小米汽车售价不会是19.9万 雷军:确实有点贵

发布时间:2024-01-10  

1月8日消息,小米创办人雷军通过微博标识,小米汽车SU7没有最终定价,确实有点贵,但会“贵得有理由”。

雷军指出,小米SU7不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万,最终定价将在小米SU7正式发布会上公布。

雷军还解释道,小米第一辆车之所以是轿车,不是SUV,是因为轿车是汽车工业每个阶段的时代标杆,被历史所记住的大部分名车都是轿车。

据悉,小米汽车SU7搭载的是宁德时代的王牌麒麟电池包,三元锂电芯,电池包容量101度,CLTC续航里程为800公里。

与此同时,这块电池支持800V高压平台超级快充,充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里。

另外,小米汽车自研发的800V高压平台采用CTB一体化车身技术,车身地板和电池包上盖合二为一,释放了10mm的高度,电池包+地板的厚度为120mm,能够为乘员舱带来更大的空间。

文章来源于:21IC    原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。

我们与500+贴片厂合作,完美满足客户的定制需求。为品牌提供定制化的推广方案、专属产品特色页,多渠道推广,SEM/SEO精准营销以及与公众号的联合推广...详细>>

利用葫芦芯平台的卓越技术服务和新产品推广能力,原厂代理能轻松打入消费物联网(IOT)、信息与通信(ICT)、汽车及新能源汽车、工业自动化及工业物联网、装备及功率电子...详细>>

充分利用其强大的电子元器件采购流量,创新性地为这些物料提供了一个全新的窗口。我们的高效数字营销技术,不仅可以助你轻松识别与连接到需求方,更能够极大地提高“闲置物料”的处理能力,通过葫芦芯平台...详细>>

我们的目标很明确:构建一个全方位的半导体产业生态系统。成为一家全球领先的半导体互联网生态公司。目前,我们已成功打造了智能汽车、智能家居、大健康医疗、机器人和材料等五大生态领域。更为重要的是...详细>>

我们深知加工与定制类服务商的价值和重要性,因此,我们倾力为您提供最顶尖的营销资源。在我们的平台上,您可以直接接触到100万的研发工程师和采购工程师,以及10万的活跃客户群体...详细>>

凭借我们强大的专业流量和尖端的互联网数字营销技术,我们承诺为原厂提供免费的产品资料推广服务。无论是最新的资讯、技术动态还是创新产品,都可以通过我们的平台迅速传达给目标客户...详细>>

我们不止于将线索转化为潜在客户。葫芦芯平台致力于形成业务闭环,从引流、宣传到最终销售,全程跟进,确保每一个potential lead都得到妥善处理,从而大幅提高转化率。不仅如此...详细>>