资讯
特斯拉NACS充电器 即将推出的兼容电动车与充电网络到底怎么样？(2023-07-10)
特斯拉NACS充电器 即将推出的兼容电动车与充电网络到底怎么样？;毋庸置疑，驾驶柴油或汽油动力车辆的人几乎可以打开任何燃油泵并加满油箱。对于电动汽车驾驶员来说，这并不是那么简单。这是......
特斯拉、比亚迪卷起底盘技术，电动车光有空气悬架还不够(2023-04-19)
次上海车展，有云辇技术加持的包括腾势、仰望等比亚迪旗下的品牌，备受关注。不过几乎是在云辇技术发布的同时，来自特斯拉的新一代主动悬架技术专利，也被曝光。正如前面所说，底盘的重要性已经被推到了浪尖上，现存......
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达;最近特斯拉智能驾驶HW4.0电脑泄露的信息，表示特斯拉HW4.0竟然预留有毫米波雷达的百兆网接口，另外根据美国FCC雷达准入测试的公布信息，也表示特斯拉的......
详解特斯拉最新域控电脑硬件(2022-12-05)
AD21584SHARC+双核DSP。这里比较有意思的是这个DSP可能是用来做主动降噪的，开过特斯拉的朋友显然知道其路噪比较大，而这个可以用来处理主动降噪。
以太网交换芯片是 Realtek......
谈谈特斯拉的芯片实力(2023-01-04)
跟成本更低的中国品牌竞争，肯定要大规模国产，这导致供应链必然更倾向于中国本地厂商或者将原供应商引入中国。不管怎么样，特斯拉对应的供应链、产业链要在中国落地生根。这也就带动了中国的新能源汽车供应链。
总的......
腾势能否与理想汽车一战？(2023-10-13)
上进行一些舒适体验的打磨。
在X-Y-Z各个方向进行全方位的智能电动控制，树立了腾势N7在智能底盘领域的标杆，保证了这款车的操控性和舒适性在同级竞品阵营里的领先，也最终导致了极氪和特斯拉的降价应战。
至于对理想L7......
特斯拉(Tesla)产业链全景图！值得收藏！(2024-03-14 16:10:53)
级工厂。
德意志银行认为，2025年或成为特斯拉的“突破之年”，预期2025年特斯拉营收将达到940亿美元，汽车交付辆将超过200万辆。不过，短期预测仍然取决于特斯拉......
“不信”激光雷达的特斯拉，邀请禾赛去墨西哥建厂？(2023-10-24)
海访问期间表示，特斯拉的两家中国供应商将在新莱昂州投资近10亿美元。
新莱昂州的一位代表表示，计划中的投资包括来自宁波拓普集团的7亿美元和禾赛科技的2.6亿美元。其中，禾赛科技将提供4,000个工......
动力电池：“反客为主”的2022(2023-01-09)
to Chassis）电池底盘一体化技术。这个最早由特斯拉2020年开始普及的技术，经过国内企业的研发、开拓，目前已经开始量产普及。
而2022年3月启动运营的特斯拉柏林工厂，在Model Y的生......
特斯拉：你们雷达越来越多，我全部都取消了！知道为啥？(2023-03-20)
足够强。当然这只是表象，其实还算说到上面两雷达的弱点，其实还是有点无奈在里面的。
“人类可以靠视觉完成驾驶任务，为什么机器不行？”
对于特斯拉的纯视觉解决方案，小编毫不忌讳的说特斯拉......
AI早报 | 人类对特斯拉的FSD自动驾驶的八次挑衅(2023-05-24)
AI早报 | 人类对特斯拉的FSD自动驾驶的八次挑衅;特斯拉 的自动驾驶被反复挑衅，会做出怎样的反应？
国外的一位小哥想挑战一下特斯拉FSD自动驾驶的底线。于是......
国产智能电动汽车该如何超越特斯拉？(2023-03-12)
是 SEV 的普及者，而普及意味着普通，特斯拉原本高高在上的品牌形象将逐步消解。
与马斯克人人都买得起特斯拉的想法不同，在自主品牌眼中，SEV 是国......
国产 SEV 该如何超越特斯拉？(2023-03-13)
是 SEV 的普及者，而普及意味着普通，特斯拉原本高高在上的品牌形象将逐步消解。
与马斯克人人都买得起特斯拉的想法不同，在自主品牌眼中，SEV 是国产车实现弯道超车、冲击......
中国汽车的智驾，能打败特斯拉吗？(2024-09-27)
一马当先”给吓到了，加上“特斯拉有最多的智驾车在积累数据”，觉得“这辈子怎么都不可能超越特斯拉”。
然而，我们能不能从技术的底层原理去分析？中国汽车智驾能超越特斯拉吗？这个问题，适合......
特斯拉电子电气架构详解(2024-11-20 07:54:02)
天合等公司进行合作。
02 电子电气架构
从Model S到Model 3，特斯拉电子电气架构发生了从分布式功能的域控制器到中央集中式的重要变化，ECU数量也随之减少
特斯拉的......
特斯拉上海超级工厂生产线为新款 Model 3 做准备(2023-05-29)
低成本，除了外观调整之外，车身和底盘也有变化，因此超级工厂生产线需要进行部分调整。
之前有业内媒体报道，特斯拉中国正已经进入全新 Model 3 试生产的最后阶段，为适......
即将“一统美国”：美国电动汽车充电公司逐步整合特斯拉充电标准 NACS(2023-06-13)
和通用汽车表示，将采用特斯拉的充电技术，但对于如何实现充电标准之间的互操作仍然存有疑问。
特斯拉、福特和通用汽车总共占有美国电动汽车市场的超过 60% 份额。这几家公司达成的协议可能会让特斯拉的充电技术，即北......
四款汽车电子主机厂电子电气架构对比(2023-01-12)
功能调整困难），真正实现了软件定义汽车，特斯拉的 OTA 可以改变制动距离、开通座椅加热，提供个性化的用户体验，由于突破了功能域，特斯拉的域控制器横跨车身、座舱、底盘及动力域，这使......
FSD即将入华，能否为国内自动驾驶添把火？(2023-05-30)
FSD即将入华，能否为国内自动驾驶添把火？;在特斯拉的一众核心技术中，FSD (Full Self-Drive，“完全自动驾驶”)无疑是最受各方关注的核心所在。但受限于包括法规在内的各种制约，FSD......
国产特斯拉或低于20万，看看都有哪些供应商？(2020-01-07)
供应链。
关注国产版Model 3的供应链信息可发现，在特斯拉的零部件供应商中，合资或外资品牌仍占据较大比例，打入特斯拉汽车供应链的国产供应商主要集中在：电池管理系统、汽车电子、车身和内外饰等方面（详见表1......
外媒：特斯拉在中国或赢得价格战 却会输掉市场份额(2023-02-14)
正面临着产品组合非常有限的严重问题。它对中国消费者的偏好反应迟缓，导致特斯拉的定位非常被动，只能依靠降价等极少的手段来保持竞争力。”
就连特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）本人也承认，中国可能是特斯拉......
主流车企电子电气架构进化对比分析(2023-08-02)
实现了软件定义汽车，特斯拉的 OTA 可以改变制动距离、开通座椅加热，提供个性化的用户体验，由于突破了功能域，特斯拉的域控制器横跨车身、座舱、底盘及动力域，这使得车辆的功能迭代更为灵活，用户......
决定一款车能否赚钱的，是电子电气架构？(2023-12-23)
要做的第一个重要智能。第二，整个架构，对车来说是看不到的冰山之下，看到的是座舱、智驾、车身动力底盘，但是怎么样有好的基座是架构实现的。
上汽集团创新研究开发总院电子电气总监张健琼强调，架构......
北美最成熟的充电桩标准，特斯拉开放电动汽车充电枪设计福利(2022-11-26)
很多消费者都考虑购买更大功率的便携式充电枪，而16A(3.5KW)便携式充电枪就成了他们的刚需。
11 月 12
日消息，今日在一篇博文中宣布，特斯拉正在向世界开放其电动车充电枪设计，并邀请充电网络运营商和汽车制造商使用特斯拉的......
又双叒叕降价 特斯拉和车主为啥都急了眼(2023-02-07)
这回降价降得太急眼了。
投资大于消费
说到拉横幅维权，特斯拉车主算是轻车熟路了，因为特斯拉降价也不是一回两回了。这些车主，在国内绝对算得上中产，买特斯拉的车时是咋看咋顺眼，摸着车前的T标也......
特斯拉自驾功能更新，雷达防撞正当行(2016-10-24)
也能持续改善，硬件完全没有升级的必要。
不仅如此，特斯拉的最新技术还能把雷达讯号弹射到前方车辆的底部地面，侦测被前方汽车挡住之处，是否有什么突发状况，有了这项科技，即使前方车辆在浓雾中事故，跟在后方的特斯拉......
特斯拉自驾功能更新，雷达防撞正当行(2016-10-25)
也能持续改善，硬件完全没有升级的必要。
不仅如此，特斯拉的最新技术还能把雷达讯号弹射到前方车辆的底部地面，侦测被前方汽车挡住之处，是否有什么突发状况，有了这项科技，即使前方车辆在浓雾中事故，跟在后方的特斯拉......
特斯拉自驾功能更新，雷达防撞正当行(2016-10-22)
也能持续改善，硬件完全没有升级的必要。
不仅如此，特斯拉的最新技术还能把雷达讯号弹射到前方车辆的底部地面，侦测被前方汽车挡住之处，是否有什么突发状况，有了这项科技，即使前方车辆在浓雾中事故，跟在后方的特斯拉......
特斯拉对智能汽车设计的考虑(2023-02-27)
路线甚至从车成功复制到机器人。
那么特斯拉是怎么考虑智能汽车的设计的呢？
特斯拉的整车设计
特斯拉与传统主机厂把设计开发交给供应商的方式不同，而是反过来，不断从供应商手中拿回主导开发权。我们看到，在整个EE架构里面，特斯拉......
碳化硅太贵用不起？特斯拉宣布“减少75%SiC用量”背后(2023-03-03)
碳化硅太贵用不起？特斯拉宣布“减少75%SiC用量”背后;周三特斯拉的“投资者日”活动中，爆出一个大事，可以说震动了整个SiC上下游。
特斯拉（TSLA）负责动力系统工程的总裁Colin......
别只盯着蔚小理，海外新造车一样惨(2022-12-06)
新造车企业也没好到哪去。
一 美国的“特斯拉杀手们”美国作为特斯拉的老家，当然有不少挑战者。
而且有意思的是，美国新势力车企或多或少都和中国沾点关系，比如被称为“美国小鹏”的Lucid。师从特斯拉的......
一年砸10亿，理想发力端到端，只落后特斯拉半年了？(2024-08-06)
证明用户在实打实地为你的技术买单，这是最有说服力的。
理想只落后特斯拉半年了
问：之前说，理想的产品体验落后特斯拉半年，这个结论是怎么推演出来的？
郎咸朋：从特斯拉FSD V12.3开始，我们定期去美国测试。基本......
智能驾驶，要变天了(2024-08-21)
在时间线上，端倒端这一思路最早是由特斯拉提出。
2023年12月，特斯拉的智驾工程师Dhaval Shroff向马斯克提出建议，抛掉手写规则，搭建一张神经网络，让它大量观看人类司机的驾驶视频，并自......
松山湖论坛热议中国自动驾驶，四大议题凸显产业商机(2022-08-09)
是汽车行业马上要发生的巨变。
上图左边是传统的底盘，这是汽车产业130多年来的成果，基本上是人工汽车工业的象征。而右边是未来的底盘，完全变成另外一个样子——车“分家”了，上面扣什么样的壳子，就会变成什么样的车。通用......
特斯拉为万名工人涨薪千元，承诺明年每人再涨 2 万！(2023-11-09)
币）的底薪来算，本次涨薪幅度合人民币超千元。工会此前曾认为工人工资低于行业平均水平。
知情人士透露，特斯拉还将在下个月支付 1500 欧元（合 11699 人民币）的奖金以抵消通货膨胀，并承......
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析(2023-01-03)
的全称是左车身域控制器，这应该就是去年发布E3.0平台时所说的四大域控制器之一吧，其跨底盘网、车身网和IA网，功能上类似于特斯拉的左车身控制模块(BCM LH)。用于控制充电口盖执行器、喇叭、左/中/右雷......
深度解读汽车电子电气架构演进历程(2023-07-11)
个性化的用户体验，由于突破了功能域，特斯拉的域控制器横跨车身、座舱、底盘及动力域，这使得车辆的功能迭代更为灵活，用户可以体验到车是常用常新的，与之形成鲜明对比的是，大部分传统车厂的 OTA 仅限......
坚定纯视觉路线的特斯拉，成激光雷达公司最大客户？(2024-05-20)
元的激光雷达。坚定纯视觉的特斯拉，怎么会突然开始采购激光雷达了？特斯拉纯视觉自动驾驶系统受到监管部门质疑2021年5月，特斯拉宣布将停用毫米波雷达，逐步使用全视觉实现Autopilot和FSD自动驾驶系统，同时......
马斯克承诺 SolarCity 明年进帐 10 亿？这个预言比上火星更“危险”(2016-11-04)
扔给投资者们一个具有炸弹威力的预测。
“到 2017 年，SolarCity 将给合并后的公司带来超过 10 亿美元的营收；未来 3 年内将在特斯拉的资产负债表上添上 5 亿美元现金。”
这个重磅消息出现在周二特斯拉......
打败扎克伯格、乔布斯！钢铁侠马斯克荣登最受崇敬科技业领导者榜首(2016-12-05)
箭才在几个月前的发射测试中爆炸，而详细的爆炸原因至今还无法全盘了解，除此之外，特斯拉的自动驾驶功能也曾导致消费者发生致命的意外，让消费者对于特斯拉的自动驾驶安全起疑心，连德国都曾经发公开信给特斯拉电动车主，建议......
特斯拉“逼死”美国新势力(2023-02-09)
今，特斯拉反复刷新着中国车市的进化逻辑、比亚迪一手改写了整个新能源市场的格局，所有变化都在讲述着，中国是何以成为电动化转型的产业腹地，新兴车企又是怎么样在这段阵痛期蒸蒸日上的。
市场如此巨变，“EV”一词......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
FSD的核心竞争力。
02 特斯拉的竞争力
与手机芯片一样，自研自动驾驶芯片，不仅能够让自身的芯片和控制器的底层软件不再依赖供应商，还能够免除专利和许可费的困扰。更为重要的是，一旦......
一文详解分布式电子电气架构设计演进(2022-12-26)
可以改变制动距离、开通座椅加热，提供个性化的用户体验，由于突破了功能域，特斯拉的域控制器横跨车身、座舱、底盘及动力域，这使得车辆的功能迭代更为灵活，用户可以体验到车是常用常新的，与之......
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向(2023-05-16)
散热器进行热交换；风暖则是冷空气直接和PTC进行换热，最终吹出暖风。
● 特斯拉的热泵系统
除了传统方法，热管理工程师也在积极尝试新的方案。比如特斯拉的解决方案。我有一个朋友，是电车小白用户，她问我特斯拉......
特斯拉自研电池被爆难产！4680是泡沫还是未来？(2024-07-08)
这些年来最受期待的技术，甚至没有之一。
根据特斯拉的规划，一旦4680开始大规模量产，不仅能在兼顾续航、快充能力的同时大规模降低生产成本，更是有望成为特斯拉销量崛起的重要根基。
可如今，这电池怎么......
国产智驾与特斯拉FSD，谁才是未来？(2024-07-17)
老旧车型基本上没法迭代升级。您回想一下，如果手机的系统一直不升级，客户会怎么骂，这里也一样。用老百姓的话说：一槽儿烂。
咱们再来看特斯拉的FSD，它是纯视觉解决方案，说白了就是几个摄像头跟那拍视频。优势就很明显了，相对......
高阶智能驾驶赢家已经确定了吗？(2024-07-04)
高阶智能驾驶赢家已经确定了吗？;
6月27日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上透露，特斯拉的完全自动驾驶（FSD）系统即将迎来新版本——FSD v12.4.2，该版本预计将在28日进......
哪吒汽车发布滑板底盘新技术，2025年上车(2023-08-23)
司于2021年11月在纳斯达克上市，被视为特斯拉的最强对手。Rivian的滑板底盘技术得到了资本市场的高度认可，融资规模达到了120亿美元。此外，国内企业悠跑科技也在滑板底盘领域有所布局，并已发布了中国首个可量产全线控滑板底盘......
特斯拉全新车载计算机申报：确定新增雷达，确定老车主无法升级(2023-02-14)
的水平，至少还能在两年之内领跑全球。
马斯克这样评价HW4.0：
HW4.0超越HW3.0，如果上一代比人类安全200%或300%，那么HW4.0可能比人类安全500%或600%。
还有哪些新东西
特斯拉的......
莫惊讶 比亚迪单季毛利率逼近特斯拉(2023-09-21)
成功的要素那么有地迹可循，特斯拉自然而然地学会了效法。本文引用地址：现在，经过两轮大降价，特斯拉这个中国人心中曾经的高端电动车品牌，在江湖上也渐渐有了“性价比”的名号。高端、性价比，如此违和的两个词汇在特斯拉的......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;深圳永红照明科技有限公司;;本公司专业从事LED5050,3528，日光等，车灯的生产加工，在保证价格优惠的前提下我们同样保证质量，价格质量怎么样，市场上比比就知道，童叟无欺，欢迎洽谈。
;深圳云利通科技电子有限公司;;本公司专业DIP SOP PLCC QFP BGA 内存各种电子，二次资源利用 QQ为客户提供优势报价 十年经验告诉您质量好不好，外观怎么样。 欢迎
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
is also offered;哈蒙德制造有限公司是一家专业生产各种标准电子围场和变压器,从1917年起。电子集团生产通用,手持和仪器仪表外壳塑胶(无论是经济苯乙烯、高冲击、阻燃ABS)、铝、压铸铝和钢。一个完整系列的底盘和配件也提
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪，空气负离子测试仪，特斯拉计，电池测试仪，真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表，电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉)，交直流钳表，功率钳表, 三相
机，永磁测量装置，软磁直流测量，软磁交流测量装置，硅钢测量装置，铁损测试仪，特斯拉计，磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料，烧结钕铁硼，粘结钕铁硼，铝镍钴，钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本，永绪