资讯
本田IMMD最新第四代混动系统解析(2024-06-17)
构型相比于前几代有了很大的变化和优化,主要优化包括以下几个方面:
1.两档平行轴布置的FDU;
2.发动机输出分为高低两档;
3.发电机和驱动电机平行布置。
第四代本田混动机构如图2-2所示。图2-2......
未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?(2023-11-12)
系统,较之前的镍氢电池,体积缩小34%,重量降低44%,电能输出提升8%,电池单元进行包括穿刺短路、碰撞破坏以及过充电在内的自燃防控测试,确保不会发生自燃起火。
以新一代的1.8L丰田混动......
丰田第五代THS技术解读,旧王能否守住疆土?(2023-01-04)
在于辅助车辆起步为主,所以丰田的THS混动是很难以纯电模式形成较长时间的,只需很短的行驶里程,发动机就会因为电池容量不足而被迫起机工作。
丰田在THS系统上还推出了四驱的版本,额外增加了一个P4电机......
丰田混动核心所在 4L级油耗全靠它?这变速箱可不简单!(2023-01-18)
丰田混动核心所在 4L级油耗全靠它?这变速箱可不简单!;尽管最近行业热门是插混车和增程式的“谁才是大佬”的争夺,但对于大多数人来说,恐怕油电混动车才是那个最稳妥,最适合绝大多数人的选择。我们......
动力电池市场深度解读:插电/混动领域的电池技术(2023-05-22)
前阶段,根据续航里程,我们可以将其粗略划分为:
50公里(10kWh):满足新能源汽车的基本需求
100公里(20kWh):进阶需求,增加续航里程,扩大电池容量
150公里(30kWh):继续增加电池容量......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
、电机、电控这些东西。其正常设计使用寿命在 15 年左右,寿命长,稳定性好。截至今日,丰田还一直保持着电池 “0 事故、0 爆炸、0 漏电”纪录。截至 2024 年 5 月,丰田混动......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
(电池容量21.5kWh),这也是『比亚迪DM双平台』战略中的一个亮点,所以,接下来我就来好好研究一下「比亚迪DM-i混动系统」到底带来了多少惊喜。
比亚迪DM-i混动系统:集大成者,贵在......
本田雅阁混动版上市:电池10年保修!(2016-09-30)
本田雅阁混动版上市:电池10年保修!;今天晚上,广汽本田雅阁混动版正式上市,新车共推出了一种排量3款车型,售价23.98-27.98万元。
本田表示,该车享受整车3年或10万公里、电池10年或20......
比亚迪DM混动系统的技术解读(2024-08-29)
可以将纯电续航做到100km(电池容量21.5kWh),这也是『比亚迪DM双平台』战略中的一个亮点,所以,接下来我就来好好研究一下「比亚迪DM-i混动系统」到底带来了多少惊喜。
比亚迪DM-i混动系统:集大......
解析热门品牌插电混动系统,找出混动方案最优解(2023-01-16)
很好理解,说白了就是“发动机驱动+电动机驱动”,车辆始终由两台不同类型的发动机驱动;燃油车所使用的发动机只是内燃式热机,其与电动机都属于发动机,只是人们习惯称之为发动机。
插电混动汽车的动力电池组容量......
国产三巨头发力,日企这回真追不上,混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
车型普遍存在纯电续航短、电池容量小、驾驶体验一般等问题。
然而,随着新能源汽车的发展和政府政策的引导,国内车企开始加大混动技术的研发力度。近年来,不仅比亚迪推出了DM-i混动技术,吉利、长安......
聊聊汽车的动力系统 发动机布局对车辆性能有什么影响?(2023-05-18)
车型提供,这类车型也在2022年中国车市很受关注的车型,不少燃油车车主在换购或增购时选择插电混动车型。相比混动车型,插电混动车型的电池容量更大,纯电续航里程更长,多数车型的纯电续航里程在50公里......
比亚迪DM混动系统深度解读(2024-12-17 07:48:09)
回收模式:
「发动机」和前后轴的「电机」同时进行动能回收。
这里还要提一点,我们可以看到搭载「比亚迪DM-p混动系统」的车型,已经可以将纯电续航做到100km(电池容量......
充电宝为啥总爆炸?锂电池技术全解析!(2024-08-12)
,由于电池容量巨大,对于180KW的功率来说电池放电倍率只需要0.5C即可。
比亚迪K9电动大巴卖到以色列
还有一些非插电式混动汽车,电池容量仅有1.5KWh,但电动机的最高功率达到30KW,则这些汽车中用到的电池......
比亚迪和特斯拉自愧不如,新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
花自己的收入,自己没钱从支付宝借。
对于整车设计指标,实现了高能量密度,实现了轻量化。
2:新式增程车让钠离子电池的寿命增加。
通常电池容量衰减80%以内就需要换电池。
但新式增程车即便衰减到50......
机构:日本乘用车市场同比增长 27%,但电动化转型缓慢(2023-10-22)
报告表示,2023 年上半年,日本乘用车销量同比增长 27%,但是日本电池电动汽车(BEV)仅占总销量的 2%,混动电动汽车(HEV)也仅占 2%。不仅遥遥落后于中国,也低......
本田混合动力汽车双向DCDC技术剖析(2024-07-05)
低整车油耗及提高整车动力性有积极影响。下面以本田PCU系统为例,介绍双向DC/DC变换器的技术特点。
1、本田混合动力汽车的电气架构
下图是本田IMMD电气架构,双向DC/DC变换器集成在电池......
简单了解混动架构的技术解析和分类原理(2022-12-07)
架构,核心区分就在于电池包容量大小,PHEV在选择更大容量的电池包基础上,增加外接充电接口等设备。
而从电机上来对混动架构分类:当混动系统内仅有驱动电机时,电机只能与发动机组成并联结构,能够......
各大车企都在用的48V轻混系统,是什么意思?(2024-07-17)
版汽车在工信部的油耗为6.7升,而其轻混版本车型的油耗为6.3升。由此可以看出48伏轻混系统的加持虽然可以提高燃油经济性,但是提高的程度却非常有限。如果对燃油经济性有很高的要求的话,小编推荐考虑本田或丰田的混动......
上汽集团启动全固态电池500天投产计划:能量密度暴增(2024-08-01)
基于聚合物-无机物复合电解质技术路线,将于2026年实现量产,能量密度更高,能量密度超过400wh/kg,体积能量密度超过820wh/L,电池容量能够超过75Ah。
据悉,上汽集团宣称其固态电池......
汽车串联式、并联式和混联式三种系统优势和区别对比(2023-06-09)
在电动机没电的情况下只能依靠发动机一边给电动机充电一边驱动车辆,车辆的加速性能也会随之下降。
技术先进却垄断严重的混联式结构
曾经有人说:这个世界上只有两种混动,一种是丰田,一种则是其他。这话听似夸张,但也从侧面反映了丰田混动技术的强大与独到之处。而让丰田如此骄傲的就是混联式混动......
全固态电池能否在下一代电池中独领风骚?(2024-01-23)
性能显著下降。
这个问题也是丰田推迟搭载固态电池电动汽车的主要原因之一。出于这个原因,丰田表示,固态电池未来优先在混动车型中使用。在混动系统电池的情况下,由于使用了电池容量的中间区域,电池的膨胀和收缩很小,对电池的影响不大。
......
马自达获混动传动系统专利 或将用于跑车(2023-08-10)
变器或其他电力电子设备可以多级提高电压,从而实现更高的电机速度。
该系统配有用户可更换的电池,两个模块始终保留在车内,另外两个模块可以拆卸和更换。专利中没有具体说明电池容量和重量,但之前的文件显示容量为3.7千瓦时,模块......
又一新势力拥抱油箱 智己汽车高管:明年发布增程混动(2024-09-27)
发表了自己的看法:“增程市场一直处于增量市场,但目前的增程产品依旧会在电压平台、电池容量大小、充电效率等方面存在优化空间,这些也是智己品牌可以突破的地方。”
值得注意的是,今年6......
电动车直流充电基础设施如何实现快速充电?(2022-12-05)
站,使用特斯拉的专有连接器,并提供高达250 千瓦的功率。为了扩大网络,特斯拉现在正在为一些车辆提供适配器,以使用CCS充电站。在欧洲,一些特斯拉汽车上安装了CCS兼容端口。
所有标准的充电时间都是由电池容量......
电动车直流充电基础设施如何实现快速充电?(2022-12-05)
站,使用特斯拉的专有连接器,并提供高达250 千瓦的功率。为了扩大网络,特斯拉现在正在为一些车辆提供适配器,以使用CCS充电站。在欧洲,一些特斯拉汽车上安装了CCS兼容端口。
所有标准的充电时间都是由电池容量......
一文了解混动汽车的分类与特点(2024-10-18 08:06:20)
探照灯
的蓄电池容量,它在纯电模式下最远行驶距离仅为3km。因此,混动时一般通过刹车回收动能为动力电池充电,或者利用车辆在行驶时发动机的多余功率驱动发电机充电,完全......
OBC迈向22kW,怎样选择设计方案?(2024-08-26)
的交流桩目前基本上已经淘汰,大功率公共桩基本采用直流。另一方面,新能源汽车的电池容量也越来越大,比如从插电混动车型的角度来看,以往插电混动车型上搭载的电池包容量不到10kWh,纯电......
汽车电气化怎么走?逐步过渡还是一步到位?(2023-01-11)
的功能,且能在纯电模式下行驶。目前,PHEV系统车型要比同款燃油版贵数万元。
MHEV是一套具备怠速停机和启动功能的系统,可以取代传统燃油车的自动启停系统。由于MHEV电池容量......
纯电5C超充刚开始大规模量产,然而HEV电池早已实现50C?(2024-08-30)
包而言,放电倍率需求并不高。一般的纯电汽车电池放电倍率小于3C,高性能的车型也仅在6C左右。不过这种情况在PHEV(插电混动)、REEV(增程式)以及HEV(混合动力)等车型上就不同了,电池包的额定容量......
投资近千亿!比亚迪、丰田、松下、SK电池项目曝新进展(2024-03-12)
来源还指出,松下可能会利用额外的产能来生产 4680 电池,预计其能量容量将是传统 2170 电池的五倍左右。此外,今年1月,也有消息称松下将扩充电池容量并提高生产效率,预计新电池将于今年或2025年在......
短刀出鞘,谁与争“蜂”?(2023-12-15)
车型(PHEV+增程)所用的短刀电池上。在这个领域,蜂巢能源明明白白地提出,“混动之王,谁与争‘蜂’”,完全展现出一种希望成为“全球混动电池领导者”的王者之姿。
这个“亮剑”,是因为长里程的PHEV......
丰田全面引进中国智能车技术:L4靠小马,L2+靠Momenta,智能座舱靠华为(2024-07-03)
工况下实际油耗都比标称油耗低,比如雷凌混动平均油耗4升出头,比同级插混更低20%左右。
在丰田第五代混动系统中,统一采用容量仅为1.12度的小电池,所以不存在什么“纯电续航”一说。
坚持小电池混动,丰田......
15万也能上四驱,长城全新Hi4系统发布,哈弗H6要夺回王位?(2023-03-16)
汽车声名鹊起,既有相当不错的驾驶体验,又没有纯电动车的里程焦虑,让消费者大呼过瘾。
虽然本田、比亚迪、长城、吉利等厂家的混动方案都有所不同,但有一点却几乎是确定的,那就......
本田:2030年后在华不再投放新燃油车(2023-02-14)
本田:2030年后在华不再投放新燃油车;
近日消息,在东风媒体沟通会上,官方表示,本田纯和燃料电池车在2030年销量占比要到40%,到2035年要到达到80%,到2040年占比达到100......
智混系统的下半场 是电四驱的世界吗?(2023-06-08)
机)”这样的布局形式,比如 比亚迪唐 ( 参数 | 询价 ) 的DM-p混动,优势是三擎可以同时输出动力,性能强,而劣势就是成本高,电耗大,所以我们在很多车型上都能发现,同样的电池容量,但电......
日系集体“转攻”电动,机会还大吗?(2023-02-03)
就提出将把新能源技术领域代表其最高水准的技术全面引进中国,并在中国大力普及新能源车。只不过在具体策略上,丰田选择了率先大力普及混合动力汽车,同步研发插电混动、纯电动以及氢燃料电池汽车等电气化技术。
在丰田看来,纯电......
LTC4001-1数据手册和产品信息(2024-11-11 09:20:49)
些条件下,降低浮动电压将通过牺牲初始电池容量来换取电池使用寿命期间容量保持能力的增强。而且,降低浮动电压还将较大限度地减小棱柱形电池和聚合物电池中的膨胀,并避免圆柱形电池中发生 CID (压力......
发布CR-V e:FCEV 本田燃料电池战略稳步推进(2024-07-01)
到国内市场进行销售或者类似于美国市场的租赁。
不过这也并不代表未来本田在国内燃料电池市场完全没有机会。之前,丰田一改其在混动领域技术上的保守,开始和国内主流车企合作,向国内逐步导入燃料电池技术。
丰田之外,在燃料电池领域同样有所建树的本田......
一箱油跑1000公里!本田雅阁混动版配置曝光(2016-09-30)
一箱油跑1000公里!本田雅阁混动版配置曝光;9月28日,本田雅阁混动版将正式上市,目前其配置信息已经曝光了。
据汽车之家报道,新车将会推出包括锐酷版、锐领版以及锐尊版在内的三款混合动力车型。
配置......
关于ESS和BMS,您需要了解的一切(2024-05-07)
在恶劣操作条件下其功能仍然可以安全和可靠的运行。一个优秀的除了能保证电池安全运行以外,还可帮助电池实现最大化电池容量使和最长可达十年以上的电池使用寿命。关于技术与ADI相关的产品推荐,以下Q......
新型固态电池充满电仅需几分钟,有助开发更好的锂金属电池(2024-01-11)
放电循环后仍保留80%的电池容量,优于当今市场上的其他软包电池。
相信大家都有这种体验,手机或电脑用了一段时间后,电池容量就会下降,电量耗尽的时间也随之变短。锂电池容量下降的一大原因就是锂元素的不可逆损失。阳极......
48V轻混系统将成主流,2025年装车量达1100万辆(2021-03-26)
24V的轻混,则主要以马自达为代表。
图3图4分别显示了2019-2027年MHEV市场,以及MHEV P0-P4车型电动机功率和电池容量的发展趋势。可以看出,欧洲和中国OEM厂商对MHEV车型......
手机可内置发电机自己发电?如何达到能量转换的目的?(2022-12-22)
为DAM12TD,技术落后,热效率低,别说跟丰田/本田的混动专用发动机比经济性,比NVH,即便是自主品牌的长城、吉利、奇瑞、比亚迪也都瞧不上这台小排量三缸机;其二,增程式混动......
梭哈固态电池,这可能是宁德时代摆脱围剿的唯一出路(2024-03-10)
车型的爆款产品,宋PLUS的插电混动车型中,最小的电池容量为8.3kWh,最大容量为26.6kWh,而在在纯电车型中,最小电池容量也比这个大。
新能源技术、电池成本、综合性能、耗油量、续航、安全性等多个属性表现均比较突出的插电混动......
国产发飙!今年Android手机最大进步是它:完爆苹果(2016-12-26)
Galaxy Note 4。
今年,这一情况得到改观。或许是因为Android 6.0和7.0系统更加省电(Doze省电模式)以及手机制造商提升了电池容量,改进了自主界面,Android手机......
松下官宣:固态电池技术重大突破 3分钟充电80%,可充放电几万次(2023-09-19)
松下官宣:固态电池技术重大突破 3分钟充电80%,可充放电几万次;近日,有媒体报道,日本松下控股宣布,将在2025-2029年量产一种小型全固态电池。松下还说,如果能够实现,预计3分钟左右就能充电池容量......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
1933元/kWh);一辆电池容量为30.7kWh的混动车,更换电池费用约5.9万元(约1921元/kWh)。
按照以上数据,动力电池每千瓦时费用在2000元左右,并且电池容量密度越大,更换......
“智观”插混市场②:丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端?(2023-02-20)
发动机轮系前段,简单来说就是用一个启动/发电一体化电机,在配合容量大一点的电池,替代了原有的发电机。
优点是可用电量更足,可以拉着发动机启动,避开超低速的区间。市面上的48V轻混系统,多用的这种结构。省油......
比亚迪申请技术专利:更先进DM插混技术,满油满电能跑2000公里!(2024-03-12)
满电的情况下能够跑2000公里,大家乍以为听起来是不是特别的唬人。
其实这要取决于电池容量、油箱容积等等。如果是同样一个尺寸,并且保持电池以及油箱容积不变的话,那么做到这样的一个技术,那么......
相关企业
;上海森瑟电子科技有限公司;;蓄电池修复仪、蓄电池活化仪、蓄电池容量检测仪、蓄电池修复液等
;商俊伟;;深圳安奈奇科技有限公司位于中国深圳龙华镇,深圳安奈奇科技有限公司是一家销售电池测试仪、分容仪、分容柜、动力电池测试、电池容量测试仪等产品的经销批发的私营独资企业。深圳安奈奇科技有限公司经营的销售电池
测试仪、电池容量测试仪、保护板测试仪、内阻测试仪等几大系列;同时我司也可根据客户特殊需求,为客户提供定做相关仪器设备服务。本公司产品广泛适应于各类电池、保护板厂家的产品生产检测及各大厂家实验室、研发部门的电池
;北京柏明伟业电子科技有限公司;;北京柏明伟业电子科技有限公司,主营万用电池,超大容量,超长续航时间----杰尔特移动电源,为您提供一周7X8小时的不间断供电服务。本公司为华北区总代理,四款
仪表事业部等。 电源事业部主要开发、生产、销售UPS(不间断电源)、EPS(应急电源系统)、铅酸免维护蓄电池、稳压电源、逆变电源等各种电源...... 公司所需电池产品规格: 2V系列阀控铅酸电池容量
源等品牌。公司产品包括高容量商务手机电池、万能排线电池、移动电源、万能充电器等,提供代客加工服务。 公司电池均采用进口或国内品牌厂商的AAA品电芯和优质进口IC双保护板,用先进的检测设备严格把控产品质量。公司凭借超高的电池容量
;广州市傲驰动力科技有限公司;;?生产销售蓄电池修复仪 ?生产销售铅酸蓄电霸 ?生产销售电池容量检测仪 ?生产销售各类充电器 生产销售各类逆变器 ?根据客户要求贴牌生产 ?专业蓄电池修复中心诚邀加盟……
愿与广大新老客户一起努力,共创美好明天,我们主要经营品牌有(海晨、飞毛腿、红飞、铁达信、铁达信众志城)四大品牌手机电池!海晨手机电池容量1020~1560mAh,待机时间长,简称为(商务手机电)主要适用(诺基亚,摩托
;石家庄 开发区兴源电子有限公司;;专业生产、研发各种规格的蓄电池放电仪如: 放电仪、蓄电池放电仪、智能蓄电池放电仪、蓄电池放电装置、蓄电池放电设备、蓄电池容量测试仪 蓄电池检测仪、蓄电池
;石家庄开发区兴源电 子有限公司;;专业生产、研发各种规格的蓄电池放电仪如: 放电仪、蓄电池放电仪、智能蓄电池放电仪、蓄电池放电装置、蓄电池放电设备、蓄电池容量测试仪 蓄电池检测仪、蓄电池