在“电动化、网联化、智能化、共享化”的高速发展下，“新四化”使智能网联汽车系统与外部网络之间的联系越发紧密。我国作为全球汽车发展高地，新能源汽车销量已连续8年稳居世界第一，迅猛增长的新能源汽车销量成为“新四化”整体进程的强大推动力。

汽车正经历着从“机械定义汽车”向“软件定义汽车”的演化，电子电气架构从“分布式”向“集中式”变革。革故纳新的同时，随之而来的是愈演愈烈的智能汽车网络安全威胁，中国作为全球汽车产业的发展高地，无疑已成为智能网联汽车信息安全的主场。

鹏城实验室与为辰信安联合发布《2023智能网联汽车网络安全报告》，结合国内智能网联汽车所处的背景及面临的挑战，结合全球典型智能汽车网络安全事件，对2023年智能汽车网络安全整体态势做出研判。

本次报告梳理出安全运营总体态势、安全测试总体态势，针对T-BOX、车机、整车业务等典型及新型的攻击手法，对未来可能面临的风险做出预测，帮助车企、行业机构更好地降低智能网联汽车网络安全风险。

智能化与互联性的迅猛发展；对数据安全的要求不断提高；法规和标准的陆续落地以及功能安全、预期功能安全、网络安全趋于融合，智能汽车网络安全高速落地发展的同时也面临着外部和内部全方位的挑战。网络威胁的多样性、未知性、复杂性威胁着车辆、车主的人身安全。

而安全是相对概念，我们无法追求绝对无限的安全，如何在满足合规、保障业务运营安全和保障功能正常运行三者之间保持平衡，形成贯穿智能汽车全生命周期的纵深防御体系，是行业中的每个参与者都需要考虑的问题。

作为智能汽车网络安全的先行者，为辰信安致力于持续为智能汽车网络安全产业的网络安全协同攻防研究贡献力量。在为辰安全实验室监测到的1000+车联网漏洞中，我们进行了安全运营总体态势、安全测试总体态势的归纳与分类。并对典型及新型的攻击手段进行剖析，对未来智能汽车信息安全风险进行预测。

了解智能汽车网络安全整体态势及安全建议，关注谈思汽车公众号，后台回复“240203”，获取报告全文PDF！