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底盘技术争夺战，蔚来ET7的“护城河”是什么？(2023-09-03)
战：取消机械弹簧，标配空气悬架
新能源底盘技术的揭幕战，是从取消机械弹簧，标配空气悬架开始的。普通车的悬架一般由钢质弹簧和减震筒组成，它是连接车身与车轮的重要部件，主要......
电动车不用变速箱来控制转速的原因(2024-01-12)
的车越有可能用变速箱，小的一定没有变速箱。
3、乘用车为啥不用两挡？为啥用两挡？
乘用车的电机如果做到高转速（譬如TESLA的17900rpm，19300rpm等），是能够满足整车最高车速的需求的。而且......
电机怎么冷却的?解剖给你看！(2024-10-24 08:44:32)
空调如何更高效：
电机为啥要散热？过热会影响运行效率，影响润滑和绝缘，甚至烧坏电机如果新能源车的电动机没有良好的散热。在持续运行中，很容易出现过热。温度......
线控底盘——自动驾驶必备黑科技(2023-02-06)
踏板的液压管路与应急制动管路连通，制动系统整体转为传统液压制动。
EHB 工作原理结构图
此外，线控制动由于可实现能量回收的特性，成为新能源车的重要配置。在电动车的制动过程中，制动力矩来源包括两方面：摩擦......
低压配电系统为什么做了系统接地后，还要做保护接地？(2024-10-22 18:21:23)
这种过电压会一直存在，这对线路和设备的绝缘可不好，电压升高了，触电的危险也跟着提高了。
▷ 做了系统接地之后，那为啥......
摆脱筷子悬架印象，比亚迪的四套云辇技术有啥不同？(2023-04-11)
动能回收设计等等，导致驾乘体验方面，甚至会产生比燃油车更强烈的眩晕感，这也进一步强化了底盘在新能源车之中的重要性。以今天的主角比亚迪为例，无论刀片电池，还是三电集成技术，都已......
智能化汽车科普：TOPS是个啥？为何智驾离不开它？(2023-04-06)
拼在一起就看不懂了？
其实这是一个计算机的算力单位，1TOPS代表处理器每秒钟可进行一万亿次(10^12)操作。
为啥这个算力的热度越来越高呢？
其实是因为现在国内新能源车市场已经来到了下半场，各大......
揭秘：智能手机信号为啥不如功能机(2016-11-07)
揭秘：智能手机信号为啥不如功能机;十年前，在那个手机没有很多花哨功能的时代，人们最关注的，应该只有通话质量。而到了智能机时代，当厂商们大肆渲染智能机硬件性能、拍照质量以及系统体验时，大家......
智能化渗透率提升 J.D.Power：实时导航与智能语音成“刚需”(2023-08-04)
能化水平相较上年提升了23分。其中新能源汽车与燃油车相比，新能源汽车的智能化领先优势进一步扩大，两者差距相比2022年的27分扩大至37分。
随TXI研究报告的发布，J.D.Power同期......
Windows 10统治全球1/4电脑！你为啥不升级呢？(2016-10-06)
Windows 10统治全球1/4电脑！你为啥不升级呢？;微软日前宣布，，10亿台的宏伟目标也就此达成40％，对于一个诞生才14个月的操作系统来说堪称奇迹。
根据StatCounter的最......
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
共赢的产业生态。
我们的国产新能源车企其实并不擅长打价格战，根本原因就是因为成本高、利润低，强如蔚小理，其净利率常年为负，更不必说其他车企。所以，迫于成本压力，国补退坡后的多数国产新能源车......
基于onsemi NCV1362 应用于电机逆变器的高压辅助电源方案(2023-03-10)
基于onsemi NCV1362 应用于电机逆变器的高压辅助电源方案;随着国家对能源汽车的减少、甚至取消， A00级新能源汽车渐渐淡出市场，消费者对新能源汽车的品质越来越重视，新能源车厂也对新能源......
充电？换电？未来补能谁说得算(2023-09-11)
保有量与全国充电桩数量的比例约为2.5:1。
虽然从数据来看，现阶段的充电桩数量仍无法满足所有新能源车的充电需求，但不断有利好政策的鼓励支持，叠加新能源车渗透率的提升将进一步推动充电桩需求的增长，相关......
欧洲已经出手！触控大屏的“歪风邪气”该刹车了(2024-03-10)
就连换挡都要用触摸屏来完成。
但是这些设计和配置好不好用，业内始终都是存在分歧的。新能源车在经历了这么多年的发展后，车企们也开始在反思，这些设计到底好不好用，安不安全。
最近就有报道称，欧洲NCAP计划......
三年亏损170亿 昔日新能源车一哥跌下神坛(2023-02-02)
三年亏损170亿 昔日新能源车一哥跌下神坛;
近日，国内车企陆续发布2022年度业绩预告。与、宁德时代等业绩暴涨的公司不同，作为曾经的中国“一哥”，北汽......
10万公里必须换？不换就“要命”？别再被忽悠了！(2024-12-21 22:49:42)
更换是以实际车况为准。
如何检查汽车的减震器是否损坏？
1.减震器是否漏油。
普通减震......
特斯拉减少75%碳化硅用量降低造车成本，国内新能源车企如何实现“价格战”突围?(2023-04-19)
特斯拉减少75%碳化硅用量降低造车成本，国内新能源车企如何实现“价格战”突围?; 在国内新能源车市场，称得上是最大的“鲶鱼”，一举一动总能搅动起不小的“水花”。
近日，“鲶鱼”特斯......
磁流变悬架上车自主品牌，零跑汽车与京西集团达成合作(2024-08-26)
集团中国团队现已成功确定与国内5家汽车制造商的磁流变悬架定点项目，满足新能源车型和传统燃油车型需求。
按照京西集团表示，未来5年，MagneRide®磁流变悬架产品将实现大规模装车，实现国产新突破和供应链本地化。
......
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
也在中国市场出现首次下滑，下降了2.8%。
其实抛开新能源领域，日系车的混动车型占据着绝对的统治地位，新能源车渗透率非常低，比如丰田的541万辆销量中，新能源车（纯电和插混）卖了46171辆，占比......
新能源车“滑铁卢”？两大车厂暴雷，几十万僵尸车待处理…(2022-12-02)
已通过最新年检。这些电动MPV车是用来长租的，客户是货拉拉等货运平台的司机，但很少有人租。
要把这数千辆车挪走并不容易。场内的新能源车普遍车况不好，绝大多数不能正常启动，很多车的电池已经被卸走，一些......
爱玛是妇女电动车？酷派系列的战鹰表示不服(2022-12-08)
器具有更好的回弹性，其轻质量、强硬度精密拉管工艺具有一般电动车双倍的减震效果。而战鹰的前叉部分更是采用了液压技术，具有快压慢回弹的减震特性。最大程度吸收路面的回弹能量，实现更加柔和的减震......
麦格纳汽车关于车身底盘轻量化的问答都在这里(2023-07-18)
车底盘结构设计有什么挑战？
徐：随着新能源汽车的发展，我们发现有这样一个趋势，底盘零件尤其是前副车架，在碰撞中承担的功能越来越多，甚至副车架也要承担一部分的吸能作用，这个对于副车架设计的减......
重磅预测：比亚迪“云辇智能车身控制系统”，“魔毯”级减震系统(2023-04-09)
合电控和磁力打造出一种全新的悬挂系统。
这套减震系统由软件算法下达指令、直列电磁马达、功率放大器，来控制每一个车轮的减震调节。但由于成本偏高，迟迟都未运用到量产车型上。
而比亚迪“云辇智能车身控制系统”，之所......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
的主要因素有三：电池未来的更换成本高、续航里程不足以及对安全性能的疑虑。
与新能源车主相比，“考虑购买新能源车用户”对这三项的焦虑更为严重，尤其是对未来电池更换成本过高的焦虑，占比接近八成。毕竟现在动力电池占整车的......
新能源汽车的鬼故事是越来越多了(2023-01-05)
批发量都有下滑的趋势，而10月份新能源汽乘用车的走势也略显平淡，环比仅略增长0.6%。
每一次销量的变动，都伴随着对新能源汽车未来发展的怀疑与担忧，而在剧烈变化的环境中，新能源车......
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？(2024-01-02)
新能源车辆与燃油车辆的差异在哪里？;随着汽车税的增加和石油价格的飙升，燃油车可能会很快被淘汰，而一种全新的无需缴车费和车船税的新能源车型将会取而代之。这些新能源车的种种优势，足以吸引那些计划购车的......
无语凝噎！销量前十的轿车都不配跑滴滴(2016-10-11)
要达到 2700 毫米以上，新能源车的轴距也要达到 2650 毫米。
在上海，尽管网约车的主流车型如比亚迪秦及荣威 E550，均能达标。但是，对多数车主来说，这样的门槛确实有些高，很显然，如果......
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试(2024-01-25)
支持能量回馈和能量回收的特点，被广泛应用于新能源车的测试和验证。
本文将详细介绍双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试，并探讨其在新能源车领域的重要性。
双向可编程直流电源的工作原理
双向......
困扰我们的底盘难题，为什么到新能源就迎刃而解了？(2024-02-05)
上限，像极了当年国产手机洗牌的局面，把零部件重构，培养出完善的供应链体系，然后铺量降成本，最终实把索尼、三星和摩托罗拉等巨头都逼到绝路，实现逆转。
今天懂哥想跟大家分享的其实就是关于新能源车......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
汽车电驱系统最重要的核心技术之一。
一位技术专家告诉汽车商业评论，集成式、模块化在燃油车上也已出现，只不过新能源车上更需要这样，关键是看谁做的更好，整车的卖点是什么，成本更低，要相......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
汽车电驱系统最重要的核心技术之一。
一位技术专家告诉汽车商业评论，集成式、模块化在燃油车上也已出现，只不过新能源车上更需要这样，关键是看谁做的更好，整车的卖点是什么，成本更低，要相......
电动汽车电机控制器的电磁兼容原理解析(2023-08-01)
来具体进行分析一下存在什么问题 以某知名汽车厂商新能源车的VCU总成为例
它的底部
整控制器密闭
我们进行来详细分析 整个电路封闭在铝壳里，可防外界干扰和减少对外部的干扰，这也......
随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎(2022-11-27)
动力来自动力电池里电子的流动，天生就没有什么声音，驱动电机工作振动本身也很小。因此电动汽车的行驶舒适性本身就是燃油汽车很难达到的高度。
新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车的......
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确(2022-11-27)
新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确;
从长期来看，我国为了完成2030年实现“碳中和”、2060年实现零排放的减排目标，在领域的投入空间广阔。其中，在新能源......
智能底盘大热，解析华为途灵底盘，问界这回可以硬气了吗？(2024-08-19)
智能底盘大热，解析华为途灵底盘，问界这回可以硬气了吗？;华为途灵底盘技术解析
从「十五规划」的863计划开始，国内的新能源汽车已经快速发展了20多年。前十年，中国的新能源车......
两年打入国内最大新能源车主机厂，希尔塔是怎么做到的？(2023-01-08)
两年打入国内最大新能源车主机厂，希尔塔是怎么做到的？;
定义这样一款产品，在某种程度上说明了高晓亮对市场及自身的研究做到位了：有技术门槛，国内一般厂商做不好；但过......
新能源车如何用逆变器取电？(2024-05-06)
新能源车如何用逆变器取电？;随着环保意识的普及，新能源汽车的需求越来越高，新能源汽车的推广成为社会关注的热点。而新能源汽车中其中一项关键的技术就是逆变器，逆变器是新能源......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远;
一辆新能源汽车的使用寿命是多久？
考虑到更换动力电池高昂的成本，它的使用寿命，几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。
目前，尚没......
AMD首款Vega核心MI25加速卡发布：16GB HBM2显存(2016-12-13)
思义是一个开源项目，NVIDIA也有一套自己的cuDNN对标，只是AMD为啥不拿Tesla P100来对比？
基于MI25，SuperMicro已经拿出了一套集群计算方案，最小100 TFLOP（4块Instinct......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
“出海”就是为了改变现状，通过新的局势来改变现在的经营状况，一旦做好了将会不可估量。
欧洲预计在2030年新能源车的渗透率超过50%，而新能源车的租赁业务将会成为新的市场。相信比亚迪、蔚来......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性;动力电池是新能源汽车的心脏，在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言，动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆......
在泰国，中国车企开始围猎日系车？(2023-04-13)
模出海有助于进一步释放创新和增长的活力。
深蓝汽车CEO邓承浩也对车百智库表示，东南亚市场与国内消费人群的消费习惯较为接近，东南亚市场大有可为。
尽管出海前景广阔，但新能源车企的出海之路并不好走。在东南亚之前，欧洲曾是另一片出海热土，蔚来......
上海市政府常务会议：加快新能源汽车产业发展(2020-12-15)
如上海对外牌车施行严格限行措施，取得新能源车牌就能不在现行规范内等，皆以点牵动面的方式刺激新能源车的销售，预计2021年中国新能源车销售的成长力道将回升至全球平均值之上。
据经济观察报报道，瞄准新能源......
电动汽车制动能量回收解析(2025-01-09 08:01:07)
电动汽车制动能量回收解析;
说起新能源车的驾驶感受，“制动能量回收”不免被热议。相信80%朋友，都知道动能回收到了电池包中。但是......
有钱！比亚迪新能源车代言人宣布：莱昂纳多(2016-12-16)
有钱！比亚迪新能源车代言人宣布：莱昂纳多;，比亚迪真的宣布了新能源车的代言人，他就是新晋影帝小李子。
今天上午，比亚迪汽车官方微博宣布，莱昂纳多将成为比亚迪新能源车在中国地区的代言人。
至于......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
将全面淘汰。根据我国国家发展战略，2040年左右燃油车将退出市场，随着国家对环境保护越来越重视及当前世界大环境下，国家非常重视新能源车辆发展，燃油车逐步淘汰。纯电动车未来一段历史发展必然会突飞猛进，虽然......
汽车逐渐手机化？安兔兔推出“车机跑分”，网友：小米汽车要来了(2023-07-27)
兔表示如今的汽车行业的发展和以前的国产手机很像，现在的新能源车智能化程度也越来越高，在车厢遍布大屏幕的时代下，“没事跑个分”似乎也变得合情合理。
安兔兔会全面评估车机系统处理器、图形性能、存储......
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点(2024-09-26)
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点;新能源车年审新规明年3月1日实施
近期，全国标准信息公共服务平台发布了《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T 44500-2024)，该新......
新能源汽车基本结构解析(一)(2024-12-24 07:55:05)
的出行方式。
2.电机
新能源车的电机，作为将电能转换为机械能的核心部件，通常......
汽车六大悬架位置示意图、结构图、优缺点对比！(2024-12-14 08:22:58)
还要承受车轮上端的横向力。
麦弗逊的设计特点是结构简单，悬挂重量轻和占用空间小，响应速度和回弹速度就会越快，所以悬挂的减震能力也相对较强。然而麦弗逊结构结构简单、质量......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;北京市唐安减振器厂;;专业生产：减振器，减震器，弹性吊架，减振垫，各类风机水泵机组等设备的减振基座，ZT阻尼弹簧减振器，HS弹簧阻尼减振器，SD隔振垫。
;山东金隆新能源设备有限公司;;山东金隆新能源设备有限公司,丝杆升降机. 。 山东金隆新能源设备有限公司,丝杆升降机. 公司现在的品牌是金隆，公司的产品优势是山东金隆新能源设备有限公司，是德
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
;上海强备实业有限公司;;公司至力于内包装的设计，为客户解决产品的减震，缓冲，固定等问题。公司主要的内包装材料包括：EVA橡塑,EPE珍珠棉,海绵,贴绒海绵,植绒海绵，IXPE/XPE,EVA热压
;深圳市安倍静科技有限公司;;主营产品：弹簧减震器，气垫减震器，减振隔振产品 深圳市安倍静科技有限公司专注于减震器的设计、生产、销售及安装；经营弹簧减震器、吊式弹簧减震器、气垫减震器、橡胶减震
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源