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中国又多了一项卡美国脖子的技术，美国同行或将面临灭顶之灾(2023-04-06)
成本过高的问题无疑是甘霖，也将解决消费者对于购买新能源汽车的后续电池更换的成本担忧。
目前全球诸多动力电池企业都在力推钠离子电池的量产，这方面恰恰是中国企业的优势，中国的动力电池企业预计今年就能量产钠离子电池......
钠离子电池量产元年来了？(2022-12-01)
能源现处于中试验证阶段，已与多家下游客户达成战略合作，第一代量产产品将于年内启动交付，计划在2023年进入量产阶段，2023年电芯产能规划达GWh级。
电动汽车的高速发展，正催熟纳离子电池产业，虽然业内不认为钠离子电池会完全取代锂离子电池......
钠电池量产元年还能如期而至吗？(2023-06-02)
机构都还没有解决。
另一方面，目前钠离子电池尚未形成统一的形态共识，给量产造成困难。不同的技术路线会采用不同的正负极材料，导致电压平台有差异，汽车制造商必须选用多型号的逆变器来适配，研发......
比亚迪投资百亿布局钠离子电池(2023-12-04)
电芯基地。
在徐州钠离子电池项目签约仪式上，比亚迪董事长王传福表示，伴随着新能源汽车产业的快速发展，带来了电池技术的不断迭代，比亚迪愿意与徐州一道抢抓新能源汽车产业变革新机遇，积极抢占电池......
锂材价格暴跌承压，钠离子电池产业链加速井喷发展(2023-03-07)
及工商业储能、规模储能等领域。日前多氟多表示，已有钠离子电池产品在客户车上装车测试；中科海钠的产业也已在江淮汽车上试验，并推出了示范车；宁德时代钠离子电池虽然还未量产，但已......
优势明显 宁德时代下注的钠离子电池真能取代锂电池吗？(2023-03-15)
，在成本方面有明显优势。那么，钠离子电池真的会越来越普及吗？
真正的龙头是宁德时代
需要注意的是，这次亮相的车型只是试验车，只能证明钠离子电池在乘用车上的确可以成功搭载，距离大规模量产......
欣旺达即将量产钠离子电池！(2023-06-13)
欣旺达即将量产钠离子电池！;6月9日，欣旺达创始人王明旺在世界动力电池大会上表示，欣旺达超低温钠离子电池计划在明年量产，其能量密度为160Wh/kg，完全满足A00级、A0级、A级等新能源汽车......
几秒钟就充满电！科学家研发全新钠电池，比加油更快(2024-04-23)
的发展，但其能量密度仍然是其面临的致命弱点之一。而且钠电池的制造成本目前仍然较高，生产工艺也相对复杂，这也制约了其在市场上的竞争力。不过全新的钠离子电池如果能量产，将会把新能源汽车......
70轮融资完成！73家动态更新！“钠电池元年”来了？(2023-07-27)
网不完全统计，73家公司在钠电池制造、正极材料、负极材料、电解液等相关领域均脚踏实地布局，且多家产品预计在年内实现量产。
2023年以来，钠离子电池在产品研发、产能建设、产业链培养、客户验证、良品......
隐忍三十年，钠离子电池终于要备胎转正了(2023-03-16)
的产能布局。
墨柯告诉汽车商业评论，钠离子电池的产业化，在技术上已经没有什么大问题，量产时还会有一些具体问题需要解决，另外，还需要看下游应用产品（如电动自行车、新能源乘用车等）对钠离子电池的验证过程，有可......
力神电池推出160Wh/kg圆柱钠离子电池，钠电阵营继续壮大(2024-02-21)
并没有非常明显的价格优势，但钠电池的理论成本仍较锂电池低。
盖世汽车研究院资深分析师就曾表示，钠离子电池随着规模化量产降本空间进一步扩大，相较于当前碳酸锂价格下的磷酸铁锂电池具有明显的成本优势。
据中......
半固态+钠电，比克围猎378GWh火热大市场(2023-08-03)
中信证券的预测，到2025年钠电池在储能、电动两轮车以及低速电动车等应用领域的潜在总需求将达190GWh。浙商证券预计，到2030年钠电池需求将达到378GWh，市场火热，空间巨大。
2023年或将成为钠离子电池量产......
钠电池迎来量产“元年”，多家上市公司披露布局进展(2023-03-16)
试验车公开亮相，钠离子电池在新能源汽车应用领域进入快车道。
目前，我国已率先实现了钠离子电芯的量产，越来越多的公司开始披露旗下钠离子电池的相关布局、性能指标等消息，配套的正负极材料、电解......
钠离子电池正式上车，钠电池时代真的来了？(2024-01-12)
研究首席分析师墨柯认为，车企对钠离子电池车的定位应该是以小微型车为主，钠离子电池在电动汽车市场应该是主攻微型车，只要能把理论上的便宜变成现实，将会迎来较好的前景。
钠离子电池跨入量产装车阶段
江淮钇为钠电版“ 花仙......
质用车：钠离子电池为何火了？有何优劣势？(2023-12-06)
质用车：钠离子电池为何火了？有何优劣势？;
随着汽车行业电气化趋势逐步深入，动力电池的技术发展也开始日益加速。目前市面上的新能源车型基本搭载的都是以锂离子为电荷载体的动力电池，一时间，锂资......
日媒：中国领先后锂离子电池时代竞争，占全球专利半壁江山(2023-04-04)
本将降低 60% 至 70%。
宁德时代是全球最大的汽车电池制造商，该公司已宣布计划在 2023 年量产和供应电动汽车所用的钠离子电池。其他公司也急于将这项技术商业化。
在钠离子电池相关专利方面，中国......
蜂巢能源已完成第一代钠离子电池开发，能量密度 110 Wh/kg(2022-12-25)
地球上储量排在第六位，具有与锂相似的化学性质，但由于钠原子半径更大，电化学势比较低，钠离子电池能量密度上与锂离子电池相比有先天劣势。钠离子电池的发展需要在储钠新材料、新型电解液方面有所突破。
在业内看来，2023 年或成为钠离子电池量产......
这种电池凭什么将覆盖电动车约65%的市场需求？(2022-12-06)
体积能量密度提升到330 Wh/L，2024年将进一步实现与目前磷酸铁锂电池体积能量密度相当水平，未来还将超过这个水平。
循环寿命方面，他表示，目前钠离子电池约为3000次-4000次。随着材料和电池量产......
400km以下，700km以上，磷酸铁锂和三元电池的挑战者来(2023-07-03)
工业和信息化部对第372批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示，两款搭载钠离子电池的电动车型首次出现。
在372批次公告中，江铃集团、奇瑞汽车分别推出一款搭载钠离子电池的新能源乘用车型：江铃汽车......
宁德时代量产版钠电池正式发布(2023-04-18)
宁德时代量产版钠电池正式发布;
宁德时代第一代钠离子电池单体电芯能量密度160Wh/Kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20℃低温环境中，也有90%以上放电保持率；系统集成率可达80......
钠离子电池标准公开征求意见：预计下月发布，具备成本低、充电快等优势(2023-10-09)
始实施。
据介绍，钠离子电池拥有丰富的资源、较高的能量密度、较低的成本、更高的充放电速率和循环寿命，同时具有更高的安全性，且对环境更友好，被视为一种有潜力的替代锂离子电池的储能技术。2023 年是钠离子电池的量产......
中科院、“宁王”追逐的钠离子电池：风口易起，商业化难落(2023-03-27)
再一次出现在聚光灯下。
思皓EX10花仙子车身照片，图源江淮汽车官微
其实，除了中科海纳之外，近年来有不少锂电池企业纷纷开始涉足钠离子电池。如宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源等资本市场上的“网红”企业?，其中，宁德时代在2021......
全球首条GWh钠离子电池生产线产品下线！(2022-12-01)
团队由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所胡勇胜研究员牵头，拥有20余项钠离子电池核心发明专利，包括5项PCT国际专利。
2021年12月18日，中科海钠与三峡能源、三峡资本及阜阳市人民政府达成合作，将共同建设全球首条钠离子电池规模化量产......
工程院院士：钠离子电池成本有望比磷酸铁锂电池低 20% 以上(2022-11-29)
成熟度的提高和规模效应，钠离子电池的成本有望低于磷酸铁锂电池 20% 以上，为大规模推广钠离子电池创造了有利的条件。
陈立泉院士提到，锂电池是目前性能最好的二次电池，但是由于锂资源有限，不能同时满足电动汽车......
主打安全性！比亚迪钠电池或将在6月试点两轮车(2024-04-11)
不仅在电动两轮车领域实现了突破，在汽车领域也是如此。1月5日，江淮钇为正式向用户交付全球首款钠电池量产车型。目前，各大电池厂商对钠电池发展极为重视。先看动力电池产业龙头宁德时代。2021年宁德时代就正式发布旗下第一代钠离子电池，电芯......
钠电池“备胎转正”还有多远？(2023-01-20)
，搭载是孚能科技的锂电池。此前有媒体报道称，比亚迪计划在今年二季度量产钠离子电池，搭载于秦、海豚及海鸥等车型，将成为全球第一个将钠离子电池装车的企业。
但，该消息目前尚未获得比亚迪方面证实。除了在汽车......
汽车芯片企业盘点之：德国芯片巨头英飞凌(2023-03-02)
性能体系固化的基础之上投产第一期设计产能1GWh的钠离子电池量产线，2024年电池量产线设计产能拟逐步扩张至3GWh。
......
动力电池：“反客为主”的2022(2023-01-09)
宁德时代的第二代能量密度可达到200Wh/kg的钠离子电池，真的能够规模化量产，那么，一个全新的新能源汽车和储能格局有可能到来。
对于已经到来的2023年，相信电池产业格局还会有更多的变数，我们需要的，仅仅是“于无声处听惊雷”而已。
......
钠离子电池产业概况、标准化进展及装车应用分析(2023-12-04)
行业发展白皮书(2023年)》，2022年离子电池专用量产线产能为2GWh，预测2023年有望达到13.5GWh，实际出货量有望达到3GWh，基于钠离子电池的特点，其主要应用领域将集中在两轮电动车、三轮......
当动力电池产能过剩，“宁德时代们”路归何处？(2023-03-09)
的新技术路线，以此巩固其新能源汽车主营业务。钠离子电池便是宁德时代的选择。
这主要是因为，接下来，新能源车企将会把控制成本作为主要发展目标。而与锂电对比，钠电......
钠电池储能“攻城略地”(2023-06-14)
解决方案提供商进行深度合作，有利于公司在钠离子电池储能领域创新突破，为未来公司钠离子电池储能产品大规模量产奠定基础。
电池中国了解到，众钠能源成立于2021年，公司产品包括钠离子电池正极材料等钠离子电池......
宁德时代4680麒麟电池已在路上？特斯拉再不装车就要被淘汰了(2024-06-04)
、钠离子电池、石墨烯电池等新概念新产品信息也铺天盖地，但目前能真正实现量产化应用的没有几个。大家觉得，4680型最终是被淘汰出局，还是成为主流？
......
宁德时代钠离子电池明年将量产 15分钟充电80%(2022-10-24 14:11)
宁德时代钠离子电池明年将量产 15分钟充电80%;据报道，日前宁德时代在一场电话会议上表示，三季度电池系统销量90GWh左右。同时还透露，公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与......
2023年终系列：回归制造属性后的动力电池(2023-12-21)
本身性能问题，其能量密度太低，导致产线的单位产值经济性不足，产品的量产动力就不足。尤其在碳酸锂电池大幅下滑的态势下，这一情况进一步加剧。
在业内人士看来，钠离子电池是用来稳定碳酸锂价格的，就目前的产品性能来看，并没有大规模量产......
近400GWh，电池巨头激烈竞逐这一大市场(2023-10-08)
品正式投放市场。
今年6月，总投资26.2亿元的盘古钠祥钠离子电池研发总部及制造基地项目签约落地无锡，将建设钠离子电池研发中心和5GWh的量产产线。中比能源与华宝新能就深入推进钠离子电池研发达成深度合作，并已......
传艺科技钠离子电池量产在即！(2023-03-14)
传艺科技钠离子电池量产在即！;作为钠离子电池行业的代表企业，传艺科技经过研发、生产制造等多年积累，正将研发成果转化为有竞争力的产品。当前正紧锣密鼓地推进钠离子电池的量产与订单的交付工作。
传艺......
钠离子加固态电池 新能源汽车开启2.0时代(2024-01-11)
纷繁芜杂的信息碎片，笔者隐约看到两条关于动力电池的技术路线深向远方：一个是钠离子电池，一个是固态锂电池。两种新的动力电池将帮助新能源汽车迈向2.0时代。而在这新时代的进程当中，中国......
40余家钠电产业链企业布局进展追踪！(2022-12-14)
车、A00/A0乘用车和户储/UPS/5G基站市场钠电有望实现对磷酸电池和铅酸电池的快速替代，大型储能领域由于钠离子电池循环寿命较短，体积能量密度较低，短期无法对磷酸铁锂电池形成强有力的冲击。2023年是钠离子电池量产......
钠电风起，宁德时代、中科海钠谁成新一代电池“钠王”？(2023-03-21)
技术逐渐完成了突破。
也正是需求拉动与技术推动的结合下，也让2023年成为了钠离子电池的量产元年。
本文将分析从钠电池与锂电池构成材料变化最大的正负极材料的发展状况进行分析，最终落脚于具体公司，为读者呈现钠电池......
能量密度160Wh/Kg、2C循环>6000次的NFS电池来了！(2023-01-16)
的商业化应用，共同开发适合产品电化学体系的钠离子电池电解液。
产能方面，众钠能源已在长三角地区分布式布局正极材料、电芯、PACK系统三大智能制造基地：
2022年12月，众钠能源5GWh电池系统量产......
进军微型车市场 钠电池装车观察(2024-01-10)
动车下线；2023年12月28日，孚能科技与江铃集团新能源汽车合作的钠离子电池纯电车型江铃易至EV3（青春版）下线。
2024年1月5日，江淮钇为钠电版花仙子电动车正式向用户量产交付；2024年1月8......
钠电池正极材料技术路线多样，我国布局企业快速增多(2023-04-19)
，但可替代铅酸电池，与锂离子电池互补使用。现阶段，我国已有中科海纳、宁德时代等企业进入钠离子电池市场布局，钠离子电池产业链快速成型，2023年我国陆续有钠离子电池中试线、量产线落地，行业......
锂钠之争，谁才是电池市场的未来(2023-01-14)
锂钠之争，谁才是电池市场的未来;
钠离子电池能量密度较低，在电池制作的过程中需要更多的辅材和制造成本。这也意味着，目前来看，较之锂离子电池，钠离子电池并没有太大的价格优势。钠电池......
低温性能革命性进步！宁德时代：钠电池有望装车500公里续航车型(2022-11-30)
前景非常广阔。
此前，宁德时代还曾透露，宁德时代钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。
据悉，宁德时代在2021年率先发布了第一代钠离子电池，电芯......
白话动力电池：磷酸铁锂，钠离子电池和三元锂电池，究竟哪种好？(2023-08-07)
的核心材料成本下降了很多，最夸张的阶段下降了几乎三分之二，现在仍旧下降了半数有余。所以三元锂电池的制造成本越来越低，在这个过程中会逐步淘汰磷酸铁锂电池。而钠离子电池搭配三元锂电池的组合也已经在量产汽车......
7GWh钠电池项目来了！(2023-03-07)
产能，具备钠离子电池产品的量产条件。
2月23日，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池样车“思皓花仙子”公开亮相。
思皓新能源是江汽集团和大众集团在2018年成立的合资品牌，目前由江淮汽车......
戴姆勒追赶特斯拉的脚步 2016 年底前推出长续航距离电动车(2016-10-24)
高下。不过， Thomas Weber 并未透露这款电动汽车何时上路行驶，只是说会在2020年前完成这一目标。
目前，戴姆勒和欧洲其他汽车厂商正加紧对电动汽车的投资，以满足欧盟新的排放标准，并且追赶上美国电动汽车......
钠离子电池再“放大招”！密切关注这只ETF(2024-05-15)
类是从“0”到“1”的创新型企业。而在这两类企业中，我更看好第一类企业，尤其是其中的宁德时代。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，1-4月，我国钠离子电池已经实现装车，配套电池......
国内首颗超快充钠离子大圆柱电池即将发布！(2023-09-19)
，也将在此次发布会重磅登场。
创明电池在圆柱锂离子电池行业深耕20年，是中科院物理所孵化的国内第一家量产圆柱锂离子电池的企业。自成立以来，一直专注于高容量锂离子电池的研发和生产制造。公司......
锂电池替代品？蜂巢能源钠离子电池研发新进展：第一代开发搞定(2022-12-22)
不但在国内储量丰富，原材料成本相比锂原料更低，这也给钠离子电池全面普及创造可能。
可以预见的是，钠离子电池可能会取代，成为动力电池的供应主力。
资料显示，蜂巢能源原为长城汽车旗下的电池部门，2012年魏建军在长城汽车组建了动力电池......
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