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今年全球汽车销量可望增长3.8%至8410万辆;据TrendForce统计，2022年全球汽车销量为8105万辆，年衰退0.1%，与2021年销量几乎持平，预估2023年全球汽车市场销量......
）统计数据，2022年全球汽车销量预计为8080万左右，同比去年下滑约0.2%，但下半年增长明显，同比增速达到10.7%，可见尽管因经济下行造成的消费水平下降虽未能完全恢复，但过去一段时间因缺芯造成的汽车......
万辆，同比增长51%。 1-8月，全球新能源汽车销量累计达1002.6万辆，占全球汽车销量的19%(纯电动车为12%)。 具体到国家来看，中国汽车市场表现最为强劲，新能源汽车销量......
TrendForce集邦咨询：2023年全球汽车销量恢复成长，预估约8,410万辆，年增3.8%; Feb. 9, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2022年全球销量......
低于疫情前水准。不过，机构指出，目前电动汽车销量的增长速度远超全球汽车市场。 -中国是最大的电动汽车市场 该机构认为，市场对电动汽车的强劲需求预计会持续2021年一整年，尤其是中国大陆和欧洲这两个主要市场。2021......
首次负增长，2018年全球汽车销量出现下滑，根据JATO的数据，2018年全球销量下降0.5%。而2019年的情况可能更糟糕，中国汽车工业协会2月份公布的数据显示，中国2019年1月乘用车销量为202.11万辆......
增长24.8%。长安汽车2023年归属于上市公司股东的净利润为113.3亿元，同比增长45.3%。 展望： S&P Global Mobility[标普全球汽车]预计，2024年包括启源系列在内的长安品牌乘用车销量......
售额将在符合预期275亿至285亿欧元之间。 公开资料显示，是全球第七大汽车零件供应商，主要提供汽车内装和排放系统零件。该公司一位发言人说，为应对全球汽车向电动汽车的转变，进行整顿是必要之举。此外，欧洲市场汽车销量......
旨在削减成本、提升竞争力，应对汽车行业向电动化转型带来的挑战。 此次裁员计划是其“EU-Forward（欧盟先行）”战略的一部分，旨在应对全球汽车向电动汽车的转变，裁员将通过裁员、自然......
厂，陆续宣布暂时关闭位于全球各地的部分生产装配线，有的车厂甚至还给员工“放长假”。 也许会有人猜测，是需求增多导致汽车芯片供应不足。实际上，全球汽车2020年的整体需求并未增长。据统计，2019年全球汽车销量......
2023年1-11月全球电动汽车销量同比增长38.6%，达1242.7万辆;据韩国研究机构SNE Research最新发布报告《全球电动汽车和电池月度追踪报告》分析指出，从2023年1月至11月主要集团电动汽车销量......
TrendForce集邦咨询统计，2023年本田集团和日产集团的汽车销量分居全球第7和第8名，但在2024年前三季的集团销量排名中，比亚迪已超越日产成为第8名，本田仍维持第7名。 除了销量......
博预测，全球电动汽车的保有量今年年底将达4000万辆，大约占全球汽车总保有量的3%左右，较2020年年底的1%实现了较大的飞跃，使得电动汽车成为全球能源转型过程中发展最快的赛道。 预测二：比亚迪纯电动车销量......
东风公司1-4月销售汽车84.9万辆，同比增长24.7%;5月6日，东风汽车官微发文称，2024年1月-4月整车销售量达到了84.9万辆，同比增长24.7%。其中，自主品牌整车销量达了44.6万辆......
11月欧洲汽车销量遇冷，法意市场领跌;根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据，11月份欧洲新车销量同比下降1.9%，其中法国和意大利的跌幅尤为显著，分别下降了12.7%和10.8%。 来源......
芯片厂商：“趁你病，要你命”;你知道吗，智能电动汽车销量一路迅速攀升，其对车规级芯片的需求越发旺盛，汽车芯片成为全球资源竞争的焦点之一。 01、传统燃油车销量暴跌 传统燃油汽车销量自2018年以......
《2023智能网联汽车网络安全报告》;在“电动化、网联化、智能化、共享化”的高速发展下，“新四化”使智能网联汽车系统与外部网络之间的联系越发紧密。我国作为全球汽车发展高地，新能源汽车销量已连续8年稳......
Linearin ▏先积产品在汽车——动力域和车身域的应用;动力域和车身域 全球新能源汽车销量持续增长，各国政府均出台相关政策补贴助力其发展，中国新能源汽车销量屡 创新高，俨然已成全球......
先积产品在汽车——动力域和车身域的应用;动力域和车身域 全球新能源汽车销量持续增长，各国政府均出台相关政策补贴助力其发展，中国新能源汽车销量屡 创新高，俨然已成全球最大的新能源车市场，新能......
第四财季净利润从2020年同期的3273亿日元增至7771亿日元(约合人民币459亿元)，超过了分析师此前预期的5750.6亿日元。对比来看，2020年1-3月，受新冠肺炎疫情冲击，全球汽车销量下降，丰田汽车......
面，汽车数据治理挑战在全球范围内普遍存在。俗话说不能闭门造车，我们也不能闭门开展汽车数据治理，需要考虑国际的溢出效应，需要更多的国际协同。另一方面，中国既是汽车保有量大国，也是汽车出口大国，还是全球汽车......
零部件供应商，也会因为芯片短缺缓解带动汽车销量，而获得良好的业务前景。机构对这类供应商的评级展望维持稳定。标普全球评级预测，今年全球汽车销量将增加3%至5......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇;近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联会）发布报告显示，今年7月份新能源汽车零售渗透率达到51.1%，其中电动汽车和混合动力汽车销量......
上半年全球电动汽车电池销量同比猛增54%;据Counterpoint全球电动汽车电池追踪器的最新研究，2023 年上半年全球电动汽车电池销量同比增长54%，达到 300GWh 以上。在此期间，全球电动汽车销量......
年的 575.74 万辆增长至 2019 年的 2,576.90 万辆，年复合增长率超过 10%；中国汽车销量占全球汽车销量的比例也从 2005 年的 8.73%增长至 2019 年的 28.23......
日数据显示，2024 年 7 月份新能源汽车零售销量占比达 50.84%）。 TechInsights 预测，中国将保持其作为全球最大电动汽车市场的地位直至 2030 年，年产量将翻一番，接近......
市场，因为在消费者寻求购买电动汽车来置换其传统燃油汽车的过程中，包括增程式电动汽车在内的插电式混动车型已成为十分灵活且具有成本竞争力的产品。随着纯电动汽车销量放缓，专注于纯电动汽车的汽车......
也符合印度政府的电气化政策，该政策的目标是到2030年将印度电动汽车销量占汽车总销量的比例提高至30%。现代汽车计划从2023年开始，在未来10年内投资2,000亿卢比（约合24亿美元）在印度建立当地的电动汽车......
从400V转向800V电池系统的意义解析;在过去两年中，全球汽车市场见证了对电动汽车的快速需求激增。尽管 COVID-19 大流行严重影响了汽车市场，但电动汽车销量在 2020 年和 2021 年实......
尼亚正在主动参与支持充电基础设施的扩张，这些充电基础设施不仅将支持客户采用纯电动卡车，还将支持其到2030年纯电动汽车销量占欧洲销量50%的目标。Erinion将为客户提供仓库和其他经常访问地点的充电解决方案，这些......
显示，2020年全球汽车销量约为7650万辆，预测2021年全球汽车销量将为8340万辆。综合以上信息可知，车企对ESP的需求在2020年约为6273万套，到2021年将超过6838万套。 全球......
特、Jeep、玛莎拉蒂、欧宝、标致、道奇、DS Automobiles、蓝旗亚、Ram、沃克斯豪尔（Vauxhall）。 今年上半年，Stellantis全球纯电动汽车销量同比增长24%至16.9万辆......
中国插混占世界近85%创历史新高 是美国22倍; 12月2日消息，根据乘联会的数据，2024年1-10月全球汽车销量达到1407万台。其中，纯电动车占比为12.2%，插电混动车型占比6.8......
预计将超过800万辆，足以挑战全球巨头丰田（2023年销量1120万辆）和大众（去年销量920万辆），成为世界第三大汽车集团。 有分析指出，如果此合并顺利达成，这将成为自2021年1月菲......
欧洲汽车业面临重大转型挑战，今年裁员超5万人……; 国际电子商情6日讯 在全球汽车......
社(BloombergNEF)最近的研究表明，电动汽车目前仅占全球汽车销量的3%。到2025年，电动汽车预计将达到全球乘用车销量的10%，到2030年将增长到28%，到2040年将增长到58%。宝马......
韩国大型车企现代、起亚等公司的车辆交货周期较上个月已经缩短1-8个月不等。 从汽车数据看，缺芯导致的供应链停滞已经有所缓解。根据群智咨询此前数据，2022年全球汽车销量......
近期的一项研究显示，到 2023 年，电动汽车销量将占全球汽车销量的 10%；到 2030 年，预计将增长至 30%；到 2035 年，电动汽车销量将有可能占全球汽车销量的一半。然而，“里程焦虑”，也就......
年12.1个百分点。中国新能源汽车近两年来高速发展，连续8年位居全球第一。 　　至2023年一季度，中国汽车市场累计销量607.6万辆，同比下降6.7%，未按预期实现正增长;该季度，中国新能源汽车销量......
的研究表明，电动汽车目前仅占全球汽车销量的3%。到2025年，电动汽车预计将达到全球乘用车销量的10%，到2030年将增长到28%，到2040年将增长到58%。宝马集团对增长趋势的预测同样雄心勃勃。随着电动汽车......
的50%，以及新款问界M7智驾版超60%的选择率可以看出，智驾对消费者购车决策影响进一步深化。 销量的提升也促进汽车制造商加快推出L2+新车型的速度。在利好的市场环境下，全球汽车......
各国政府越来越多地发布法规和指令，例如《巴黎协定》，以减少碳排放以遏制全球变暖。 到 2020 年底，一项研究估计全球有1000 万辆电动汽车在运行。事实上，尽管全球汽车销量因 Covid-19 大流行而下降了 16%，但当年电动汽车......
级芯片作为核心零部件，已成为汽车产业链和价值链的中枢。 一是汽车产业加速电动化、智能化转型发展。 在汽车电动化方面，2022年全球纯电动汽车销量达到780万辆，同比增长68%，新车销量占比首次达到10%。其中......
功率半导体市场有望达到80亿美元，年复合增速7%。2018年全球汽车销量9750万辆，其中新能源汽车200万辆，假设未来三年传统燃油汽车销量年增幅2%，新能源汽车销量年增幅30%，传统燃油汽车功率半导体单车价值量56......
成为第一家自造磷酸铁锂电池的海外车企。 日产汽车的电动化战略 2023年的全球汽车销售量排行榜，由于比亚迪的新能源汽车大卖，该榜单较以往更加令人关注。 比亚迪2023年全年累计销量为3024417辆，同比......
的普及推动了市场对规模产能的需求彭博社（BloombergNEF）最近的研究表明，电动汽车目前仅占全球汽车销量的3%。到2025年，电动汽车预计将达到全球乘用车销量的10%，到2030年将增长到28%，到......
芯片涨得最离谱。 从时间线来看，受新冠疫情的影响，仅在2020年第一季度，就有上百家汽车制造厂因封闭管理、零件短缺、缺工等原因而暂停生产。到了下半年，全球车市意外回暖，各品牌汽车销量反弹，但上......
芯片已经不再短缺，但是结构性紧缺仍存在。 从汽车数据看，缺芯导致的供应链停滞已经有所缓解。12月8日，根据群智咨询(Sigmaintell)统计的最新数据，2022年全球汽车销量预计为8080万左右，同比......
%。 车厂预期 目前疫情对全球车企造成的影响比较大，一方面，全球汽车市场的需求复苏，另一方面，缺芯和疫情导致车企被迫停工停产。 笔者统计了全球主要车企的上半年的财报，从数据来看，上半年的汽车销......
市场规范等。同时，协调解决出口运输运费高、运力不足等突出问题，助力中国新能源汽车更好地“走出去”，参与全球汽车竞争。 ......

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