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; 追随者:宝马、福特、本田、梅赛德斯-奔驰、蔚来、日产、雷诺、丰田、沃尔沃。 “电动汽车市场正在快速增长,是汽车行业的未来。OEM厂商对电动汽车转型的反应各不相同,既是机遇也是挑战;有些......
。 SNE的欧伟锡副社长表示:“到2035年,全球三大市场的电动汽车渗透率将超过90%,实际上完成了电动汽车转型。” Part 1、电动汽车用动力电池市场短期展望(~2025年) SNE分析师对电动汽车......
持行业的可持续发展。有分析认为,如果欧洲传统车企不能跟上转型节奏,市场份额迟早会被蚕食。 延伸阅读 中国重塑全球电动汽车......
在这方面取得进展。 注意到,去年 10 月,欧盟委员会宣布对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。并抽取比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企为首批调查对象。而根据中国海关数据显示,今年前两个月,中国对欧盟 27......
背车到豪华车型。 由于中国具有制造电动汽车电池所需材料的可控供应链,至少在可预见的未来,中国企业已经获得了相对于西方汽车制造商的巨大优势。 此外,日本头部汽车公司在中国的市场份额也被中国本土品牌所取代,因为中国本土品牌的电动汽车......
有合作基础上进一步加速碳化硅器件的合作。按照协议规定,意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC功率器件,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽车转型。此外......
协议规定,意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽车转型。此外,吉利和ST还在多个汽车应用领域的长期合作基础上,建立......
必须果断采取行动。” 新的计划将违背了在2029年前不裁减德国员工的承诺。该公司在自1994年来就与工会签订了一项同意“2029年前不裁员”的长期就业保护协议。大众汽车的主要目标是其表现不佳的同名乘用车品牌,该品牌的利润率在电动汽车转型......
一年730亿美元!美国掀起几十年来最大汽车厂建设热潮;在新能源汽车转型之路上,美国目前已经明显落后中国。而今,美国也开始积极“补课”,通过疯狂“烧钱”的方式,希望快速追平差距。 本周,美国汽车......
比共同投资建设和经营的企业,合资年限为30年。 报道称,本田此次在中国区(广汽本田)裁员标志着日本传统汽车品牌在中国遭遇的最新挫折。 业界周知,随着比亚迪等本土汽车公司在中国的主导地位日益增强,加之中国消费者正在从内燃机汽车转向电动汽车和插电式混合动力汽车......
及继任者奥利弗·布鲁姆,都在推动电动汽车战略,加速向电动汽车转型,旗下的大众、奥迪等品牌,也在向电动汽车转型。为向电动汽车转型,大众集团也投入了大量的资源,大众集团此前就已宣布,他们计划投资730亿欧......
运往目的地的物流人员的人身安全。为了帮助减少这些隐患,汽车厂商正在积极引进技术以提高安全性。 "随着世界各地的电动汽车转型汽车厂商亟需提供在生命周期的各个阶段都能正常、安全运行的锂离子电池。霍尼韦尔成熟的解决方案能为这种转型......
运往目的地的物流人员的人身安全。为了帮助减少这些隐患,汽车厂商正在积极引进技术以提高安全性。"随着世界各地的电动汽车转型汽车厂商亟需提供在生命周期的各个阶段都能正常、安全运行的锂离子电池。霍尼韦尔成熟的解决方案能为这种转型......
和降价竞争。后续,本田将通过零部件模块化以降低成本。 随着中国市场的汽油车销售低迷,以及中国市场电动汽车普及不断挤压盈利空间,本田的两家日本同行在中国的处境似乎也不太如意。 2023年10月,三菱汽车因汽车......
的注册量下降了10.8%。此外,特斯拉和上汽集团受到欧盟对中国产汽车征收新关税的影响(相关阅读:),销量分别下降了40.9%和7.8%。 尽管面临诸多挑战,欧洲汽车制造商仍在积极应对需求疲软、生产成本上升以及向电动汽车转型......
得这个观点其实有个最大的问题是,中国的油车产品绝大部份还是聚焦在15万以内的价格区间。相比电车的成本,15万的电车配上冰箱彩电,算算成本是否能下来。我们要聚焦对标的,是特斯拉2.5万美元的电动汽车......
排放和全球发展至关重要,它要求建立专门的框架,以推动英国电池生产的快速升级,并实现向电动汽车生产的转型。 伦敦2023年1月26日 -- 根据汽车制造商和交易者协会(SMMT)今天发布的最新数据,英国汽车......
洲不止一处,德国不来梅港、荷兰鹿特丹港等欧洲基础港口,同样挤满了中国的电动汽车。 据悉,这些积压在港口的出口汽车,大多没有客户购买。 有业内人士介绍,中国汽车出口到欧洲后,由当......
提供SiC功率器件,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽车转型。此外,吉利和ST还在多个汽车应用领域的长期合作基础上,建立创新联合实验室,交流与探索在汽车......
协议规定,意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC功率器件,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽车转型。 此外,吉利和ST还在多个汽车......
和零部件制造商的市场份额将占美国所有工业机器人安装量的33%。美国的汽车和轻型汽车产量位居全球第二,仅次于中国汽车制造商目前投资机器人技术主要是为了推动电动汽车转型,并应对劳动力短缺问题。 美国......
提供功率器件,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽车转型。 此外,吉利和还在多个汽车应用领域的长期合作基础上,建立创新联合实验室,交流与探索在汽车......
过短短几年的发展,如今再重新审视新能源汽车市场,却已然是另一番景象,以至于让我不得不对其重新思考。 中国新能源电动汽车销量近期呈现持续上升趋势。中档次的新能源电动汽车出口市场均价低,出口......
有合作基础上进一步加速碳化硅器件的合作。按照协议规定,将为旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供功率器件,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽车转型。此外,吉利和还在多个汽车......
订单锐减,传大众汽车将裁员;综合路透社和法新社报道,大众汽车正在考虑裁员,可能以提前退休的形式进行,以帮助其实现向电动汽车转型过程中实施的重要成本削减目标。 此次裁员也是这家汽车制造商为了跟上行业向电动汽车转型......
汽车MCU的实时性和能效都很出色,它整合了先进的电机控制域和能源管理域与执行功能,确保传统的燃油车及电动汽车都能够平稳过渡到软件定义汽车的新电驱架构模式。随着汽车行业开始为 2024 年车型开发新的汽车......
来解决行业所面临的最大挑战,借助AI解决方案推动整个汽车平台的创新,助力行业向电动汽车转型”,英特尔院士、公司副总裁、汽车事业部总经理Jack Weast表示,“对Silicon Mobility公司......
实施裁员,以便在需要大量投资才能实现向电动汽车转型之际,实现成本节约。 延伸......
提供生成式AI驱动的移动客厅体验。 “英特尔正采取‘整车’方式来解决行业所面临的最大挑战,借助AI解决方案推动整个汽车平台的创新,助力行业向电动汽车转型”,英特尔院士、公司副总裁、汽车事业部总经理Jack......
行业的重要转折点。 随着和其他纯电动车企市值飙升,传统汽车制造商艰难地向电动汽车转型,以满足更严格的环境保护法规,并吸引投资者的注意力。 此外,美国政府也大力支持电动汽车技术,拨款......
只是未来通往更清洁交通的方式之一,但并不是唯一,油电混合动力汽车和氢燃料汽车也将发挥重要作用。甚至在不久前,丰田汽车公司总裁丰田章男还对是否应该孤注一掷地追求电动汽车提出质疑。 在丰田过往的电气化转型......
平台的创新,助力行业向电动汽车转型”,英特尔院士、公司副总裁、汽车事业部总经理Jack Weast表示,“对Silicon Mobility公司的收购不仅契合我们的可持续发展目标,同时......
年平均产量约200万辆,拥有强大的内燃机汽车生产供应链。随着新能源的不断推广,泰国汽车行业也开始向电动汽车转型。 2020年3月,泰国政府公布了电动车发展蓝图,规划至2030年电动汽车生产量可占该国汽车......
AI驱动下的新一轮汽车制造转型;斑马技术大中华区技术总监 程宁近年来,电动汽车已随处可见,燃油汽车向新能源汽车转型也备受关注。此外,数字化和智能化则是汽车行业迎来的另一个重大转型,且这......
意法半导体与 Soitec 就碳化硅衬底制造技术达成合作; - 双方达成协议,将针对采用 Soitec 技术生产 200mm 碳化硅(SiC)衬底进行验证 - Soitec 关键的半导体技术赋能电动汽车转型......
%。 到2022年,国有品牌汽车占据了中国汽车市场近一半的份额,其中最大的驱动力来自于新能源汽车。“因为中国的配套基础设施建设进展好,所以电动汽车在中国的普及率大。随着政府、车厂的支持,电动汽车......
国家对这点存在争议和摇摆,而中国的新能源汽车产业一直在增长,不断迈上新台阶。经过这几年的发展,新能源化这个不可逆的态势已基本形成。汽车电动化和智能化正式合二为一。过去10年,汽车产业变革的主题是电动化。未来......
中国的竞争与依赖,韩国动力电池产业深度解读;随着全球主要市场对电动汽车需求的快速增长,动力电池及其核心材料的市场规模也在快速增长。 作为电池产业领先的国家,韩国也在抓紧布局,期冀......
电气化领域车型及动力电池技术的研发。   ▲ Mustang Mach-E 随着福特继续向全电动汽车转型,该公司正在“改变和重塑业务”。在本周一致员工的一封信中,福特表示,它计划在美国、加拿......
外交途径、建立战略伙伴关系和推行公平贸易措施来应对与中国的贸易紧张关系。 欧洲电动汽车行业的未来,取决于其能否有效应对这些复杂挑战。若未能妥善解决,不仅可能将一个关键产业的控制权让与中国,还可能危及欧洲实现清洁能源转型......
行业中最具实力的跨国公司之一。然而面对欧洲愈来愈严格的减排政策以及新能源新技术的挑战,大众汽车正致力于新能源汽车转型。2022年,大众集团纯电动汽车交付量有57.21万辆,增幅达26%,并占......
。这使得德国成为欧洲生产电动汽车最多的国家。预计今年德国电动汽车的产量将再次上升。 据统计,在全球范围,德国的电动汽车的产量仅次于中国,排名第二。在欧洲,排名第二的是西班牙,生产了25.6......
最多的国家。预计今年德国电动汽车的产量将再次上升。 据统计,在全球范围,德国的电动汽车的产量仅次于中国,排名第二。在欧洲,排名第二的是西班牙,生产了25.6万辆电动汽车,第三名法国,生产了22.5万辆......
领域的贸易行为,研究中国的环境和劳工标准,并将考虑网络安全威胁。加拿大副总理兼财政部长Chrystia Freeland在安大略省旺市(Vaughan)宣布了这个信息。 Freeland担忧,中国汽车行业的发展正在损害加拿大在本地以及全球市场的电动汽车......
产销量快速增长,总体呈现“淡季不淡,旺季重现”的态势,带动了行业整体经营业绩的企稳回升,产业链上下游持续受益。除了国内市场增量加持,全球新能源汽车同样供需两旺。加之传统车企向新能源车转型的力度很大,由于海外传统汽车品牌在新能源汽车转轨上普遍慢于中国......
正在碾压所有其他市场。二十年后,又有人说:韩国制造的汽车已经超越了所有其他市场。今天,据说是中国的电动汽车。” 对于德国车企领导人的悲观言论,朔尔茨鼓励德国他们说: “我几乎不知道世界上还有哪个地方能在如此狭小的空间内拥有如此多的汽车......
二季度排名前 10 名中占据了 6 个。在不依赖中国作为最重要市场的前 10 名品牌中,主要有现代和起亚。他们的 BEV 主要市场是韩国、欧洲和北美。值得一提的是,豪华汽车制造商宝马和奔驰在加速向纯电动汽车转型......
2060本文引用地址:车厂从内燃机向纯电动汽车转型的过程中所面临的一大挑战,就是如何找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。对于实现高效的电磁干扰滤波,软开关拓扑的高开关频率至关重要。 汽车电汽化可能是我们这个时代影响最广的电......
消费者愿意支付更高电池价格的海外市场扩张。 传统汽车制造商已经在努力向电动汽车转型,而不断变化的市场环境又给他们带来了额外的压力。比亚迪等公司的成功,已经超额完成了电动汽车销售目标,凸显了市场竞争的日益激烈。与此同时,对中国电动汽车......
加拿大政府官员表示,该关税适用于所有从中国进口的电动汽车,其中包括电动和部分混合动力乘用车、卡车、公交车和客货两用车等。该项100%的附加税将在目前加拿大对产自中国的电动汽车征收的6.1%关税......

相关企业

我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品,目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品;并联合国内知名电动汽车生产厂商及大专院校一起研发了符合中国
电动汽车重大专项的支持,在今后的五年中开发出具有自主知识产权的电动汽车动力平台,同时应用于我国汽车产品的改造。与此同时,还将在氢能源设施、氢气加注站、充电站方面进行配套研究。在此基础上,公司
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101省道的新华工业园内,投资二百多万元,占地几十余亩,厂房面积一万多平米,公司员工一百多人,其中高级研发人员近三十名,开发出多款业内拥有先进技术,可靠质量的电动汽车
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;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...