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中国汽车的智驾，能打败特斯拉吗？(2024-09-27)
了蔚来的10.41亿和小鹏的9.82亿，处在国内车企榜首。
能否超过特斯拉？带着前面的疑问，我们采访了理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋博士，和理想汽车智能驾驶高级算法专家詹锟。
“落后”可以......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
FSD 和华为的 ADS 在能驾驶方面比一次，到底是华为厉害还是特斯拉厉害？
所以，本文将结合我对智能汽车行业的认知和相关知识，从技术和产品角度分析在智能驾驶方面，到底是华为 ADS 厉害还是特斯拉......
无图也能跑的L2.9级智能驾驶辅助系统！华为ADS 2.0有多猛？(2023-09-17)
走全视觉+算法路线。这也说明一个事实，华为和特斯拉已经领略到算法的精髓，只要对算法持续优化，车载驾驶辅助系统的判别能力总有一天可以超越人类。
所以，我们可以给出一个结论，在智能驾驶辅助领域，高精地图是个好......
从“科技尝鲜”到“体验依赖”，城市智能驾驶打响量产之战(2023-01-11)
方案ANP3.0。
事实上，城市智能驾驶的概念，已经由小鹏、华为等企业做了概念的普及，关注自动驾驶和新能源汽车的朋友已经不再陌生。
去年，Robotaxi赛道资本遇冷，量产自动驾驶......
2023年智驾域控及芯片TOP10：自主、外资各有千秋(2024-02-27)
也都取得了不错的表现。
不过，国内智能驾驶的迅猛发展，虽然带动一批本土供应商强势崛起，并逐步占据产业链核心地位，在智驾域控制器芯片这一核心领域，主导权仍然由外资巨头牢牢把控，去年市占比合计超过了80%。其中仅特斯拉FSD和英......
国内外自动驾驶市场分析及未来趋势(2023-09-26)
效率，有望成为下一代自动驾驶算法的进步方向。
特斯拉的智能驾驶包分为三个类别，AP 为特斯拉车型标配，EAP 与FSD 为选配。AP（Autopilot）是特斯拉智能驾驶的免费标配，也是......
详解特斯拉最新域控电脑硬件(2022-12-05)
来支持丰富的高性能显示。
另外一块PCB板就是我们比较熟悉的特斯拉FSD智驾域，这个还是属于特斯拉智驾控制域HW3.0，和当前Model3和Y上的没有差异，特斯拉宣称的智驾HW4.0目前信息还是很少。
座舱域和智能驾驶......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
未来等智驾产业链企业动作频频，继小鹏汽车声称能“吊打”特斯拉，华为自认为在智能驾驶领域遥遥领先之后，近日比亚迪也喊话马斯克将战胜Y车型。
除了主机厂的口水仗，全球智能驾驶产业链继续动荡前行，本土......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
芯片巨头们的下一个战场;最近几年，自动驾驶的春风一浪接着一浪，同时也带动了半导体产业的发展，英伟达、英特尔、AMD、特斯拉和华为等，都将目光锁定在自动驾驶汽车的芯片上。
谈到汽车芯片，按功......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？;关于智能驾驶、自动驾驶的解决方案，每个品牌都有自己的一套“理论”。
特斯拉一直坚持走纯视觉路线的方案，虽然在国内受到很多质疑，但特斯拉想要实现最终预期的自动驾驶......
中国各大车企智能驾驶能力排名公布(2024-03-08)
上还有极越、智己、五菱宝骏、蔚来、特斯拉、飞凡、腾势、极氪、路特斯等品牌，感兴趣的网友可以自行参考上图。值得一提的是，小米汽车即将在2024年问世，雷军曾表示要在智能驾驶方面做到行业第一梯队。
......
华为视觉智能驾驶意味着什么？(2024-04-21)
的路线
从特斯拉纯视觉方案，特别是FSDV12.3迭代以后，通过E2E得方式深度学习技术实现自动驾驶功能，是一条核心路径。目前已经确定要走纯视觉路线（路线之一）的包括，小鹏、百度和华为，接下......
华为智能驾驶软件算法及硬件方案(2024-02-21)
未标注的物体是感知的难题，在智能驾驶刚开始的时候，大家都是冲着自己标注的方式去告诉汽车这个物体是什么；但到了特斯拉在台湾高速上，撞上事故车之后，基本发现这种标注根本行不通，长尾太多了。到了特斯拉2022年的......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？(2023-10-07)
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？;今年是智能驾驶技术的快速推进阶段，芝能在追踪行业发展的时候，明显看到华为和小鹏两家企业在推动智能驾驶技术的发展。不仅仅是产品的完善，在全......
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？(2023-01-17)
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？;前几天我们盘点了2022年新能源汽车行业的变化，主要是电池格局的变化与智能座舱技术的发展。
本来想一鼓作气写完智能驾驶技术的发展，但突......
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用(2023-06-13)
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用;2023重庆车展正在进行中，华为消费者业务CEO余承东在接受媒体采访时，谈到了华为智能驾驶系统ADS 2.0与特斯拉FSD的竞......
2024年迎接智能驾驶大时代(2024-02-05)
产业链、特斯拉产业链等爆款车型产业链下产品单车价值量较大或渗透率快速提升的标的也将受益。
4.1、 整车厂：智能驾驶水平领先的整车厂将优先受益
4.1.1、 新势力车企：小鹏汽车、理想汽车
小鹏：国内智驾驶......
智驾系统最后还能剩下几家？(2023-06-19)
智驾系统最后还能剩下几家？;
汽车智能驾驶系统目前造车新旧势力都在搞研发，华为ADS，小鹏NGP，蔚来NOP，理想AD，特斯拉FSD，小米，百度apollo，智己等等，都有独立的智驾系统。
智驾......
华为将如何影响中国汽车产业格局(2023-12-01)
参数的可共享和生产模具与辅具的模块化共用。本质都是降本！2023年面临的一个问题，新车权重在智能驾驶和智能座舱的太高了。传统汽车企业怎么卷，如果在这两个点上卷不出来，做其他的事情没用。
也就是说，我们看到车企努力砸钱去全栈自研，去做......
车规中国“芯”，车企如何突破卡脖子？(2023-05-16)
座舱芯片技术，许多主机厂纷纷加入了自研功率芯片的领域。但这条走重资产投入，投资回报周期长的自研路线，目前整个汽车行业也只有特斯拉和零跑汽车实现了自主量产。
2019年，特斯拉发布FSD智能驾驶......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
的城市都能开的含义，并不是全国所有城市的所有道路都能开，车辆需要行驶在有清晰道路边界的结构化道路上）。特斯拉和华为两大自动驾驶标杆，给其他车企和ADAS Tier1都带来了巨大的压力。
ADAS行业将何去何从？主机......
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？(2024-06-14)
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？;特斯拉的四项数据安全合规，FSD有望落地中国市场。很多人就说了，特斯拉的自动驾驶一落地中国市场，那血洗一片啊，那咱中国的车子不要卖了！有那么夸张吗？没那......
从依赖到自主：中国智驾芯片的崛起与未来(2024-09-09)
着车企的“产品定义权”依然掌握在芯片供应商手里。
而这样的“定义权”，很大程度上取决于车企是否具有一种深度定制化与完全自主可控的能力。
在智驾芯片这条赛道上，现在那些已经实现自研的玩家，比如特斯拉和华为......
特斯拉股价飙涨15%(2024-04-30)
着公司在中国市场的激烈竞争中取得了重大胜利。近年来，比亚迪、蔚来和小鹏汽车等中国本土厂商加大了与特斯拉的竞争。小鹏汽车和华为等汽车制造商和供应商一直在寻求推出自家的自动驾驶软件，以获得对特斯拉的优势。
小鹏汽车的XNGP与FSD软件类似。小鹏......
高阶智能驾驶赢家已经确定了吗？(2024-07-04)
高阶智能驾驶赢家已经确定了吗？;
6月27日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上透露，特斯拉的完全自动驾驶（FSD）系统即将迎来新版本——FSD v12.4.2，该版本预计将在28日进......
华为智能驾驶芯片深度分析(2023-10-23)
ARM服务器芯片也由海思提供，智能驾驶和ARM服务器芯片共用大部分研发成果。
华为海思AI产品线规划路线图
图片来源：https://ggim.un.org/meetings/2019......
智能驾驶“街头争霸赛” 特斯拉、长城、华为、小鹏谁更能打？(2023-09-15)
智能驾驶“街头争霸赛” 特斯拉、长城、华为、小鹏谁更能打？;在电动汽车渗透率持续上升的趋势下，以大模型、大数据为主导的智能化成为了车企提升竞争力的关键，智能驾驶将引领汽车产业新一轮变革。这个......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题(2023-04-23)
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题;
NO.1 AITO问界M5高阶智驾版搭载的ADS 2.0 与博世L2级别的LCC有哪些不同？
华为ADAS工程......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
测试直接拉低了问界的口碑。而且，问界M5也面临高阶智能驾驶版的改款。
没有规模优势，缺乏定价权，产品质量难以把控。问界品牌的销量出现剧烈波动也在所难免。
这背后，实际上折射出了华为智选模式的窘境。华为不造车，无法以华为......
“绝不造车”的华为，主持了一场新车发布会？(2023-09-13)
问界销量与头部造车新势力有较大距离，作为华为智选车模式的代表，华为亟需证明问界的能力。
问界新M7开启交付
据余承东介绍，新M7除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，新车......
智能驾驶软硬一体化，会给行业带来什么冲击？(2024-09-18)
智能驾驶软硬一体化，会给行业带来什么冲击？;随着特斯拉的重磅加注和国内在智能驾驶的投资，软件和硬件的进步对于实现全面的智能驾驶至关重要。
软硬件一体化已成为该领域中许多公司的重要战略，意味......
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用。”
相比废除派，力挺派阵营更加强大，国内具备城市NOA功能的车型无一例外都搭载了激光雷达，除了主打智能驾驶的小鹏汽车之外，前不久上市的智己LS6甚至......
百度发布纯视觉高阶智驾：性能媲美激光雷达，特斯拉车道级导航(2024-04-23)
百度发布纯视觉高阶智驾：性能媲美激光雷达，特斯拉车道级导航;
在智能驾驶技术飞速发展的当下，百度再次站在了行业的前沿。近日，百度正式发布了其纯视觉高阶智能驾驶系统ANP3 Pro，该系......
智能驾驶，特斯拉是对的？(2024-04-17)
智能驾驶，特斯拉是对的？;时代抛弃你的时候，连一声招呼都不打。
毫不夸张地说，如今混沌的汽车市场环境下，也只有改变，才能不被淹没在浩浩汤汤的时代潮流之中。
或许是被雷军刺激到，亦或是“静极......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
系统Autopilot。除了特斯拉，其它各大车厂的自动驾驶部门近期都爆出高管离职。比如华为自动驾驶CTO陈亦伦离职，加入了前百度总裁张亚勤在清华大学筹建的清华大学智能......
特斯拉智能驾驶｜从视觉优先的技术路径到未来的挑战？(2024-09-12)
特斯拉智能驾驶｜从视觉优先的技术路径到未来的挑战？;特斯拉作为全球智能驾驶领域的技术先锋，其FSD（Full Self-Driving）方案选择了独特的纯视觉自动驾驶路线，摒弃......
高精真不行 地图真有用 高阶智驾的去图之争(2024-07-29)
具备认知和理解能力强大的多模态感知成了新质生产力和落后生产力之间的区隔，在智能驾驶领域，无图高阶智驾方案成了可以标榜车企智能驾驶算法实力强大的技术路线。春雨润物细无声，这样的技术传播多了，就会潜移默化地塑造人们的心智。比如，被很多人调侃智能......
智能汽车的算力将如何发展？(2024-07-09)
智能汽车的算力将如何发展？;随着汽车行业的不断演变，先进的计算和人工智能技术正成为推动创新的重要力量。传统车企在开发发动机和动力系统方面的核心竞争力，正在被对智能驾驶和......
智能驾驶芯片国产化进程：地平线和黑芝麻(2024-04-01)
迪、小鹏、理想和极氪都选择了最新的平台。
● 特斯拉FSD芯片的突出表现：特斯拉FSD芯片占据中国最大的市场份额，由于特斯拉垂直一体化的考虑，性能和装机量均高于其他竞争对手，这为特斯拉在智能驾驶......
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？(2024-06-07)
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？;中国智能汽车时代的拐点，即将到来。
从电动化，到智能化，中国新能源汽车一直走在世界前沿。
但特斯拉在前，没有哪家车企敢说，自己全方位碾压这条“鲶鱼......
揭秘特斯拉新版毫米波雷达内部结构原理(2023-05-11)
边有三颗解串行芯片，根据PCB上的标志，3个都是4路解串行芯片，也就是说最多12颗摄像头，特斯拉预留了几颗摄像头的位置，HW4.0估计用了8颗摄像头。
图片来源：FCC
左边是HW3.0的智能驾驶接口，右边是HW4.0......
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达;最近特斯拉智能驾驶HW4.0电脑泄露的信息，表示特斯拉HW4.0竟然预留有毫米波雷达的百兆网接口，另外根据美国FCC雷达准入测试的公布信息，也表示特斯拉......
各车企智驾“无图”方案详解(2024-04-06)
汽车解决方案BU CEO余承东透露，今年4月上市的问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将搭载不依赖高精地图的智能驾驶方案。
随着公认国内智驾第一梯队(华为、小鹏)的官宣加入，“无图”方案......
地平线与黑芝麻智驾芯片发展路径的深度复盘(2024-04-02)
和装机量均高于其他竞争对手，这为特斯拉在智能驾驶技术上的领先地位提供了有力支持。
● Mobileye获得支持：Mobileye虽然在市场份额上不及英伟达和特斯拉，但其产品依然具有竞争力，最近Mobileye......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
。
其实我们看看特斯拉与比亚迪，之所以能强势把整个新能源市场的价格压下来，也是因为它们没有昂贵的智能驾驶感知硬件。技术再先进但是购入/使用门槛高，也不利于技术的普及与后续发展。因此......
AI智驾，下一个爆点(2024-08-07)
步入自研时代，首次推出自研自动驾驶芯片HW3。2022年11月，FSD Beta向所有购买该选项的北美车主开放。
特斯拉的智能驾驶，无疑对中国乃至全球新能源汽车企业产生了深远影响。中国科技巨头华为和新兴造车势力都或多或少地受到了特斯拉......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
聚焦ICT技术，定位智能汽车增量零部件供应商，提供传统汽车所不具备的增量：包括高精地图、芯片、感知硬件（激光雷达等）、智能座舱、智能驾驶、生态服务、云端服务等。
华为造车的布局分为三大板块，分别......
丰田智驾十年回顾：起个大早的“端到端”，为什么后来放弃了？(2024-04-18)
和丰田这两家企业，对于智能驾驶的对于汽车产品的价值的理解差异是巨大的。特斯拉将FSD视为其产品的核心价值之一，马斯克的愿景是通过不断的软件更新和算法迭代，最终实现无需人类驾驶......
智慧出行方案继续拓宽，余承东透露了华为哪些黑科技？(2023-11-13)
化已经成为汽车行业的未来大趋势，华为品牌更称得上是汽车智能行业的领军者，尤其是在近期的“AEB”大战中，大获全胜，由此可见华为的技术能力，此次智慧出行方案中同样也透露了很多未来的“黑科技”登场。
提起智能驾驶和......
对标特斯拉，大模型成为自动驾驶又一「强心针」？(2023-08-15)
脱离 L2 级辅助驾驶，而特斯拉的 FSD V12，号称将达到 L4/L5。
车企对此并不讳言。
据李想预测，今年年底，大部分头部企业的智能驾驶能够达到 2021 年年底特斯拉的水平；到 2024......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;深圳市罗拉智能科技有限公司;;
;天津市罗拉智能科技有限公司;;
;深圳市罗拉智能科技有限公司市场部;;
;深圳市罗拉智能科技有限公司业务一部;;
;深圳市罗拉智能科技有限公司业务三部;;
;深圳市罗拉智能科技有限公司市场二部;;
;深圳市罗拉智能科技有限公司营销三部;;
;深圳市罗拉智能科技有限公司销售一部;;