动力域和车身域
全球新能源汽车销量持续增长,各国政府均出台相关政策补贴助力其发展,中国新能源汽车销量屡 创新高,俨然已成全球最大的新能源车市场,新能源前景广阔。当前全球汽车市场呈现新四化发展 趋势,即电动化、智能化、网联化、共享化,其中电动化和智能化是当前汽车市场变革的基础。
根据数据统计近年来,各国为了实现碳排放达标,政策不断朝着新能源汽车利好的方向发展,即便受疫情爆发影响,2022年全球新能源车(包含混合动力乘用车)销量1082.4万辆,同比增长61.6%。预计2030年全球销量将突破5000万辆。2022年,中国新能源汽车销量达到688.4万辆,在全球的比重增长至63.6%,而2021年这一数据仅为53.0%。
汽车电子系统复杂,运行环境恶劣,安全和稳定性要求高,电子元器件使用种类繁多,其中运算放大器作为信号调节和电流电压采样的功能也必不可少。先积集成在运放产品构建了完整的精密放大器系列芯片,越来越多的产品陆续加入到车规行列,帮助工程师应对汽车设计各种挑战。
运算放大器
LINEARIN先积
运算放大器的典型功能包括信号调理和电参数感测。
汽车里的制动控制系统,设备内工作温度较高,电流变化大,对于电流采样中运算放大器的温度漂移和精度都有较高的要求。电流检测的误差可能由失调误差,增益误差和应用环境带来误差等共同作用的影响。一般来说,失调误差影响较小输入信号的误差,增益误差影响较大输入信号的精度。输入信号越大,误差越小。
先积LTC8331,最大15 μV失调电压,50nV/°C的温漂,这些高精度的性能使得其在大电流变化范围能分辨出小电流的要求。
除此之外,先积还提供检流放大器LT199,这种器件内部集成了反馈电阻,固定放大倍数,使用简单。
汽车智能化致使更多的电机在车载系统中得到使用,如车窗,门锁和座椅等,汽车环境中越来越多的电机可以自动调节出最舒适的环境。在这么多的电机使用时要保证其运行安全稳定,就需要采集电机运行电流。先积LTC725具有SOT-23封装,体积小布线灵活,适合同个系统大量使用应对更多的电机,11Mhz的带宽,350uV失调电压,低压供电提高性价比。
在某些场合,低边采样具有低成本的特点,但是在一些高压环境,高边采样具体有抗干扰能力强,可以检测负载短路的特点,这时就需要选用高共模输入的运算放大器。LTA8092,耐压达60V,共模输入可以接近输入电压,20MHz带宽,最带350uV失调电压,在如BMS系统中电池电流采样提供不错的选择。
除了运算放大器,先积集成还有输入高达45V的LDO-LTP3559,静态电流只有2.5μA,可以用于低待机功耗要求的场合。另外还有LTR33系列基准,精度可达0.1%,20ppm温漂,为高精度采集系统提供可靠的基准源。
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