关于中国新能源汽车第2000万辆下线仪式车辆采用尼得科驱动电机系统 “E-Axle”的公告

发布时间:2023-07-06  

关于中国新能源汽车第2000万辆下线仪式车辆采用尼得科(NIDEC)驱动电机系统

“E-Axle”(250kW与180kW)的公告

 

2023年7月3日,在广汽集团(GAC Group)的电动汽车专属品牌“埃安Aion”位于中国广东省广州市的工厂举办了中国新能源汽车第2000万辆下线仪式。“埃安昊铂Hyper GT”被选作此次的活动纪念车,而该车型中的驱动电机系统采用的是尼得科的E-Axle。


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“埃安AION”是广汽集团(GAC Group)旗下专业生产电动汽车的品牌,也是在中国销量较为可观的电动汽车品牌之一。该公司于2023年6月推出的“埃安昊铂Hyper GT”是该品牌高端系列——“昊铂系列”中的第二款,其配备了该公司针对电动汽车开发的AEP3.0平台和三波长可调激光雷达红外遥感技术,能够精准预测路况和障碍物,并应对雨、雾、沙尘等恶劣天气。此外,该车型的最大续航里程为710公里,零百加速4.9秒(顶配车型),具有高水准的性价比、动力性能以及安全性。


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“昊铂Hyper GT”中所配备的本公司180kW(已于2023年5月开始量产)与250kW(定于2023年8月开始量产)的驱动电机系统是在第一代(Gen.1)150kW的基础上研发出的第二代(Gen.2)新产品。第二代产品通过采用高占积率绕组、新磁体布局来提高输出以及优化油冷却方式以提高冷却效率,由此实现了尺寸和重量的减小,并大幅减少了重稀土磁体的用量。


180kW驱动电机系统的体积比第一代150kW的小17%。此外,250kW驱动电机系统的逆变器中新采用了碳化硅,支持母线电压为800V的高电压。这些特点对于提高该车的动力性能、电耗性能、噪声和振动性能以及减轻车辆重量具有突出贡献。

 

驱动电机系统E-Axle的具体规格如下:


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今后,尼得科(NIDEC)将一如既往地作为全球颇具实力的综合电机制造商,继续研发蕴含了轻薄短小技术、高能效技术、控制技术的产品,为推动汽车的发展快速提供创新型解决方案。


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