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全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强(2022-11-27)
型城市之后，中国新能源汽车市场另一个爆发点将在三四线城市和农村发展。中国电动车将真正进入市场化竞争阶段。随着时代的发展，2020年是中国新能源汽车的分水岭，从市场竞争格局中，我们就能看出，所有......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
场整体复苏向好。
备受大家关注的新能源汽车，2022年全年累计销量达到688.7万辆，新车销售渗透率达到25.6%。谈及对于2023年新能源汽车市场的走势判断，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟对《证券日报》记者......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
汽车，2022年全年累计销量达到688.7万辆，新车销售渗透率达到25.6%。谈及对于2023年新能源汽车市场的走势判断，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟对《证券日报》记者......
内卷浪潮下，充电桩行业如何借势起飞？(2024-08-21)
乘用车国内零售渗透率首次突破50%大关。目前行业对2024年全年新能源汽车市场渗透率的预判为40%。不过，由于很多城市更换网约车和出租车为新能源车型的市场基本上已经达到饱和，接下来新能源汽车增量的90%将来自私家车。
根据......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%;据乘联会官方公消息，乘联会今日发布《2023 年 7 月汽车智能网联洞察报告》，其中显示，从装车比例上看，当下新能源乘用车在 L2 级以......
“碳中和”提速，全球新能源汽车销量年增122%！特斯拉/五菱/比亚迪前三(2022-02-24)
价微型电动车在2021年销售依旧强劲，其他如欧拉和奇瑞也同样因微型车而大幅提升销量，该细分市场对新能源车市场的影响力大。整体而言，纯电动车市场再次加速后新增了许多品牌分食市占率，前十名品牌集中度从2020......
新能源传出暴雷！既有倒闭、又有致富，行业洗牌在即？(2022-05-23)
场规模将达到522.5万辆，同比增长47.2%。2023年以后随着补贴退坡，市场将回落到较为平稳的增长水平，到2025年新能源汽车市场规模有望达到约1299万辆，2021年至2025年的......
2022年中国新能源车市:破688万辆的销量市占比达25.6%，桩车增量比为1:2.7(2023-01-13)
一季度汽车销量下滑较重，会考虑相关政策的延续。
由于12月补贴政策引导以及年底各车企冲销量，或致汽车销量需求被提前透支。同时，元旦/春节集中于1月，2月经济活动也会受到假期影响，可以预见，2023年第一季新能源车车市......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%(2022-12-23)
补贴退坡幅度达到1.26万元，远高于前两年0.5万元的退坡幅度，叠加部分车企公布了明年涨价的信息，或将促进年末出现新能源车的抢购效应、推高销量，今年新能源车市场有望实现全年650万辆......
装机量、渗透率双提升，汽车座舱全面迈入智能化时代 | 一季度盖世智能座舱配置数据(2024-05-30)
装机量、渗透率双提升，汽车座舱全面迈入智能化时代 | 一季度盖世智能座舱配置数据;随着新能源汽车的发展进入智能化下半场，智能座舱逐渐成为汽车市场竞争的重要领域之一。根据......
TrendForce集邦咨询：2022年新能源车销售突破千万辆，年增逾6成，成长态势将延续至2023年;
Feb. 21, 2023 ---- 据TrendForce集邦咨询统计，2022年全球新能源车......
分水岭！汽车芯片「供需失衡」？整车电子架构升级背后的真相(2024-05-05)
车企侧，以头部新能源车企—比亚迪（含腾势）为例，2024年一季度标配L2及以上新车交付（不含出口）25.49万辆，同比仅增长2.12%。
此外，全系标配NOA智驾（地平线、英伟达双平台）的理想，原计......
减产措施奏效，被动元件市场“躁动”起来，电容成为最优先关注“对象”(2022-12-15)
-2025 年新能源车市场 稳定增长；（3）根据调研数据，我们估计 2021 年薄膜电容单车价值量为 290 元，随着对产品容量、个数、耐压性需求的提升，我们假设该价值量在未来四年 将每年提升 5......
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”(2023-08-15)
汽车保持销量与市场竞争力，不排除新一轮价格战。
从整体出货上看，锂电产业均看好下半年出货情况。湖南裕能看好新能源车市增长，将不断拓宽新能源电池应用场景。容百科技、德方纳米也看好下半年新产品、新技......
从广州车展看明年车市如何卷，8295芯片和800V高压快充将成标配？(2023-11-21)
的纯电动汽车也将支持800V高压快充，纯电动汽车的补能问题也将得到很大改善。
写在最后：
如果说今年新能源汽车市场卷的是价格，那么在明年，如何做到增配不增价就成为了新能源车企该面对的现实问题。从广州车展来看，明年新能源车市......
Q1全球新能源车销量突破200万辆：特斯拉“销冠”(2022-05-23)
总量为200.4万辆，年成长80%。其中纯电动车（BEV）的成长力道最强，销量高达150.8万辆；插电混合式电动车（PHEV）则为49.3万辆。新能源车的成长实属不易，因全球车市销量（不分动力别）第一......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
“出海”就是为了改变现状，通过新的局势来改变现在的经营状况，一旦做好了将会不可估量。
欧洲预计在2030年新能源车的渗透率超过50%，而新能源车的租赁业务将会成为新的市场。相信比亚迪、蔚来......
TrendForce集邦咨询：中国汽车品牌积极向海外扩张，预估2023年在西欧新能源车市场渗透率为9%;
Jun. 29, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新研究指出，中国......
2023年动力电池产业链扫描(2024-01-04)
表现也呈现分化趋势。
梳理2023年12月份乃至2023全年动力电池产业链的变化，尤其是下游新能源车市，与以往销售周期高开高走的形势不同的是，今年的新能源车市表现为低开高走，但是在高走过程中，2023年表......
博世创投参与投资北京卡文新能源汽车有限公司(2023-01-10)
产品研发和产业化运营经验，将通过不同方式赋能卡文汽车。在产业端资源的有力支持下，卡文汽车具备了快速打造新能源整车平台的能力，有望成为中国新能源商用车市场龙头企业。卡文汽车的核心团队成员来自于新能源车、商用车、汽车......
站在悬崖边上的“宁王”(2023-03-15)
汽车的未来走势。
政策层面同样不算友好，2022年底，中国取消新能源汽车的财政补贴，更让人担忧的是，“无补贴时代”的新能源车市场充满变数，从取消国补后的1月和2月的销量来看，影响巨大。而近期更是传出未来几年新能源......
《Global EV Outlook 2023》：全球新能源汽车市场的现状与未来趋势(2023-05-22)
《Global EV Outlook 2023》：全球新能源汽车市场的现状与未来趋势;「芝能汽车」联合「2030出行研究室」一起进行深入跟踪和分析美国汽车和科技产业的发展趋势。
IEA发布......
中国电动车产业有多猛？罕见做1事让日媒震惊(2023-12-18)
长。
报导提到，中国扩大第3批稀土总量控制，指标是钕、镨和铊等轻稀土类，若从用途来看，纯等使用的高性能磁铁用产品占比达40%。
值得关注的是，中国纯电动汽车等新能源车的国内销售数字强劲，预估2023年新能源......
前5月中国新能源汽车市场：一边产销两旺，一边降本裁员(2024-06-18)
发布开展2024年新能源汽车下乡活动，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板。随着相关政策加快落地、持续发力，将充分释放消费潜力，推动行业稳定发展。
新能源车企“血海”竞争
如果......
供应链紧张仍未缓解，是风险也是机遇(2022-01-24)
供应链紧张仍未缓解，是风险也是机遇;王卫平, 康博电子首席运营官
王卫平表示，公司业绩的增长得益于行情的火热，更得益于响应国家的绿色环保方向，集中新能源汽车方向发展，针对连接器、车制车针、光学......
7月动力电池产业链扫描(2023-08-07)
%；蔚来汽车交付突破2万辆，环比增91.1%；理想汽车销量保持3万辆以上。
不过整体来看，7月份新能源车市表现疲软，市场预计7月新能源汽车零售64.7万辆左右，环比下降3%。此外，7月份......
2022年，智能驾驶「十大关键词」(2023-01-15)
汽车产业链也不断补强，甚至在全球汽车市场都占据重要席位。
中国新能源车产业发展达到预期，靠政策红利成长起来的新能源车企也到了该「断奶」的时候。
具体来看，近年来，补贴政策对续航里程、能量......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
二手车商对帮宁工作室表示，他很少经手新能源车。
燃油车的使用寿命相对较长，没有强制报废的年限，平均年限是15年，里程寿命在100万公里左右。亦因此，很多10年以上旧车还能在二手车市场流通，3~5年的......
发改委：今年新能源汽车产销有望超上年(2020-12-17)
产业高质量发展创造良好的条件。
TrendForce集邦咨询旗下拓墣产业研究院统计数据指出，受到各国政府补贴政策的激励，包含纯电动车(BEV)与插电混合式电动车(PHEV)在内的新能源车，在整体车市......
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%(2024-09-10)
月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。
随着新能源车市能源结构变化，渗透率第二个月突破50......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
型城市之后，中国电动化市场的一个爆发点，并成为未来市场增量中一个最重要的领域。这会对碳减排、改善三四线城市和农村机动化出行发挥巨大的作用。与过去十年新能源汽车市场发展的特点不同，市场......
复盘2023：动力电池的取舍与精进(2024-01-19)
高科伊利诺伊州、加州弗里蒙特工厂为主。
三、库存累加，产能加速出清
2021、2022年新能源车市的快速增长，也带来了汽车厂家、渠道库存的大幅上升。截至2023年11月末，纯新能源车库存上升至40万台水平，相较......
动力电池又现百亿扩产！欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链(2022-12-08)
算，第一批商用新能源车用动力电池2022－2023年开始退役；预计2025年理论退役动力电池约为42．8万吨，2030年将达到300．1万吨，按各类型电池单吨回收收入测算，对应市场空间1485．33亿元......
新能源车“滑铁卢”？两大车厂暴雷，几十万僵尸车待处理…(2022-12-02)
镇花了四年时间来“消化”这批车。但在更多地方，仍有几十万的新能源车等待处理，它们或被报废，或被拍卖。
据统计，这些“报废车”可以分为两类：一类是新能源汽车市场早期阶段不成熟的产品，它们基本产自2016至......
政策利好！上海延续新能源车补贴，每辆1万元(2023-01-30)
置换补贴，有望刺激后续需求增加。
展望2023年，全球新能源车市场有望维持高景气，新能源车消费将为扩大内需的重要抓手之一，预计行业全年仍将实现快速增长。而中国新能源汽车市......
碳酸锂价格跌破50万元大关 专家称还将腰斩 比亚迪等有望降价(2023-01-10)
碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态，碳酸锂价格下调还未结束，2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间。
这为产业中下游带来巨大的成长空间，储能、整车厂、新能源车等行业有望加速发展，产业格局将更加健康。
过去两年国产新能源车......
新能源汽车降价，从哪降？(2024-03-14)
汽车的销量增长势头依然强劲，2023年同比增长36.2%，销量高达773.6万辆。然而，另一方面，新能源车产能过剩、供过于求的问题已逐渐浮出水面。
过去两年间，各大车企纷纷扩大产能规模。比亚迪的新能源产能从80万辆......
2023年新能源汽车销量将年增三成，40%成本来自电池(2023-02-21)
车生产流程逐步改善中，疫情影响也已逐渐退散，消费者对出游、工作等外出需求上升，有利于汽车销售。但全球性通胀、利率调升和企业裁员则不利于消费信心。目前观察汽车市场忧喜参半，但新能源车仍将持续上升，预估2023年销......
当能源革命带动汽车产业革命进一步折射出产业未来发展趋势(2023-01-05)
汽车，成为未来的时代趋势。因此，新一轮的商业机遇也如期而至。而且，随着早年新能源车企进行消费者教育的成果也逐渐显现，人们对于新能源汽车的认知不断成熟，新能源汽车相对燃油车的优势，也进......
新能源汽车2024渗透率有望达40%：余承东曾称车企活下来不超5家(2024-01-02 14:41)
新能源汽车2024渗透率有望达40%：余承东曾称车企活下来不超5家;
新能源汽车的战场会越来越卷，而电动汽车2024渗透率有望达到40%。乘联会秘书长崔东树预计，2024年新能源车......
TrendForce集邦咨询：2023年第三季新能源车销量345.5万辆，比亚迪纯电车销量紧追特斯拉;
Nov. 30, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第三季新能源车......
新能源汽车2024渗透率有望达40%：余承东曾称车企活下来不超5家(2024-01-02)
新能源汽车2024渗透率有望达40%：余承东曾称车企活下来不超5家;1月2日消息，的战场会越来越卷，而电动汽车2024渗透率有望达到40%。本文引用地址：乘联会秘书长崔东树预计，2024年新能源车......
新能源汽车的鬼故事是越来越多了(2023-01-05)
汽车需求的疲软；而未来碳酸锂价格仍然维持在高位更不是什么好消息，这说明新能源车企还将承受很大的成本压力。
03 大环境也利空
更令人担忧的是，2023年新能源......
智能化下半场，是新能源汽车的高价值时代(2024-02-24)
智能化下半场，是新能源汽车的高价值时代;2024年开年，有两件“小事”让我重新审视起了当前的汽车市场。
其一，在我们不久前的纯电轿车横评中，出道不久、价格更低的吉利银河E8，从特斯拉Model 3......
崔东树：国内动力电池的发展面临着巨大增长压力(2024-03-21)
会带来的动力电池的新的机遇和挑战，备受产业关注。
图：崔东树
在3月19日上午的开幕式专场，全国乘用车联合会秘书长崔东树发表了《2024年新能源车电池市场发展分析》的主题演讲，深度剖析了中国和世界新能源......
左手产能扩建，右手IPO上市，半导体厂商的选择是？(2022-11-17)
车将持续支撑汽车产业，2023年全球新能源车市场销售量将挑战1,500万辆大关。
与此同时，作为全球最大的新能源汽车产销市场，近年来，我国新能源汽车行业需求呈爆发式增长。根据......
四维图新满电出行：生态共建平台实现供氧出行网络(2022-11-27)
完善更加灵活的用户反馈机制，可以为主机厂客户以及新能源用户提供更多开放式的体验。
未来三年，场站智慧共享以及生态服务互通将是满电出行发力的重点方向，数据量级将覆盖40%的新能源汽车市场。同时，以更......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
据相关报道，国务院发展研究中心调查发现，截至2023年，我国新能源车动力电池规范化回收率不足25%。
蔚来之所以用一个行业性的“寿命焦虑”问题来表达，与其自身身处其“卷”和BaaS的营销诉求相关。但对......
量产交付产品66款，2021年湖南三安导入SiC功率器件客户549家(2022-01-25)
汽车高压充放电环节市场潜力巨大。
市场研究机构TrendForce集邦咨询预计，2025年新能源汽车市场对6英寸碳化硅晶圆需求将达到169万片。
湖南三安半导体市场销售负责人张真榕介绍，2021年三......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
于前两年的0.5万元补贴退坡幅度，叠加部分车企公布车型在明年定价上涨的信息，因此这一退坡政策对消费者的年末新能源抢购效应也是有很好的促进作用的。今年新能源车市场有望实现其前期提出的全年650万辆......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
服务为一体的综合性企业。依据国家《2010-2015年新能源和可再生能源发展规划要点》及相关的战略规划，公司陆续开发出了复合太阳能沼气技术、秸秆煤炭化技术、生物煤气发生器等一系列新型可再生能源
;中海阳(北京)能源科技有限公司;;中海阳（北京）能源科技有限公司是集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，位于中关村昌平高科技园区，注册资本1000万元人民币，主要从事以太阳能光伏及LED绿色照明为主的新能源
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
;上海鑫金实业有限公司;;上海鑫金实业有限公司是一家采用德国一流技术、集开发、设计、制造、销售服务于一体的，以地暖分水器为主导产品的科技型现代企业。主要产品：分水器、地暖分水器、黄铜分水器、集分水
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源
;安徽省神州光伏新能源科技有限公司;;光伏新能源