资讯
积极推动智能网联汽车产业发展(2022-12-13)
车企积极运用网络延迟小且带宽容量大的5G技术、边缘计算等新技术，探索智能汽车发展之路。
在加快智能网联汽车关键技术突破的同时，着力构建标准体系，完善基础设施、应用服务和安全保障，加快打造开放融合的产业生态。其中，以加快促进网络通信技术......
加快打造开放融合的智能网联产业生态(2022-12-13)
平抑风险、应对挑战意义重大。在加快智能网联汽车关键技术突破的同时，着力构建标准体系，完善基础设施、应用服务和安全保障，加快打造开放融合的产业生态。其中，以加快促进网络通信技术、技术......
智能网联汽车更加智能化并创造出更多商业模式和应用的核心(2023-01-05)
探索融合监管模式和构建产业政策环境。以深圳为例，相关政策要求在智能网联汽车关键技术领域取得重大突破，积极探索智能网联汽车商业化落地政策体系。
智能网联汽车在设计、研发、使用、运营、维护等过程中，会收......
智能驾驶技术正处在快速发展时期(2023-02-15)
突破两项基础性支持措施来实施，夯实产业研发基础，提升技术创新高度，促进共性技术平台作用发挥，支持基础共性技术研发，推动关键技术突破。其中，关键技术突破，支持智能网联汽车关键核心技术研发及产业化，聚焦车载智能......
加强与市场化投资机构合作构建智能网联汽车产业生态(2022-12-06)
化水平，促进信息消费和高质量发展。作为数字化和产业升级的有力抓手，它对平抑风险、应对挑战意义重大。工业和信息化部提出，在加快智能网联汽车关键技术突破的同时，着力构建标准体系，完善基础设施、应用......
助推智能网联汽车融合发展 贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭(2023-09-04)
设计工程师来说，增加对智能网联汽车关键技术的学习非常重要。此次，贸泽推出‘智能网联汽车’专题，汇聚多个国际厂商和研究院的技术专家们，结合其在行业中的技术经验，将对智能网联汽车技术和应用进行全面讲解，希望......
推动与世界先进技术和产业链对接实现高起点与可持续发展(2022-12-06)
彻落实习近平总书记对科技创新的指示精神，我们提出要充分利用各种创新资源，加快智能网联汽车关键零部件及系统开发应用，推动构建智能网联汽车决策控制平台。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等无线通信网络关键技术研发与产业化，全面......
助推智能网联汽车融合发展(2023-09-04)
们带来更广泛的服务和体验。然而，当前的智能网联汽车发展距离终极无人驾驶的目标仍有差距，对于汽车设计工程师来说，增加对智能网联汽车关键技术的学习非常重要。此次，贸泽推出‘智能网联汽车’专题，汇聚多个国际厂商和研究院的技术......
全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道(2023-02-15)
级自动驾驶系统，其目标场景为具有智能交通配置的高速公路。
中国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段主要表现在以下三个方面：一是从传统的产业链视角看，中国已经形成了较为完善的智能网联汽车技术......
我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展(2022-12-06)
驶者获得更好的驾驶体验感。从汽车行业政府出台的政策分析可以发现，我国政府和汽车行业都非常重视智能网联汽车的发展，不断完善智能网联汽车的概念，可以提高智能网联汽车的商业价值。
国汽车企业较快地实现了动力电池等电动汽车关键技术......
助推智能网联汽车融合发展，贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭(2023-09-04)
的发展，汽车逐渐成为新的移动空间和智能化移动平台，为人们带来更广泛的服务和体验。然而，当前的智能网联汽车发展距离终极无人驾驶的目标仍有差距，对于汽车设计工程师来说，增加对智能网联汽车关键技术......
助推智能网联汽车融合发展 贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭(2023-09-04 14:06)
的发展，汽车逐渐成为新的移动空间和智能化移动平台，为人们带来更广泛的服务和体验。然而，当前的智能网联汽车发展距离终极无人驾驶的目标仍有差距，对于汽车设计工程师来说，增加对智能网联汽车关键技术......
智能网联汽车产业在持续地孕育中发展关键阶段(2023-01-05)
措施，确保数据持续处于有效保护和合法利用的状态;四是在中国境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应当按照有关法律法规规定在境内存储，向境外提供数据应通过数据出境安全评估。
在加快智能网联汽车关键技术......
智能网联汽车技术正在引领全球汽车产业深刻变革(2022-12-05)
产业深刻变革，为中国汽车产业缩小同发达国家汽车产业整体差距带来了换道超车的新机遇。
智能网联车所涉及的主要关键技术包括大算力芯片、传感器技术、高精度定位和计算平台等。自去......
中国汽车工程学会：2022年新能源汽车辅助驾驶渗透率已达46%(2023-04-19)
组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准，并贯穿功能安全、预期功能安全、网络安全和数据安全等安全标准，满足智能网联汽车技术、产业......
智能网联汽车发展在国家产业维度已经提升到更重要的位置(2022-12-13)
产业生态体系仍然面临较多挑战。
伴随着智能网联汽车逐步从起步期步入成熟期，未来几年智能网联汽车及相关细分领域的市场规模也将不断扩大。为加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，突破计算和控制基础平台等技术瓶颈，提升基础关键技术、先进......
新思科技探讨“软件定义汽车”时代下的供应链安全(2022-09-19)
新思科技探讨“软件定义汽车”时代下的供应链安全;智能网联汽车产业发展的关键在于质量、安全、速度、效益等方面相统一，推动全产业链发展。在“软件定义汽车”时代下，构建可信软件，保障软件供应链安全，才能......
我国多地积极推出举措助力智慧交通行业建设(2022-11-28)
不同高校的团队汇聚在一起，共同完成车联网领域的技术研讨攻关与落地。
今年6月出台的《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》提出，到2025年，智能网联汽车关键技术......
上海浦东启动11项氢车关键零部件研发补贴申报(2024-09-25 09:59)
了三大申报专题：智能网联汽车关键零部件、新能源汽车关键零部件、燃料电池汽车关键零部件。
其中，在燃料电池汽车关键零部件专题中，研究内容包括电堆、双极板、质子交换膜、膜电极、催化剂、空压机、氢气循环系统、碳纸、站用......
发展智能网联车对一个国家而言具有战略意义(2022-12-10)
交通运输等相关行业的发展。加快推动形成适应并促进智能网联汽车新技术、新模式、新业态发展的滚动型综合性产业政策体系意义重大。当前世界主要国家和地区智能网联汽车产业政策发展历程的基础上，对智能网联汽车......
承载和践行智能网联汽车国家发展战略(2023-02-15)
发展的轻重缓急程度，分阶段推出相关法规政策。通过国豕科技计划(专项、基金等)专项资金加大对智能网联汽车关键核心技术研发的支持力度，构建汽车企业、互联网企业、信息企业、科研院所及其他机构共同参与的协同创新网络。在符......
车联网应用条件日趋成熟智能网联产业有望步入发展快车道(2022-12-05)
攻关，加快科技成果转化;鼓励整车企业尤其是龙头企业研发导入有竞争力的智能网联汽车产品;鼓励零部件企业提高智能网联汽车关键系统供给能力;鼓励人工智能、互联网等企业研发实施自动驾驶系统解决方案;鼓励......
中国汽车应该在练好内功、夯实基础(2022-12-06)
，并采取相关的利好政策，加大国际产业链、物流链，紧紧抓住中欧能源合作的契机，加强与世界上最大的经济体、汽车的领头羊-欧盟的合作与互动。
驱动智能网联汽车快速发展的因素包括......
智能网联汽车拥有相互依存的价值链、技术链和产业链体系(2022-12-10)
智能网联汽车拥有相互依存的价值链、技术链和产业链体系;
产业已经彻底颠覆人们的生活方式，移动互联、大数据及云计算等技术为代表的新一轮科技浪潮来袭，推动传统制造业向"智能制造"转型升级。中国......
力促网联汽车发展，深圳“发钱”啦！最高资助2亿元(2020-05-28)
创新发展战略》提出，智能汽车发展的战略愿景为，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。
深圳“发钱”，哪些项目/企业受益？
《措施》针对智能网联汽车......
我国新能源汽车核心技术已达到国际先进水平(2022-12-14)
，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。
发展环境复杂化，产业生态网状化。新能源汽车、互联网、人工智能、光伏应用等产业交叉融合，催生多样化新型产业生态。随着智能网联汽车......
共促智能网联汽车的“诗与远方”加速到来(2023-01-02)
市场将达到3万亿以上规模。
我国智能网联汽车产业链供应链涉及的环境感知、线控执行等关键技术落后于汽车发达国家，绝大多数车规级芯片依赖进口。同时，在以......
我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平(2022-12-14)
在产品形态与服务模式上的转变，上游软件、算法、传感器、芯片等关键零部件的重要性显著提升，中游解决方案供应商异军突起，后端市场服务的新商业模式层出不穷，智能网联汽车产业结构正在由“链式”向“网状”革新......
智能网联汽车的发展有更为广阔的前景(2022-12-12)
世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命方兴未艾。“十四五”时期是我国工业和信息化发展提质增效的关键阶段，加快建设制造强国和网络强国的任务十分紧迫。汽车产业是国民经济的重要支柱产业，智能网联汽车已经成为汽车......
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了(2024-08-09)
车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》表示车用芯片标准主要侧重于智能网联汽车关键芯片性能要求及试验方法，主要涵盖了安全芯片、计算芯片等体现智能网联汽车应用特点的车用芯片相关标准。该指南还提出，到......
发展智能网联汽车产业建起中国的智能网联汽车体系化优势(2022-12-13)
作为核心竞争要素的下半场赛事，中国却是优势和压力兼备，特别在汽车操作系统、芯片等关键技术上还受制于人，而如何构建起中国的智能网联汽车体系化优势，正是各位人大代表的心声所在。
智能网联汽车......
建设智能网联汽车基础数据交互平台实现真正“互联(2023-01-05)
国家支持、企业支撑、合作分享等方式，协力促进汽车智能化与网联化关键技术突破。
现阶段产业发展的重心就是要强化应用生态，基于技术产品的不断成熟和路、网、云等配套设施持续完善，让更多的智能网联汽车......
智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向(2022-12-06)
车路协同基础设施建设。创新是智能网联汽车产业发展的关键驱动力量。要立足智能网联发展目标和智慧交通系统基础架构，针对汽车材料、工艺等短板，识别关键技术，凝练科学问题，深化基础研究。坚持“单车智能+网联赋能”发展路线，推动......
承载和践行智能网联汽车国家发展战略(2023-02-15)
基础零部件领域上落后于世界先进水平。因此，我们在推进智能网联汽车产业发展的核心要务便是解决相关领域关键技术空心化问题，需要形成一定的技术领先优势，大力发展产业前瞻技术、共性关键技术和跨行业融合技术的研发与产业化，推动打造完整的智能网联汽车自主技术......
新能源产业发展战略为智能网联汽车创造良好的政策环境(2023-01-05)
和地方政府陆续出台了一系列政策，引导汽车产业向电动化、智能化与网联化方向发展。目前，我国已形成包括顶层产业发展规划、法律法规、路测、商业化应用等在内的多层次、宽领域的产业发展战略，为汽车创造良好的政策环境。
智能网联汽车是汽车和信息技术两大产业融合的关键......
智能网联汽车需要建立智能网联信息的物理体系架构(2023-01-26)
信息的物理体系架构，充分融合智能化与网络化发展特征，实现人、车、路、云一体化的智能网联汽车系统。这一系统需要构建行业共识的汽车产品体系架构，打造智能网联汽车基础平台，突破共性关键技术，包括......
高级自动驾驶商业化遇阻 “车路云”一体化是解题关键(2023-10-06)
索商业模式和培育消费市场方面进行了诸多的有益尝试。
然而，“智能网联汽车创新融合发展是一项复杂的系统工程，在向规模化商业应用推广的过程中，仍然面临着法律法规不完善，关键技术亟待突破，配套设施不健全等多方面的挑战，需要......
抓住智能网联汽车在全球快速发展的浪潮(2023-01-05)
从测试验证转向多场景示范应用。各地政府也积极推动产、学、研融合，旨在突破自动驾驶卡脖子关键技术、推动交通数据共享和路测结果互认。长三角、京津冀、湖南城市圈与四川城市圈等均开启智能网联汽车产业共建的探索，为产......
交通运输部：扩大新能源智能网联汽车应用(2022-08-29)
等专项，加强绿色交通和智能交通关键技术研发，为新能源汽车、智能网联汽车产业自主发展提供科技保障。同时，围绕新能源汽车、自动驾驶、车路协同等加快制定关键性技术标准，支撑产业有序发展。
李国平提出，交通......
未来企业对于智能网联研发人才的需求将呈现急速增长(2023-01-02)
产品体系架构，打造智能网联汽车基础平台，突破共性关键技术，包括云控基础平台、高精度动态地图平台、车载终端基础平台、计算基础平台以及信息安全基础平台五大新的中央部件和新型汽车零部件。
智能化和网联化相结合成为未来自动驾驶汽车......
互联网思维与工匠文化结合起来才能真正有所创新(2023-02-15)
分享等方式，协力促进汽车智能化与网联化关键技术突破。建设智能网联汽车基础数据交互平台。目前网联未实现真正“互联”，各类企业级平台以及政府监管平台数据互不联通。基础数据交互平台通过标准的数据交互方式，与各......
工信部：将完善智能汽车标准法规建设，推动产业发展(2023-10-06)
产业高质量发展。
工信部副部长辛国斌表示，经过多年持续努力，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效。技术创新活力增强，固态激光雷达规模应用，智能驾驶大算力芯片实现量产装车。自动驾驶出租车、干线......
智能车重磅新规！传感器方案将有国标可依(2024-05-26)
项征求意见稿均由自然资源部(国土)组织起草，委托全国地理信息标准化技术委员会执行，拟实施日期为发布后12个月。这两份征求意见稿的引言深刻指出了在当前新一轮科技革命和产业变革的背景下，智能网联汽车作为搭载先进传感器并运用人工智能等前沿技术的智能......
C-V2X前装上车迎来爆发期！芯片、模组大厂进击，跨界融合推进车联网创新(2023-05-28)
-V2X，北斗定位等关键技术自主研发均取得了一定程度的突破，中国智能网联汽车在技术研发、产品应用、测试示范、产业生态等方面逐步形成了与国际并跑的趋势。”
C-V2X前装量产加速，芯片+模组......
持续引领行业发展提升中国智能网联汽车的全球价值链的地位(2022-12-06)
链正在加速构建。长期以来，国家汽车创新中心致力于突破共性、基础、关键技术，搭建创新服务平台，持续引领行业发展，提升中国智能网联汽车及相关产业的全球价值链的地位。
从全球来看，正处......
抓住新时代汽车产业变革的机会推动智能网联汽车产业高质量发展(2022-12-08)
带来了更广泛的应用前景。《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车......
新能源汽车业务持续渗透构建智能网联汽车产业生态(2022-12-13)
持续发展快速,已具备智能汽车快速发展的基础等。
如今，我国智能网联汽车在整车集成、关键技术研发及产业化等方面进步明显，关键技术与智能网联整车产业化节奏保持协同。关键......
智能网联汽车作为产业融合创新的重要载体(2022-12-06)
出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革，具有广阔市场前景和巨大增长潜力。
智能网联汽车发展要解决环境感知系统搭建、智能电动汽车集成控制技术、车载V2X无线通信技术的应用、智能网联汽车信息安全检测与防护关键技术......
推动智能网联汽车发展取得积极成效(2023-01-24)
驾驶、车路协同等关键词贯穿行业一整年。如今，针对智能网联汽车的新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、激光雷达等关键技术取得突破，自动驾驶出租车、干线物流、无人配送等多场景示范应用正有序开展。当理......
智能网联汽车信息安全风险识别与应对策略研究综述(2024-06-20)
及应用等进行安全性测评是必要的。这要求围绕智能网联汽车软件质量问题，重点针对上述领域开展安全性测评的关键技术与方法研究，并提出相应的解决方案。④信息安全防护体系研究：结合等级保护测评基本要求，提出适用于车联网的信息安全防护体系。这包括......
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件设计标准化和软件设计模块化为基础，设计低成本高质量的产品。掌握控制器设计的核心技术包括：A．微处理器应用技术B．模糊逻辑控制技术C、智能控制技术 D、变频技术E、网络技术F、信息处理技术G、无线通讯技术3．生产
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体育总局航空装备指定单位、解放军总参谋部、总装备部技术协作单位。中信股份技术力量雄厚，其中博士、硕士达70％。主要研究方向：新能源汽车关键技术、无人机、自动识别技术、特种机器人等，技术团队多次参加国际、国内
;深圳市博冠实业有限公司;;博冠公司主要生产经营以铝合金、锌合金为主的压铸成型产品,包括汽车关键零部件、计算机外围设备、电子产品、各种发热体、各式灯饰及日常五金制品.公司
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;河北新华联汽车零部件有限公司;;
;道元技术有限公司（广州分公司）;;道元技术有限公司是领衔先进汽车文化的汽车关联产品专业开发公司。 称为第二个《家》的汽车空间，让它更加便利，安全的使用。 专业开发生产各种尖端的汽车
;陕西德仕奥联汽车电子电器有限责任公司;;