随着蓄电池性能的提升，电动车辆得到了广泛的应用，在今后一段时间内，车辆发展的主流将会以电动车辆的生产与保有量逐年增加，并部分取代内燃机车的趋势。同时，由于电动的技术越来越成熟，的管理与服务也更加规范;电动汽车的标准也将以系列化、标准化的现代化模式出现，电动车将会开启一个车辆时代的变革。

随着电动化成为汽车行业发展方向，中国在建立工厂方面积累领先优势。越来越多传统跨国汽车制造商将生产基地设立在中国，中国汽车基础设施的不断完善以及广阔的市场空间，是吸引跨国车企的重要原因。

我们都知道混动技术只是作为一个临时过渡的技术，未来新能源汽车的发展会逐渐走向纯电汽车，之后可能会是醇电汽车，氢能源汽车等更加环保和高效的车型。就目前来说，电动车最大的阻力在于其动力源——电池，现在最主流的技术仍旧是采用锂电池，但其单位质量的能量密度造成期续航能力不足在短时间内难以解决，而且动则数小时的充电时间和传统汽车加油的速度相比，也不便于人们的使用，所以说电动车能做到真正普及可能需要十年或更长时间。

对电动汽车的研究表明，其能效已经超过了汽油动力汽车。特别是在城市，汽车走走停停，行驶速度不高，电动车更适合。电动车停了就不耗电了。在制动过程中，电动机可以自动转换成发电机，这样制动减速时的能量就可以通过。有研究表明，同样的原油经过粗炼后送到发电厂发电，然后充入电池，再由电池驱动汽车。其能量比汽油提炼后的能量高，再由汽油机驱动汽车，有利于节约能源，缩短二氧化碳排放。另一方面，电动汽车的应用可以有效缩短对石油资源的依赖，将有限的石油用于更重要的方面。充入电池的电能可以从煤、天然气、水力、核电、太阳能、风力、潮汐等能源转换而来。此外，如果电池在夜间充电，可以避免用电高峰，有利于平衡电网负荷，缩短成本。

中国新能源汽车产业生态和融合发展环境不断优化，本土品牌日益受到消费者青睐。中国电动汽车在价格、设计和品质上的综合竞争力较强，拓展海外市场具有显著优势。在低碳浪潮的推动下，中国电动汽车业将迎来更大发展。

随着石油与环保问题的凸显，电动汽车发展迅速，我国电动汽车保有量每年以大于100%的速度递增;欧洲已有发达国家制定了汽车发展新目标时间表，将在2040年不再生产内燃机动力汽车。有些国家为了鼓励电动汽车的发展，电动车充电免费;也有些国家已经开发照明电线杆直接提供电源插头，实现便捷“充电桩”等，电动汽车将是全世界范围的发展方向和未来目标。针对车辆发展的趋势，我国也制定了淘汰内燃机车辆的计划时间表，因此电动汽车的发展将是车辆发展的必然趋势。

随着国家对环保的重视以及能源使用的长期规划政策影响，近年来我国新能源汽车发展非常迅速，今后还可能会加快发展。在国家的推动下，汽车企业积极行动，目前新能源电动车在世界范围内处于领先地位。传统汽车普遍采取使用汽油或柴油作为动力原料，但是这种汽车浪费资源，污染环境。但是随着传统能源的不断开采和使用，导致了这些能源逐步减少，而新能源汽车无疑成了未来汽车发展的趋势和方向。随着国家对资源利用的重视，而目前电动汽车的发展在市场上逐渐占有了一定的地位。为此，我们应从电动汽车的现状思考，充分利用电动汽车的优势，解决的发展瓶颈，并对未来电动发展充满信心。