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企业一分为三？撤出中国市场？东芝回应(2021-11-10)
企业一分为三？撤出中国市场？东芝回应;据日经新闻网报道，东芝正考虑最早在2023年分拆为三家公司，分别专注于基础设施、设备和半导体存储器业务，并分别上市。报道指出，东芝可能会在12日公......
半导体设备巨头撤出中国，官方回应！(2024-02-02)
半导体设备巨头撤出中国，官方回应！;
近日，美国著名半导体测试设备供应商泰瑞达（Teradyne）表示，因美国出口限制导致供应链中断，现已从中国撤出了制造业务，价值约 10 亿美......
撤出10亿美元制造业务？测试设备商泰瑞达回应(2024-01-31)
达的产品矩阵覆盖了从片上系统（SoC）、电源（Power）、存储器到系统级测试（SLT）的全方位解决方案。
据外媒消息，早前，泰瑞达全球合规与道德总监布莱恩·阿梅罗（Brian Amero）在一次虚拟出口会议上谈到了撤出中国......
5月零产销！传广汽三菱停产裁员(2023-07-13)
辆，同比下滑25.1%。
对此，三菱汽车社长加藤隆夫在媒体吹风会上表示，“现阶段还未决定撤出中国业务，但架构改革是必要的。”同时，他还说，公司将视情况决定是否在6月后恢复生产。......
网传通信设备巨头大裁员！业务要撤出中国？(2024-03-13)
网传通信设备巨头大裁员！业务要撤出中国？;
近日，有消息称全球最大商之一的正对中国区业务进行战略性调整，研发岗大面积裁员，核心网业务部门成为重灾区。
知情者透露，爱立......
苹果生产线将全面撤出中国？是狼来了还是真预告？(2022-12-12)
苹果生产线将全面撤出中国？是狼来了还是真预告？;美东时间12月3号，华尔街日报爆出重大消息：计划将生产移出中国，并积极寻求在亚洲其他地区生产产品，尤其是印度和越南。在有着印度硅谷之称的班加罗尔，这里......
日本三菱将撤出中国生产！(2023-10-10)
日本三菱将撤出中国生产！;据日经亚洲消息，日本三菱汽车将决定正式停止在中国生产汽车，该公司希望撤回与广汽集团在当地合资企业的投资，与广汽集团的合资公司或将保留，但广汽或将接盘其在华生产基地，目前......
美国封杀下，又一芯片企业退出中国市场！(2023-11-23)
美国封杀下，又一芯片企业退出中国市场！;
美国芯片禁令升级，对全球供应链造成了巨大冲击，目前已有多家半导体相关企业选择退出中国市场。
11月23日，据路透社报道，英国AI芯片......
被传转移中国工厂设备，SK海力士这样回应(2022-10-28)
被传转移中国工厂设备，SK海力士这样回应;近日有媒体称SK海力士考虑“撤出中国”、“转移中国工厂设备”的消息引发业界高度关注。本周三，SK海力士就中国工厂运营作出回应。
SK海力士在10月26日的......
SK海力士：未研究过“转移中国工厂设备”相关具体计划(2022-10-27)
SK海力士：未研究过“转移中国工厂设备”相关具体计划;近日，SK海力士考虑“撤出中国”、“转移中国工厂设备”等消息引发业界高度关注，对此，SK海力士于10月26日就中国......
消息称Marvell撤出中国 研发团队全部被裁：越南成立新中心(2023-05-22)
消息称Marvell撤出中国 研发团队全部被裁：越南成立新中心;据外媒报道，美国美满电子科技公司（Marvell）宣布在越南胡志明市成立“世界领先”的集成电路设计中心。
报道称，该中......
铠侠/西数合资厂竣工；SK海力士发声明；多家大厂发预警(2022-11-01)
横向单元阵列密度提高了10%；同时，它降低了每单位的成本，使每个晶圆的存储数量增加了70%。
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SK海力士发布声明
近日，SK海力士考虑“撤出中国”、“转移中国工厂设备”等消......
没有真正的“全栈自研”——车企自动驾驶策略报告(2023-12-11)
对自动驾驶算法的布局
2.2 中间件
• 关于车企是否自研自动驾驶中间件的观点争议
• 自研原因——部分供应商产品存在诸多问题
• 车企自研中间件的难点及未来可能的布局方式
2.3 OS内核......
半导体、汽车电子赛道仍火热，40亿元产业基金将成立(2023-03-13)
积极发力汽车电子、半导体等领域，既为应对当前缺芯困局，也为迎接当前正在火热的新能源汽车浪潮。未来国内车企是否将探索出一条自身造血、可持续发展的道路，我们拭目以待。
封面图片来源：拍信网......
半导体、汽车电子赛道仍火热，40亿元产业基金将成立(2023-03-13)
品牌也开始加快汽车芯片产业链布局。
长期来看，国内车企积极发力、半导体等领域，既为应对当前缺芯困局，也为迎接当前正在火热的新能源汽车浪潮。未来国内车企是否将探索出一条自身造血、可持续发展的道路，我们拭目以待。
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半导体、汽车电子赛道仍火热，40亿元产业基金将成立(2023-03-14)
迎接当前正在火热的新能源汽车浪潮。未来国内车企是否将探索出一条自身造血、可持续发展的道路，我们拭目以待。
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三星、SK海力士Q3在华销售额下降4万亿韩元(2022-11-25)
厂面临的贸易风险，并针对不同情境进行规划。
韩国产业经济和贸易研究院研究员Kim Yang-paeng表示，美国传达给三星、SK海力士的讯息，就是他们必须撤出中国并在美国设厂，三星......
京瓷官宣正式退出消费级手机业务(2023-05-16)
佛公司产品以具有拍照和音乐播放等功能的高性能机型为主，但由于缺乏价格优势，销售一直处于低迷状态，旗下产品并没有受到中国消费者的青睐，所以在
2008 年的时候京瓷就已经撤出中国手机市场了。
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海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
整车行业为了恢复停滞不前的电动汽车销量，正在搭载中国产LFP电池，扩大与中国电池企业的合作规模;韩国电池企业为了与中国电池企业竞争，则加快了对其开发和量产的速度。
据悉，韩国现代、起亚等车企部分车型已采用中国......
余承东曾称汽车低价会牺牲产品质量和安全(2024-06-20)
价值，不是卷，要增加产品的附加值。
在看来，长期来看，靠打价格战的车企是很难生存下去的，从来没看到靠低价竞争走得远的车企，只有没有水平的人才打价格战，因为自身竞争力不行，是不得已而为之，真正的市场竞争还是得提升自身的竞争力。......
现代汽车、起亚汽车与Exide Energy合作在印度开发电动汽车电池(2024-04-18)
现代汽车、起亚汽车与Exide Energy合作在印度开发电动汽车电池;根据公司发布的一篇新闻稿，现代汽车和起亚汽车已经与达成战略协议，将在印度为两家车企的电动汽车生产电池。是印......
吉利李书福：汽车价格战越打越便宜 质量越打越差(2024-09-24)
承东看来，长期来看，靠打价格战的车企是很难生存下去的，从来没看到靠低价竞争走得远的车企，只有没有水平的人才打价格战，因为自身竞争力不行，是不得已而为之，真正的市场竞争还是得提升自身的竞争力。
......
余承东痛批汽车业价格战：低价会牺牲产品的质量和安全(2024-06-04)
有些企业喜欢低价竞争，实际上会牺牲质量和体验，追求价值，要卷价值，不是卷价格，要增加产品的附加值。
在余承东看来，长期来看，靠打价格战的车企是很难生存下去的，从来没看到靠低价竞争走得远的车企，只有......
中国电动汽车迎战欧洲市场，首先要解决这5大难题！(2023-08-15)
英语，很多中国人觉得自己不善听说，善于读写。那么，将网站和车机系统上的中文翻译成英文，中国车企是不是已经做得很好了呢？答案是否定的。
中国汽车品牌的网站和车机系统翻译还普遍存在着排版不规范、用词......
全球贸易环境波诡云谲，国际半导体大厂如何应对中国市场发展？(2022-12-12)
士考虑“撤出中国”、“转移中国工厂设备”等消息引发业界高度关注，随后，SK海力士就中国工厂运营作出澄清说明。
SK海力士表示，公司在第三季度业绩发表会上，针对由于地缘政治问题及多种因素导致中国......
国产新能源车或将在欧洲度过“寒冬”(2023-12-30)
；奔驰、长安、理想、上汽、吉利一起处于3-4 万辆区间；此外，奥迪、起亚、现代、沃尔沃均超过了2 万辆。值得关注的是，在全球企业TOP20销量排名中，如表三所示中国品牌车企稳占10 席，与跨......
SK化学，携手现代汽车开发可持续汽车(2024-12-11 09:20)
设备等领域 韩国代表性化工企业与汽车企业，为了实现循环经济而携手合作。SK化学（首席执行官 安宰炫）于4日宣布，该公司与现代•起亚汽车AVP总部基础材料研究中心（以下简称现代•起亚汽车）合作，在起亚......
中国研发团队一个不留！又一美国芯片大厂宣布转战越南(2023-05-23)
核心员工提供了内部转岗至新加坡工作的机会，另外还有相当一部分员工申请去了美国。
结合Marvell将部分员工分流到海外工作，与其说Marvell是在裁员，不如说是撤出中国内地。
而与......
宁德时代滑板底盘“快进”(2024-06-24)
滑板底盘几乎包含了车辆的一切性能，车企是否愿意将造车主导权拱手让人也是一个问题。
这种主导权争夺背后也是新能源技术不断革新下，电池厂商和车企之间的分工界限逐渐模糊。在这一模糊地带，不仅......
投资233亿！这2家车企加码动力电池(2023-11-10)
投资233亿！这2家车企加码动力电池;电池作为电动汽车核心部件，已经成为众多车厂电动化之路上的重要布局点。近日，Stellantis、现代汽车相继宣布发力电池新动作。
Stellantis：计划......
关闭大连工厂后，昔日家电巨头传将一拆为三？(2021-11-10)
在官网对此回应称，东芝大连有限公司已于9月底结束生产，后续该公司将进入关闭和清算流程。同时强调，大连公司关闭是产品已完成历史使命，至于外界猜测的“东芝会撤出中国市场”结论与事实不符。
另据中新网报道，宫崎......
韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰(2021-05-18)
韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰;
图片来源：视频截图
据央视财经报道，近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起，现代、起亚......
AMD 将在中国大裁员！(2023-10-23)
作直接导致英伟达、AMD
以及英特尔等芯片企业股价纷纷下跌。
因此不少业内人士表示，外资芯片企业的研发部门撤出中国市场只是时间问题，而销售和技术支持将不会受到太大影响。
第二......
车辆突然失控这是真实存在的汽车安全问题(2023-09-25)
车辆突然失控这是真实存在的汽车安全问题;以前各种刹车失灵、车辆突然失控事件发生，但是最终都没有被定义为事故，因为后台数据对于消费者或者相关部门来说是个黑盒，车企是可以自己在后台修改数据的，这个......
七大汽车巨头联手抗衡特斯拉充电网络(2023-08-01)
七大汽车巨头联手抗衡特斯拉充电网络;【宝马、奔驰、通用等七大汽车巨头联手抗衡特斯拉，共同打造北美新电动汽车充电网络】
在美国，问汽车企业是否需要充电网络，几乎等同于在向他们发问“你愿......
美“半导体霸权”害苦韩企(2023-03-07)
规定拿到补贴的企业10年内不能在中国投资。韩国企业已经在中国各地建立的大规模半导体工厂，投资至少超过50万亿韩元。如果想继续运营这些工厂，四年后就要更换新设备。如果连更新设备都被禁止，那实际上就是强迫韩国半导体企业撤出中国。
......
宁德时代下“狠手”，价格大战，不可阻挡！(2023-02-22)
，当各种信息聚集在一起，动力电池产业发展方向正逐渐清晰起来——碳酸锂下跌只不过是时间问题，车企们心心念的动力电池成本下降，也会在今年初见成效。
那么现在必须思考的问题就是：当一切逻辑通顺，各大车企是否......
合资车企工厂被曝将关闭：赔偿方案“N+1+8”(2022-05-30)
合资车企工厂被曝将关闭：赔偿方案“N+1+8”;国际电子商情了解到，韩国汽车工业协会在上周公布了2022年第一季度海外主要汽车市场(5吨以下轻型车、乘用车和皮卡)销售趋势报告指出，尽管......
疫情加剧“去中国化”实为空炮弹!多位权威人士站台……(2020-04-15)
疫情前期的防控决策失误和疫情发展带来的失业率飙升导致美国国内矛盾日益激化，此时美国提出将制造业“撤离中国”只是为缓和内部矛盾找的一个借口而已。
事实上，在奥巴马执政期间，美国就高喊要将制造业撤回美国，这么多年过去了，该言论一直存在。因此，中国产业链转移或撤出......
美日要从中国撤企？中方回应来了(2020-04-16)
搬回美国的成本埋单”。
而彭博社前一天的报道也指出，日本经济产业省也推出了总额高达108万亿日元（约合人民币7万亿元）的一项抗疫经济救助计划。其中“改革供应链”项目专门列出了2435亿日元（约合人民币158亿元），用于资助日本制造商将产线撤出中国......
图森未来在中国测试将人类司机从自动驾驶卡车中移除(2023-06-20)
图森未来在中国测试将人类司机从自动驾驶卡车中移除;自动驾驶卡车公司TuSimple上周在中国的公共道路上成功完成了完全自主的半挂车运行，车内没有人，行驶过程中也没有人为干预。这是TuSimple第二次将司机从公共道路上的运行中撤出......
图森未来在中国测试将人类司机从自动驾驶卡车中移除(2023-06-20 16:02)
图森未来在中国测试将人类司机从自动驾驶卡车中移除;自动驾驶卡车公司TuSimple上周在中国的公共道路上成功完成了完全自主的半挂车运行，车内没有人，行驶过程中也没有人为干预。这是TuSimple第二次将司机从公共道路上的运行中撤出......
2023，本田还能掌控“电动化”？(2023-02-06)
这家汽车巨头的命运不仅即刻与新世界绑定，未来，日系车企是否会从原有的固执中脱离，或许也不再是一个没有定论的故事。
新的阶段，世界很快会变天。丰田走出自我革命的又一步，日产亦在欧洲市场的托举下，深化联盟合作，同为......
韩系电池“三剑客”角力海外市场(2023-02-17)
锂能也表现不俗。整体显示出中国电池企业在海外市场强劲的增长势头。
而面对自身整体市占率的下降，以及中国电池企业的“攻城拔寨”，韩国电池企业自然不甘。
02
一手扩产，一手保供
当前......
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%(2023-05-05)
时代市占率下降0.8个百分点至35%，比亚迪市占率大涨5.8%达到16.2%，这两家中国企业的市场份额超51%，占据全球动力电池市场半壁江山。
与去年同期相比，得益于特斯拉、吉利、长安、上汽、广汽等众多车企......
OLED 电视面板太亏，LGD 暂不退出液晶业务(2016-10-25)
未贡献任何营益。业界估计，OLED 电视面板要赚钱，可能要等到 2018 年。
韩相范坦言，对液晶面板业务感到忧心，他说中国大举投资，竞争只会更加白热化，LGD 还没决定是否投资 10.5 代厂。至于......
复盘2022｜自动驾驶行业洗牌加速，玩家何去何从？(2023-01-17)
布了三条产品线。
图片来源：小马智行
目前看来，绑定车企是这些自动驾驶公司最有希望盈利的一条路，但这一条路并不好走。
从技术上看，L4公司做前装量产属于“降维”，且技术上有不少共同点，正如小马智行副总裁、北京......
中国研发团队一个不留！传Marvell大裁员(2023-03-22)
的员工基本都已经收到了通知。赔偿方案可能与去年10月裁员时给出的“N+3”赔偿方案一致。
去年10月，Marvell进行了一次大规模裁员，并撤出中国大部分的研发团队。当时的补偿方案被证实为“N+3......
NASA：研发出全新航空级电池，可轻松将特斯拉续航变成1200KM(2023-11-14)
NASA：研发出全新航空级电池，可轻松将特斯拉续航变成1200KM;别看新能源汽车发展迅速，但是有一个关键性的问题并没有做出过多升级，就是电池密度。
现在各大车企是怎么解决汽车续航里程焦虑呢？现在......
消息称Marvell将裁撤中国台湾NAND Flash控制IC团队(2023-11-17)
受到冲击，且将会裁撤中国台湾Marvell的NAND Flash控制IC的团队。
报道推断，虽然Marvell此次裁撤中国台湾的NAND Flash团队，并非全面撤出NAND Flash控制IC业务......
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