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新能源汽车产业在不断创新中实现跨越和变革(2022-12-14)
动化转型方面中国可以说是世界领先，几乎是全球的领先者。新能源市场大多是分布在一些自主品牌的车型中，这也正是它为什么这么畅销的原因。自主品牌高端化畅行蚕食燃油车市场份额，新能源......
我国新能源行业前景依旧未来可期(2022-12-12)
着整个行业的快速发展，为一些企业提供了上市的利好保障。
新能源市场的崛起是中国汽车领域改革的一大创新点。在电动化转型方面中国可以说是世界领先，几乎是全球的领先者。新能源市场大多是分布在一些自主品牌的车型......
华为回应与广汽埃安 AH8 项目合作生变：其他合作按原计划推进(2023-03-29)
华为回应与广汽埃安 AH8 项目合作生变：其他合作按原计划推进;广汽集团于 3 月 27 日发布公告，控股子公司广汽埃安 AH8 项目由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型......
2024北京国际车展火热进行，“新时代、新汽车”主题预示中国自主品牌的全面崛起(2024-04-30)
）、概念车41款，新能源车型278款。本文引用地址：
过去的几年里，中国新能源汽车迅猛发展，据统计，2023年新能源汽车销量达到949.5万台，占比达到31.55%，相比2022年提升近6个百分点。同时自主品牌......
从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究（广州篇）(2024-07-09)
月乘用车终端销量为11.5万辆。其中，新能源乘用车销量为5.4万辆，占比为47.0%。自主品牌是推动新能源销量增长的绝对主力。一季度，自主品牌在广州地区新能源销量为4.6万辆，占整体市场份额的39.8......
“龍鹰一号”迎来出货量20万片里程碑，助力首搭车型成为爆款，众多搭载车型陆续上市(2023-12-26)
个季度智能座舱芯片需求和上车量平均计算的前提下，芯擎科技估算“龍鹰一号”上车首季度对自主品牌汽车座舱芯片渗透率即占8.6%，2024年预计会继续提升。
“龍鹰一号”实力超群，实现国产替代的高端升级
在搭载车型的性能表现方面，根据......
磁流变悬架上车自主品牌，零跑汽车与京西集团达成合作(2024-08-26)
日前京西集团对外公布，近日获得中国新能源汽车领军企业磁流变悬架定点项目，将直接应用最新的第四代技术，为其高端车型供应全球独家量产的MagneRide®磁流变悬架。
而随着该订单的确认，京西......
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确(2022-11-27)
量增长的同时，我国自主品牌新能源汽车也在向中高端市场发力，近期，我国多家车企面向欧洲市场推出新车型及相关服务体系。
新能源车品牌已经进入混战局面，其实中低端市场牢牢把握在传统车企手中，因为......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
意味着其固态电池的综合性能更强，能给予纯电动汽车更长的续航里程。坊间有消息称，首款搭载比亚迪固态电池的车型，可能是其旗下豪华品牌仰望的新车型。
自主品牌“老大哥”东风汽车也表示，如今......
线控底盘的百亿蓝海：智驾“上行” 自主崛起(2022-12-10)
国内为数不多的SBW头部供应商；再基于ESC核心技术切入One Box领域，于线控制动的国产化布局再落一子。
正如隋巧梅所言：“建立全栈自研、自主可控的全产业链，共同推动中国本土零部件品牌的崛起，就是我们自主品牌的未来发展之路。”
......
PHEV赛道爆发，电池企业谁在提速“抢跑”？(2023-10-06)
迪、长城、吉利、东风、上汽、广汽、理想、赛力斯、零跑等自主品牌及新势力皆在持续发布PHEV车型，随着价格进一步下探，PHEV有望成为推动新能源汽车销量增长的关键。
动力电池PHEV赛道“抢跑”
细分赛道的崛起......
被迫降价救市，BBA的电动困局(2022-12-28)
四款纯电动车 10 月份销量分别为 94 辆、133 辆、6 辆和 678 辆,前 10 个月累计销量仅为 11639 辆,尚不足有些自主品牌单一新能源产品的单月交付量。面对如此严峻的销售形势,此次......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
上应用。芯擎科技所推出的国内首款7nm座舱SoC芯片“龍鹰一号”也已经应用在领克08上，并实现了规模化量产交付。杰发科技此前也宣布，其他的座舱SOC AC8025一斤搭载到某自主品牌车型......
环视场景研究：2024H1环视摄像头安装量达1811万颗，朝转向盲区影像拓展(2024-08-26)
环视场景研究：2024H1环视摄像头安装量达1811万颗，朝转向盲区影像拓展;2024年1-6月，中国乘用车环视摄像头安装量达1811.0万颗，自主品牌高于合资
2024年1-6月，中国......
全面跃迁，长安汽车转型迈入新征程(2023-12-06)
增1.8%。其中，自主品牌新能源销售5.7万辆，实现四级连跳，同比增57.1%，环比增12.6%。1-10月，长安自主新能源品牌累计销售36.4万辆，同比增长88.8%。其中，自主品牌海外销售2.3万辆......
新汽车的“奇点时刻”| 2023上海车展观察①(2023-04-20)
上海车展则多了几分应对变化与挑战的果敢和勇气。
在市场端，行业格局正被重新改写。造车新势力风头不减、自主品牌再战高端、合资企业大象转身、科技玩家加速入局......使出浑身解数的它们，究竟谁能争抢到通向“汽车新时代”的站台票？
湃客......
HUD市场知多少：W-HUD占据主流，国内厂商推动AR-HUD爆发式增长(2024-08-22)
增强现实技术在汽车上的应用，AR-HUD成为人车交互的新窗口；技术进步和产量的增加促使生产成本降低，自主品牌在AR-HUD领域的崛起，进一步推动AR-HUD成为热门配置。2024年上半年，AR-HUD实现了爆发式增长，市场......
在汽车智能化汽车电子技术应用程度持续深化(2023-01-16)
件的需求持续增加。
随着车市场的崛起，车规级芯片的算力要求更高，数量需求也更大，未来的芯片市场会有大量的新公司涌入，从需求端加速车规级芯片的技术迭代。对于普通消费者来说，提车周期更长、新能源车型......
比亚迪开打价格战 不是为了冲击三百万(2023-12-22)
军版产品矩阵大军来袭，面对特斯拉和上汽不讲武德的降价冲击，此时不反击，更待何时？！客套来客套去，小心人家吃你的席！所以，在25万元以下这个卷成一片红海的市场上，比亚迪之外的自主品牌们携手并肩，集中资源，在各个细分市场上派出王牌车型与比亚迪的冠军版车型......
解读汽车之三元锂电池：优点大于缺点，缺点即将克服(2023-12-03)
这是多余的担心，现在使用三元锂电池的新能源汽车占比还是非常高，而且是以中高端车为主；撇开技术的话题不讨论，思考另一个问题：是购车预算低的人用车经历更丰富，还是相反？是不是这些购车预算充足的车主，其在......
“智观”插混市场①：年度销量榜“第1”和“第10”，相差30倍？(2023-02-20)
月销量来看，宝马5系PHEV月均销量不到1500台，相比往年同期也在不断下滑，表现属实不佳。
究其背后，还是自主高端新能源的攻势太猛了，“油改电”开始顶不住了。
10、领克09 PHEV 全年......
2022年，智能驾驶「十大关键词」(2023-01-15)
资本走到了发展路口，深度参与了智能驾驶行业的投资活动。
关键词八：自主品牌崛起
当时代裹挟着行业转型浪潮席卷而来，整个中国车市出现前所未有的巨变。
在新能源汽车市场，中国自主品牌......
新能源汽车行业前景非常宽广(2022-11-27)
若干车企蓄势待发，即将进入欧洲新能源汽车市场。既有量的跃升，也有质的飞跃。新能源汽车出口数量快速增长也反映出中国自主品牌的快速成长，上汽、比亚迪、吉利等的新能源汽车出口数量居于前列。与此同时，中国自主品牌......
盖世汽车研究院：智能车灯正在向多模态人车交互形式发展(2023-11-22)
；2021-2022年自主品牌车型ADB大灯渗透率均为最高，其他派系大多只有中高配车型搭载ADB大灯，目前韩系车型尚无ADB大灯配置；装配AFS功能的车型相对集中于中高端车型，渗透率为5.09%；DLP车灯......
上汽大通发布智能座舱等技术，或将助推销量取得更快增长(2023-02-01)
上汽大通发布智能座舱等技术，或将助推销量取得更快增长;在国内的汽车集团中，上汽从产销规模看，是比较大的。拥有多个合资和自主品牌，也积累了不少技术。而旗下的上汽大通，则是一个发展较为迅速的品牌，近些......
马斯克有多“抠”，特斯拉就有多“横”(2022-12-29)
按照此前的计划，上海工厂未来年产能可达到50万辆的话，会加剧整个国内新能源汽车市场的竞争压力。在这样的情况下，自主品牌应该采取应对措施，尽快地提升产品竞争力。”
目前来看，便宜......
宝马奔驰“结盟”，双方共建超级充电网络，这事靠谱不？(2023-12-05)
汽车用户带来更优质的电动出行体验，对这两家的新能源发展可以起到一定帮助。
不过，宝马和奔驰的合作，要面临自主品牌的强力挑战：最近，长安、吉利就先后加入蔚来换电阵营；作为全球第一个全面布局800V超快充网络的品牌......
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升(2022-11-27)
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升;
近两年来，随着国内自主品牌的强势崛起，新能源汽车出口呈井喷式增长，并大举进军欧洲市场，比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示，新能源......
四大“车灯”黑科技，一个比一个拉风，国产品牌要把奥迪比下去？(2024-04-17)
车的大灯技术进步那么快？
早在十多年前，当时中国汽车市场还处于快速发展的初期，外资品牌正在不断地涌入中国，而当时的自主品牌依然还在相对中低端的市场上打拼，因此当时在技术上的竞争还不是很激烈。
哪怕是在新能源车还未完全崛起......
车联网核心战场：2023年T-Box市场份额TOP10榜单解读(2024-03-13)
场需求持续扩大。盖世汽车研究院预计2027年乘用车T-Box市场规模达137.8亿元。
百亿市场，引来各方势力的争相入局，本土势力占据重要位置。随着中国汽车品牌的崛起，自主品牌车型的市场份额不断增加，这些品牌......
中国新能源汽车渗透率超39%，国产车规级芯片发展大提速(2024-11-04)
格战淘汰赛仍将持续。
从价格分布来看，随着油电平价车型的陆续推出，10-15万元新能源汽车规模快速增长，规模超105万辆；同时新势力及传统车企品牌向上和新品不断上市，25万元以上中高端车型市场也保持快速发展。
行业......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%(2022-12-23)
批发份额和零售份额同时突破50%，零售份额达到53.4%，同比增长7.1个百分点;批发份额达到55.2%，较去年同期份额增加8.4个百分点。
“自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，比亚......
一季度中国电动车市场强势增长，比亚迪排名第一！(2023-06-29)
明插电式混合动力汽车在中国中国市场越来越受欢迎。
根据销量统计数据，一季度最畅销电动车前十车型中有八款来自中国自主品牌，国外品牌只有特斯拉进入了前十。而最畅销前十车型总销量合计占据了中国乘用车 46%
的电......
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌;在回答中国经济网记者提问时，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞自信地表示，“中国是全球最大的汽车市场，也是全球新能源渗透率最高的市场。面对规模如此庞大、竞争......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
汽车，至少在我家附近停着的大多都是新能源汽车。
现在来看，我国自主品牌出口进入了新的阶段，也就是进入了新能源发展的机遇期。在燃油车方面，我们......
新能源汽车的消费需求并积极引导新能源汽车行业向高质量发展(2023-01-15)
对海外供应链的断裂风险。同时，自主品牌车企也应进一步加大同核心零部件龙头企业的合资合作力度，持续优化整零协同关系，构建其产业资源生态网络，保障供应链体系的稳健。
伴随电动化进程加速，汽车......
智能化快成标配了 L2搭载率超60%，L2+超13%(2023-07-19)
新势力在高阶辅助驾驶的落地上着实处于领先地位：在标配L2+新车销量排名中，前十有九个都是自主品牌，并且占据总装量的93.6%，其中新势力品牌高达70.6%。可以说，在辅助驾驶领域，新势力品牌占据了上风。
尤其是近期，更高......
自动驾驶之线控制动解决方案(2023-07-19)
乘用车零售市场占比为 79.8%，在乘用车零售市场占比为 49.5%，得益于过 去几年在新能源领域的大力投入，自主品牌已经在电动化浪潮中崛起。为了进一步提 升车型竞争力、扩大市场份额，优质自主品牌已经把提升新车型......
智能汽车卷性价比，芯片可以卷什么？(2023-08-25)
智能汽车卷性价比，芯片可以卷什么？;乘着智能汽车的风口，日渐成熟的本土汽车芯片企业，要和国际大厂竞赛了。
自主品牌车企「命运的齿轮开始转动」，一些中低端车型加入智能化转型大潮，高性......
汽车音响系统：单车价值提升，白牌厂商份额增长迅速(2023-10-16)
设计、器材以及调音服务一起由供应商负责。其中，中低端采用白牌厂商，高端车型与品牌音响合作；
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新势力车企（如特斯拉、蔚小理等）更注重降本，采用“音响系统方案自主设计，器材/调音外包，后续......
本土造车新势力破产启示录(2023-01-03)
车都找不到哪怕任何一处核心亮点。
无亮点，不爆款
公开数据显示，整个2022年，中国本土新能源汽车市场共计涌现了七十多款新车型，据称到2023年，这一数字还将进一步上升到100余款。合资品牌、自主品牌、老牌新势力、新新......
巨湾技研携手合创，XFC极速电池技术市场应用“加速度(2023-03-24)
量同比有所下降。
随着一众新能源自主品牌争相推出中高端MPV旗舰车型，或将在2023年迎来国内MPV市场格局大洗牌，而这背后，作为高端纯电MPV的核心部件，动力电池带来的极致动能、快速补能和长续航等体验正成为新能源......
巨湾技研携手合创，XFC极速电池技术市场应用“加速度”(2023-03-27)
量同比有所下降。
随着一众新能源自主品牌争相推出中高端MPV旗舰车型，或将在2023年迎来国内MPV市场格局大洗牌，而这背后，作为高端纯电MPV的核心部件，动力电池带来的极致动能、快速补能和长续航等体验正成为新能源......
车载信息服务研究一：控制范围有望扩大到整车，座舱游戏等成为下一方向(2023-02-22)
乘用车车载信息服务系统装配量及装配率
来源：佐思汽研《2022年自主品牌主机厂车载信息服务系统及娱乐生态研究报告》
分品牌来看，2022年，受新能源市场带动（2022年1-12月，比亚迪新能源销量超过220万辆），比亚......
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」(2023-04-24)
大算力芯片中对抗英伟达Orin的重要一员。另一家国产芯片玩家黑芝麻智能，也在掀起新能源品牌智驾上车的另一股热潮。在这次车展上，搭载黑芝麻智能A1000芯片亮相的车型，主要有合创旗舰纯电MPV V09、东风乘用车eπ旗下车型......
关于中国新能源汽车第2000万辆下线仪式车辆采用尼得科驱动电机系统 “E-Axle”的公告(2023-07-06)
”（250kW与180kW）的公告
2023年7月3日，在广汽集团（GAC Group）的电动汽车专属品牌“埃安Aion”位于中国广东省广州市的工厂举办了中国新能源汽车第2000万辆下线仪式。“埃安......
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场;去年十一月，三菱汽车公司作出了重大决策，决定对其在中国的业务进行全面调整，选择关闭位于中国的汽车生产线，正式撤离中国市场。三菱汽车一度是众多日系品牌......
新能源汽车后市场目前还是小众市场后期的市场潜力会更大(2022-12-12)
汽车目前的市场保有量和占有率还不高，这也意味着，新能源汽车后市场目前还是小众市场，后期的市场潜力会更大。
智能化、网联化趋势下，自主品牌产品竞争力将持续提升。汽车智能化的最大特征是软件定义智能终端，我国以蔚来、小鹏、理想为代表的新势力自主品牌......
壮大新能源汽车市场带动新能源汽车产业快速发展(2022-12-10)
有技术的企业将生存得更好，而一些竞争力低的企业将被并购重组甚至淘汰。
对于新能源企业来讲，应加强自身业务模式的创新，保障消费者实际体验感受。目前在新能源汽车市场上，我国消费者对于自主品牌依然缺乏一定的认可度。一是......
国内首款！全国产自主可控高性能车规级MCU DF30芯片发布(2024-11-11)
架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，已通过295项严格测试。
同时，DF30芯片适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统，可广......
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跟踪式太阳能开水器；10路远程电源管理；分体/一体式电动葫芦限制器控制器、电机调整控制板；仓库温湿管理系统；代理相关电子产品与仪器仪表。常州聚焦新能源科技有限公司拥有自主品牌（RY)，品质卓越，优质服务，凭着
;东莞市恒翊电子科技有限公司;;东莞市恒翊电子科技有限公司是一家专业生产高端品质接线端子台的台资企业，自主品牌welink。
打造国际化的专业太阳能应用供应商。让我们用真诚托起新能源的太阳。。。。。
将以“专业的LED驱动电源专家”为目标，打造公司自主品牌“MOQIAN ”，通过产品服务客户，为客户带来技术先进性和经济合理性为一体的产品解决方案，茂乾新能源期待能够成为您的长期的合作伙伴，与您共创辉煌。
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
;佛山市南海区正弘氧化铝制品厂;;山市南海区正弘氧化铝制品厂是一家专业生产高端抗、耐磨产品的企业、旗下经营拥有自主品牌产权的万高牌高质铝球、高铝衬砖、内衬砖的系列产品，公司
;中博源仪征新能源有限公司;;中博源仪征新能源科技有限公司于2011年8月成立，是中国首家SOFC生产厂商。公司汇聚能源、材料、信息等领域顶尖人才，打造集科研、开发、生产、销售为一体、具有自主知识产权及创新能
汽车用锂离子电池》标准。公司不断提高自主创新能力，促进产业结构优化升级，积极推动新能源产业变革，让“驰翔锂电”成为国内一流品牌，公司产品已通过CE及ROHS认证。
;Corelt Technology Co.,Limited;;睿纳科技创立于二零零五年，是一家开发、生产电子半导体器件，代理分销世界和中国自主品牌元器件半导体的综合性企业。 一：自主
;亚锐光电（深圳）科技有限公司;;亚锐光电（深圳）科技有限公司成立于2009年是深永盛精密五金旗下的一家具有自主创新能力，专业研发、生产、销售：新能源节能环保产品、LED照明灯具，LED照明