加，同时芯片价格大幅上涨的局面也将在今年内结束，不过整体来看全球芯片市场吃紧局面将持续到2023年之前，价格趋势仍将强于疫情爆发前的水平。
高盛分析师的预判
高盛分析师预计芯片短缺......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
？
不过，这一现象暂时只发生在部分厂商的部分产品上，整体车用芯片市场方面，业界普遍认为汽车芯片短缺现象仍将持续一到两年。
博世中国执行副总裁徐大全日前对外表示，2023年车用芯片将持续短缺......
五大主要供应商库存增加，车用芯片短缺就结束了吗？(2021-11-30)
机构Omdia半导体产业分析师 Akira Minamikawa也给出了乐观预测，车用芯片短缺要到2022年春天才能结束。
不同于上述人士的看法，本月早些时候有供应链人士则示警，虽然车用芯片短缺有望在2022年得......
博世明年再斥资4.67亿美元扩大芯片产能(2021-11-01)
建了8寸晶圆厂，今年初第二个晶圆厂——12寸晶圆厂在德国的德累斯顿建成。在封测方面，除在欧洲建设封装测试外，苏州第一条封测线已落成，并且投资进一步加大。
博世中国副总裁蒋健表示，半导体短缺可能会持续到......
继ST、Xilinx后，瑞萨、Dialog也要涨价了？(2021-10-20)
于积极扩产，9月份以来有缓解迹象。又例如PMIC，缺货行情会持续到2022年及以后。MOSFET方面，低压MOS可能在今年Q4至明年初有所缓和，但高压MOS和SiC MOS会一直紧缺，可能延续到......
英飞凌证实涨价！(2021-08-23)
：车用芯片短缺就持续到2022年
这家德国芯片制造商曾在本月早些时候表示，由于最新一波COVID-19疫情扰乱了亚洲的生产，让该公司芯片库存降至历史低点。
Reinhard Ploss表示:“全球......
供应链弹性之路崎岖不平，如何探寻重塑之道？(2023-09-28)
专家表示，供应紧张可能会持续到2024年。
芯片短缺凸显了灵活供应链的重要性，并促使行业参与者重新考虑自己的战略。买方、卖方和供应商必须采取积极主动的态度，多样化采购渠道，并投资于长期合作伙伴关系，以避免与未来短缺......
通过定制半导体来应对供应链挑战(2023-08-28)
功率器件等新技术带来的需求促使全球各地都开始规划新的半导体制造设施（晶圆厂）。此举的目的在于建设足够的能力来开发这些新兴技术，解决疫情期间出现的芯片短缺问题。鉴于芯片供应链短缺预计会持续到 2024 年，制造......
通过定制半导体来应对供应链挑战(2023-08-28)
功率器件等新技术带来的需求促使全球各地都开始规划新的半导体制造设施（晶圆厂）。此举的目的在于建设足够的能力来开发这些新兴技术，解决疫情期间出现的芯片短缺问题。鉴于芯片供应链短缺预计会持续到 2024 年，制造......
西门子EDA新年展望：助力中国半导体企业提升芯片供给能力(2022-01-10)
分析机构和业界专家都预估，全球芯片短缺至少将持续到2022年，这是由2021年经济逐渐回暖，汽车、Cloud和智能手机等产品的需求回升导致。在西门子EDA看来，一些细分市场上的短缺，例如MOSFET、MCU等，虽然会持续到......
魏哲家：成熟制程短缺情况将持续到2023年(2021-04-15)
% 用于特殊制程。
针对外界关心的市场需求和芯片缺货情况，台积电总裁魏哲家今日在电话会议上表示，整体半导体需求依旧强劲，产能短缺将至2022年；其中，成熟制程因为新产能要到2023年才会开出，短缺期间更将持续到......
【盘点】全球56家市值破500亿元的半导体企业(2021-06-21)
伟创力采购和供应链负责人Lynn Torrel表示，芯片短缺预计将持续至2022年中期至年末；英特尔新任CEO Pat Gelsinger称，芯片荒预计会持续数年；摩根士丹利分析师表示，汽车芯片供应短缺或将持续到......
GPU供不应求，人工智能公司竞相争夺(2023-05-31)
英伟达正在扩大产量以满足日益增长的需求，但许多人工智能创始人预计短缺至少会持续到明年。由于短缺，英伟达高级GPU芯片在二级市场的价格从33000美元......
英特尔CEO: 芯片短缺2024年前恐难解(2022-05-25)
芯问题表态，在他看来，芯片短缺的问题预计将持续到2024年。另外，芯片短缺的问题也同时造成先进芯片制造设备的供应出现瓶颈，继而阻碍全球芯片产能的扩产计划。
截图自CNBC
Pat Gelsinger表示......
半导体历史级缺货是否会造成历史级过剩？(2023-01-11)
都在加剧供应紧张。当每天都被缺货涨价消息淹没的时候，你也很难判断这么严重的供需失配会持续多久，有哪些是真需求，有哪些是被同行吓出来的“新增”需求。那么，业内人士怎么看这一轮缺货呢？在历史级缺货之后，会迎......
传一车企因缺芯4月将减产30%，波及主力车型！(2021-04-15)
名员工处于闲置状态。奥迪母公司大众汽车集团中国CEO冯思翰曾表示，芯片短缺的影响会延续到今年一季度。
随后在日前的2020财报会上，大众汽车集团也表示，芯片供应在未来数月仍将紧俏，不排......
专访菲律宾半导体协会总裁：2022年菲律宾电子行业将增长10%(2022-04-24)
开发设计工作纳入公司内部中。这意味着，未来他们将能为消费者提供更多的产品供应。
然而，这并不意味着芯片短缺会很快结束，因为全球供应链持续失衡、半导体工艺设备交期长、中美贸易战持续存在，以及俄乌冲突导致的连锁反应等，都会......
芯片短缺看到曙光？分析称汽车产量2023年有望恢复(2021-09-17)
芯片短缺看到曙光？分析称汽车产量2023年有望恢复;国际电子商情讯 9月16日，IHS Markit在最新发布的报告中，将2021年全球轻型汽车产量预估值下修6.2%(502万辆)至7580万辆......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
供应链中断。”
除了减产，汽车“缺芯潮”爆发以来，为应对“缺芯”，多家车企还做出了减配交付、暂缓交付、以及跨界自研车用芯片等举措。
削减订单，汽车芯片短缺迎反转？
汽车“芯荒”已经持续近两年之久，何时......
晶圆代工传涨15%？台积电这样回应...(2021-01-27)
为主，最快2月下旬起调涨。()
对于涨价传闻，台积电26晚间表示：“不回应价格问题”，仅表示会与汽车电子客户紧密合作，解决芯片短缺问题。
台积电强调，“一直以来与客户是伙伴关系，重视......
小米财报电话会议实录：一直到2022年，芯片供应都不会出问题(2021-05-27)
小米财报电话会议实录：一直到2022年，芯片供应都不会出问题;划重点
· 即使短期内仍然有芯片短缺和原材料方面的问题，小米仍然可以有很好的应对措施。一直到2022年，小米都不会出现什么......
芯片短缺释放半导体创新需求(2023-08-29)
芯片短缺释放半导体创新需求;本文引用地址： 高速数据需求持续增长，我们预计未来的应用会产生更大的数据需求。这可能涉及元宇宙中未来的虚拟现实世界，以及一些至今还无法想象的东西。为了......
芯片短缺释放半导体创新需求(2023-08-29)
芯片短缺释放半导体创新需求;高速数据需求持续增长，我们预计未来的应用会产生更大的数据需求。这可能涉及元宇宙中未来的虚拟现实世界，以及一些至今还无法想象的东西。为了满足与日俱增的带宽需求，开发......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...(2021-05-06)
公司对任何解决方案都至关重要。该公司将在6月份开始满足汽车客户的最低要求，但预计汽车芯片短缺将持续到2022年初。......
全球顶级元器件分销商:推陈出新是行业当前的最大驱动力(2022-03-26)
种的分销商也同样面临采购方面的挑战。“毫无疑问，全球半导体芯片短缺是2021年电子行业面临的最大挑战。媒体大力报道芯片供应问题，让电子元器件的重要性受到高度关注。” 贸泽电子全球服务与欧洲、中东和非洲以及亚太地区业务高级副总裁Mark......
英特尔：计划拨出部分产能生产车用芯片 6~9 个月内投产(2021-04-13)
堪萨斯城厂的一部分的生产，其俄亥俄州厂的运行时间也将被缩短。
通用预计，此次芯片短缺所带来的停产将使其今年的营业利润减少多达20亿美元。福特亦预计，如果半导体短缺持续到2021上半年，将导致2021年度......
供应短缺、价格上涨，美国制造业活动放缓(2021-11-29)
交付将无限延迟，从中国获得原材料的希望近乎渺茫。微芯片和断路器的供应短缺，预计将持续到2022年。”
表1 2021年10月美国制造业概况
英特尔公司最近预测，芯片短缺的状况将持续至2023年......
芯片短缺需要更具创新性的半导体(2023-10-26)
几年半导体市场相当不稳定。随着全球投资持续高速增长，克服短缺、满足人才需求、发展有弹性和可持续的供应链以及解决复杂的地缘政治问题的挑战可能会持续到 2024 年。
是什么在推动增长？
基于......
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