资讯
华为的造车意图，终于暴露了(2023-03-09)
粗暴的解释这份协议，相当于赛力斯只做传统车身硬件的工作，更像是沦为代工厂的角色。而华为呢，全面接管了智能座舱和智能驾驶的主导。在智能电动时代，这和亲自下场造车有什么区别？
......
消息称华为与北汽合作打造的“享界”首款车型6月发布(2024-03-11)
舱布局大体上仍旧与智界 S7 “大差不差”，液晶仪表区域顶部配有遮阳罩。
据此前报道，有投资者询问北汽蓝谷“2024 年极狐有什么新产品计划，预计何时上市？”，该公司透露与华为......
华为与赛力斯签署投资引望协议(2024-08-27 11:06)
BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东等出席活动。
赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望签约仪式
赛力斯汽车有限公司将投资深圳引望智能技术有限公司，占股10%，与华为......
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
光雷达是国产激光雷达中的天花板，本来觉得自己遥遥领先，可谁知道没过多久，北醒光子265线的激光雷达就宣布投产，又过没几天，禾赛的512线AT512也宣布投产了。
激光雷达有什么作用？如果放在智能驾驶领域，优秀的激光雷达可以给汽车......
赛力斯创始人：力争三年实现问界年产销百万量级(2024-08-26)
长张兴海在签约仪式上表示：“赛力斯将坚定支持引望成为汽车产业智能化开放平台，力争三年计划实现问界年产销百万量级目标，带动引望百万台套供应，实现共赢。”
他还表示，赛力斯坚定与华为跨界合作，持续......
发动机启停技术和自动驻车有什么区别(2023-06-13)
发动机启停技术和自动驻车有什么区别; 汽车的驻车、启动，哪怕是熄火启动和短暂停车等情况，都是日常开车中经常遇到的，从传统的手刹、起步，这些会过于繁琐，现在随着汽车技术的不断发展，这些都在改进，自动......
华为正式发文：靳玉志接任BU CEO，余承东升任董事长(2023-09-26)
东接受任命担任车 BU CEO，王军则转任车 BU COO 并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁。今年年初有消息称，王军被停职，余承东将统领华为汽车业务。近期，王军已重新回到华为车 BU 负责战略规划。
但从......
华为问界商标卖了，25亿！(2024-07-03)
华为问界商标卖了，25亿！;赛力斯近日发布公告称，赛力斯集团股份有限公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界Aito等系......
都是跨界“造车”，苹果、小米、乐视有何不同？(2021-04-01)
，华为开始加码车联网时，时任集团副董事长、轮值CEO郭平，就曾在一个汽车行业的论坛上坚决否认——华为没有进入汽车制造业的计划。
数年如一日，类似的公开否认“造车”次数已难以统计。直到2020年11月......
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！(2023-11-14)
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！;电动汽车的局限性在哪？有人说电池的容量，有人说智能辅助驾驶系统，还有人说现在的电动车技术只是临时过渡，固态电池才是真的未来。
事实上，电动汽车......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
分管集团中国区工程技术。
其次，我们要知道，王伟良都说了什么。
1月29日，博世一年一度的科技体验日上，记者抛出问题，问及华为。
王伟良则回应，“华为目前，事实上已经参与了造车，它正在形成自己的华为的汽车......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
分管集团中国区工程技术。
其次，我们要知道，王伟良都说了什么。1月29日，博世一年一度的科技体验日上，记者抛出问题，问及华为。王伟良则回应，“华为目前，事实上已经参与了造车，它正在形成自己的华为的汽车品牌，虽然......
汽车传感器故障有什么影响(2023-08-30)
汽车传感器故障有什么影响;车有许多种传感器，每一种传感器出了故障，汽车都会出现这样那样的问题。何为车用传感器？车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种......
余承东回应：华为不造车！(2023-04-03)
余承东回应：华为不造车！;在4月1日举行的2023中国电动汽车百人会-高层论坛上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东对最近华为汽车业务的多种传言进行了回应。余承......
如何判断发动机烧机油？(2024-10-25 08:05:21)
许多老德国车用户来说，烧机油这个词可能大家都听得不少，那为什么汽车会烧机油呢？车辆烧机油时，会有什么样征兆，我们怎么来判断自己的车有没有烧机油？我们......
上千颗芯片分别安装在汽车什么位置？又有什么样的作用呢？(2023-09-01)
上千颗芯片分别安装在汽车什么位置？又有什么样的作用呢？;前言
随着汽车行业的不断发展，如今的汽车逐渐由机械式转向电子式的方向发展，汽车越搞越聪明，那要求芯片的数目自然也越大，甚至高达上千颗。这上千颗芯片分别安装在汽车什么......
V2X技术不断进化，加速实现汽车智能网联发展(2023-02-03)
都能够自动地从网络上收集信息，这一环节应该说不再有什么太大的难度，难度在于下一步如何将汽车与外部环境相互连接。
我们知道和汽车有关的数据连接分为很多类，车辆与外部的连接、车辆内部连接、车辆......
上汽新四化研究：什么是智能汽车第六域？(2024-04-10)
第六域，成为汽车智能化发展的重要方向。
什么是智能汽车第六域？
在集中式EEA中，博世五大域划分最为经典：动力域（Power Train）、底盘域（Chassis）、车身域（Body/Comfort......
互联车辆如何处理数据：3个常见问题(2023-03-27)
连接水平的不断提高，车辆将能够接收、理解和传输车内及周围环境数据，从而帮助司机做出驾驶决策，为乘客提供方便，并提高车辆自主性。
今天，我们将处理三个关于未来互联汽车的常见问题。
问：什么是V2X？它与互联汽车有什么......
“数智制造，一触即达” 华为开辟制造业全新增长路径(2024-12-12)
更倾向于通过这种方式与合作伙伴实现能力互补与协同供应。这也是为什么越来越多企业愿意成为华为的伙伴！
除了汽车行业之外，杨萍还分享了华为在装备制造、新能源、电子、家电、轻工、医药......
赛力斯要花25亿收购“问界”！华为火速回应(2024-07-04)
赛力斯要花25亿收购“问界”！华为火速回应;
7月3日消息，日前，赛力斯披露控股子公司赛力斯汽车有限公司拟25亿元收购华为及其关联方持有的问界等系列文字和图形商标等。
对于......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？;不计成本的华为汽车业务，要把盈利当成头等任务了。
据晚点Auto报道，在12月8日的华为内部会议上，余承东表示车BU要在2025年实现盈利。今年是车BU成立......
华为反“内卷”：走向开放、绝不造车(2021-06-29)
国际环境变化很大，我们与国外供应商接触有很大阻碍，并且越来越难了，您有什么建议？”时，任正非表示：“首先要好好合作，诚心诚意与别人合作。工作本来就很难，别人做不了，说明了我们的价值。”
绝不造车
除了......
任正非：自此别过，再见就是“敌人”(2020-11-27)
困苦的锻炼，过几年也许会使我们变成一棵小铁树。铁树终会开花的。你们要走了，没有什么送你们的，除了秋风送寒吹落的一地黄叶。
一、为什么要剥离荣耀
华为在美国的一波又一波严厉的制裁下，使我们终于明白，美国......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
的荣耀品牌手机出货量反超小米。从亦师亦友到打上商业战，二者生动演绎了现实版的丛林法则。
之所以将上述归纳为华为和小米的“昨天”，因为这一时期是两家生长于不同年代的企业正式进入同一时空对话的关键节点。
时至今日，同样都在布局汽车业务的华为和小米分别将对方视为什么......
赛力斯要花25亿收购“问界”！华为火速回应：将继续支持其造好问界(2024-07-03)
赛力斯要花25亿收购“问界”！华为火速回应：将继续支持其造好问界;
7月3日消息，日前，赛力斯披露控股子公司赛力斯汽车有限公司拟25亿元收购华为......
1.2亿美元投资滴滴，富士康的汽车梦与乐视不同(2016-10-24)
破百万辆市场规模。
智能汽车席卷传统汽车的时代到来，在此背景下，汽车有没有搭载中控屏，中控屏里有什么应用，是消费者和汽车厂商会重点思考的方面。
业界认为，富士康与腾讯“软硬结合”的方式，将有实力抢夺智能汽车......
博世反攻华为(2024-02-01)
零部件供应商模式，不可避免地被逐渐淘汰。当新能源汽车零部件供应链体系加速重建，导致这一切的导火索，便是以华为为首的后来挑战者。
新旧王者，必有一战
众所周知，华为汽车业务有三，零部件Tier 1模式......
华为在汽车领域的布局和战斗力如何？(2023-09-19)
华为在汽车领域的布局和战斗力如何？;上周问界新M7上市发布引发了众多关注和讨论，无论是微博还是微信群，都在热议此事。随着前段时间Mate系列手机的风头日劲，华为带着使命感又站到行业的C位。
那么汽车领域对华为意味着什么......
新汽车时代来临，遥遥领先的智能新能源汽车长什么样？(2023-09-05)
新汽车时代来临，遥遥领先的智能新能源汽车长什么样？;“做华为七年，还没看到过这么抢手的产品。” 最近，华为Mate 60系列手机正式开售，虽然芯片信息要到9月12日才公布，但已经引爆市场，华为......
ADAS及自动驾驶成为标准尚需时日(2024-09-11)
和咖啡聚会挤满了各大城市的停车场，车迷们在那里炫耀自己的独特个性。对于美国人来说，也许没有什么机器比汽车更具有文化和个人意义了。汽车是个人主义和自由的化身，对大多数美国人来说，汽车是唯一的出行方式。无数......
余承东称华为不造20万以下的车，背后的逻辑是什么？(2023-02-27)
车就能盈利。
在国内汽车行业竞争远超白热化的今天，大部分车企都在瑟瑟发抖，华为却表现出极大的自信和勇气。
可是，谁叫它是华为呢？
华为汽车业务的“三种模式”
华为本业是通信，一开......
赛力斯：拟25亿元从华为收购的标的资产评估价值为102.33亿元(2024-07-08)
斯发布了关于购买资产的补充公告。
其中提到，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AIITO、AITOAUTO......
苹果为Apple Car项目开发了相当于4个M2 Ultra的芯片(2024-03-20)
苹果为Apple Car项目开发了相当于4个M2 Ultra的芯片;
Apple Car 从未出现过，但最近的报道显示，这个名为「泰坦」的项目在
10 年后被取消，花费了数十亿美元。苹果对其电动汽车有......
苹果为Apple Car项目开发了相当于4个M2 Ultra的芯片(2024-03-20)
止意味着苹果将放弃其主导车内体验的目标。如果说有什么不同的话，那就是苹果知道它现在必须更加努力地夺回一些车载信息娱乐市场，这些市场已经输给了特斯拉、Rivian 和谷歌等公司。
当然，挥之不去的问题是，汽车......
从汽车调研数据看乱七八糟的手机用户画像(2022-12-29)
要买苹果手机的用户呢？
而MobData给出华为手机用户多有车有房而苹果用户多无房无车的结论更让人生疑。至少在汽车这一项，我们可以找到其他数据可以佐证。根据汽车市场调研公司君迪（J.D.Power）给出的数据，中国......
华为汽车波动，小米汽车慌张(2023-04-07)
华为汽车波动，小米汽车慌张;华为与小米的悲欢，并不相通。但当华为再次坚定“不造车”，余承东受的委屈，雷军都看在眼里。
华为汽车业务巨震，一张限制余承东的大网，缓缓展开。
事实上，坊间......
华为VR眼镜今日开卖！599元信仰价(2016-12-15)
眼镜其实是暴风魔镜为其定制的。内容方面，暴风魔镜表示，其中数量超过95%的视频是由其提供，游戏数量则超过30%。
在暴风魔镜官网上，目前最贵的版本似乎是199元，华为这个VR眼镜其实也没有什么......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
采集到满足需求，那么，时间、效率、车型覆盖、技术能力都将是巨大的屏障。新能源电动汽车和传统燃油车有着天壤之别，技术架构，零部件供应商、DBC控制策略，采集难度等等复杂情况，会让实施的项目周期、研发投入拉长。国内......
三星显示将与杜比合作 增强车载OLED显示技术(2024-12-20)
），将与后者共同推广杜比视界（Dolby Vision），即杜比的高级高动态范围（HDR）视频技术，该技术专用于汽车有机发光二极管（OLED）显示......
比亚迪牵手荣耀，马斯克亦想入局，未来换车是不是一定要换手机？(2022-12-02)
在这件事情上马斯克甚至算是落后的。
2022年7月份，吉利宣布并购魅族。
到了8月份，蔚来汽车将推出自有品牌的手机的消息被炒得火热。
除此之外，华为与赛力斯的合作，其实也是手机厂商与汽车厂商的合体。
另外......
华为汽车：颠覆传统，引领未来——全面解析其卓越性能(2024-03-19)
华为汽车：颠覆传统，引领未来——全面解析其卓越性能;大家好，我是小超，今天为大家带来华为汽车性能的介绍。随着科技的不断进步，华为作为中国领先的科技企业，也在不断探索和创新。近年来，华为开始进军汽车......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
销售竟毫不避讳称它就是“华为汽车”。
三线城市信阳，门口更是直接打出了“华为汽车”的标语：
于是，唯一一家为华为“献出灵魂”的车企赛力斯，也就顺理成章的成为了华为“亲儿子”。
在百年汽车工业史上，从来......
手车互联引领未来座舱，FlymeAuto能否一超多强？(2023-05-23)
用手机处理器来承担车机任务。这样的做法有什么好处呢？想必用户对当初中国智能手机市场刚刚腾飞的时代记忆犹新，各家旗舰百花齐放，硬件差异明显，但这也导致当初智能手机迭代速度很快，可能年初买的手机，年底就过时了。如今新能源汽车......
什么是智能汽车第六域？(2024-04-19)
数百款电子产品。生态域给智能汽车带来了巨量的功能拓展，让智能汽车更加像“移动的家”。
生态域拓展，成为汽车智能化发展的重要方向来源：华为问界汽车目前汽车生态域的拓展，主要有三种形式：
第一种是 主机......
小电工历险记：电动机为啥接两根电缆？(2024-10-21 18:40:23)
意外情况发生，车间主任都是派一名电工尾随其后，同时也能知道在检查的过程中都有什么问题，以便日后整改
干货★★★★★资料......
从华为看汽车智能化国产方案对产业格局的重塑(2024-04-02)
从华为看汽车智能化国产方案对产业格局的重塑;一、华为进军汽车智能化的历史脉络与背景
（一）华为汽车业务发展历程梳理华为进军汽车领域的发展历程，大致可将其分为业务初探期、合作研发期，以及产 品落......
25亿不白花！赛力斯汽车销售公司更名问界(2024-08-22)
代表人为刘威，注册资本5000万人民币，由赛力斯旗下重庆金康动力有限公司全资持股，对外投资信息显示，该公司在北京、上海、重庆、天津、江苏等多地成立有销售服务公司。
不久前，赛力斯宣布其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为......
从美的汽车领域布局看2022跨界造车风潮(2022-01-20)
集团先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司及湖南省三湘客车集团有限公司三家企业，进入商用车领域。
由于经营不善，2008年美的集团汽车业务陷入停产危机，时任美的集团副总裁的黄晓明宣布暂停美的造车项目，之后......
TUV莱茵苏州汽车电子EMC实验室获德国大众和现代汽车认可(2024-12-19 09:12)
电子电磁兼容（EMC）实验室同时获得德国大众汽车科技有限公司 （以下简称"德国大众"）和韩国现代汽车有限公司（以下简称"现代汽车"）的认可，正式成为其授权第三方实验室。这意味着TÜV莱茵的实验室设备、人员配备、技术......
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