资讯
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
月，北汽新能源与华为升级了双方合作内容为「全面业务合作协议」。
北汽新能源与华为的第一个深度合作车型代号「N61」。这是华为首款深度参与开发的车型。
N61 采用了华为智......
解读赛力斯年报：华为智选车的B面(2023-05-18)
，赛力斯的2022年财报发布，这让我们有机会从公开渠道观察到华为智选车的实际经营表现。
时下距赛力斯 - 华为合作已经有2年多，除了AITO品牌外，赛力斯也在筹备蓝电品牌、SF5改款等新的产品......
余承东称华为不造20万以下的车，背后的逻辑是什么？(2023-02-27)
，销量和品牌形象直接坐上了火箭，问界一跃成为高端品牌。
不过，接下来的操作才是华为厉害的地方。
目前，除了小康集团之外，江淮、北汽、奇瑞等都要加入华为智选模式。
换句话说，不管是哪家的产品......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
造车产生什么影响呢？
时间回溯到2019年5月，华为智能汽车解决方案BU正式成立。该部门是华为的一级部门，总裁为王军，最高负责人是徐直军，自身的定位是：不造车，帮助车企造好车、卖好车。
如何......
你怎么看AITO问界变身“HUAWEI问界”，会提升销量吗？(2023-03-13)
索出了自己的发展模式，那就是华为智选生态联盟，以华为为盟主，提供软硬件技术，深度参与产品设计、营销，除了不亲自造车以外，华为几乎把能干的事情都干了。
据悉，华为将以与赛力斯的深度合作为示范样板，与国......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
终于要造车了？！”
值得一提的是，在更早之前，华为智能车BU就迎来了一次重大的人事变故。
有“二把手”之称的首席运营官（COO）、智能驾驶解决方案产品线总裁王军，被曝出了“强制停职”的消息。
这四个字，可谓......
智慧出行方案继续拓宽，余承东透露了华为哪些黑科技？(2023-11-13)
展开智慧出行解决方案的深度合作，值得期待。
在本次华为智慧出行解决方案公布以后，我们也看到了华为对于汽车行业的全新“赋能”方式。目前，无论是华为智选车模式，还是HUAWEI inside模式，只要有华为技术赋能的产品......
华为拿下问界商标，一场蓄谋已久的“胜利”(2023-06-14)
，每个车厂做的产品不重叠。
他希望，组合后的问界生态，能够拥有完成的产品系列，把车企的产能资源充分利用起来，同时不造成重复浪费。“在真正帮助车企成功的同时，也实现华为的商业变现”。
因此，尽管......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
往后还要向合资公司采购技术方案。
不过需要注意的是，目前华为车BU的声势，大半是在智选车模式加持下打出来的。而智选车的核心能力，除了车BU提供的智能汽车解决方案，更多是华为的销售渠道与品牌背书。
理论上，三种模式并不冲突，是合......
斥资10亿！华为成立智能汽车新公司(2024-01-17)
与车企的合作分为三类，分别是垂直零部件供应、HI（HuaweiInside）模式和华为智选模式，HI模式为车企提供全栈智能汽车解决方案，华为智选模式由华为深度参与产品定义、造型设计、营销、用户......
牵手奇瑞，是华为汽车2.0时代的第一步？(2023-08-21)
牵手奇瑞，是华为汽车2.0时代的第一步？;导语：在沉积了一段时间后，华为在电动车领域再度迎来新的进展。其和奇瑞合作的智选车模式的一款新车型即将亮相，而奇瑞也将成为华为智选车模式新的合作对象，帮助华为......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
汽车业务早期团队在人员、认知和理解上的分裂导致的。
HI模式下，终端用户是车企的。车型的设计定位、整体体验由车企来主导。智选模式下，终端用户也会属于华为，产品定义、设计、品牌营销、渠道销售也都是华为......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
人说问界新M7的成功是天时地利人和的结果，但或许只有华为才能拥有这样的“运气”，任何一家企业都不可能复制。可以说，问界新M7的成功既归功于其优良的产品优势，也得益于华为的拼搏努力和资源优势。
如今......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
出一辆车，华为能拿到约2.6万元。而在这10%中，据说有20%是华为的技术授权费用，80%是渠道的经销费用。
当然，仅与赛力斯一家车企合作肯定是不够的，华为需要拉拢更多车企，生产更多智选车来卖。
据36......
华为的造车意图，终于暴露了(2023-03-09)
，Huawei Inside模式是华为与车企整合双方优势资源，与车企从研发到软硬件深度合作、联合开发汽车子品牌。智选模式是与车厂合作较深，从产品设计、零部件供应、销售渠道等多方面提供支持。
目前......
5G技术让万物互联变得更加容易实现了！(2023-02-16)
仅在有流量时发送适当的参考信号。
华为智选手机一直都不被大众用户认可，此前网上经常有吐槽说买这个为啥不买华为，大概意思是要买也要买真华为，而不是此类高仿手机。
另一方面则是华为智选手机是华为......
华为新四化分析：八大领域全面布局，HI模式智选车模式升级(2024-03-12)
不如新势力好。因此，华为鸿蒙座舱类产品在长安、广汽、东风等车企的新车型中广泛落地。
虽然华为智能汽车零部件出货量大，但由于零部件厂商竞争激烈，给华为带来的产值并不高。
2022年华为车BU收入约20亿元......
没有手机的华为发布会，依然拥有5个“王炸”(2023-09-26)
。 第五，是华为智选车智界S7和问界M9。 华为与奇瑞合作的车型界S7是华为智选车业务首款轿车，定位高能大空间智慧轿跑；问界M9车型这款旗舰SUV定位为“1000万以内最强大的SUV，马路......
王军被曝停职，华为HI模式何去何从？(2023-02-07)
车将改变此前北汽造车卖车，华为出技术的合作模式，采用与问界类似的 “华为智选” 模式，在华为的门店进行销售。
紧随其后，有知情人士透露，奇瑞、江淮等车企也将与华为合作智选模式。其中，华为与奇瑞汽车至少有两款车型的合作，与江......
华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」(2023-02-09)
布手机一样，与金康赛力斯共同推出赛力斯华为智选 SF5，宣告了华为汽车业务的第三种模式——智选车模式诞生。
所谓智选车模式是在 HI 模式上更进一步，接近 Tier0 的角色，即华为深度参与产品定义、整车......
塞力斯深夜发布声明！(2023-11-28)
全意为用户服务，为AITO问界用户和潜在用户提供更好的产品，推出更多高端车型。
据悉，此次华为汽车业务独立出新公司并与长安开展合作，是华为在智能汽车领域平台战略的演进，同时......
从B端、C端深度剖析华为智能车业务(2024-09-25)
智能座舱业务市场份额达到 25%，对应 750 万台搭载量/年，考虑到不同车型可搭载华为智能座舱的产品组合不同，因此单车配套价格差异较大，此处取 0.5 万~1 万元/车作为测算基础；
备注 5......
赛力斯入股华为旗下引望智能：注册资本10亿元(2024-07-29)
还将会引入其他车企。余承东在去年的华为智界S7发布会上就表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国更有实力的如一汽等车厂来共建、来参与智能车汽车解决方案的产品。最新的爆料显示，东风汽车集团和广汽集团也考虑入股独立后的华为......
华为智选x膳魔师强势合作，致力于联力打造智能水杯标杆(2023-08-07 14:26)
华为智选x膳魔师强势合作，致力于联力打造智能水杯标杆;近日，华为开发者大会2023在广东·东莞·松山湖顺利拉开序幕。本次开发者大会是华为开发者社区的年度盛会，不仅......
真假鸿蒙座舱 藏着华为HI模式的硬伤(2022-10-10)
汽车业务的三大模式，问界是华为智选模式的产物，其它主机厂都是华为在HI模式下的合作伙伴，所以，你懂的。
HI模式的双刃剑
HI模式，即Huawei Inside，在这种模式下，华为......
华为问界商标卖了，25亿！(2024-07-03)
合作推出的高端汽车品牌，也是华为与车企合作推出的首个新品牌。
华为智能汽车解决方案负责人余承东在5月份接受腾讯新闻采访时表示，随着销量的爆炸式增长，华为的汽车业务在今年第一季度实现了盈利，尤其是Aito品牌。
对于......
广汽与华为，鸳梦重温(2024-09-26)
与广汽此次的合作是延续此前的HI模式还是进化为智选车，也就是鸿蒙智行模式，官方的解释是：
「本次传祺与华为的合作，不同于大家熟悉的其它模式，而是一个全新的模式。形象地说，不是‘传祺+华为’，而是‘传祺✖️华为’。除了产品......
华为靠什么卷赢与理想的战争？车海战术(2023-02-24)
华为靠什么卷赢与理想的战争？车海战术;2017年，中国智能手机出货量出现罕见下滑，“过冬”、“淘汰赛”、“洗牌”等一个个字眼对当时的手机行业发起预警，彼时主导华为消费者业务的余承东喊话，“过冬的唯一方式就是多卖华为的产品......
华为要做智能汽车行业的安卓？(2023-12-07)
车模式、提供全栈集成解决方案的HI模式以及标准零部件模式的Tier1模式。
智选车模式发展得如火如荼，华为不仅参与造车过程，而且产品销售渠道也通过华为门店实现。如今，华为的门店就摆着这一模式下的产品......
净利168.5亿元！华为Q1营收下降，净利不减反增26.7%(2021-04-28)
宣布与小康股份旗下的新能源汽车品牌赛力斯合作，推出赛力斯华为智选 SF5。该车型在上周三（21日）开放预订，5月份开始陆续交车。而在赛力斯华为智选SF5 开售两天，订单已突破3000辆，超过小康股份今年1 月......
“绝不造车”的华为，主持了一场新车发布会？(2023-09-13)
为车企提供全栈智能汽车解决方案，华为智选模式由华为深度参与产品定义、造型设计、营销、用户体验等环节。这三种模式合作深度由浅到深。
余承东曾表示，华为在问界上开创了一个新的商业模式，就是由华为做生态品牌，内部......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
模式（2020年），三是及智选车模式（2021年）。
在华为三种“造车模式”下，华为的汽车版图还在不断扩大。
第一种，供应商模式，与博世类似，华为是许多车企的一级供应商。2020年华为Hicar......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
电动和智能车云服务五大领域。目前，采取Hi模式的汽车包括极狐、阿维塔12款汽车。第三种，华为智选模式，即掌握造汽车从车型立项研发，到外观内饰设计，再到硬件和标定大部分决策权，华为还会参与到智选......
消息称华为与北汽合作打造的“享界”首款车型6月发布(2024-03-11)
。
与北汽蓝谷此前的合作模式为 HI 模式，而“享界”是智选车模式下打造的产品。除了北汽蓝谷外，智选车模式下的合作伙伴还包括赛力斯、奇瑞和江淮汽车，华为与赛力斯的合作的品牌为问界，与奇瑞合作推出的产品为智......
华为智选车2.0：生态品牌背后的“乌托邦”(2023-07-07)
希望能采用一个共同的元素和共同的品牌来使用。
一家车企同时做几个汽车品牌很正常，但几家车企一起做同一个品牌，这事儿还是有点新鲜的。
但似乎的确要落实，近日据部分媒体披露，华为正计划建设“问界”品牌统一销售渠道，今后华为智选车合作伙伴产品......
余承东引入鲶鱼，华为高阶智能驾驶加速(2023-03-27)
当下的困境，尽最大的努力驱赶华为的「寒气」。
两条路线的发展结果大家也是有目共睹：
以华为智选车模式突围的问界在 2022 年取得了飞速的发展，更有......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
汽车共同开发的阿维塔、北汽极狐等。
智选模式即华为将深度参与到产品定义、整车设计以及销售渠道和品牌运营等正常车企会涉及的多个产品推进过程，代表产品是和赛力斯共同打造的问界。华为不仅全方面参与整车制造，并为......
问界崛起，华为做对了什么？(2022-12-27)
与极狐汽车、阿维塔的合作即是这种模式。
3、智选车模式——华为不仅参与产品造型设计、内饰设计，提供智能化解决方案，同时还负责车型营销和终端销售。
该模式下华为在渠道和品牌上深度加持，参与程度最深，开始......
日系汽车三巨头的新宠，华为智驾系统核心技术揭秘(2024-05-22)
月刚上市的阿维塔12就搭载了基于HarmonyOS4开发的鸿蒙座舱、华为的高阶智能驾驶解决方案2.0，还有华为DriveONE双电机系统等。这个高阶智驾辅助系统的卖点是“全国都能开，有路就能开”，听起来是不是......
盘点那些断供华为的公司，有多少已经辟谣？(2022-12-28)
社称英飞凌在一份声明中表示：“截至今天，英飞凌交付给华为的绝大多数产品不受美国出口管制法律的限制，因此这些供货将继续。”
英飞凌在给路透社的一份声明中表示，只有来自美国的产品......
华为在汽车领域的布局和战斗力如何？(2023-09-19)
（Huawei Inside）模式和智选模式。
华为的汽车业务模式中三种主要的合作形式如下：
◎ 零部件供应模式：在此模式下，华为为车企提供全套的软硬件零部件。软件方面，HUAWEI HiCar已与......
华为智选首款轿车智界S7即将发布，它与问界有什么区别？(2023-10-11)
统燃油车型相比也有一定的优势。
华为智选车的新布局
华为智选车先前与AITO问界合作取得了一定的成绩，不仅在产品布局上取得了突破，也在销量上有所斩获。此次推出智界系列，将进一步补充华为智选车的产品阵营。同时，奇瑞......
长安汽车：华为HI模式是最佳选择(2024-01-16)
长安汽车：华为HI模式是最佳选择;
1月16日消息，据媒体报道，在今天的2024全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣称华为HI模式是最佳选择。
对于阿维塔为什么选HI模式而不是华为智选......
5G行业的发展前景怎么样？一起来聊聊！(2023-02-16)
作为消费者也只能耐心去等待，等官方下一步的新定论。
不过，华为5G手机并没有消失匿迹，只是通过华为智选手机的方式来和大家见面，旗下的Hi Nova系列还是有着不错的竞争价值。
关键是华为智选手机以前都没有在华为......
华为震撼车圈的三十天(2023-10-20)
变道表现后兴奋地对着镜头惊呼，这就是华为的遥遥领先吗？这么领先吗兄弟们？！
仍然有一些人心存疑虑。这种时候，肖华就为客户演示一遍智驾流程，客户坐在副驾驶上好奇探头，是你在踩刹车？是你在踩油门？肖华两手一摊，作出......
2年5个车折腾出12个款型：华为在车市卷疯了(2024-06-12)
Ultra正式上市这也让很多人关注到，问界车型迭代速度很快。但其实，从2021年4月，华为推出智选车模式，后改为鸿蒙智行以来，华为对于汽车市场的反应速度一直很快。先是华为系零部件产品上车、整车......
余承东回应：华为不造车！(2023-04-03)
目前是有力无处使。6、在华为的三大系统中，华为已经考虑对部分产品的鸿蒙系统进行开源，但出于商业化考虑，短时间内不会对车载AOS和VOS进行开源。任正非：“华为不造车”，有效期5年
早在3月初，AITO......
华为将如何影响中国汽车产业格局(2023-12-01)
希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。此次与长安的合作是华为在智能汽车领域平台战略的演进，同时还会继续在此开放平台上与更多的车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式。随着问界、智界系列车型的热销，华为智选......
突发！以后华为不做激光雷达了？(2023-12-01)
件和调校等部分仍由车企来主导。问界系列汽车即是智选模式。
车BU业务是华为智选车的核心竞争力来源，为了做好车BU业务，华为自研了激光雷达、毫米波雷达（以及4D成像毫米波雷达）等智能汽车核心传感器，并深入研究摄像头、雷达......
智能底盘大热，解析华为途灵底盘，问界这回可以硬气了吗？(2024-08-19)
也不例外。2019年，华为处在内忧外患的时期，开始走上了往新能源汽车行业拓展业务的道路，华为的汽车业务组织车BU也顺势诞生。华为车BU早期的产品比较杂，而且落脚点比较小。比如AR-HUD、车机显示屏、车载......
相关企业
;北京亿维中天技术有限公司;;本公司是北京地区的华为的通讯设备代理商,现有部分库存产品,主要是华为的METRO1000(主要配置是上行155M*2,下行2M*16)。如有需要请尽快联系！！！
;株洲华建电子科技有限公司;;联系方式：QQ：234333569吴小姐 邮箱：cilia0426@hotmail.com 株洲华建电子科技有限公司是华为的核心合作伙伴，在华为光传输（OSN全新
;上海菱菲数码科技有限公司;;网络产品 路由器 交换机 防火墙 无线网络 华为3com juniper 华为 ibm服务器 hp服务器 symbol条码产品 思科路由器 思科交换机 思科防火墙 思科无线产品
申请通信技术和测试类发明专利15项，在2002年被华为公司授予主任工程师称号，是华为首批150名技术专家之一。北京信而泰科技有限公司技术骨干均有知名企业工作背景，均有8年以上电子通信产品
;深圳市华佳慧科技有限公司商务部;;我公司是一家专业从事华为各系列产品板件及整套设备的销售与安装.包括华为程控交换设备（CC08、B2000 、B独），ONU，OptiX传输设备（华为
SDH光端机业务，洽谈热线：135-5495-6686 QQ：259-830-1427（张女士） 公司主营产品： 华为及中兴SDH光端机、PCM接入设备，综合配线柜，电池
;深圳市智恒金瑞科技有限公司;;深圳市智恒金瑞科技有限公司是一家从事于通信网络产品高新技术企业，我公司专业从事中兴、华为语音通信设备、数据通信设备、光传输设备、配线设备、艾默生通信电源各系列产品
;株洲诚诚;;但是，企业管理和财务数字的乘除完全是两回事！企业管理就像华为的交换机，用户线、中继可以一点一点地往上加，但加着加着你就发现要扩主控了，扩主控就是相对复杂的事情，可能要加一个柜子，甚至可能还要再建一组配套系统。
;深圳市四方易联科技有限公司营业部;;深圳市四方易联科技有限公司 经销批发的华为通信设备、艾默生通信电源、华为程控设备、华为通信线缆、华为配线设备畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司
子等通信巨头），ＢＥＮＣＥＮＴ电子能够提供免费雷击模拟测试，他的实验室是华为、富士康指定承认的第三方实验室。