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超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案(2023-12-22)
！）出现在大众视野里的蔚来150度半固态电池比既定上市时间晚了快两年，但大部分蔚来车主一点儿都不着急，似乎足以证明，在当前这个阶段，没有多少人愿意为这块半固态电池包买单。有着......
国内最大容量电池包量产下线(2024-04-06)
电量最高、能量密度最高的产品。该电池包能适配蔚来一二代平台的所有车型。
值得注意的是，这款电池包价格相对较高，据透露相当于一台ET5的价格约在30万元左右。蔚来总裁秦力洪曾公开表示，150度电池包......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
蔚来自研电池获突破;12月17日，蔚来汽车董事长李斌，在寒冬中历经14小时，亲自测试装载于智能纯电动车ET7的半固态电池包的千里续航能力，并进行了直播，由此引发了不少热议。
自研150半固态电池包......
不玩文字游戏 广汽昊铂全固态电池量产：100%固态电解质(2024-04-09)
，该电池的能量密度已经超过了350Wh/kg，与传统电池相比，该电池将拥有相同重量，3倍电量的优势。
值得一提的是，无论是昨日发布的智己L6还是蔚来150度电池包，均为半固体电池，均宣称（实测）续航......
蔚来150度电池包：或暑期上线，成本与ET5相当(2023-02-13)
蔚来150度电池包：或暑期上线，成本与ET5相当;2月12日据相关媒体报道，蔚来秦力洪在一个公开活动中表示，150千瓦时电池将在暑假可以用上，试验周期两周，之后将根据情况开放买断等政策；不过，150......
消息称丰田与华为共推智驾方案(2024-04-09)
的象征意义大于实际意义
目前蔚来正在进行
150 度电池包自驾 318 川藏线直播活动，直播时间是 4 月 8 号到 4 月 15 号，共直播 8 天，从成都出发，共行驶 1600
公里。活动期间连线蔚来 CEO......
500亿+、68GWh！蔚来、LG等电池项目开建/投产(2024-04-08)
100kWh、75kWh电池包的体积一致，所有在售车型均可通过蔚来可充可换可升级体系，适配150kWh电池。150kWh电池包上线，将进一步提升蔚来各车型的续航能力
LG新能源：投资400亿 美国......
火线裁员 蔚来为何电池业务全砍？(2023-12-22)
业务的逻辑。
向液态电池要毛利非常难 作为长期主义的标志性业务，蔚来做电池的逻辑是这样的：作为最大的成本大户，受制于原材料的开采、精炼、运输成本以及电池的制造、回收再利用成本，电池包的成本基本不可能低于每度电......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
年一度的NIO DAY上，伴随ET7的发布时，同步官宣了150kWh半固态电池包，因为半固态电池包的推出，也让蔚来彼时站在了行业话题的“最高点”。
时至今日，距离半固态电池的发布已经过去了两年多，蔚来的半固态电池......
固态电池量产？(2024-04-08)
是说，其搭载的150度电池包的成本接近30万元，换算为度电成本是2元/Wh，是当下铁锂电芯价格的4-5倍、三元电芯价格的2倍。
此次智己汽车与清陶能源合作的固态电池同样面临这样的问题，不过在直播中，李峥......
比亚迪取得电池外壳专利，提升“电池车身一体化”安全性(2024-01-29)
注意的是，随着“电池车身一体化技术”在电动汽车领域受到普及，电池包与车身之间的密封成为一个关键技术点。不同的车型可能采用不同的一体化策略：
比如，去电池包上盖策略，该方式仍保留电池包，只是将电池包上......
动力电池越做越“大”！(2024-04-11)
动力电池越做越“大”！;得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。
电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
”等字样。
近日，在进行150度电池包自驾318川藏线直播时，蔚来CEO李斌提到：“150度电池包在日常使用中的象征意义大于实际意义。”他认为，在现实生活中，很少有人会连续驾驶1000公里，因此......
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里(2023-05-26)
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里;蔚来在es6发布会上市当日表示，蔚来150kWh 电池包将于 7 月上线。该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
，蔚来150kWh电池包采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量密度为360Wh/kg。
与蔚来时间相差不到一周，广汽于4月12日推出全固态电池技术，预计将于2026年在......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
/kg针对无人机的高比能混合固液电池和300Wh/kg混合固液的动力电池等产品，并计划基于蔚来ET7车型，推出单次充电续航1000公里的混合固液电解质电池，电池包将达150度电，能量密度为360Wh......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
纷纷猜测“有希望了”，然而，在20日的Power Day 2023上，蔚来汽车总裁秦力洪再次推迟了这一电池包的装车时间：“150kWh电池包的研发和验证比预计时间要长，预计还要再等等。”
国内某电芯上市......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
车可实现续航里程1000km以上。
卫蓝新能源推出的混合固液电池，电池包达到150度电，能量密度为360Wh/kg，单次充电可实现续航1000公里。除了卫蓝新能源，清陶能源也表示其1000公里续航的电池......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
的续航里程足以解决电车的续航焦虑，但李斌曾透露，蔚来150度电池包的成本非常高，相当于一辆搭载75度电池包的ET5的价格，也就是30万元左右。
电池和整车价格相当，也意味着大多数消费者只能通过租赁电池的方式解决续航焦虑。在成......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
中最有前途的硫化物固体电解质的主要原料Li2S为1500—2000美元/kg，是锂离子电池电解液的200倍以上。
蔚来曾公开表示，一个半固态电池包的价格相当于一辆ET5。也就是说，其搭载的150度电池包......
刷新记录？埃安公布全新电池技术：150万公里寿命(2023-12-07)
命更是能够达到150万公里，远高于同类电池包性能。
据了解，“因湃电池”采用的是自主研发的磷酸铁锂技术，前期阶段会先匹配广汽集团的车型，待市场份额提升之后，再考虑开放外拓市场。另外，广汽......
小米汽车售价不会是19.9万 雷军：确实有点贵(2024-01-10)
续航200公里、充电15分钟续航510公里。
另外，小米汽车自研发的800V高压平台采用CTB一体化车身技术，车身地板和电池包上盖合二为一，释放了10mm的高度，电池包+地板的厚度为120mm......
消息称蔚来自研 4680、磷酸锰铁锂等电池，计划明年小规模投产(2022-08-25)
在一季度财报电话会中表示，蔚来已组建超 400 人的电池相关团队，将在 2024 年推出 800V 高压平台电池包。据报道，上述 800V 高压电池为 4680 电池，计划搭载到蔚来第三代平台（NT3）的车......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
企业清陶发展E＋轮和E＋＋轮融资。
在9月，蔚来第二季度财报电话会上，李斌也曾表示，“对于150kWh的半固态电池包，我们和我们的合作伙伴还在进行各方面的准备工作，今年四季度将无法提供服务，会延期几个月的时间......
宁德时代重磅签约：长寿命电池(2024-03-15)
将于今年6月份正式上市。
对比而言，蔚来和宁德时代会基于哪款电池或者是重新开发电池，展开长寿命电池项目合作，也是一大悬念。
签约完成后，蔚来还宣布即日起调整BaaS电池租用服务价格体系。调整后，购买标准续航电池包......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
新能源创始人李泓在中国电动汽车百人会论坛上透露，卫蓝新能源正在与蔚来汽车合作，将基于蔚来ET7推出150kWh的混合固液电解质电池包，预计单次充电续航能达到1000公里的水平，电芯能量密度360Wh/kg。
用作参照，比亚迪刀片电池......
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世(2024-01-23)
你是不是又高兴不起来了？
对于半固态电池，在去年12月份的时候，蔚来汽车创始人李斌亲测自家搭载150度半固态电池包的蔚来ET7，进行了一次长续航测试，14个小时共行驶了1044km，车辆仍剩余3%的电量，但结......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
的优势并未展现出来。
直至2023年底，李斌驾驶着一台装配了150kWh电池包的蔚来ET7，连续行驶了一千多公里，半固态电池的优势才有所显现。今年4月，智己L6正式上市，该车搭载了一块133kWh的半固态电池......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
系统已完成调试、正式下线。
2月7日，赣锋锂电发布消息称，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的赛力斯纯电动SUV车型——SERES 5规划于2023年上市。
2月6日，蔚来......
从苹果和松下挖人，蔚来加速自制电池(2023-03-03)
Hao和松下电池北美技术总经理井崎征吾（Zack IZAKI）。目前，这两位高管均已入职蔚来，向蔚来副总裁曾澍湘汇报。
种种迹象表明，在经过一段时间的酝酿之后，蔚来自制电池一事已进入快车道。
今年2......
MODEL 3的BMS采样板设计方案详解(2023-05-04)
MODEL 3的BMS采样板设计方案详解;在MODEL 3的国产后驱版本中，使用的是宁德时代的磷酸铁锂电池（图片来自于第一电动网），电池包上面的BMS采集板与之前相比是不同的设计，今天......
车企自造动力电池，有人投了1000亿(2023-12-20)
极氪发布产品前两天，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工投产，同时发布弹匣电池新突破P58微晶超能电池。该电池采用广汽自主磷酸铁锂技术，寿命可以达到150万公里，循环次数大于等于4000次，而电池包......
德州仪器全新PLD系列：助力工程师在数分钟内实现从概念到原型的快速设计(2024-10-30 14:53)
基于TI在逻辑领域超过60年的技术积累，通过集成多达40个逻辑和模拟功能，显著降低了设计复杂性、减少了布板空间，并缩短了产品上市时间。发展历程德州仪器逻辑产品系统经理Jose Gonzalez回顾......
中创新航L300平台 | 领衔策动全球电池技术创新发展新趋势(2022-12-02)
内最早一批具备“不起火”电池量产实力的企业。
2020年，中创新航全球首创高能量密度电池系统不起火技术及产品，实现三元整包针刺不起火，铁锂电池包通过枪击极限测试。
2021年3月，中创新航基于MIR平台......
先进电气化技术加速实现可持续交通(2023-11-28)
制造商和供应商有机会改善可变成本并降低管理费用，同时实现更快的上市时间和更高的产线效率。这些创新还有助于为电动汽车与清洁能源电网实现更可靠的融合创造机会。
那么，ADI电池洞察平台从头到尾是什么样子的呢？？
u 从数据源开始——电芯......
48V区域架构：电动汽车的未来(2024-05-26)
方案
从整体来看，使用高密度电源模块的48V区域PDN带来了多方面的好处，包括减少系统重量、尺寸和复杂性，提供灵活性和可扩展性，加快上市时间，简化电源传递网络，并减少线束的重量和成本。
通过在电池......
一汽弗迪PA75动力总成电池项目正式启动量产(2024-04-09)
项目位于长春市汽车产业开发区，由中国一汽与比亚迪联合打造，项目开工后，提前100天完成厂区送电，11个月实现首台电池包上线，16个月实现首批成品电芯下线，创造了行业纪录。
项目一期投产后，产品......
10种电池包集成和管理技术整理汇总(2024-01-10)
%。
CTC技术路线
CTC技术省去了从电芯到模组，再到电池包的两个装配过程，直接将电池集成到车身底盘。CTC技术的本质是将电池包上壳体和车身下地板合二为一，座椅直接安装在电池包上盖上，电池包......
292Wh/Kg！又一车企大圆柱电池来了(2023-12-26)
/kg，电池包容量120kWh，具备5C闪充能力，搭配900V高压架构，以及全新640kW液冷充电桩，可实现5分钟补能255km。
图源：蔚来
但是，除了能量密度信息之外，蔚来未公布化学体系、配比......
被华为看上的市场，已经不city了(2024-07-14)
以内。
市场渗透率上涨、整车价格不断下探，这也意味着车企还得接着过贴钱卖车的日子，毕竟目前除了理想和赛力斯实现扭亏为盈，其他多数车企都还处于亏损状态。
按照当下「全域 800V」标准，首先在电池包......
电动汽车“千里续航”？(2023-04-04)
制造商Northvolt合作研发的新一代电池续航里程已达1006公里。蔚来发布150度固态电池包，最长续航里程超1000公里。国轩高科表示其续航里程超过1000公里的半固态电池预计2023年批......
国轩高科德国电池基地投产，电池“Made In Germany”(2023-09-18)
一生中非常美好的时刻。）”刚刚在首款电池包上签名留念的哥廷根工厂工人安德里亚斯（Andreas）难掩内心的激动，和他一样激动的还有国轩德国哥廷根工厂的其他200多名德国工人。此次电池包产线的正式打通和运营，证明......
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车(2022-12-05)
属负极和预锂技术，加速液态电池向半固态过渡，最终实现全固态。
高合汽车HiPhi X可能率先搭载国轩高科半固态电池，电池包能量密度260Wh/kg，电量达到160kWh，续航里程长达1000km，车辆百公里加速时间......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
发布，在其一众核心关键技术中，150kWh固态电池包、1000km续航引发热议。“谁是ET7固态电池供应商？”“是固态电池还是半固态？”等话题在业内热议不断。
蔚来150kWh电池，采用固态电池......
一起学习与了解MODEL 3(磷酸铁锂模组)的BMS采样板设计方案(2023-01-17)
（图片来自于第一电动网），电池包上面的BMS采集板与之前相比是不同的设计，今天一起来学习一下。
宁德铁电芯模组版本的MODEL 3一个电池包上面有4个采集板，你会......
十大动力电池集成技术，你更看好谁？(2024-05-05 16:19:28)
的两个装配过程，直接将电池集成到车身底盘。CTC技术的本质是将电池包上壳体和车身下地板合二为一，座椅直接安装在电池包上盖上，电池包既是能量提供装置，又是......
都在讨论短刀电池，到底强在哪？拆一块(2024-08-02)
行业和新能源汽车行业抛出的两个惊人数字。
由于吉利每款车型上市前都要在各类试验验证场景中完成动力、底盘、电子电器、内外饰、座舱、智驾等整车全领域的测试，这台银河E5测试车此前已经在高温、高寒、高湿等环境下行驶超过30万公里，拆解后发现电池包......
雷军：小米汽车确实有点贵，但50万内没对手！(2024-01-12)
支持800V高压平台超级快充，充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里。
另外，小米汽车自研发的800V高压平台采用CTB一体化车身技术，车身地板和电池包上盖合二为一，释放......
阿维塔11实现快充10分钟，与最新电池技术息息相关(2023-03-01)
售后维修会方便一些。
阿维塔11的90度电池包的能量密度高达180Wh/kg，续航里程为555km；116度电池包的能量密度高达190Wh/kg，续航里程为680km；新车支持2.2C超级......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
年进行量产装车。
在中国企业中，除了东风汽车外，蔚来汽车此前宣布将推出能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池，搭载该电池包的蔚来ET7轿车续航里程将超过1000公里;红旗汽车电池......
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;强茂电子股份有限公司;;公司成立时间：1986年5月20日总部设在：台湾高雄注册资本：5250万美金上柜时间：1999年12月22日上市时间：2001年9月24日职员人数：5000人（总人
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;深圳显力电子厂;;我们公司主要生产安防产品 及电池包 现在因为有部分物料库存用不完所以急需处理。
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