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所发现的照片清楚地看到显示屏能够左右角度旋转,同时该Model S 也配备了制造商车牌,这表明该车辆确实来自该公司。所以特斯拉方面仍未放弃这项技术,可旋转式中控大屏或将在不久的未来引领车载娱乐新潮流。 不过特斯拉方面并没有解释为什么......
大量的车辆销售来佐证了这种方式的可行性。作为第一个吃螃蟹的特斯拉很多技术值得学习和讨论,也引领着国产化的争相逐鹿。 这几天从赛米控丹佛斯的DCM系列,到英飞凌的HPD系列,再到特斯拉的TPAK系列,聊到了各种散热方式(SP3D,Pin......
2024年了,想进智驾第一梯队,除了芯片算力还得卷什么?;前段时间,我司主编老白去美国体验了特斯拉FSD,作为传说中的终极智驾BOSS,各位可以先看一下它的实力。 在我们体验不久之后,特斯拉......
真的迈出这一步,它将与谷歌和苹果展开竞争,这两家公司都已经开发基于安卓和 iOS 的汽车操作系统。 马斯克作出上述表态是在回应法利的评论,后者称制造一辆“软件完全可更新的汽车超级困难”。马斯克称,特斯拉很......
下图某块芯片应该还有以太网芯片。 以上就为特斯拉在FCC上申请的雷达信息的硬件推测分析,所以可以肯定的是特斯拉此款雷达为48通道的4D毫米波雷达。 那么特斯拉为什么要使用4D毫米波? 首先,当特斯拉说要取消毫米波雷达时候,很多......
是开发自由度高,买来的芯片哪有自研的好用?自研芯片能够更大完成度地支持特斯拉很多创新的算法与其他技术方案。目前国内厂商均是采用外购芯片方案,在适配度及利用率上,都与特斯拉自研硬件解决方案有着不小的差距。 那为......
止在汽车上安装。数据显示,随后汽车发生和接近发生的事故数量有所增加。本文引用地址: 对数十名特斯拉前员工、测试司机和其他专家的采访显示,在 2021 年的升级之后,通过 Autopilot 或 FSD 功能行驶的特斯拉汽车更多地......
显示,随后特斯拉汽车发生和接近发生的事故数量有所增加。    对数十名特斯拉前员工、测试司机和其他专家的采访显示,在2021年的升级之后,通过Autopilot或FSD功能行驶的特斯拉汽车更多地......
技术即将大放异彩。 为什么这么说呢?让功夫汽车带大家一起看一下。 (1)遭遇瓶颈,自动驾驶此路不通? 不管是特斯拉,还是谷歌、百度,亦或是华为、小鹏,最近几年在通往自动驾驶的道路上,都遭遇了瓶颈。 首先......
是否具备真正的软件研发能力,以及能否满足各个功能的交互。 为什么要花大力气进行物理世界的真实还原,又为什么要对一款应用进行深度定制反复打磨?路特斯的智能座舱到底看重的是什么,放弃的又是什么? 主打......
理想如履薄冰,不得不加速追赶,且没有捷径可走。虽然已经有特斯拉提前交卷,但直接抄作业却行不通。郎咸朋与曾经负责小鹏智驾业务的吴新宙达成共识,整个过程可以加速,但不能跳过,否则会跳过对很多......
,A3950的基础频率只有800MHz,V140I是2.0GHz。 不过特斯拉很快就翻车了。 2022年5月,特斯拉召回配备AMD芯片的13万车辆,按照美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的说法,这是......
和充电接口的CAD数据。 当时大家的反应是,特斯拉想推广其充电连接器,成为统一的标准。 这便是CharIN忧虑的地方。 CharIN是一个拥有300多名利益相关者的协会,其中也包括福特和特斯拉......
解事情的真相,事发后有媒体记者对品牌方进行了采访。首先,在车辆为什么突然加速问题上,特斯拉解释说,通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高......
是ARM在2015年推出的架构,特斯拉为什么还用这么老的架构,主要原因估计还是成本。ARM的新架构可是要花大价钱的,像A76架构,国内只有瑞芯微和华为买了架构。 二代FSD芯片 图片来源:FCC......
蔚来ET7激光雷达能不能打?技术与量产一样重要;大家都觉得激光雷达很重要,但为什么特斯拉却不看好?相信是因为成本。精明的马斯克估计,在未来几年激光雷达的成本很难降下来。 对于抠门到家,二手......
又有人讲了,比亚迪车机的芯片也不是车规级芯片,为什么该品牌的车机就不容易黑屏呢? 这是系统优化的因素造成的结果,其实没有什么值得深入讨论。 但是有一点需要讲一讲,这点是比亚迪和特斯拉完全不同的地方......
已经积攒了多达48亿公里的路测数据。 这也是为什么特斯拉刚刚实现国产化那段时间,其辅助驾驶能力跟其他品牌相比要明显强很多。 但,起步落后的智己,是怎么做到短短2年的时间,就迅速追上跻身智驾第一梯队的呢。 首先......
PLC一键启停不同方式的程序编写;相信很多PLC初学者都有这样的疑惑,“PLC一键启停程序”为什么有那么多方式?怎样才能开始掌握PLC一键启停不同方式的程序编写呢?下面咱们一起来看看: 采用......
统计,目前平均每辆汽车需要使用25-30个MCU。MCU是一种通用产品,定制的比较少。汽车中的半导体分布 上面说的特斯拉自研指的是功能比MCU多很多的控制器,而不是微控制器。那为什么特斯拉也有MCU......
年不赚钱的情况下,发展出来一个市值400亿美元的企业。 中国也有庞大的资本市场,特斯拉行,为什么中国企业不行。于是,中国就有了一批互联网造车的企业。 然而,汽车不是那么好造的,特斯拉能崛起,其产......
也奇怪了,为什么国产车企“结账慢”,特斯拉等外资结账很快呢?背后的原由是什么? 作为曾在传统企业摸爬滚打的“老兵”,今天......
巨大的潜能尚待挖掘,这对特斯拉的自动驾驶纯视觉方案是个巨大的利好。 为什么我劝你别太高估大模型了 今天,在自动驾驶领域,各种概念层出不穷,每当有新技诞生,都会有人惊呼,全新的时代要诞生了! 但实......
了毕竟不错的水准,国产车一直在追赶,但是目前特斯拉那套更先进的FSD纯视觉方案,不仅仅是需要花64000选装,更重要的是国内还没有开放,但是当下很多国产车已经可以识别红绿灯,在城市自动驾驶辅助了,所以特斯拉......
方面与驾驶和警方的会面表明,事故中自动驾驶系统正常运作,而该系统没法阻止车祸发生,是因为当特斯拉在巴士旁边行驶时,巴士切线(垂直特斯拉)转入特斯拉的车道。警方表示,将查验为什么该辆特斯拉......
特朗普接受马斯克采访:特斯拉很棒 但我反对人人都买电动汽车; 8月13日消息,在8月12日晚间的社交媒体访谈中,美国前总统特朗普与CEO埃隆·马斯克进行了对话。 特朗普在访谈中对特斯拉......
多标签锚定下来,腾势N7的直接竞品有且只有两个:极氪001、特斯拉性能版Model Y。以续航、动力、操控为主要卖点,座舱和辅助驾驶体验位居二线阵营的极氪001和Model Y是腾势N7针对......
充电网络的很大一部分。这是一件大事,它会产生重大影响。”他在推文中称。马斯克对此回复称:“谢谢,特斯拉很高兴通过我们的超级充电网络支持其他电动汽车。” 拜登与马斯克的互动 自从拜登上台以来,他一直在冷落特斯拉......
,表露出对华为视觉智驾方案的信心。 抛弃激光雷达?华为视觉智驾如何实现?能与特斯拉视觉智驾一较高下? 全方面超越特斯拉EAP?华为视觉智驾底气何在?靠什么传感器实现? 本次发布会,华为......
为什么汽车制造商要逐步淘汰AM收音机;AM收音机可以很自然地归入“完美技术”这一神圣的类别。它已经存在了一个多世纪,不过至少几十年来,它的设计一直没再有重大的技术进步。 这也许就是为什么......
造车新势力也纷纷布局自研芯片。为什么要芯片自研?降低成本也是最重要的原因之一,理想汽车创始人李想曾指出,特斯拉(Autopilot硬件系统BOM)成本差不多是1500美元,而国内采用英伟达的双Orin成本在4000美元......
高阶智能驾驶赢家已经确定了吗?; 6月27日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上透露,特斯拉的完全自动驾驶(FSD)系统即将迎来新版本——FSD v12.4.2,该版本预计将在28日进......
平台,2026年之前有望实现L5级别的自动驾驶。 确认合作,三星靠什么赢得特斯拉? 作为全球新能源汽车行业的头部厂商,特斯拉一直以强大的自动驾驶能力著称。要想实现自动驾驶,需要......
Dojo超算到底是什么东西,为什么能让行业瞩目特斯拉?;9月12日,车圈最热品牌再度成为特斯拉。 摩根士丹利分析师团队的一则动态让特斯拉市值暴涨,究其原因是对Dojo超算系统的分析,结论......
很强是没错。 不过话说回来,特斯拉FSD全面入华,可能近在眼前了。任谁都不能松口气。 一条更大的鲶鱼 即将入海? 新能源汽车市场所谓的“鲶鱼”总是与特斯拉脱不了关系。 2019年,特斯拉......
关注实际的体验。 特斯拉很强,但未必是最合适的 智能驾驶行业内,特斯拉可谓标杆水平。早在2013年,特斯拉便正式启动Autopilot项目,并于2014年,通过与Mobileye在软硬件上的合作,让......
指日可待。 但与雄心勃勃的业内人士形成鲜明对比的,是普通乘客的害怕和担忧。如何减少这种担忧,目前几乎是道世界级的难题。 现在很多科技公司都有技术日/创新日活动,比如特斯拉 AI Day、蔚来 Power......
是全球化结出的硕果,但如今美国的贸易保护主义政策正在摧毁特斯拉的根基,这对美国新能源汽车产业来说不是什么好消息。 特斯拉的成功用一句话概括就是“美国创新,中国落地”。中国庞大的供应链网络,很好......
的狂热分子而设置的,”一位了解特斯拉招聘流程的现任员工说。 “他们可以在其他地方获得更好的薪水,但我们想要的是死忠特斯拉的人。” 一位在2024年离职的特斯拉......
大量研发成果。 特斯拉为什么选择三星? 主要原因恐怕还是成本——7 纳米芯片,三星的代工价格不到台积电的 1/3 甚至 1/4,三星低价抢单后果就是晶圆代工部门营业利润很低,2021 年大约 6......
重建library,时间周期很长,最少需要1年时间,浪费大量研发成果。 特斯拉为什么选择三星? 主要原因恐怕还是成本——7纳米芯片,三星的代工价格不到台积电的1/3 甚至1/4,三星......
备受关注的汽车电子嘛 最最重要的一点是,物联网是个重要的方向啊,千万不要错过。 另外云计算也是不能错过的哟,后年吧带动的服务器和存储需求,是杠杠的,所以大家明白了为什么中国大陆那么重视存储了吗......
为Tranformer大模型极其吃算力,在英伟达的Orin X面世之前,特斯拉HW3.0芯片算力高达72TOPS,而同时期的Xavier只有30TOPS算力,没有金刚钻,当然干不了瓷器活嘛,道理很简单,特斯拉......
也高。传导到销售端,车规芯片的身价自然要高出不少。 不过,比起行业对车规级芯片的”执着”,特斯拉其实要低调很多。包括整车控制器HW3.0中搭载的两颗FSD芯片,虽是特斯拉自主设计,但至......
是在现阶段使用和老电池内部相似的化学成分进行制造,也就是拉皮放大版的2170电池,不过即便如此,难度更大的封装工艺和发热问题依然让特斯拉很是头疼。 ......
在单片机掉电后依然可以保持这条指令不会丢失,这是个什么地方呢?这个地方就是单片机内部的只读存储器即 ROM(READ ONLY MEMORY)。为什么称它为只读存储器呢?刚才我们不是明明把两个数字写进去了吗......
,并且这个地方在单片机掉电后依然可以保持这条指令不会丢失,这是个什么地方呢?这个地方就是单片机内部的只读存储器即ROM(READ ONLY MEMORY)。为什么称它为只读存储器呢?刚才我们不是明明把两个数字写进去了吗......
硬核拆解,特斯拉毫米波雷达大揭秘;特斯拉毫米波雷达,无论是外观、还是参数,都和去年FCC公布文件一致。 “当你得到一辆HW 4.0汽车时,你做的第一件事是什么?当然是要把它拆开。”近日,知名......
,马斯克将向所有驾驶员开放特斯拉的很大一部分充电网络。这是一件大事,影响深远。”马斯克在推特上回应拜登称:“谢谢,特斯拉很高兴通过我们的超级充电站网络支持其他电动汽车。” 分析师认为,这可能有助于将特斯拉......
年量产,2022年产能达到100GWh,现在虽然迟了,但是还是到了。而我在前面的文章《4680电池,根本停不下来》中也讲过,按照第一性原理,特斯拉依旧只会加速4680的进化。 而按照特斯拉......

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/code_20071217112149_7259.htm这是下载地址,看了以后,需要升级版本和acc,sql数据库的请联系我!发布的是2.3acc数据版本,现在已经是3.1版本了,而且带的是acc和sql数据库!解决了以前的很多bug。改进了很多地方
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