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新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
少了很多技术壁垒的限制，所以国产电机的制造水准不比海外企业差。
目前新能源汽车电动机主要分为四种，分别是直流电机、交流异步电机、永磁同步电机与开关磁阻电机。我们最常见到是，交流异步和永磁同步，下面我们简单列举一下4种电......
浅析新能源汽车的四种电动机(2023-09-13)
国产电机的制造水准不比海外企业差。
目前新能源汽车电动机主要分为四种，分别是直流电机、交流异步电机、永磁同步电机与开关磁阻电机。我们最常见到是，交流异步和永磁同步，下面我们简单列举一下4种电......
新能源汽车的定义、分类、发展趋势(2022-11-27)
果车辆使用上述燃料的同时采用传统发动机，该车辆不能被称为新能源汽车，如：天然气汽车、液化石油气汽车、乙醇汽油汽车不能被称为新能源汽车。
新能源汽车的范围是不断变化的，目前新能源汽车主要是电能为动力能源的汽车......
吉利启动汽车行业IDM模式(2023-01-10)
吉利启动汽车行业IDM模式;
虽然目前新能源汽车销售的增长很大程度上是由政策鼓励所推动，但电动化、智能化、网联化、数字化是汽车产业转型的大势，未来新能源汽车......
电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题(2023-02-15)
机型，它能将燃料高效率化，而且做到了清洁的效果，但其不足之处为这种设备的要求太高，成本大，要实现产业化还需一定的时间。
目前新能源汽车虽然也有不小的销量，但与传统汽车......
新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了(2016-10-24)
锂电池的成本约为整车成本的 40 %，是电动汽车零组件比重最高的部分。当前，锂电池高昂成本，这导致新能源汽车成本与售价高企，消费者难以承受。因此，早前新能源汽车发展极为依赖补贴。
续航与充电。目前国内电动汽车续航大多在 200......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就(2022-12-12)
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就;
中国的经过了十几年的创新发展，加上产业化、市场化培育，那么到目前新能源汽车的产品技术越来越成熟，投放的新品也越来越丰富。与燃油车相比，使用......
国产芯片接连发布，汽车芯片行业标准呼之欲出(2022-12-14)
芯片标准体系。第三批包括汽车MCU芯片、车内通讯芯片、储存芯片、激光雷达芯片的标准项目。之所以会这么迫切的提出新的标准，主要还是因为市场的需求，也是因为中国目前新能源汽车......
新能源汽车市场快速增长：广汽埃安与赣锋锂业合作，进军锂矿产业(2022-08-22)
在锂资源开发、中游锂盐深加工及电池综合回收利用各层面的合作。
广汽集团董事长曾庆洪表示，当前新能源汽车市场处于快速增长阶段，目前影响销量增长主要因素在于成本、芯片供应及基础设施配套，电池......
两会声音：发展新能源汽车产业还需内外协同(2023-03-07)
车销售2.8万辆，同比增长106%。虽然长安新能源车销售迎来“开门红”，但朱华荣对于我国新能源汽车的总体发展有着更深层次的思考。
“当前新能源汽车市场结构仍然不够合理，大众主流市场优质产品供给不足，叠加......
蔚来加速换电布局,启动县县通计划引领新能源补能新纪元(2024-08-26)
年底，全面覆盖包括北京、上海、广东在内的27个省级行政区，以及超过2300个县级行政区的换电站网络，标志着蔚来在推动新能源汽车换电基础设施建设上迈出了关键一步。
截至目前，蔚来......
新能源汽车馈能减振器方案设计(2024-01-05)
新能源汽车馈能减振器方案设计;馈能减振器不但能够为行驶的汽车减振,还能够回收原有被传统减振器所消耗的热能,所以它代表了未来减振器的主流发展方向。考虑到当前新能源汽车存在诸多发展瓶颈,例如......
芝能月报｜2023年1月中国充电设施市场报告(2023-02-21)
。
根据总数据来估算，目前2022年底中国保有量1310万的新能源汽车里面，配建了357万的私人充电桩，按照这个数据估算的安装率为27.2%，实际数据可能在这个基准线上波动。
充电......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
变道功能属于L2+级辅助驾驶功能，整体装配率偏低，其配套车型主要集中在32万元以上的新能源车型中；目前新能源乘用车已经有超三分之一配置了APA自动泊车功能。各类新技术正在助推城市NOA加速落地。
中国新能源汽车......
新能源汽车电池寿命一般多久？(2024-07-05)
电池主要有以下几种类型：
1. 锂离子电池：锂离子电池是目前新能源汽车中应用最广泛的电池类型，其具有能量密度高、充放电性能好、循环寿命长等优点。锂离子电池主要分为钴酸锂电池和三元锂电池两种，其中......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2022-12-14)
未有之大变局”之下，中国的新能源汽车产业更要锚定科技创新，争取实现更多“从0到1”的突破。此外，构建完善的、有特色的产业生态也至关重要。
因为全球汽车目前新能源车普及率很低，实际上才5%的样子。但是......
在新能源汽车时代形成了新能源汽车的全产业链条(2022-12-26)
的智能化成为大量跨界技术的应用舞台，汽车成为牵引其他产业加速创新的重要力量。
我国新能源市场前期是由财政补贴培育而成，市场不会接受新能源汽车价格明显高于同等级传统汽车，然而在今年年底补贴将被取消。同时，当前新能源汽车......
汽车一定会向着绿色化、智能化的方向发展(2022-12-14)
以满足人们日益变化的需求为品牌产品设计的出发点，目前新能源汽车处在发展的早期，品牌理念或许和传统汽车有些差异，一些人对于传统燃油车退出的速度还有不同的估计，但是谁也否认不了传统汽车从市场退出的速度在加快，传统汽车......
永磁电机构成与优势是什么？(2024-04-07)
永磁电机构成与优势是什么？;永磁电机构成与优势
●目 前新能源汽车常用的驱动电机主要是永磁同步电机及交流异步电机两类，大多数新能源汽车采用的是永磁同步电机;
●与传统内燃机相比， 永磁......
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展(2022-12-14)
，都是以满足人们日益变化的需求为品牌产品设计的出发点，目前新能源汽车处在发展的早期，品牌理念或许和传统汽车有些差异，一些人对于传统燃油车退出的速度还有不同的估计，但是谁也否认不了传统汽车......
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
类的芯片的需求将保持持续增长，公司会保持乐观且谨慎的态度。目前新能源汽车的生态发展相对健康，此轮降价更多是车企综合成本上的竞争，而不是“恶性价格战”的竞争。
据分析，此轮传统车企降价促销主要作用在于消化库存车，那些关注度高的汽车......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
特征下的下一代新技术将成为影响竞争格局的新变量，有望重塑当前新能源汽车产业竞争格局。新形势下，要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术，我国才能进一步抢占全球竞争制高点。
在汽车电动化进程中，中国车企可以说是走在了世界的前列，而今新能源汽车......
智能网联的深度融合新能源汽车的提速发展(2022-12-12)
才是市场竞争的焦点。
智能网联的深度融合。新能源汽车的提速发展，与智能网联的普及应用，正在相互作用、相互赋能，可以说新能源汽车下半场最关键的竞争要素，就是智能网联。在目前新能源汽车较难产生消费溢价的背景下，智能网联对新能源汽车......
电机怎么冷却的?解剖给你看！(2024-10-24 08:44:32)
质量上升同样温度吸收的热量）要比空气高三倍，就好比同样的时间短，人家能攒下三倍的钱一样，你说哪个有钱？普通汽车包括新能源汽车的防冻液是乙二醇的水溶液，在同等温度下的比热容略低于纯水，但还......
工信部：严打新能源汽车产业不正当竞争行为！(2024-03-18)
公平公正的市场秩序。
单忠德认为，当前新能源汽车产业发展的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，对产业发展的未来充满信心。同时，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温适应性、安全性、充电......
新能源汽车对传统汽车行业的延续和拓展更是国家重要战略之一(2023-01-03)
快速高效充电等难题。
以前新能源汽车的发展主要受政策驱动，消费者主要出于政府的限行限购而选择电动汽车，目前是政策驱动和市场驱动同时存在，未来将会进入完全市场驱动的阶段。除了......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
上市仅有一步之遥的比亚迪半导体之所以终止IPO，是因为当前新能源汽车正处于爆发期，因此比亚迪半导体要加速扩产。而扩产势必影响财务数据的变动，只能暂停上市。毕竟如果错过了新能源汽车爆发的窗口期，对比......
东莞：2025年底前新能源、半导体及集成电路产业集群率先突破千亿元规模(2023-02-01)
措施》”）的通知。
《若干措施》指出，推动战略性新兴产业能级提升。推动战略性新兴产业融合集群发展，加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件、半导体及集成电路、新材料等产业新立柱，2025年底前新能源......
提倡和使用新能源汽车刻不容缓(2023-02-15)
刻不容缓。虽然目前新能源汽车在技术和使用中还存在着一些问题，但它的发展前景还是一片大好，未来必定成为汽车市场的主力军。智能化管理汽车的动力系统，使汽车更具安全性与灵活性。还要......
车规级IGBT缺口再扩大，国际大厂已停止接单(2022-05-10)
排除订单中存在一定比例的超额下单(overbooking)。供应链业者表示，2021年起车用半导体中的功率元件、微控制器(MCU)最为缺乏，且直至2022年情况都未见明显改善。
车规级IGBT在当下新能源汽车......
长城汽车发力第三代半导体，重要项目在无锡动工(2023-02-27)
）。其中功率半导体的单车价值量，从燃油车到新能源汽车有望实现数倍增长，达到约450美元。
从功率器件种类来看，目前新能源汽车功率半导体以硅基的IGBT、MOSFET为主，但由于以SiC、GaN等为......
智能化与电动化必将协同发展让汽车最终演变成一个移动智能终端(2022-12-08)
市场规模也在攀升，进一步加剧了原材料的需求紧张，进而带来了上游的非理性涨价。目前新能源汽车产业链出现的这种不协调现象，可以说是产业快速发展过程中必然会出现的。建议行业主管部门科学规划，积极稳定产业链的各个环节，使其......
谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
体需求急速增加
目前，中国本土的车用IGBT主要有比亚迪半导体、斯达半导、中车时代电气和士兰微四家企业。根据斯达半导体今年上半年的财报显示，其应用于主电机控制器的车规级IGBT上半年合计配套超过50万辆新能源汽车......
电池、电机、充电、智控，一文读懂新能源汽车核心技术(2023-06-25)
主要采用永磁同步电机和感应电机两种类型。永磁同步电机具有高效、高转矩、高功率密度等优点，是目前最常用的电机类型之一。感应电机则具有结构简单、成本低廉等优点，在小型新能源汽车上应用广泛。
其中，永磁同步电机作为目前新能源汽车......
深入探讨新能源汽车的核心技术的原理和应用(2023-06-26)
主要采用永磁同步电机和感应电机两种类型。永磁同步电机具有高效、高转矩、高功率密度等优点，是目前最常用的电机类型之一。感应电机则具有结构简单、成本低廉等优点，在小型新能源汽车上应用广泛。
其中，永磁同步电机作为目前新能源汽车......
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-12)
IPO审核四次“中止”后，比亚迪半导体正式按下上市终止键。
距离上市仅有一步之遥的比亚迪半导体之所以终止IPO，是因为当前新能源汽车正处于爆发期，因此......
汽车电子控制技术才是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-14)
化和网联化等方面有较大的突破。汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志。
在全球汽车芯片短缺和能源危机下，欧美主流汽车厂商都出现不同的程度的减产，传统燃油车的销量也开始下降，新能源汽车销量不断上升，但目前的汽车市场中，燃油车的保有量远远超过新能源汽车......
汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-13)
先进水平的标志。
在全球汽车芯片短缺和能源危机下，欧美主流汽车厂商都出现不同的程度的减产，传统燃油车的销量也开始下降，新能源汽车销量不断上升，但目前的汽车市场中，燃油车的保有量远远超过新能源汽车......
汽车将会是除了家之外的第二空间(2023-02-15)
市场的认可和时间的检验。
新能源汽车举着环保的大旗，又有国家政策支持，除了中国，欧美等国也在大力推进新能源汽车的普及，从燃油车过渡到新能源汽车是必然趋势。目前新能源汽车......
关于新能源汽车不正当的竞争行为，工信部定调！(2024-03-19)
水平对外开放助力现代化产业体系的建设。指导汽车企业国际化联盟，建设第三方技术政策服务平台，更好地服务中国企业海外发展，造福世界。
单忠德认为，当前新能源汽车产业发展的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，对产业发展的未来充满信心。同时......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18 16:12)
整车和电池技术的快速发展，汽车工业的发展重心已经从过去的娱乐、导航和舒适系统转向电力传动系统和能源管理系统。从300-500V到800V，哪些零部件和元器件需要升级？
当前新能源汽车产业链中充换电部分已经成为新能源汽车......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18)
。
随着新能源汽车整车和电池技术的快速发展，汽车工业的发展重心已经从过去的娱乐、导航和舒适系统转向电力传动系统和能源管理系统。
从300-500V到800V，哪些零部件和元器件需要升级？
当前新能源汽车产业链中充换电部分已经成为新能源汽车......
近年来我国新能源汽车发展非常迅速今后还可能会加快发展(2022-12-13)
企业积极行动，目前新能源电动车在世界范围内处于领先地位。传统汽车普遍采取使用汽油或柴油作为动力原料，但是这种汽车浪费资源，污染环境。但是随着传统能源的不断开采和使用，导致了这些能源逐步减少，而新能源汽车无疑成了未来汽车......
我国新能源汽车核心技术已达到国际先进水平(2022-12-14)
产品供不应求，免征购置税延续会加剧提车难。
汽车市场仍需政策持续提振。主要原因包括，目前我国新能源汽车处于从政策拉动向市场拉动转变的过程中，尚不具备完全市场化的条件。虽然部分自主品牌增长较快，但整......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18)
整车和电池技术的快速发展，汽车工业的发展重心已经从过去的娱乐、导航和舒适系统转向电力传动系统和能源管理系统。
从300-500V到800V，哪些零部件和元器件需要升级？
当前新能源汽车产业链中充换电部分已经成为新能源汽车......
我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平(2022-12-14)
费者担心，部分车企的新能源汽车产品供不应求，免征购置税延续会加剧提车难。
汽车市场仍需政策持续提振。主要原因包括，目前我国新能源汽车处于从政策拉动向市场拉动转变的过程中，尚不......
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了;与传统的燃油车相比，目前新能源汽车的最大问题，不是别的，只剩下一个续航焦虑的问题，新能源汽车无论用什么方式去提高充电的速度，都无......
“亏钱卖车”成为电动汽车的新“卖点”？(2024-08-27)
万元，六座四驱智驾版售价28.98万元。
有分析指出，多家车企“亏钱卖车”一方面反映了新能源汽车行业的高投入特性，需要大量前期投资来支撑研发和生产；另一方面也反映了当前新能源汽车行业竞争激烈，车企......
都能缓解续航焦虑，800V高压快充PK换电技术，谁更好？(2023-12-08)
。这些新能源汽车涵盖了纯电动汽车、插电式混动汽车和增程式混动汽车等多种类型，不过目前仍有部分消费者对新能源车还有些抵触，主要原因便在于续航焦虑。
电动汽车......
新能源汽车市场规模成为热门投资标的(2022-12-12)
市场正迎来市场化盘整期。不少自主品牌开始崭露头角，比亚迪、小鹏、埃安等头部新能源车企不断向合资品牌发起挑战，与此同时，消费者对于智能网联的追捧，也加速提升了新能源汽车的市占率。但值得注意的是，当前新能源......
相关企业
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。
公司主要从事ARM+FPGA开发，目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业；目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等；另外
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”，是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝，太阳能发电专用保险丝，新能源电动车专用保险丝，新能源汽车专用保险丝，变频器 ，UPS/EPS ，感应加热电源 ，混合动力汽车，逆变
;深圳建伦实业有限公司（上海）;;风力发电专用保险丝，太阳能发电专用保险丝，新能源电动车专用保险丝，新能源汽车专用保险丝，变频器 ，UPS/EPS ，感应加热电源 ，混合动力汽车，逆变