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全球最大规模自动驾驶测试即将开始，测试类型及测试内容是什么？(2022-11-26)
技术、产品落地和商业化实践提供政策支撑。”
低速无人驾驶汽车多领域运用
其实低速无人驾驶汽车已在多个场景下进行测试，而无人接驳车还是首次上路测试。
无人接驳车属于低速无人驾驶汽车，低速无人驾驶是......
“新基建+交通”数字化转型的合力与共振(2020-08-07)
样的体系下，我们在新的区域交通和城市交通模式环境下应该具备怎么样一体化的构建体系思想？自动驾驶是交通系统的一场革命，而车路协同则是在交通工程体系的一次历史性的变革。当前我们进入了智能网联与非网联，无人驾驶......
自动驾驶时代来了！ 北京无人驾驶范围将扩至500平方公里(2023-01-18)
手机的导航软件就可以看到当前的红绿灯的状态和倒计时的情况。“这样我们开车的时候就更加从容了，比如说前面有车遮挡的时候，也不再担心被挡到了看不到红绿灯，而且也知道下一个灯是什么时候到来，这样开车习惯就会更好了。”孔磊表示。
无人驾驶......
车企不做互联网公司附属，吉利要与百度斗法的节奏了？(2016-11-22)
网企业的优势在于软件开发，它们有些想法不错，车企可以采纳，不过，李书福强调，车企“不能成为互联网公司的一个附属品”。
另外，针对无人驾驶技术，李书福认为，无人驾驶是一个方向，但现在技术还很遥远，5年之内做不到所有路面实现无人驾驶......
张亚勤：预训练、生成式大模型，将带来自动驾驶技术范式新变革(2023-10-12)
与政策法规突破。
在技术方面，一开始很多人在讲无人驾驶是否可行，特别是L4以上是否可行？我从一开始认为就是可行的。最近看到一些数据，无人驾驶比有人驾驶安全10倍左右，在去年我还在讲是3倍，今年......
美国大学研发新软件 利用逼真环境安全地研发/测试自动驾驶车(2023-07-10)
美国大学研发新软件 利用逼真环境安全地研发/测试自动驾驶车;据外媒报道，美国俄亥俄州立大学（The Ohio State University）的研究人员研发了一款新软件，以帮助研发、评估和演示更安全的自动驾驶或无人驾驶......
全球无人驾驶发展扫描 中美之争还没分出胜负(2024-06-13)
场竞赛中缓步前进是正确的选择，“我们会以负责任的态度扩张，过量供应不是好选择。”
言下之意，完全无人驾驶是颠覆性技术，构建有意义的服务、获得公众信任需要时间。即使是最乐观的无人驾驶信徒也认为，现在的无人驾驶技术仍然不够成熟，可靠......
你同意吗？华为余承东说智能驾驶更加安全(2023-06-15)
出的一个观点再次引发网络热议——智能驾驶是可以让人开车更安全、更舒心的技术。
论坛上，余承东的原话是：“走向智能驾驶需要更长时间的积累，但是它让人开车人驾更安全、自驾更舒心。人驾更安全，相当......
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半(2023-04-07)
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半;相信这两天，大家已经被比亚迪董事长王传福吐槽自动驾驶的言论刷屏。王传福近期在一场演讲中指出：无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，是被......
ADAS系统的结构分析 车联网的特点与实现(2023-01-03)
汽车（ADAS）和车联网（Vehicle-to-everything、V2X）分别实现无人驾驶的内部和外部要求，而5G技术即成为车联网V2X中的关键制衡。
汽车智能化的终极目标是无人驾驶，而实现无人驾驶是......
WSJ：无人车将重创现行车险模式(2016-10-24)
没人会反对。伴随着无人车问世，不少原先围绕车子的相关事情也会跟改变，包括总共 1,600 亿美元规模的汽车保险，必须因应无人车普及改变原先的保费计算方式才行。
这几年以来，各科技厂和车厂，纷纷投入资源发展无人驾驶......
2022 年的无人驾驶，一半海水一半火焰(2023-01-03)
走向穷途末路了吗，无人驾驶是否还有未来？」市场抛来一连串的灵魂拷问，将天才创始人们直直逼到墙角。冰点气氛笼罩下，一时间这些都成了难以解答的问题。
Waymo 和百度分别用行动打破了僵局。
过去......
百度无人驾驶：十年投入，一朝爆发？(2023-06-08)
依然很曲折。
目前，自动驾驶行业处于低谷期。据Crunchbase的统计，过去两三年，在美国上市的十多家自动驾驶公司的估值均出现集体雪崩。今年以来，又相继传出阿里达摩院解散自动驾驶团队，王传福认为无人驾驶是“扯淡......
主线科技涉足造车，自动驾驶卡车进入“拼量产”阶段(2023-03-10)
卡车玩家都纷纷放弃了做纯技术供应商的想法，转而加入沉重艰苦的造车之路？一个很重要的原因是，前装量产进度的缓慢已经极大阻碍了自动驾驶卡车商业化的进程。
一个典型的案例就是图森未来。作为无人驾驶卡车第一股，图森未来至今未实现L4......
松山湖论坛热议中国自动驾驶，四大议题凸显产业商机(2022-08-09)
20%以上。
深圳一清创新科技有限公司CEO刘明一直相信，低速无人驾驶是未来可变现的技术。一清的低速载物车已经在园区、校园、住宅小区等实际场景中实现无人送货，使得......
五大误解，百度还远未开启无人驾驶时代(2024-07-17)
个毫米波雷达，算力达800TOPS，单车成本约48万元，远高于第六代。
05 安全员后台操控车辆？
不止运营本身，网友对无人驾驶是否真无人也产生了质疑。有网友在社交平台发文称，无人驾驶的萝卜快跑其实有驾驶......
详解设计无人驾驶汽车全自动系统的五大挑战(2024-04-16)
详解设计无人驾驶汽车全自动系统的五大挑战;无人驾驶汽车——这一概念在过去的八到十年里大肆宣传。尽管早在五十年前，人们就已经在这个问题上做了很多研究，但关于如何让汽车自己学习，然后能够自己驾驶......
阿普奇边缘计算E-Smart IPC加持：为无人驾驶系统赋能(2024-06-07)
机器人、AMR等低速智能移动机器人上应用占比较高，出货量达到万台级。在智能叉车、安防机器人等领域，公司也在加速布局，并且已经形成了多个场景化样板。
阿普奇低速无人驾驶行业解决方案拓扑图
据了解，低速无人驾驶是......
本田将与 Google 合作研发无人驾驶汽车(2016-12-23)
本田将与 Google 合作研发无人驾驶汽车;
半导体行业观察日本汽车厂商本田 12 月 21 日宣布，与......
L3自动驾驶已经不新鲜了，真能完全解放双手吗？(2024-04-07)
知道，L1和L2级别的自动驾驶是辅助驾驶，它们像是你的“眼睛”和“耳朵”，帮助你注意周围的车辆和路况。而L4和L5级别的自动驾驶则完全解放了驾驶员，让你真正体验到无人驾驶的乐趣。那么，处于......
Google 无人驾驶汽车发生严重车祸(2016-10-24)
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延伸阅读:
为什么不要在 Google 无人驾驶汽车前乱做手势？
Google 无人驾驶车开进市区，上路累积 112.6 万公里
责任......
无人驾驶快递车来了 ，春节期间将坚守岗位(2023-01-26)
成果的新项目——深圳地铁16号线“开门迎客”，列车头尾车厢没有了驾驶室和专职司机，列车运行、设备运维和地铁运营的智能化程度也大幅提升。
“轨道交通无人驾驶是基于自动化控制的运行系统实现的，在全......
萝卜快跑，凭什么技术砸了司机的饭碗？(2024-07-16)
萝卜快跑，凭什么技术砸了司机的饭碗？;这两天，RoboTaxi（无人驾驶出租车）开启了神仙打架模式：一面是“萝卜快跑”在武汉爆火，另一面特斯拉继续跳票，将计划中的RoboTaxi发布会从8月推......
自动驾驶，又狠狠摔了一跤(2023-05-19)
的认知，就是这样。尤其是在乘用车领域，哪怕不去考虑法律方面的限制，无人驾驶的推行难度，也远远高于辅助驾驶。
有意思的是，余承东却隔空呛出了声：“最近有业界大佬说智能驾驶是瞎忽悠、胡扯，我觉......
Uber 无人驾驶汽车旧金山测试，开车像 16 岁司机(2016-12-15)
SUV 为原型，外观看起来没有什么特别，只是在车身顶部配置了镜头和激光扫描系统。车内采用了大尺寸的屏幕和巨大的无人驾驶切换开关。
无人驾驶汽车行车的过程中，后座......
为什么不要在 Google 无人驾驶汽车前乱做手势？(2016-10-24)
为什么不要在 Google 无人驾驶汽车前乱做手势？;
“招手即停”似乎已经不能满足 Google 对无人驾驶......
老司机驾车技术解析：为什么自动驾驶不是无人驾驶？(2023-06-20)
老司机驾车技术解析：为什么自动驾驶不是无人驾驶？; 最近，身边许多不明真相但是却比较土豪的朋友都在问我一个类似的问题，那就是在买车的时候，总是看到一些类似于辅助驾驶、自动驾驶一类的概念。如果......
无人驾驶技术有哪些关键技术？(2024-02-22)
的Uber的撞人事故中为什么传感器没能检测到行人？无人驾驶汽车又是怎么样的一个技术解决方案呢？我们来了解一下。
无人驾驶技术
无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶......
手握智算中心“绿洲”，毫末跑在中美自动驾驶长跑第一线(2023-01-06)
着毫末的感知能力更强，自动驾驶功能有了更大的可挖掘空间。
3、2025年实现全无人驾驶，毫末的底气是什么？
此次AI DAY上，毫末智行正式宣布将在2025年实现全无人驾驶。
毫末智行的底气在是什么？顾维......
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？(2024-06-14)
头的信息和雷达的信息它会冲突，所以就需要算法去快速的迭代，去升级，去进化成更聪明的一个大脑。说白了，感知这个层面啊，视觉是基础，雷达是上限，你像特斯拉的FSD，它的硬件上只保留了摄像头。
那优势是什么呢？成本......
完全的无人驾驶难度有多大？ 谷歌Waymo实现全球首个打无人车去机场(2022-12-22)
汽车主要的应用场景。作为人工智能重要应用之一，没有什么人工智能研发比无人驾驶更能体现人工智能实际应用于人类生活的复杂性和难度了。完全的无人驾驶难度有多大?作为一个机器，首先......
汽车出海不如智驾上马？车圈大佬们的建议都有啥？(2024-03-07)
影像这些原本高端的功能成了几乎每一位车主的日常，大家才会基于现实去畅想：智能驾驶技术继续发展下去，究竟能带来些什么？
这才有了开头投票中，网友最希望何小鹏的提案被采纳的结果。这一提案也代表汽车行业登上了微博热搜，引发热议：【何小鹏建议于允许夜间低速无人驾驶......
“无人驾驶出租车”在深圳上路载客！商用元年已至？(2022-03-04)
双手的产品琳琅满目，但真正满足消费者刚性需求的产品才会受到市场欢迎。那么，自动驾驶是普通消费者的刚需吗？
相信没人能斩钉截铁地回答。所以我们认为，只有通过不断的场景化推广，密集推广包括无人配送车、无人驾驶......
AI产品闪耀CES 2017，中国机会来了？(2017-01-09)
的计算能力。
无人驾驶是英特尔聚焦的重要领域之一。2016年底，英特尔将汽车团队从物联网事业部剥离，单独成立自动驾驶事业部。更重要的是，去年Intel与宝马及Mobileye达成联盟，计划在2021年前推出无人驾驶......
美国彻底把中国自动驾驶关在了门外(2024-08-14)
美国彻底把中国自动驾驶关在了门外;伴随AI大模型上车浪潮袭来，全球自动驾驶竞争迈向2.0阶段，中国和美国作为全球无人驾驶牌桌上最有话语权的两方势力，美国在这轮竞争中采取极端措施，似乎不足为奇，但这......
李开复：未来 10 年出现最多独角兽的肯定是人工智能领域(2016-12-07)
很多人说，人工智能是什么机器人、无人驾驶，这个好长远啊。其实不是的，你每次在用百度、淘宝、滴滴的时候，它背后都是一个人工智能的引擎。我们在这里可以看到一些过去认为比较遥远的数据：图象......
特斯拉的AI自动驾驶计划能否颠覆汽车行业？(2023-08-08)
于高速公路等相对简单的场景。FSD则是一种完全自动驾驶能力，可以在各种复杂的场景下实现无人驾驶，包括城市街道、交叉路口、红绿灯等。特斯拉的目标是让所有车辆都能通过软件升级实现FSD，从而打造一个无人驾驶......
Intel未来两年将在这个领域投资2.5亿美元，明智吗？(2016-11-17)
带动业绩和股价大涨。
Intel为什么“热衷”汽车产业
无人驾驶技术的发展对于传统汽车产业链提出了新的要求。首先不再是以汽车厂商为主导，芯片厂商、技术提供商的位置越来越重要，甚至要超越汽车部件本身。随着更多的「玩家......
自动驾驶拐点已至，无人车们摩拳擦掌(2023-09-20)
驱动主导的投资行为已经和业务驱动主导的投资行为慢慢交替，“业务驱动的这一波（投资机会）才刚刚正式开始”。
塞翁失马焉知非福。去年寒冬的到来让许多主攻L4无人驾驶赛道的企业陷入了融资少、融资难的困境中，但也......
量产自动驾驶2022格局：三类玩家，两大硬指标，分出三大梯队(2022-11-30)
量产自动驾驶2022格局：三类玩家，两大硬指标，分出三大梯队;自动驾驶的两条路线之争，在2022年似乎完全分出了结果。
一方面，完全无人驾驶路线，以Robotaxi为代表的纯L4路线，进展......
继抖音之后，美国要禁止中国自动驾驶(2024-08-08)
于2022年下半年的大模型突破，为自动驾驶技术革新与落地再按下加速键。
以Cruise为代表的无人驾驶虽然在去年年底因为运营事故走入发展低谷，被监管机构暂停运营，但并......
无人驾驶汽车需要透明窗口显示(2024-07-24)
无人驾驶汽车需要透明窗口显示;现如今，驾驶员可以通过使用信号灯和打手势等多种方式与其他驾驶员和行人进行沟通。但是，如果汽车是在无人驾驶的情况下呢？
随着自动驾驶汽车的崛起，驾驶员向其他驾驶......
阿里巴巴自动驾驶心思(2023-01-04)
在夜间等具有挑战性的环境下图像识别精准率比业界主流产品有10%以上的提升。据报道，该处理器已经用于自动驾驶物流车业务场景中。今年是2020年，距离李彦宏拿五环无人驾驶罚单已经过去三年，腾讯的无人......
余承东、何小鹏因AEB隔空互讽背后：争夺智驾话语权、用户忠诚度(2023-11-06)
降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。
两位大佬互讽背后到底是什么目的呢?相关汽车分析师表示，其实两家公司就是为了争夺智能驾驶的话语权，还有在用户心中的印象(信赖度、忠诚度)。
在专......
距离城市道路通关，自动驾驶还差在哪？(2023-01-13)
为他发明的三轮汽车“Motorwagen”申请了全球第一项汽车发明专利，之后汽车工业成为制造业的典范。不久的未来，电动化与智能化浪潮将颠覆整个汽车产业，不仅是自动驾驶，科技的属性将烙印在汽车行业滚滚向前的车轮上。而全无人驾驶时代，即将开启。
......
自动驾驶也得“摸着洋人过河”？(2023-12-20)
RoboTaxi不是人，也不懂什么叫“轧苗头”。
加州对无人驾驶的解禁，最终证明了一点——无人驾驶技术目前距离成熟还很远
2023年10月2日，一名行人遭一辆肇事逃逸车辆撞倒，并被甩到旁边的车道上，随后......
车规级激光雷达测试验证完整解决方案(2023-01-31)
雷达具有分辨率高，隐蔽性好、抗干扰能力更强等优势。随着科技的不断发展，激光雷达的应用越来越广泛，在机器人、无人驾驶、无人车等领域都能看到它的身影。激光雷达是高等级智能驾驶汽车主要选择，国内......
Uber 收购无人驾驶卡车新创公司 Otto(2016-10-24)
Uber 收购无人驾驶卡车新创公司 Otto;
半导体行业观察2016 年 8 月 19 日线......
芯动联科：汽车惯性传感器开始供货，布局谐振式压力传感器(2024-04-01)
惯性芯片的开发和布局对人形机器人的应用是个卡位。待人形机器人技术路线较为成熟后，公司产品有机会应用于这个领域。
4、车上已经有产品送样了，未来很快就定点，对于IMU产品在车上定价、用量以及毛利率会到什么水平？
答：无人驾驶IMU单车用量一般为1个......
智加科技-基于全栈技术自主研发的自动驾驶系统(2023-08-25)
首张跨省测试牌照。目前，智加科技的自动驾驶技术测试范围已覆盖中国30个省级行政区。2021年6月，智加完成了首条智慧高速公路的纯无人驾驶测试。2022年9月，智加科技正式对外宣布完成国内首个33公里收费站到收费站开放交通流全路段自动驾驶......
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来开始转战民用商用领域，实现军民两用供应。并与国内外多数厂商签订了战略合作协议，在源头上确保了产品的质量跟到货时间效率，产品供应涉及航天，工控，雷达，卫星，造船，无人驾驶，无人机，数码机床，人工智能等国内高尖端科技企业。
;嘉盛电子商行;;深圳市嘉盛电子一直以信誉为主． 诚信经营，货真价实． 是什么货就是什么货．质量保证 以跟广大客户长期合作为基础． 价格可以谈，质量你放心．
;上海联单数码科技有限公司;;还是什么都没有
;香港忠芯国际电子有限公司;;本公司只做自己的现货,报价什么就是什么,欢迎来电. 查看全部>> 主营：只卖自己库存， 欢迎询价！
;隆兴家电维修部;;其实也不是什么公司，就是一个小小的家电维修部
通，石油地质测斜，无人驾驶，无人机，太阳能倾角测量，盾构顶管倾角测量以及相关应用领域开发了大量高端产品和客户定制方案。公司依据雄厚的科研实力，积累了十年的产品开发、专业设计和服务经验。并能
;汕头市万达电子商行;;汕头市万达电子商行已有多年的电子销售经验！ 一直持以“诚信经营”“质量第一”坚决对假货说不，的经营 信念！是什么货就报什么货。在业界已积累不错的口碑！为了 快捷交易，我均
;北京展创世纪科技有限公司;;经销商一个，现货不多，承诺什么货就是什么货，不卖假货，不坑人。保证原装就是已知可靠来源。绝不做缺德事。可供一些冷偏门及部分军工，主营自己的终端客户，少有贸易。感谢
机械行业----的重点扶持企业之一，主要从事高性能的轻型工程及建筑机械的研发、生产、销售及服务工作。二、我们的目标是什么？我们的目标是提供一种能帮助用户快速高效完成其任务的服务，高性
、INTERSIL、BROADCOM、TOSHIBA、AD、MURATA等。 我们承诺：所售出的货物确定是什么货就是什么货,是原装的就是原装，实话实说，绝不作虚假，请各位新老客户放心购买！ 价格方面：我们