从国内外的新能源市场来看，充电设施是推广电动汽车的关键，而公共充电桩又是中国电动汽车发展的咽喉。通过充电设施的建设情况，我们可以从侧面了解当前新能源市场的真实状态。
2023年1月，中国的公共充电设施新安装的数量为184.1万台：
● 直流充电桩：78.5万台，比上月增加2.2万台。
● 交流充电桩：105.5万台，比上月增加1.9万台。
根据总数据来估算，目前2022年底中国保有量1310万的新能源汽车里面，配建了357万的私人充电桩，按照这个数据估算的安装率为27.2%，实际数据可能在这个基准线上波动。
充电设施的地理分布是不均匀的，目前主要分布在南方。地理分布上的不均衡，也是阻碍电动车普及的关键因素之一。
充电运营商和充电网络，都是谁在建设：
最后分别来看一下自营充电设施的车企情况：
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩...
营商占总量的93.8%，其余的运营商占总量的6.2%。 2023年充电基础设施预测 据中国充电联盟预计，2023年中国有望新增随车配建充电桩数量为340.0万台，随车配建充电桩保有量将达681.2万台...
增至2022年的260万辆，年复合增长率高达52.44%。销量高速增长驱动保有量提升，截至2022年，欧洲新能源汽车保有量达762万辆。然而，欧洲公共充电桩保有量仅从2016年的11.61万个...
模式将主导未来补能。 因为像特斯拉、小鹏等走超充路线的玩家，在近年来积极布局充电桩，加上国家和企业大力布局推广，让充电网络规模不断扩大。根据中国充电联盟的数据，截至2022年底，全国充电基础设施达到521万台，全国新能源车保有量与全国充电桩...
万台，私人桩保有量将达到992万台。根据中国充电联盟公布数据，直流充电桩普遍充电功率≥60kW。依照当前直流充电模块单价0.37元/W，根据2015年至2021年直流充电模块价格走势，拟合出2023年至...
2023，国家电网充电桩保有量已达到 100 万台，占全国公共充电桩总量的 50% 以上。此外，国家电网还在持续加大充电桩建设力度，计划到 2025 年，累计建成充电桩 1000 万台。 二、国家电网充电桩...
提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩...
难成为亟需解决的问题。据公安部统计，截至2022年底，中国全国新能源汽车保有量达1310万辆，其中纯电动汽车保有量为1045万辆。而根据中国充电联盟的统计，截至2022年底，中国全国充电基础设施累计数量为521万台...
提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量...
将新增340万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量将达到681.2万台。专家预计充电桩未来有望进入加速建设期，远期市场空间超千亿元。“狂野生长”的充电桩，亟须合理规划布局，最大程度发挥不同类型充电桩...
