资讯
面对半导体行业缺芯危机，看昇润科技如何化解？(2021-04-16)
样的大背景下，全球半导体需求持续强劲，但是由于缺芯带来的严重供不应求，将会导致全球手机、平板电脑和个人电脑市场的出货量面临一段时间的下滑，汽车行业将面临部分车厂减产、甚至停产。在这个充满挑战的时期，昇润......
芯导科技登陆科创板首日涨超40％ 公开募集资金用于投资功率器件开发项目(2021-12-01)
芯导科技登陆科创板首日涨超40％ 公开募集资金用于投资功率器件开发项目;12月1日，芯导科技在上海证券交易所科创板上市，发行价格134.81元/股。首日开盘股价上扬，截止发稿，涨幅为40.9%，报......
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视(2022-06-06)
几百倍。
▌车企为“芯”所累 MCU、IGBT成重灾区
有数据显示，截至5月29日，今年全球因缺芯导致的新车减产量已经达到约198万辆，其中仅欧洲市场就减产了79.46万辆，是因缺芯导致汽车......
“芯片短缺”问题真的结束了？全球半导体市场将重新走强(2023-02-13)
3～10倍，个别上涨达30～40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。而在供需平衡交易条件下，汽车芯片贸易商的加价率一般为7％～10％。
“意法......
在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动车在12月迎来回光返照(2023-01-10)
达成年度目标，行业座次被改写。
在新势力陷入阶段性瓶颈之时，传统车企的新能源板块正在强势崛起，“新”“老”势力之间，不再有明显的界限，各自携不同打法争夺同一个市场。
刚刚过去的2022年，汽车行业遭遇疫情导致......
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应(2021-10-12)
尽可能地缩短用户提车等待周期。”
国家出手整治市场哄抬价格行为
众所周知，芯片短缺问题自去年起持续困扰着各行各业，而汽车行业情况最为严峻。
“缺芯”已导致全球汽车大规模减产。据......
美国公开表示：中国科研投入已是世界第二,半导体正加速(2023-01-29)
国从几十年前的世界第八升到了世界第二。
对于现在的事实，美国也很尴尬，其制造占比从30%跌到10%，海外厂的关闭迫使美国汽车制造商因为“缺芯”关闭生产线;汽车价格上涨引发通货膨胀......
对于科技行业的投入，特别是，韩国......
眼下的汽车蓝海市场，是否也会经历消费电子行业般的起伏？(2022-12-23)
芯片已经不再短缺，但是结构性紧缺仍存在。
从汽车数据看，缺芯导致的供应链停滞已经有所缓解。12月8日，根据群智咨询(Sigmaintell)统计的最新数据，2022年全球汽车销量预计为8080万左右，同比......
瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？(2021-02-02)
部分的需求将在第二季度产生出来。
“汽车缺芯很大程度上是汽车整车厂自己造成的。”某欧洲汽车零部件厂商销售负责人日前对《中国电子报》记者透露，“汽车行业是一个需要对预期很敏感的行业，因为产业链太长，而单车价格很高，回款周期长，基本......
奥迪高管：德国汽车行业缺芯还将持续数年(2023-08-14)
奥迪高管：德国汽车行业缺芯还将持续数年;近期，路透社援引奥迪高管的话报道，近两年芯片短缺成为德国汽车行业发展瓶颈。尽管多家芯片制造商宣布将在德国建厂，但半导体短缺给德国汽车......
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》(2021-11-24)
汽车行业芯片短缺将持续到何时？——《全球芯片短缺什么时候解决？（二）》;在《》的第一期，笔者整理了2021年芯片交货周期盘点与变化，以及IT业界CEO们对......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。
自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业......
2021年第一季度电子元器件采购调查报告出炉！(2021-03-30)
市场价格不计在内）。国内汽车芯片自给率不足10%，难以形成替代。
表（3-5）为全球TOP10汽车半导体原厂对应的汽车业务在其2020年总收入中的占比，比及它们在传感器、MCU和功率器件的收入排名。
缺芯必将导致汽车......
2022全球汽车市场将减产1050万辆汽车，几乎是销量的1/8(2022-12-01)
是指内含集成电路的硅片，是电子设备的一部分。目前全球芯片出现短缺，受影响的行业有汽车、手机等，话说为什么世界缺芯片?背后原因究竟是什么?
其实，世界缺芯片的原因有这些：第一、市场需求增加，手机、汽车等行业......
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中(2021-06-07)
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中;全球芯片荒加剧
近日，央视财经《经济信息联播》栏目针对全球芯片荒做了播报。该节目提到，近期全球汽车行业集体陷入“停产潮”，福特汽车、铃木汽车、大众......
汽车芯片有一个很高的要求就是零失效率(2022-11-27)
对未来市场造成很大冲击，而囤货引起的市场供需不平衡便是其一。
近两年由于市场上芯片短缺，出现了很多人为囤货或故意抬高价格的情况，影响到汽车行业健康发展。据多家车企反馈，有些芯片价格普遍上涨了5倍到20倍。尽管......
芯片加价40倍卖？国家终于出手，让恶意炒货者付出代价！(2021-09-13)
，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。
市场监管总局对此高度重视，并于今年8月发出公告称，将依法对部分汽车......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
间难以彻底解决。
中国汽车行业协会8月曾表示，由于疫情在世界许多地区继续肆虐，导致汽车制造商减产的全球芯片短缺问题不太可能很快解决。
根据IHSMarkit的预测，芯片短缺对汽车生产的影响将延续到2022年一......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配影响投产动力(2022-11-30)
保证供应链，没有因为缺芯导致车辆延期交付情况的发生。”小鹏汽车销售人员表示，小鹏的芯片比较充足，不会因为芯片的问题延长交付周期。蔚来汽车销售人员表示，现在不受芯片影响了，如果是预定ET5，提车......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配，影响投产动力(2022-12-05)
理”的新车交付不受芯片影响，芯片供应比较充足。《红周刊》以消费者身份向北京地区理想汽车销售人员咨询，其表示，“现在订理想L8、L9，春节前就交付，理想的芯片有自己的工厂，可以保证供应链，没有因为缺芯导致车......
谁来拯救“低谷期”的芯片大厂？(2022-12-14)
智能化的发展，芯片在汽车中占比将逐步提升，之前汽车市场缺芯问题持续了近两年，也导致车厂不得不选择减产、停产。丰田在11月表示将本财年（2022年4月至2023年3月）全球产量目标从970万辆下调至920......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
车正在欧洲进行着公共道路测试。与之形成鲜明对比的是，2020年以来，国际芯片市场出现短缺潮，并波及汽车行业。汽车行业深陷“缺芯”困局。
有钱也买不到芯片，全球芯片短缺给汽车......
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因(2020-12-10)
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因;近期，央视新闻“汽车芯片缺货”的报道引发了业界热议。随后，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）副秘书长兼行业发展部部长李邵华对《汽车纵横》表示，经过调研，汽车......
两会声音：发展新能源汽车产业还需内外协同(2023-03-07)
在补能焦虑；对于企业，电芯标准不统一导致重复投资、竞争加剧，加上缺芯贵电等因素，新能源车企持续亏损，尚未找到可持续发展的盈利模式；对于行业，市场结构不合理等因素导致行业增长动能转弱；对于产业安全，关键......
突发！上海一车行特斯拉疑似自燃，致劳斯莱斯等12辆豪车被烧，损失高达5000万元！(2022-11-25)
突然窜出大量烟雾，30秒内烟雾迅速扩散并出现爆燃。随后，特斯拉Model S及周边瞬间被大火包围。由于特斯拉Model S持续燃烧，最终导致车库内的多辆汽车被烧毁。
▲相关......
德州仪器第三季度展望低迷，各行业客户都在砍订单(2023-07-26 14:45)
析师电话会议上，德州仪器高管介绍说，除了汽车行业之外，其他行业的客户持续砍掉芯片订单，他们想首先消耗现有的库存。德州仪器首席财务官拉 Rafael Lizard 表示，客户削减订单，导致德州仪器自己的芯片库存增加，目前......
德州仪器第三季度展望低迷，各行业客户都在砍订单(2023-07-26)
析师电话会议上，德州仪器高管介绍说，除了汽车行业之外，其他行业的客户持续砍掉芯片订单，他们想首先消耗现有的库存。
德州仪器首席财务官拉 Rafael Lizard 表示，客户削减订单，导致......
汽车芯片逐步走向高端化 多方协作打造新生态(2022-11-22 11:16)
国大市场成为世界大机遇。芯片将逐步走向高端聚焦当下，芯片对于汽车行业而言愈发重要。据上汽集团规划部总经理潘吉明透露，目前汽车应用11大类芯片，包括电源芯片、主芯片、驱动芯片、传感器芯片、通讯芯片、存储......
缺芯致交付难！二手特斯拉比新车贵1000万韩元...(2021-12-27)
缺芯致交付难！二手特斯拉比新车贵1000万韩元...;据韩国经济日报报道，由于车用半导体供应困难持续，韩国汽车市场出现罕见一幕：由于汽车出库等待时间比其他整车企业都要长，出现......
汽车芯片大厂安森美，闷声发财(2023-04-23)
的物料是缺货的主要型号。
难替代的汽车和工业级芯片紧缺就算了，更要命的是，连常规的通用物料也面临缺货。二极管、肖特基管因为单价低、通用性强，市场价上涨明显，1SMB59、BSS1现货价格的涨幅曾高达3-4倍。
大面......
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？(2022-01-13)
说，“我之前还跟一些媒体起过争执，我说‘你在妖魔化分销行业’。当然的确可能存在炒货的情况，但真实的需求、真实的缺芯我觉得是很大的原因。因为真正意义上需求的增长，比如5G手机用的芯片明显比4G手机多；还有新能源汽车......
中国台湾电价上涨8.4%，晶圆代工成本恐上升(2022-06-29)
中国台湾电价上涨8.4%，晶圆代工成本恐上升;据相关媒体消息，中国台湾电价涨价，平均调涨幅度达8.4%，并于7月1日开始实施。
消息显示，高压用电均价将从2.6990元/度（新台币，下同）调涨......
罗兰贝格庄景乾：车载半导体与缺芯趋势研判(2023-02-23)
罗兰贝格庄景乾：车载半导体与缺芯趋势研判;其演讲主要从三个方面对汽车行业的半导体趋势做了分析：
第一，回溯过去三年间，汽车半导体所经历的缺芯现象。第二，从需求端出发，观察智能电动汽车......
贞光科技｜汽车芯片深度研究报告(2024-06-20)
厂商加速追赶
传统汽车控制类芯片MCU格局稳定，智能驾驶的发展使车载AI芯片迎来多元化的竞争格局。在过去的几十年里，在汽车电子芯片领域，主流供应商以欧美和日本厂商为主，外来者鲜少打破此格局。
但是随着汽车行业......
国产晶圆厂纷纷扩产功率半导体，除了抢占电动化赛道还要破除“瓶颈”(2023-07-21)
年以来，新能源汽车行业发展迅速，芯片需求大增，导致缺芯问题影响了产业的正常发展，也成为不少企业的困扰。
对此，奇瑞汽车研发总院芯片规划总监郭宇辉向《证券日报》记者......
比亚迪召回近10万辆电动汽车，涉及国产海豚、元PLUS！(2024-09-30)
总量达到6,725,398辆，同比上涨49.9%。这些召回事件反映了电动汽车行业在迅速发展的同时，也面临着质量控制和安全保障的挑战。
电动汽车召回事件频繁发生
电动汽车召回事件的频繁发生，主要......
分水岭！汽车芯片「供需失衡」？整车电子架构升级背后的真相(2024-05-05)
芯片需求可能出现下滑。此前，该公司首席执行长魏忠信曾预计，今年汽车行业需求全年将继续增长。
这其中，关键的因素还来自于市场供需的不平衡。此前，因为过去几年的缺芯，造成车企在去年释放的大量订单已经透支需求。
而在......
从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化？(2023-11-29)
从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化？;2018 年，汽车行业“缺芯”潮来得猝不及防，而后波及所有电子元器件品类，自此汽车电子“一芯难求”成为街头巷尾热议的话题。今天，我们......
IDM/Tier1与晶圆代工厂谈判接近尾声 明年多数汽车芯片代工价格上调(2022-12-09)
半导体的整体供应情况。
据汽车行业数据预测公司AFS的最新数据，截至11月27日，受芯片短缺影响，今年全球汽车市场累计减产约411.76万辆。AFS估算，2022全年，芯片短缺将导致全球汽车......
魏少军：半导体产业发展没有捷径，行业结构性混乱将长期存在(2022-06-27)
魏少军：半导体产业发展没有捷径，行业结构性混乱将长期存在;近日，清华大学教授、国家“01”专项总师魏少军在“中国·南沙国际集成电路产业论坛”期间谈及当前全球缺芯问题时表示，缺芯......
2023年全球电动车市场五大预测(2023-01-18)
投资完全归功于IRA法案是不公平的，但是可以肯定的是，激励措施正在迅速扭转局面，使电动汽车和电池成为美国地区的焦点。
预测五：电动车行业将掀起一波破产和合并浪潮
过去10年，汽车......
美国强调芯片供应链脆弱的背后...(2022-02-08)
一切都是基于对联邦补贴的期待。
美国商务部部长也在一份声明写道，虽然不认为疫情会导致供应链的长期中断，但任何中断都必然引发连锁反应，包括物价上涨，因缺芯停工导致大量工人失业等。
对此，Tirias......
台积电：电价上涨影响约 0.7% 毛利率，将同客户分担海外产线额外成本(2024-04-19)
涨幅的半导体企业。
台积电方面称，预计此轮电价上涨导致二季度的毛利率下降 0.6%~0.7%；下半年影响稍大，为 0.7%~0.8%。
关于本月初的台湾地区花莲近海地震，台积......
汽车“缺芯周期”延续，车企与芯片厂商加速“绑定”(2022-08-15)
汽车“缺芯周期”延续，车企与芯片厂商加速“绑定”;近日，汽车行业数据预测公司 Auto Forecast Solutions（以下简称为“AFS”）披露了一组最新数据：截至 8 月 7 日，由于......
汽车缺“芯”年中有望缓解(2021-02-05)
之下，往往到了每年的第三季度，国内厂商都还无法给出准确的预测数据。不过，他也透露，目前汽车行业内部存在一个共识，那就是汽车缺芯的问题最快有望在今年4月份得到缓解，慢的话也将在今年5—6月份得到缓解。做出......
半导体全行业缺货，价格机制为何失灵？(2021-05-12)
增量的需求
由于新冠疫情而引起的“宅经济”，导致全球的数字化转型加速，带动了对半导体产业的超额需求。此外汽车和手机行业的产业变化带来大量的增量半导体需求。因为这种需求增长来的很猛烈，因此......
三星电子停止自动驾驶汽车项目(2024-05-13)
％。日本位居第三，占20.8％，其次是韩国（8.6％）和德国（4.6％）。此外，如果美国强行排除中国零部件，或将导致汽车价格上涨，整个汽车市场萎缩。......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求(2023-05-15)
产能基本售罄，出现有价无货的缺货盛况。IGBT已超越汽车MCU，成为影响汽车扩产的最大掣肘。此前亦有消息指出，部分厂商IGBT产线代工价上涨10%。随着车用、工业应用所需用量大增，让可能成为替代方案之一的IGBT更受......
相关企业
;广州科腾工业有限公司;;汽车行业
利润，鼠目寸光，满口大话害人害己。） 3.价格问题（非材料物价上涨，就随意提高价格。） 4.诚信问题（业务不饱和，求爷爷告奶奶，业务量一满，将原低利润客户置之不理或恶意抬价，拖延原固定交期等）
;深圳市芯导航电子有限公司;;主营,AD,NSC,ATMEL,TI.ST各大品牌
;杭州贸易公司;;日本地震后，业内就预测日产电子产品价格将会出现大幅上涨。如今，这种预测变成了现实。 日本是硅的最大供应国，占全球供应的60％左右。如果日本的物流和基础设施问题导致
;上海日中五金机械有限公司;;我公司是专业生产NJ系列的万向节，适用于印刷行业，纺织行业，汽车行业，罐装机械，机械传动行业等。公司备有大量的库存。
;上海芯导电子科技有限公司;;芯导电子（Prisemi Electronics）是电源管理电路、稳压管、TVS管、可编程过压保护器件、肖特基、MOSFET、数字
;武汉凯迪思特科技有限公司;;凯迪思电路板以“高品质，短交期”为目标，为客户提供满意的PCB制造服务。公司通过美国UL,ISO14001，ROHS,以及汽车行业ISO/TS16949等认证。并成
洒水车｜多功能消防洒水车｜东风消防洒水车｜消防洒水车厂｜消防洒水车价格,消防洒水车;随州市东特汽车有限公司 消防车 东风天龙消防车. 股份制企业我们秉持着用户为中心，服务于大众的经营理念，主要从事汽摩及配件行业
;湖南长沙苗木;;本苗场大批量冠25cm金叶女贞上车价0.15元，冠25cm双面红花继木0.28元，冠15-25cm毛鹃、春鹃、夏杜鹃0.35元，桅枝花多分枝0.12元。欢迎
;湖南长沙 苗木;;本苗场大冠25cm金叶女贞上车价0.35元，冠25cm双面红花继木0.6元，冠15-25cm毛鹃、春鹃、夏杜鹃0.65元，桅枝花多分枝0.25元。欢迎新朋老友联络选购苗木. 批量