比克电池樊文光:“大圆柱”放量,将引爆高比能电池上游供给

2023-04-10  

 “大圆柱电池对产业跃进的影响,不仅体现在其可以广泛兼容三元、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、钠离子、半固态、全固态等各类电池体系,而更大的意义在于其将引爆高能量密度电池材料和设备市场。”近日,深圳市比克动力电池有限公司副总裁樊文光在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,对大圆柱电池产业发展笃定地预判道。


比克电池樊文光:“大圆柱”放量,将引爆高比能电池上游供给


2022年樊文光就曾指出,“到2025年,大圆柱电池至少占全球动力电池超过30%的市场份额。”

  

基于对大圆柱电池规模化应用的预期,樊文光近日表示,“大圆柱动力电池正牵动电动汽车产业链全局,助推电动汽车迈入700公里-1000公里续航的新纪元。”

  

在樊文光看来,“2023年,随着大圆柱电池放量,将带动包括8系、9系高镍三元等正极材料,高性能石墨、硅碳等负极材料的需求大幅增加,280Wh/kg以上的材料体系市场规模将进一步扩大;同时,高效稳定的大圆柱电池生产设备也将迎来市场的检验。”


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市场升温,大圆柱电池规模化量产应用在即

  

针对续航焦虑、充电焦虑、电池成本占整车成本比例高等行业痛点,提高动力电池能量密度、降低电池成本成为今年动力电池领域升级的主要驱动力,将对电池产业链格局产生深度的影响。

  

头部车企和电池企业普遍认为,具备高度标准化、高速制造、产线灵活、高安全性、降本潜力大等优势的大圆柱电池,未来有望不断扩大在电动汽车、储能、小动力等新能源主力市场的应用。

  

车企方面,相比去年大圆柱“阵营”,今年明显扩容。据樊文光介绍,“目前,包括特斯拉、通用等在内的至少4家北美车企,宝马等3家欧洲车企,以及江淮、蔚来等至少6家中国车企,对于大圆柱纯电平台都已有明确意向,而且部分车企计划在其未来高端产品线将全部采用大圆柱电池。”

  

电池企业方面,今年以来,多家企业大手笔加码大圆柱电池产能建设。1月28日,比克电池宣布拟投资130亿元,将在常州建设年产能30GWh大圆柱电池产线及国际化研发中心。

  

据不完全统计,包括亿纬锂能、比克电池、鹏辉能源、宁德时代、国轩高科、远景动力、蜂巢能源、海辰储能、正力新能源等主流企业均已布局了大圆柱电池。

  

站在行业角度,樊文光认为,“目前大圆柱电池产业链正处在‘黎明前’的攻坚阶段,短期看,今年下半年到明年之内,有望达到初步量产状态;长期看,2026年左右大圆柱电池或将作为成熟产品在新能源市场全面铺开。”


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比克电池未来将推出代表性首代产品

  

大圆柱电池被行业视为“六边形选手”,在安全、续航、寿命、快充、使用成本、性价比等关键指标上表现均衡,行业人士普遍认为大圆柱电池是缓解电动汽车行业痛点的有力“武器”。

  

樊文光表示,“从电动汽车和动力电池的开发思路看,下一代电动汽车要彻底替代燃油车,首先必须在各项关键指标上至少与燃油车相当,然后不断降低自身经济和环保成本。在此背景下,大圆柱电池是目前为数不多能把这个逻辑跑通的方案。”

  

电池中国了解到,比克电池的大圆柱电池产品战略是,关键指标比肩燃油车相关指标的同时,将推出其代表性首代产品,该产品能量密度将超280Wh/kg,支持4C快充,预计将于2024年量产。该高能量密度路线未来还会朝着轻量化和化学体系持续优化的方向迭代,目标超过300Wh/kg,同时还将在3年内推出能量密度超过330Wh/kg的准固态电池产品。此外,为了满足经济型市场的需求,比克电池也会结合圆柱电池兼容性好的优势,同步推出相同平台的低成本系列产品。


比克电池樊文光:“大圆柱”放量,将引爆高比能电池上游供给


图为比克电池全极耳系列大圆柱产品


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大圆柱电池为上游材料、设备企业提出更高要求

  

生产方面,据樊文光透露,“目前全球超10家动力电池头部企业正在研发大圆柱,其中处于顶尖水平的企业生产效率已达到300PPM,良率超90%,单线年产能高达10GWh。

  

从大圆柱电池主材、辅材和制造设备的最新趋势可以看出,产业链上游正在经历一场新的变革,企业纷纷布局,已为大圆柱电池的量产做好充分准备。

  

未来,正极侧,中高端电池将向高镍、低估趋势发展,进而带动单晶合成、包覆等技术应用需求增大;负极侧,满足4C以上快充的材料和技术需求将明显增加;辅材侧,导电剂、粘结剂、添加剂等也将不断优化。

  

设备侧,中信建投数据显示,预计2023全年46系大圆柱电池设备招标量将有望达到20GWh~30GWh,相关锂电设备企业有望率先受益。

  

目前,大圆柱电池制造设备已经实现智能化转变,包括高速、抗皱的匀浆制片;高速、高精度的卷绕组装;节能高效的化成分容以及人工智能全自动的检验包装。随着大圆柱电池产业化的推进还将带动工厂仿真、AI视觉识别、大数据工艺优化等相关智能解决方案的发展完善。

  

值得注意的是,樊文光向电池中国透露,大圆柱电池量产的关键制约因素之一是装配水平。他表示,目前能够满足大圆柱电池激光焊接、超声焊接要求的供应商比较少,且为满足300PPM的生产效率,对相关设备的精准性、稳定性都提出了极高的要求。

  

樊文光还表示,“大圆柱动力电池规模化应用被行业普遍看好,未来在中高端新能源市场将占据绝对的统领地位。作为国内圆柱领域的先行者之一,比克电池将通过技术的不断创新与升级,持续为产业发展赋能。”


文章来源于:电子工程世界    原文链接
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