资讯
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？;2月4日，有消息称华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，余承东将独掌智能汽车业务。针对相关报道，华为暂未回应。如果属实，将会对华为造车......
今天！华为再度重申不造车(2021-05-24)
今天！华为再度重申不造车;5月24日，华为公司24日发布声明，重申华为不造车，也不投资车企，更不会控股、参股。“凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”
以下......
华为CEO任正非签发文件内部强调“华为不造车”(2023-04-03)
模式是真正由赛力斯主导，华为高度赋能的联合设计、联合开发、联合质量控制、联合营销，这一模式与"华为造车"是两回事，华为确实
"没有造车"。
据许林介绍，该模式是通过传统车企与ICT企业的结合，可更好发挥赛力斯的硬实力与华为......
雷军评价华为：没互联网思维 做得好也是小米的贡献(2017-02-09)
雷军评价华为：没互联网思维 做得好也是小米的贡献;2月8日-2月11日，2017“亚布力中国企业家论坛第十七届年会”于在黑龙江省亚布力召开。今天上午，小米科技董事长兼CEO雷军现身会场，与大......
华为连续6年蝉联5G竞争力第一：全部五个维度均处于领先地位(2024-07-05)
提升10倍容量和10dB覆盖，已在全球超过100个网络部署，是业界唯一实现规模商用的FDD
Massive MIMO解决方案。
RRU方面，报告评价华为RRU性能全面领先，包括......
是时候揭秘华为的汽车战略了(2023-05-04)
传语，以此替代了“AITO问界”。与之同时，华为终端官微也发布了该海报，同样采用了“HUAWEI问界”字样。
直接把“HUAWEI”放在了汽车品牌的前头，市场认为华为造车窗户纸要捅破了，华为......
博世反攻华为(2024-02-01)
的技术沉淀、行业认知等，都不容小觑。
而另一方面，在王伟良答记者问的字里行间，也不难看出，博世究竟是什么样的主张——华为造车，博世坚决支持；华为做Tier 1，博世坚决竞争。
无他，立场不同。
如果华为入局造车......
华为连续六年蝉联GlobalData 5G RAN报告第一(2024-07-08)
小巧易部署，相比4T4R提升10倍容量和10dB覆盖，已在全球超过100个网络部署，是业界唯一实现规模商用的FDD Massive MIMO解决方案。
RRU方面，报告评价华为RRU性能全面领先，包括......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
说任正非没有看错人，亦可以说是华为内力之深厚。
如果说要追溯华为进入汽车行业的时间，到今年正好10年，这10年间关于华为造车、华为不造车比造车更可怕的争议更是没有休止过。或许没有人能回忆起华为在过去的10年里，在汽......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
种观点。
在近期上海车展上，余承东接受媒体采访时称，「HI 模式做好了，也不会跟问界竞争，会一起去打其他对手」。
实际上，只有拉长华为造车的时间线，才能看清所谓模式之争背后，是华为......
华为反“内卷”：走向开放、绝不造车(2021-06-29)
示：华为之所以不造车，有多重考虑。华为的ICT业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在，其中，德国是华为ICT业务最重要的市场，而德国的支柱产业是汽车产业，如果华为造车，就会和当地车企产生直接的竞争。
此外，造车......
余承东卸任华为终端BG CEO！(2024-05-07)
一些人则担心，余承东的离开会对华为终端业务和智能汽车等领域的发展产生不利影响。他们认为，余承东在华为终端和智能汽车领域的贡献是无可替代的，他的离开可能会给华为带来一定的挑战。
无论外界如何评价......
以通信的角度，如何评价华为麒麟芯片？(2017-07-07)
以通信的角度，如何评价华为麒麟芯片？;
来源：内容来自网优雇佣军 ，谢谢。
今天，人手一部智能手机，随时随地上网、发信息、看视频…. 各大手机厂商绞尽脑汁为自己的产品增值，屏幕......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-01)
永远是各种战略方案的赋能者，不管车企怎么转型。此外，如果华为造车，博世也会与华为成为合作者。
面对华为，博世慌了？
“新官上任三把火”，一向低调的博世，这次也开始放狠话。业界人士也纷纷表示，现在博世已经感受到华为......
智能车时代，华为让博世害怕了？(2024-02-05 09:43)
，如果华为造车，博世也会与华为成为合作者。
面对华为，博世慌了？“新官上任三把火”，一向低调的博世，这次也开始放狠话。业界人士也纷纷表示，现在博世已经感受到华为的竞争压力，面对后来居上的华为，博世......
软件不断升级，华为鸿蒙操作系统3.0开启正式推送(2022-12-02)
MatePad Pro 12.6英寸2021款。
#如何评价HarmonyOS3#相比上一代，搭载HarmonyOS 3的华为P50
Pro应用启动速度提升7%、滑动流畅性提升18......
华为，最终没能做成「智能汽车时代的博世」(2023-02-09)
年 9 月，喊话华为终端主要零售商合作伙伴，表示华为造车会继续深入，未来店里能售卖的车加一起要达到 12-13 辆。「大家要敢于开 1000 平以上的大店，要不然以后你店里根本都放不下。」
智选......
华为汽车业务进入第二阶段(2023-10-13)
一下，余承东这种一线得力干将也想拿华为的品牌冒险赌一把，赌赢了他就能接任总的班，赌输了大不了换个地方接着干嘛。
第二，也是更大的目的，是打消车企对华为造车的顾虑。
一直以来，在汽车业务的对外宣传上，华为......
继8155芯片后，高通又给汽车圈带来新技术(2023-11-15)
行局看来，得到红帽公司助力后的高通数字座舱，未来应该会得到更多的厂商青睐。当然，这还得看奔驰这第一个“吃螃蟹”的厂商，会如何评价这套新的数字座舱和数字底盘。毕竟，东西好不好，用过后才知道。
......
汽车行业最颠覆的一周，就要来了(2023-12-26)
方面，就是作为造车后来者，雷军究竟会如何推进自己的造车事业，都让小米汽车更为汽车行业对手所关注。
这也是2023年进入最后一周，汽车圈将迎来的颠覆性局面：科技大厂的破圈效应即将显现，而所......
直击电源测试过程中不同阶段的痛点(2020-02-27)
转换，且支持超快速的开关切换频率，带来的测试挑战也成了工程师的噩梦。
如何评价磁性器件对电源稳定性和整体效率的影响？如何测试电感，磁损，BH曲线，磁性属性等指标是摆在工程师面前的难题。
工程......
华为“全面接管”问界？造车的野心，终于憋不住了？(2023-02-20)
堵截，华为还能继续坚持不造车吗？
你看不看好华为造车呢？大家来投个票吧。
......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
如作为一家供应商或参与方那样获利稳妥。
从另一个角度来说，华为方面也曾坦言，“华为的ict业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在，其中，德国是华为ict业务最重要的市场，而德国的支柱产业是汽车产业，如果华为造车，就会......
华为带着北汽 捅向BBA最强的盾(2024-08-07)
曾毓群站台，评价这款车时，称华为强的是数字化(数)，北汽强的是造车经验(理)，宁德时代强项则是电化学技术(化)。
那么享界S9，究竟是怎样的一款车?
HUAWEI ADS 3.0......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
华为不造车，戏比造车的多;华为虽然不造车，但玩出的花样、闹出的动静却一点都不比造车的少。
继HI模式、智选模式、鸿蒙智行之后，华为又决定将车BU事业部拆分出来，和长安成立合资公司，新闻一出，长安......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
聚焦ICT技术，定位智能汽车增量零部件供应商，提供传统汽车所不具备的增量：包括高精地图、芯片、感知硬件（激光雷达等）、智能座舱、智能驾驶、生态服务、云端服务等。
华为造车的布局分为三大板块，分别......
华为要做智能汽车行业的安卓？(2023-12-07)
赋能各车企智能化技术，起到了加速国内汽车行业智能化进程的作用，某种程度上，正契合了张永伟的倡议。
本文围绕华为与长安汽车等合作成立新合资公司这一新闻事件，试图讲述以下几个方面问题：
1、华为车BU的发展情况如何......
新能源汽车行业前景非常宽广(2022-11-27)
正从传统机电产品和交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，再加上环境污染和交通拥堵等问题倒逼，汽车产业迎来了“百年未有之大变局”，这为造车新势力提供了重要的可“乘”之机。
据中......
台积电狂言华为不可能追上：专家痛批没有先进光刻机啥也不是(2024-06-05)
发展晶圆代工相当积极，向台积电董事长刘德音请教如何评断，刘德音表示，台积电着重是自己发展的速度够不够快，台积电永远有竞争对手。
“至于华为会不会超越台积电，本来他想请总裁魏哲家回答，后来就直接说，总裁......
台积电今年将拿到最新款光刻机：曾表态华为追不上我们(2024-06-06)
以将功耗降低25%到30%。
之前，有股东发言提及近华为发展晶圆代工相当积极，向台积电董事长刘德音请教如何评断，刘德音表示，台积电着重是自己发展的速度够不够快，台积......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
汽车业务的赚钱方式。
现今，余承东为华为汽车业务定下盈利指标后，势必要拉拢更多车企合作伙伴，以便卖出更多零部件和为车企卖更多车来盈利。这或许也间接表明，华为依旧不会下场亲自造车，因为造车投入的资金更大，而且......
小米华为震撼车圈！百度为何陷入困局？(2024-04-10)
不可不免的会让曾经的车企合作伙伴变为敌人。这也是为什么，与华为合作的车企不能容忍华为造车。所以，百度选择造车之后，与其他车企的智驾合作放缓，也是情理之中的事。好在，接触过威马这个“坑队友”之后，百度在造车这件事上吃一堑长一智，选了......
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
于插电混动车型以及油电混动车型“依赖”发动机驱动的技术，新颖而实用，因此受到市场的欢迎，理想制造也凭借此技术在国内造车新势力“强敌环伺”的境况下脱颖而出，成为造车新势力界的一股清流。
理想......
台积电今年将拿到最新款光刻机(2024-06-06)
（GAAFET）晶体管，相比3nm工艺会有10%到15%的性能提升，还可以将功耗降低25%到30%。
之前，有股东发言提及近华为发展晶圆代工相当积极，向台积电董事长刘德音请教如何评断，刘德音表示，台积......
华为、中兴齐亮相、这次不是5G，而是自动驾驶(2021-04-13)
、中兴、创维以及蔚来等都展示了其在自动驾驶领域的最新成果。
华为
华为造车的消息近段时间来一直甚嚣尘上，在本次展会中，华为虽然没有展示其自己生产的汽车，却展示了一台搭载华为......
刚刚，又一新能源车企被申请破产！(2023-06-17)
车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑。
而在融资的过程中，拜腾汽车也曾受到过宁德时代、一汽集团等巨头的青睐，并且曾跟蔚来、小鹏、威马并列称为造车新势力“四小龙”。可现如今却落得被申请破产的局面，不免......
手握舱驾一体“王牌”！哪吒汽车IPO能成吗(2024-06-29)
，哪吒汽车销量分别为1.51万辆、6.97万辆以及15.21万辆。2022年，哪吒汽车成为造车新势力年度销量冠军，也是其近三年来的高光时刻。2023年开始，哪吒汽车销量持续走低，全年销量仅为12.75......
中国智驾365天图鉴：不智能的汽车，正在消失(2024-02-27)
现城区 NOA 的车企为第一梯队，具备通勤模式和已排上城市 NOA 行程的车企为第二梯队，仅有高速 NOA 功能的车企为第三梯队。
可以看出，智驾能力正在成为造车新势力们最大的差异化竞争点。
其中......
造谣海思独立、编造警情通报三人被烧死：一博主向华为道歉(2024-11-08 15:27:28)
造谣海思独立、编造警情通报三人被烧死：一博主向华为道歉;
11月7日消息，网络不是不法之地，近日又有一名博主
因为造谣而向华为......
车企暗战智能座舱，从“鸡肋”变“香饽饽”(2023-02-01)
年12月16日评选出来的第十届轩辕奖上，华为的智能驾驶解决方案赢得了评委们的一致好评。
轩辕奖又名中国汽车产业年度贡献奖，定位于“全球汽车专家评选中国年度汽车”，是中国乃至全球汽车领域顶级汽车评价......
胡滔：消费金融将走向数据、技术双核驱动的智能风控(2016-10-07)
失来自欺诈，如何识别？二是11%的用户向10家以上机构借款，拆东墙补西墙，如何防范？三是数亿用户缺少抵押和传统征信记录，如何评价？四是违约逾期、欠债不还，如何惩戒？
数据、技术双核驱动的智能风控
胡滔......
华为汽车波动，小米汽车慌张(2023-04-07)
华为汽车波动，小米汽车慌张;华为与小米的悲欢，并不相通。但当华为再次坚定“不造车”，余承东受的委屈，雷军都看在眼里。
华为汽车业务巨震，一张限制余承东的大网，缓缓展开。
事实上，坊间......
什么才是HUD该有的样子？问界M5 EV做了一次示范(2023-01-12)
创造了各种各样虚无缥缈的需求，只不过现实就像一面照妖镜，哪些是真实需求，哪些是为了营销人造的需求，消费者门儿清。当HUD作为造车新势力车型标配，却渐渐显露出华而不实而受人诟病的时候，AITO问界M5 EV用首次OTA......
2年5个车折腾出12个款型：华为在车市卷疯了(2024-06-12)
车。由此，智界S7被传陷入交付困境，甚至还有爆料称奇瑞高管因此引咎辞职。于是，今年4月，华为鸿蒙生态春季沟通会上，智界S7重新上市，与之前相比仅进行了一定程度的增配、降价。问界M5更是如此。作为华为造车......
联发科证实，已提出继续供货华为申请(2020-08-28)
芯片供应商也必将受到影响，“因为所谓的‘特别许可证’如何申请，多久能得到批复还是未知数。”
“新限制还有很多规则和细节无从得知，不确定美国商务部何时给出申请要求和流程文件，以及多少供应商需要许可证、如何评判是否（符合......
手机可内置发电机自己发电？如何达到能量转换的目的？(2022-12-22)
架构却闭口不谈。对于用户来说，其惯性思维就是，这车确实能满足自身的诉求，可油可电，上绿牌，并且好歹30万的车子了，三大件总不会太差，不说跟“BBA”比，起码比大众/丰田强吧。
而实际上，理想汽车作为造车......
2023全球5G手机出货约6.6亿台，明年预计增长18.7%(2023-10-31)
专网的发展，机构观察在5G杀手级消费端应用出现前，运营商与设备商转向不同行业对无线通信基础设施的需求，可能会引发企业专网这一小蓝海。如何评估与提供最具成本效益的企业专网解决方案，规划5G与Wi-Fi整合，将是......
苹果将如何重新定义汽车?(2020-12-29)
给未来车的世界带来怎样的变革?
苹果造车谁会坐不住？
就像驭势科技创始人兼CEO吴甘沙对《中国电子报》记者所言：“华为必然造车，苹果也是。他们造车都是早晚要来的事儿。”无论是媒体曝出的信息，还是苹果大量与车相关的专利申请，或是......
合众新能源获颁TUV南德ISO 27001信息安全管理体系认证证书(2022-12-13)
大中华区管理服务部高级经理丛瑛女士等双方领导出席该活动。
TUV南德丛瑛（左一）向哪吒汽车彭庆丰颁发ISO 27001信息安全管理体系认证证书
在软件定义汽车的新时代，作为造车......
华为的造车意图，终于暴露了(2023-03-09)
久之后也可能改名为HUAWEI问界M5、M7。
有可能，到现在为止，很多人都没搞清楚什么是AITO、什么是问界，其中赛力斯、华为又各自扮演着什么样的角色。
而华为到底造不造车这一困扰行业数年的疑问，又该如何......
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技术部、供应销售部、财务部、金具设计开发研究所、精加工车间、焊接车间（闪光焊、氩弧焊、钎焊、电焊）锻压车间、铝件铸造车间、玛钢件铸造车间、装配车间、模具制造车间、仓库、化验室、试验室等。现有员工420多名，厂区
家久而弥新的马达制造商。自创以来公司不断引进日本/韩国高科技生产设备和技术以及先进的生产管理模式，不断完善质量体系，并于2008年再次通过ISO 9000的质量体系认证。 公司旗下拥有电机制造车间、自动化数控设备制造车间及配件冲压制造车
;中国企业规范化管理研究中心;;企业规范化管理实施技术 精细化管理技术和方法 企业流程竞争力打造技术 目标管理实施的技巧和方法 如何自主构建强势企业文化？ 员工绩效考核方法创新技巧 企业
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;聚智慧教练技术;;专业企业教练技术，管理培训，营销培训，NLP培训，教练技术培训等相关信息。什么是一个企业制胜的法宝？教练技术如何帮助企业成功？管理，培训，咨询，教育培训。 你的
;深圳市四方害虫防治有限公司;;--｜小区除虫‖-‖深圳市四方害虫防治有限公司-‖如何灭老鼠,灭苍蝇,深圳灭苍蝇,工厂灭白蚁（工厂灭老鼠）,工厂灭蟑螂（工厂灭苍蝇）,工厂害虫防治,工厂除虫.工厂
;深圳市华佳慧科技有限公司商务部;;我公司是一家专业从事华为各系列产品板件及整套设备的销售与安装.包括华为程控交换设备（CC08、B2000 、B独），ONU，OptiX传输设备（华为