资讯
苹果汽车推迟至2026年，库克的坎儿在哪？(2022-12-19)
“泰坦项目”成立至今，项目的高管交替、人员离职就从未停止过。除了人事上的不稳定，还有一个最重要的原因，就是苹果高层在造车还是搞技术上无法达成一致意见。频繁的人事变动，模棱两可造车态度，导致......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
然打响。
3年“饮水”，冷暖自知。中国车芯产业链的搭建，决定着中国新能源汽车的可持续发展。
那场芯片短缺的风暴，带给汽车行业深刻反思，同样留给国内整个汽车芯片产业链，一次宝贵的契机。
2024年，汽车行业还缺芯片吗......
蔚来汽车正式“转正”！(2023-12-07)
蔚来汽车正式“转正”！;
此次蔚来汽车获得独立造车资质对于一众新势力造车企业都有着举足轻重的影响。因为获得造车资质意味着蔚来汽车真正在造车路上实现“转正”，不仅自己掌握了生产，还能降低生产成本，进一......
Sony是在造车还是带货摄像头和屏幕？(2023-01-16)
Sony是在造车还是带货摄像头和屏幕？;Sony喊造车很久了，2023 CES展上索尼和本田合资推出了概念车Afeela,名字是feel 和AI的A组合，感受AI交互。这个车外形没有惊艳的地方，亮点......
手握舱驾一体“王牌”！哪吒汽车IPO能成吗(2024-06-29)
汽车将发力拉丁美洲、中东和非洲，并扩展至欧洲。
国内新能源汽车市场竞争激烈，汽车厂商意欲在海外市场寻求机会，在造车新势力中，蔚来、小鹏、零跑都在布局海外市场。只不过，在当下国内市场才是他们的大本营。
从现......
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应(2021-10-12)
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应;10月9日，据第一财经援引知情人士信息报道称，因受到“缺芯”影响交付量下降的理想汽车，近日在黑市中以高价采购了数千片电子驻车（EPB）芯片，单片......
新能源车产量要看IGBT“脸色”，芯片大厂交期仍高达50周(2022-07-26)
文章中，某大厂内部人士透露，目前的芯片产能“只能满足现在的订单需求”，而下半年工厂投产之后，才能接下更多订单。
谈及近期“汽车缺芯缓解、部分芯片将大降价”的传闻，其表示，“我更......
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难(2023-04-04)
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难;迈入2023年，困扰汽车行业三年多的缺芯问题终于有所缓解。但主机厂们造芯的势头却愈演愈烈，据盖世汽车统计，目前国内已经有十几家主机厂通过自研、合作研发或者投资的方式进入芯片......
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？(2022-01-13)
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？;姜蕾, 芯片超人创始人
“我们在2020年年底开始整理一些缺芯的涨价函，没想到涨价现在还在继续。2020年缺芯刚开始的时候，我们......
从美的汽车领域布局看2022跨界造车风潮(2022-01-20)
壁垒在近年逐步被攻破
跨界造车为什么在近两年发展如此迅速？
毫无疑问缺芯是直接诱因，芯片的紧俏使得越来越多的外围厂商有了被看到的可能。在传统车规级芯片厂商无法满足芯片供应时，车厂开始与传统芯片......
剧情反转！被嘲笑“PPT造”的游侠汽车要动真格(2016-09-30)
上其发布的YOUXIA X慨念车在造型设计方面借鉴了大量来自特斯拉Model S的元素，因此游侠还被称为“山寨特斯拉”。不过游侠汽车董事长卫俊称，游侠过去一年在造车这件事上一直没有发声，目标......
苹果的造车梦，又双叒碎了！(2024-01-24)
。在此期间，还有包括像Doug Field等人也纷纷离职。不难看出，技术路线不定、高管的频繁变动，或许苹果造车难产的主要原因。在这次“再推迟两年”被曝光的同时，也有消息称苹果的董事会在造车......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配影响投产动力(2022-11-30)
万辆汽车。对此，有业内专家近日向《红周刊》表示，芯片新产能投产需要18至24个月的建厂周期以及产量爬坡的时间，从2020年底“缺芯”现象显现到现在还不到两年，意味着新增产能没有释放出来，叠加......
车规级芯片结构性短缺追踪：投入产出不匹配，影响投产动力(2022-12-05)
汽车。对此，有业内专家近日向《红周刊》表示，芯片新产能投产需要18至24个月的建厂周期以及产量爬坡的时间，从2020年底“缺芯”现象显现到现在还不到两年，意味着新增产能没有释放出来，叠加......
大厂造车“软硬结合”(2022-11-03)
的早高峰，也没有完全落后，百度在无人驾驶技术上的深入研究为其在造车领域的追赶中提供了很大的技术支持，所以互联网企业造车的竞争中孰快孰慢还是未知。
互联网大厂和传统车企能否1+1>2......
关于造车：雷军的野心和小米的掣肘(2022-12-02)
关于造车：雷军的野心和小米的掣肘;虽然小米的首款汽车还没推出，但小米的电动汽车版图是宏大的：目标是前五，年销量是一千万。
“与燃油车相比，电动车的制造门槛大幅降低。30,000个部......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
思义，就是以蓄电池作为唯一动力源的汽车。纯电动汽车利用电池向电机提供能量，让电动机运转，驱动汽车前进。优势是污染小，电能的来源也比较多，整体价格比较容易被接受。不过从现有技术来看，纯电动汽车还......
造一辆“懂你”的车(2022-12-09)
寅看到新能源汽车产业是未来的大势。更重要的是，技术层面的积累，包括物联网、4G、云服务等领域的进展，也为各类智能车的出现提供了保证。而彼时，沈海寅在智能硬件投资方面正做得风生水起，但在造车面前，他还......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
。问题是三年内华为打好了基础，到时候要不要造车？
在可预见的未来，汽车制造同质化、软件定义汽车的时代，华为造车还会那么难吗？不会！华为造车，板上钉钉！类似的情况，请参......
算力“狂飙” 飙不出自动辅助驾驶(2024-07-30)
摄像头产品出货量增速超15%，催生出大量的智能芯片需求。但我们的车辆真的需要那么高的算力水平，消费者有必要为那些“高智能”买单吗？
造车大厂“卷”得冒火
自2020年下半年依赖，全球芯片......
特斯拉对智能汽车设计的考虑(2023-02-27)
拉不断在把大量的部件做成In-house Design然后再由非传统的一级供应商来代工的模式进行，不断把系统内化。
芯片层面的全面考虑
特斯拉会和芯片企业直接交流设计开发，这样一方面在过去几年缺芯......
比亚迪牵手荣耀，马斯克亦想入局，未来换车是不是一定要换手机？(2022-12-02)
，近日比亚迪和荣耀宣布达成合作，OPPO手机选择了上汽集团，小米则是要亲自下场造车，苹果也一直在造车边缘试探。
至此，国内几家主流手机厂商都跟汽车扯上了关系。
那么，它们在图谋什么呢？
车机......
不差钱的造车新势力，何时才能盈利？(2022-09-27)
对华技术战的一部分，漂亮国频频在各种芯片上卡中国的脖子，一会儿断供，一会儿禁售，这是当下中国各个行业面临的共同问题，而在智能电动汽车上，这个问题尤甚。
在推翻自己吹过的问界今年销售将超过30万辆的目标时，余承东将理由归到了缺芯......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
在做智能网联汽车的增量部件供应商的方向上，蹚出一条华为在汽车产业链上独有的发展路径。
而在一个多月前，市场一度认为华为要造车的节奏呼之欲出。余承东的种种言论、操作已经让“华为在造车”成为消费者的朴素认知，显然......
车企，在造什么芯？(2023-09-22)
车企，在造什么芯？;近几年掀起了一股造芯的热潮，手机厂商、互联网大厂下场造芯这事已经屡见不鲜。
在汽车领域，长城、广汽、上汽、吉利、比亚迪以及其他头部车企也已经在芯片赛道展开布局。
这些头部车企为啥要自研芯片......
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视(2022-06-06)
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视;造车新势力5月销量集体“爆表”，理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车、蔚来的月度交付量同环比均实现增长。与此同时，国内......
【典型新旧造车势力大盘点】彩虹总现风雨后，当把新桃换旧符(2023-01-08)
时间仅需4.4秒，据说很少有大型SUV能进到4秒俱乐部。
蔚来ES8
自问世以来，蔚来汽车就以高端大气著称，在造车理念、服务......
汽车电子价值链变迁，对分销商产生了下面这些影响...(2023-05-10)
主机厂会直接与Tier 2提需求，或者Tier 1的部分职能被剥离。在此过程中，大联大这样的分销商是如何重新定位自己的？
“现在芯片占整车成本增加，加上之前缺芯，车厂都会尝试主导采购权。以前过程很简单：把货......
年底裁员属实 小米补偿政策N+2(2022-12-21)
此前大张旗鼓的张罗“造车计划”，雷军原本的计划是通过小米主业产生的资金，为其造车业务源源不断地“输血”，但当主业出现大幅下滑之后，小米现在的处境不妙。
据了解，小米今年前三个季度的研发资金分别是4.25......
贾跃亭评高合汽车是行业耻辱：昔日同门为何倒戈相向(2024-02-26)
炮轰高合汽车“是行业的耻辱”。
这样直白的言论着实少见，一石激起千层浪，围绕着相关话题的展开也逐步热烈起来。
资料显示，高合汽车创始人是丁磊，本身有着多年的车厂工作经验，而且还打造过相当多的爆款，贾跃亭在造车......
荣耀手机还会用麒麟芯片吗？(2024-10-17 12:40:08)
荣耀手机还会用麒麟芯片吗？;
10月16日消息，日前，
荣耀CEO赵明与360创始人周鸿祎进行直播，聊到AI、大模型、创业和企业家IP等话题。
针对直播时网友提出的荣耀手机是否会继续用麒麟芯片......
斥资5亿元，富士康成立新能源汽车产业公司(2023-12-20)
河南富士康新能源汽车产业发展公司。
鸿海表示，此次主要目的为长期投资，以自有资金为主。
国际电子商情了解到，作为全球消费电子产品代工巨头的鸿海，近年来在造车领域布局不断。
●2021年10月，富士......
“芯荒”两年，车企芯片自救进展如何？(2022-07-04)
，而不是被多人关注去创业的或很贵的芯片。
03两年“芯荒”，车企芯片"自救"进展如何？
持续的“缺芯”潮下，无论是传统车企，还是造车新势力，都开始重视芯片业务布局，它们有的选择自研芯片......
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初(2023-02-14)
汽车将本财年(2022年4月至2023年3月)的产量目标下调了约1%，至910万辆左右。去年11月，由于芯片短缺，丰田汽车将本财年的产量预期从970万辆下调至920万辆。此外，丰田汽车还在1月份预计2023年将......
王传福喊话激活半导体板块：智能车下半场开启，10倍空间呼之欲出(2021-11-23)
件供应商中，以德赛西威为例，中金公司就表示，芯片供应紧张对该公司前三季度业绩造成较大掣肘。
不过，目前汽车缺芯情况正逐步缓解，国融证券分析师赵雅楠表示，10月份以来，马来西亚疫情数据全面好转，预计......
蔚来芯“交卷”，未来能止亏？(2023-09-25)
亏损并不会成为蔚来造芯选择的最大阻碍。
蔚来选择造芯，更重要的原因在缺芯。2019-2020年正值全球车企缺芯最严重的时候。当时不仅是自动驾驶算力芯片难以拿到货，就连通用芯片也一样一芯难求。因此在缺芯与省钱的双重推动下，蔚来......
造口罩比造芯“拽”多了？(2023-01-03)
让米粉之外的其它粉抓住了把柄，花粉最爱说的就是“你能自研芯片吗？呵呵。”
你再看小米的口罩，多豪横，荣获德国 iF 工业设计大奖。此外，小米还申请了“智能口罩”专利，不仅能计算“污染吸收量”和佩......
小米华为震撼车圈！百度为何陷入困局？(2024-04-10)
不可不免的会让曾经的车企合作伙伴变为敌人。这也是为什么，与华为合作的车企不能容忍华为造车。所以，百度选择造车之后，与其他车企的智驾合作放缓，也是情理之中的事。好在，接触过威马这个“坑队友”之后，百度在造车这件事上吃一堑长一智，选了......
长城贡玺：一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1(2023-11-02)
的汽车电子事业部，不仅要负责审核所有进入博世供应链的器件的可靠性，另外还会自研芯片。
自研芯片是这几年来大家一直在讨论的话题。在经历缺芯之前，主机厂和芯片厂之间直接联系很少，缺芯之后，主机......
小米汽车最新情报：4个版本，5大卖点，价格惊艳！(2023-11-19)
等城市。至于是采取全部直营，还是“直营+经销商”销售模式，目前尚无定论。
此前，雷军曾在内部演讲中披露，小米造车的未来目标是“争取15-20年内进入世界前五”。当时他还透露说，自己一天中有1/2的时间投入在造车......
品牌审批没过？小米“造车”再陷风波(2023-01-27)
员工多属于上海团队，而上海是小米整车、三电系统及底盘等业务部门的所在地。
小米集团总裁王翔曾于财报会议上表示，对于小米汽车实现2024年正式量产的目标，公司进展非常顺利，目前小米在造车......
EUV光刻机缺货问题要持续3年，瓶颈居然是...(2022-05-05)
还有待做进一步的考证。他们也并没有提供有关蔡司构成EUV光刻机输出瓶颈的论据。只不过在全球缺芯，ASML还缺光刻机的当下，蔡司的确可能成为产能瓶颈的重要一环。
只是越来越多导致缺芯的因素和瓶颈出现，或许......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？;上游：汽车芯片涨得最离谱
事实上，汽车、消费电子、医疗、LED甚至是玩具，现在三百六十行，行行缺芯片。而“汽车缺芯”之所以排在首位，是因为汽车芯片......
小米裁员6000人，那小米的车还能出来吗？(2023-01-26)
小米裁员6000人，那小米的车还能出来吗？;
据多位员工在职场社交平台脉脉爆料称，小米近期将进行大规模裁员，裁员人数或高达6000人，补偿方案为N+2。一名小米员工透露，此次裁员规模较大。据他......
科学院院士毛军发:中国信息技术发展面临三大机遇和四方面挑战(2023-04-07)
性不足，缺工匠精神
他指出，材料落后，因素也很多，包括器件，其中重要的一个因素是中国还缺少一些“工匠精神”，缺少十年坐冷板凳精益求精的精神。从政府层面来讲，很多政府部门领导存在瞻前顾后，芯片......
从AEB之争剖析智能安全 周鸿祎和张勇有话说(2023-11-13)
安全”面面观
作为国内较早布局智能安全出行的造车新势力，哪吒汽车始终秉承“科技平权”理念，全方位践行行车安全理念，着力打造完善的出行安全解决方案，“让高品质智能电动汽车触手可及”。
以2024款哪......
互联网造车成功率很低，郭台铭劝行业“守本分”？(2016-12-12)
的观点认为，一些互联网企业的造车计划是“不靠谱的融资 PPT 方案”。随着乐视陷入资金链的困境，互联网造车也再度遭遇业界看衰，这是因为当前，互联网企业造车还存在以下三个难点：
其一，造车......
苹果放弃“造车”！车圈大佬集体发声(2024-03-01)
解，苹果这十年来在造车项目上投入不菲，已经花费了数十亿美金，但一直非常保守，并未公布计划和进展。
据了解，苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯（Jeff·Williams）和汽车项目副总裁凯文·林奇......
浅谈特斯拉的车机：AMD芯片性能很强却不够稳定，底层安全有缺失(2023-01-16)
特斯拉的车机为什么会频繁黑屏呢？
问题难道在于AMD的芯片吗？
就此问题求教过AMD的相关技术人员，人家的回答是与芯片无关，但是与使用环境有关。
去年的特斯拉汽车将车机芯片换成了AMD Ryzen（锐龙......
小米自动驾驶受挫，或将放弃全栈自研(2022-11-29)
为小米自动驾驶测试视频，在上下匝道和无保护左转表现尚佳，在较短时间内有这样的成绩，是值得肯定的。
在某知名招聘网站中，小米汽车还在不断招聘有关自动驾驶的人才，小米的首款工厂试制车也已经下线。网上传言小米造车......
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;深圳怡强精密器械有限公司;;我们是全球短缺芯片专业供应商，解决电子元件短缺专家 We are speical in providing Hard to find electronic
如一地为客户提供一流的产品和专业化,全方位的服务.专业销售IC集成电路：TI.SMD.DIP.QFP.BGA,FLASH/系列电子元器件和全球短缺芯片
;深圳市星驰科技开发有限公司;;深圳市星驰科技开发有限公司是 一家电力电子器件及芯片生产企业 ，以设计、开发、研制、生产硅中、低频大功率器件芯片、可控硅芯片、晶体管芯片及其它分立器件。在生
;和兴誉电子科技有限公司;;本司是天微电子有限公司合作伙伴，现在天微芯片代理。
销售部、财务部、金具设计开发研究所、精加工车间、焊接车间（闪光焊、氩弧焊、钎焊、电焊）锻压车间、铝件铸造车间、玛钢件铸造车间、装配车间、模具制造车间、仓库、化验室、试验室等。现有员工420多名，厂区
;浙江科信科普发展有限公司;;从事科普展览馆工程项目研发，设计．现在需要中高档音频处理芯片．
技术部、供应销售部、财务部、金具设计开发研究所、精加工车间、焊接车间（闪光焊、氩弧焊、钎焊、电焊）锻压车间、铝件铸造车间、玛钢件铸造车间、装配车间、模具制造车间、仓库、化验室、试验室等。现有员工420多名，厂区
家久而弥新的马达制造商。自创以来公司不断引进日本/韩国高科技生产设备和技术以及先进的生产管理模式，不断完善质量体系，并于2008年再次通过ISO 9000的质量体系认证。 公司旗下拥有电机制造车间、自动化数控设备制造车间及配件冲压制造车
;深圳市利华盛科技;;深圳市利华盛科技有限公司一直致力于世界著名电子产品在国内外的推广与销售，面对广大客户,公司一惯坚持："品质为本、信誉至上"的经营理念和发展宗旨。本公司是一家专业经营全球短缺芯片
;深圳市品电科技有限公司;;深圳市品电科技有限公司是一家专业的电力半导体器件制造、销售商，公司以设计、生产、销售半导体功率器件芯片、功率模块为主。凭借公司数十位专业工程师的共同协作努力，公司拥有一套自主的生产半导体功率芯片