资讯
大力推广和普及电动汽车(2022-12-13)
大力推广和普及电动汽车;
我国正在进行对电动等汽车加大扶持，这也体现了国家对产业的重视。我们都知道传统能源在逐渐减少，国家正试图利用政策导向，完善能源机构，实现节能最大化。大力推广和普及电动汽车......
智能和新能源结合将催生汽车产业新生态重构全球产业链(2022-12-05)
转型升级的重要战略方向,未来政策层面将进一步加大支持力度,推动汽车网联化、智能化与电动化协同发展。
在智能网联汽车处于产业布局加速、技术不断创新的关键时期，各企......
蜂巢能源杨红新：全域短刀化迎接动力+储能大时代(2023-05-24)
电池需求为384GWh。
杨红新表示，今年全球锂电池需求将进入TWh规模，主要是新能源汽车产销继续稳步增长、纯电动汽车销量占比提升、单车带电量增加、大型......
汽车电子控制技术才是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-14)
成长空间巨大。中国新能源汽车产业链公司利用自身优势与国际巨头合作，有利于促成优势互补的双赢局面。
电动汽车作为当前汽车的一种进步，在车辆使用上与传统燃油汽车有着根本的不同，这也导致了电动汽车带来的驾驶体验不同，就是......
汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-13)
将充分享受行业增长红利，未来成长空间巨大。中国新能源汽车产业链公司利用自身优势与国际巨头合作，有利于促成优势互补的双赢局面。
电动汽车作为当前汽车的一种进步，在车辆使用上与传统燃油汽车有着根本的不同，这也导致了电动汽车带......
2023年动力电池产业链扫描(2024-01-04)
库存减少并趋于稳定，行业内的投扩产步伐更为慎重谨慎，行业供需结构更为平衡，材料价格的下降也帮助电芯完成阶段性的降本任务，进而为新能源汽车渗透率地提高打下基础。
展望2024年，以新能源车市带动的动力电池产业链......
中国汽车电子市场规模一直保持稳定增长(2023-01-15)
中国汽车电子市场规模一直保持稳定增长;
受到产销两旺的影响，化程度持续提升，汽车电子将迎来长景气周期，行业将迎来一次全产业链级别的大发展机遇。汽车的智能化、电动化推动汽车电子市场规模的增长。近年......
飚涨30%！高价碳酸锂将卷土重来？(2024-03-07 10:31)
万元/吨，较2月20日9.245万元/吨的盘中低点，已累计上涨约30%。
时值下游电动汽车行业传统销售淡季，为何碳酸锂期货价格会有如此表现?这将对现货市场碳酸锂价格带来什么影响?曾经在锂电产业链......
这家车企组建团队自研SiC功率芯片？(2023-11-24)
近日发布了全新一代DriveONE 800V高压SiC电机，将给电动汽车带来更加出色的性能。这一电机平台具备高压SiC技术，每分钟转速可达22000转，最高效率达到98%，华为新一代SiC电机的发布有望开启电动汽车产业......
比克电池樊文光：“大圆柱”放量，将引爆高比能电池上游供给(2023-04-10)
2025年，大圆柱电池至少占全球动力电池超过30%的市场份额。”
基于对大圆柱电池规模化应用的预期，樊文光近日表示，“大圆柱动力电池正牵动电动汽车产业链全局，助推电动汽车迈入700公里-1000公里......
芯片超人姜蕾：一场由半导体推动的能源革命机遇正到来(2022-11-15)
出现产能过剩、库存高企的现象，但新能源汽车虽多采用成熟工艺制程，但仍然出现了局部短缺，而且将持续存在。
根据海思在2021中国汽车半导体产业大会发布的数据，汽车智能化+电动化时代开启，带动汽车......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
建集团、中建科工、中建科技一块合作干这件事。
另外，储能技术大都来源于电动汽车，氢能汽车带动了氢能全链条的发展，将来氢能是长周期储能的主要手段，我们现在的发电厂是煤电，慢慢光伏、风电......
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器(2024-06-12)
品组合不久后将加入多款用于监控和管理高压（400 V及以上）与低压（12 V/48 V）电池的产品，从而进一步推动未来电动汽车......
国产特斯拉或低于20万，看看都有哪些供应商？(2020-01-07)
3的国产化将有望带动新一波电动汽车零部件产业链的发展。据了解，Model 3的产业链包括动力电池总成、电驱系统、高压系统、汽车电子、车身及内外饰、底盘等部分，其零部件数量大约为1万个，直接、间接......
观察丨TOP10的变与不变！2022中国市场动力电池装机解析(2023-02-01)
等新能源走量车企纷纷大规模使用性价比更高的磷酸铁锂电池。
从国际市场来看，包括奔驰、大众、福特、雷诺、现代、通用等国际主机厂也开始青睐磷酸铁锂电池，纷纷考虑在入门级电动汽车上配套磷酸铁锂电池。
从电池形状来看，方形......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词(2024-03-19)
排名前十的企业中，中国动力电池企业占据六席。
在3月15-17日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，中国科学技术协会主席万钢表示，“经过20多年努力，我国新能源汽车领域以持续的科技创新为引领，带动产业......
消费者越来越关注并且愿意接受纯电动汽车(2022-12-14)
消费者越来越关注并且愿意接受纯电动汽车;新能源汽车作为我国战略性新兴产业，是行业企业与资本市场重点发展的领域，如上所述，在行业发展的前期，品牌众多是正常现象。但是随着发展进程的推进，市场......
消费者越来越关注且愿意接受纯电动汽车(2022-12-14)
消费者越来越关注且愿意接受纯电动汽车;
作为我国战略性新兴产业，是行业企业与资本市场重点发展的领域，如上所述，在行业发展的前期，品牌众多是正常现象。但是随着发展进程的推进，市场......
当能源革命带动汽车产业革命进一步折射出产业未来发展趋势(2023-01-05)
当能源革命带动汽车产业革命进一步折射出产业未来发展趋势;
当今的产业已经成为与资本市场密切融合、相互赋能的重要产业，新的产业赛道诞生了全新的产业增值观念与资产估值逻辑。稳定的销量，丰厚......
工信部：强化汽车芯片标准供给(2024-06-21)
芯片将迎来高速发展期。
根据中商产业研究院的报告，2022年中国汽车芯片市场规模约794.6亿元，预测2024年市场规模将达905.4亿元。
同时，随着内资车企销量提升，有望带动产业链......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
光已经不局限于动力电池一城一地，而是整个动力电池产业链的回流。
在IRA法案下，美国对电动汽车最高提供7500美元的补贴。但这7500美元补贴不是随随便便就能拿到的。
法案要求，动力......
北美稀土产业链进展剖析(2022-07-08)
目前大部分美国用的稀土都是从中国采购的，但北美在稀土方面正在做出大量投资。
美国稀土公司（） 计划在俄克拉荷马州斯蒂尔沃特建立一个制造工厂，将稀土氧化物转化为金属、磁铁和其他特种材料。这些产品有许多应用，包括电动汽车 (EV)、风力......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
创新联盟理事长董扬表示，未来，一方面要在技术上进一步细化，建立良好的产业生态;另一方面要通过技术让电动汽车更好用。他建议，要科学布局新能源汽车产业发展，持续完善相关产业政策。新能源汽车产业......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就(2022-12-12)
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就;
中国的经过了十几年的创新发展，加上产业化、市场化培育，那么到目前新能源汽车的产品技术越来越成熟，投放的新品也越来越丰富。与燃油车相比，使用......
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC 4 HVPA－144K微控制器(2024-06-11 14:42)
凌为扩展其 PSoCTM微控制器产品组合，以便将电动汽车的锂离子电池管理系统纳入其中奠定了基础。该产品组合不久后将加入多款用于监控和管理高压（400 V及以上）与低压（12 V/48 V）电池的产品，从而进一步推动未来电动汽车......
英飞凌推出适用于汽车电池管理系统的PSoC 4 HVPA－144K微控制器(2024-06-11 14:42)
凌为扩展其 PSoCTM微控制器产品组合，以便将电动汽车的锂离子电池管理系统纳入其中奠定了基础。该产品组合不久后将加入多款用于监控和管理高压（400 V及以上）与低压（12 V/48 V）电池的产品，从而进一步推动未来电动汽车......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18)
车载空调中的压缩机控制器提供意法半导体第三代碳化硅 (SiC) MOSFET 技术。采用高能效的控制器可为新能源汽车带来诸多益处，以动力电池容量60kWh~90kWh的中型电动汽车为例，续航里程可延长5到10公里，在夏......
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18 15:15)
车载空调中的压缩机控制器提供意法半导体第三代碳化硅 (SiC) MOSFET 技术。采用高能效的控制器可为新能源汽车带来诸多益处，以动力电池容量60kWh~90kWh的中型电动汽车为例，续航里程可延长5到10公里，在夏冬两季的效果尤为明显。
致瞻科技是目前全球唯一一家在新能源汽车......
智能网联加快推进产业集聚向集群发展转型提(2022-12-06)
消费模式、交通出行体系、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。3级、4级自动驾驶的出现，将带动汽车产业链整体技术升级及零部件提升。中国智能网联汽车加速发展，将为全球智能网联汽车推广使用，起到示范作用，带动全球汽车产业......
SiC上车提速，清纯半导体把握国产替代先机(2024-10-30)
导通电阻和低开关损耗的特性加持下，SiC MOSFET能有效减少70%的损耗，从而提升约5%的续航里程。这对于电动汽车的用户体验和市场接受度至关重要，能够更好地满足消费者对续航能力的需求。
充电效率同样是新能源汽车......
新电途宣布与华为AITO达成充电合作(2022-09-08)
什么要这么急着与聚合充电平台进行联动？这就要从电动汽车带来的汽车产业变革说起。"如果说传统汽车，硬件是核心；那么智能汽车，软件才是核心"。汽车和新兴技术加速融合发展，车辆、基础设施、运营平台必然走向智能互联和互联共享。这是......
免征新能源汽车购置税再延长，汽车供应链将受益(2022-08-02)
31日）。近日国务院常务会议明确将继续免征新能源汽车购置税政策，不过暂未明确这次会延长到何时。国际电子商情认为，延长免征新能源汽车购置税，将进一步带动我国新能源汽车产业链的发展。
据了解，免征车辆购置税的新能源汽车包括了纯电动汽车......
浅谈电动汽车漏电传感保护技术(2023-05-05)
浅谈电动汽车漏电传感保护技术;一、汽车芯片产业链
2021年新能源电动汽车市场增长超出预期，进入爆发式增长新阶段。新能源电动汽车的快速发展带动上下游产业链各环节飞速发展，包括芯片、器件及其模组（电机......
碳化硅领域又双叒迎强强合作！(2023-07-21)
、能源业者合作项目明朗化，2023年整体碳化硅功率元件市场产值达22.8亿美元，年成长41.4%。2026年碳化硅功率元件市场规模可望达53.3亿美元，而由主流应用之一的电动汽车带来的产值将达39.8......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
需求量将接近6000万吨，实现二氧化碳减排约7亿吨。氢能作为清洁能源的一种，与我国碳中和、碳达峰战略目标高度一致。同时，氢燃料电池汽车是全新的技术路径，它的产业链条非常大，如果能在这个领域中有所突破，未来将撬起万亿级别的产业链......
新能源汽车市场却已然是另一番景象(2023-01-05)
量大。高档纯电动汽车虽然出口需求量小,但单价高。换言之,无论是较好的产品的工艺生产流程还是比较常规化的工艺生产流程,都应该有其自身的产品出口优势。此外,新能源电动汽车生产企业在开展对外投资合作、研发......
国内新进芯片企业进入汽车领域带来全新的产业机遇(2022-12-06)
国内新进芯片企业进入汽车领域带来全新的产业机遇;
百年行业正在经历大变革时代，汽车向电动化、智能化转化是大势所趋，预计2027年汽车半导体市场总额将接近1000亿美元。而我国作为汽车......
纯电动汽车是终极形式的新能源汽车吗(2022-08-29)
化碳排放量就会越多，越难实现最终的碳中和。”
碳中和，环保主义？这位商业大佬真的系念苍生，心怀天下？
非也，大佬们嘴上谈的都是主义，心里想的全是生意。和怒怼电动汽车相伴而来的，是丰田对氢燃料电池的执着和纯电动的......
智能化与电动化必将协同发展让汽车最终演变成一个移动智能终端(2022-12-08)
保险费率调节机制，鼓励引导消费者在汽车维修过程中使用再制造产品等。
加快全面电动化进程，推动汽车产业高质量发展：将进一步优化发展环境，打造公平竞争的市场环境，用市场化的办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业......
从测试角度看800V超充技术下的电驱变革(2023-03-01)
技术落地实施是一个系统工程，从半导体器件、电池模组到电动汽车、充电桩、充电网络的整套系统都需要同步推进，这是需要全产业链的共同努力。
从测试的角度来看800V电驱带来的技术挑战，涵盖了多个方面，如工......
从测试角度看800V超充技术下的电驱变革(2023-03-01 14:40)
构下的电驱技术核心是启用SiC、GaN第三代半导体器件，技术的更迭为新能源汽车带来技术优势的同时，也带来了诸多挑战，这包括汽车半导体和整个供应链。800V超充技术落地实施是一个系统工程，从半导体器件、电池模组到电动汽车......
[电驱变革深探]:从测试角度看800V超充技术下的电驱变革(2023-03-01)
技术落地实施是一个系统工程，从半导体器件、电池模组到电动汽车、充电桩、充电网络的整套系统都需要同步推进，这是需要全产业链的共同努力。
从测试的角度来看800V电驱带来的技术挑战，涵盖了多个方面，如工......
从代理分销商到生态整合者，安富利与中国电动汽车共成长(2023-03-09)
桩应用场景增多，均带动了相关车用半导体的需求爆发。目前，电动汽车充电主要分为三个级别：
1级--电动汽车配备了充电插头，可通过标准的220伏插座为汽车充电（车载充电机)；
2级--需要300V至......
又一百亿美元合同签订，车企与半导体厂商的抱团之路(2023-07-19)
于下游应用市场的强劲需求，集邦咨询预计，2026年SiC功率元件市场规模可望达53.3亿美元，而由主流应用之一的电动汽车带来的产值将达39.8亿美元。
封面图片来源：拍信网......
最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-20)
作为共性关键技术的驱动电机、电池等关键零部件技术，其可靠性、成本、耐久性等主要指标尚不能满足电动汽车发展的需求，成为电动汽车发展的主要制约因素。
3、电动汽车电机研发困难
从电动汽车的产业链来看，受益......
传说这是最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-21)
电机研发困难
从电动汽车的产业链来看，受益端主要可能集中在核心零部件，上游资源端中对资源控制力强的公司也会较为受益。
研发困难的主要原因如下：
第一：电池是当前电动汽车......
特斯拉(Tesla)产业链全景图！值得收藏！(2024-03-14 16:10:53)
车关键零部件方面国产化进度暂时较慢。
由于汽车产业链多数零部件运输成本较高，国内采购更有优势，因此，特斯拉在国内的畅销也会带动相关产业链的销售提升。研发实力强、规模优势较大的电池、电池材料、热管理系统、电驱......
汽车向电网“反向送电”，V2G技术即将爆发(2024-07-02)
展迅速。有机构预测，到2030年，中国V2G市场的规模将超过1千亿元。同时，计划在2026年之后开始逐步商业化推广。而V2G技术的普及将对相关产业链造成巨大影响，比如充电桩。传统的充电桩只能单向地将电能从电网输送到电动汽车......
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
的发展对国家来说非常重要，而在燃油汽车时代，西方国家设置了强大的壁垒。虽然中国汽车企业难以追赶，但电动汽车时代不同了，世界起步几乎相同。中国拥有14亿人口的巨大市场，电动汽车产业的发展速度比欧美国家更快，原型......
一分钟全面认识新能源汽车电机(2023-06-21)
电机研发困难
从电动汽车的产业链来看，受益端主要可能集中在核心零部件，上游资源端中对资源控制力强的公司也会较为受益。
研发困难的主要原因如下：
第一：电池是当前电动汽车......
相关企业
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
将努力开发出各种不同配置、不同成本价位的电动汽车动力系统，为我国整车企业开发电动汽车产品、改造现有车型提供全方位服务。 企业精神：公司将发扬民族精神，志存高远，与时俱进，着力实践，锐意创新，为我国电动汽车产业
一直秉承着“以客户为中心，真诚合作到永远”的服务理念，进行电动汽车连锁事业的拓展，在为大家创造绿色健康生活的同时携手各界有志同仁共创健康产业，以实现加盟商和消费者的共赢。河南森源鸿马电动汽车是国内电动汽车
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
;常州格林兰德车辆有限公司;;常州格林兰德车辆有限公司位于常州国家级高新技术产业开发区，主要从事电动汽车的研发、生产和销售。在汽车研发领域具有丰富的经验。格林兰德电动汽车引进国外电动车技术，按照汽车