当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，与能源、交通、信息通信等领域加速融合，汽车作为产业融合创新的重要载体，正在推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革，具有广阔市场前景和巨大增长潜力。

智能网联汽车发展要解决环境感知系统搭建、智能电动汽车集成控制技术、车载V2X无线通信技术的应用、智能网联汽车信息安全检测与防护关键技术、机器视觉深度认知技术、云网一体化技术研究及应用、智能网联汽车测试评价体系与测试环境建设及动态高精度地图综合研究等领域的问题。

创新中心积极探索智能网联汽车产业发展路径，依托智能网联汽车5G算网联合实验室生态，将在供给侧、需求侧、使用侧持续发力，携手生态伙伴共同构建低时延、大带宽、高算力的算网环境，加速智能网联汽车方案规模化落地应用，共同研发和制订智能网联汽车的方案和标准。

在政策、资本和科技的推动下，车联网产业发展有望进一步提速，关键零部件及系统开发应用的相关企业将直接受益。中长期看，汽车电子、位置服务、车载终端和应用解决方案等细分领域龙头前景更加乐观。短期来看，智能网联汽车大会有望对板块形成催化。

创新中心积极探索智能网联汽车产业发展路径，依托智能网联汽车5G算网联合实验室生态，将在供给侧、需求侧、使用侧持续发力，携手生态伙伴共同构建低时延、大带宽、高算力的算网环境，加速智能网联汽车方案规模化落地应用，共同研发和制订智能网联汽车的方案和标准。

汽车产业链数智升级则意味汽车零部件企业也需要紧随整车厂同步实施数智化转型，从传统简单的产品制造协同迈向更深度的生态联盟，以尽早加入早期研发环节，或者共享用户需求与产品数据，从而共同应对快速变化的市场，帮助客户成功以取得自身的成功。可见“牵一发而动全身”，汽车“新四化”中的智能化和网联化两大趋势，正点燃汽车产业自上而下的全流程数智升级热情。适应未来智慧出行的汽车需要具备先进的自动驾驶功能并不断演进，同时提供丰富且不断迭代的车联网应用及服务，整个汽车产业都要为此做好准备。

智能网联汽车产业是新兴科技与汽车交通结合的战略性产业，正处于技术快速演进、产业加速布局的关键时期。智能汽车在中国的普及速度已经远超之前外界的预测和大众普遍认知，甚至明显超过了欧美主要汽车大市场的普及进程，成为全球汽车数智化最具创新活力的主要市场。同时，在汽车数智化主要创新方向的自动驾驶、数据驱动创新、软件与服务等方面，中国同样具备巨大的创新环境与市场增量空间。

推动智能网联汽车的发展也不能忽视国际合作。如今，车辆是在全球范围内流通，因此必须实现通讯流程和协议的标准化，确保企业在国际合作的过程中不存在壁垒和障碍。发展智能网联汽车不仅要实现技术和理念上的突破，而且在实际应用过程中还面临法律法规方面的挑战。

智能网联的前端应用需要车云协同实现，后端的数据处理也需要车云协同完成，并且需要为冷、温、热不同类型的数据匹配最佳性能且最具性价比的云资源。可预见，随着自动驾驶业务逐渐铺开，应用日益丰富，这两大场景产生的数据将变得更加巨大而泛在，尤其需要M和N这样的分布式基础设施去接入和汇聚，实现车云协同的敏捷创新，加速应用迭代，升级用户体验。